<p> 《現(xiàn)代民航急救醫(yī)學》編輯部主編</p><p> 新疆機場（集團）烏魯木齊國際機場</p><p> 分公司急救中心專輯（之三）</p><p><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 20px;"> 一線護士“抗疫”實記</b></p> <p>第一組，CZ6875航班將于10：05到達，?？?01機位，需要排查。</p><p>收到！</p><p>第二組，MF8219航班將于10：15到達，?？?9號機位，需排查。</p><p>收到！</p><p>第十組，HU7851航班延誤至凌晨3：15到達，停靠122機位，需要排查。</p><p>收到！</p><p> 第十一組，……</p><p>席位：CZ6902航班已核查完畢，能否正常下客？請指示！</p><p>席位：MU9878航班已處置完畢，我們小組可接收下趟任務！</p><p>席位：向您匯報CZ6878航班的處置情況，能否收到？</p><p>席位：……</p><p><br></p> <p> 新型冠狀病毒肺炎疫情發(fā)生以來，烏魯木齊國際機場對講機“jiuhu”頻道每天都處于“占線”狀態(tài)，有時候也會出現(xiàn)”隔空聲音打架”的情況，這時候對講機總會傳來指揮席位的協(xié)調聲：“請各小組不要搶頻道，一個一個接著匯報”，這些忙碌的聲音來源于烏魯木齊國際機場急救中心航班疫情防控排查組。隨著航班量的日益增長，由急救中心醫(yī)護人員、安全檢查總站、航空安全保衛(wèi)部及烏魯木齊市第一人民醫(yī)院分院等單位近100多名成員組成的隊伍便成了守護疫情空中第一防線的“主力軍”。作為一名年輕護士，我慶幸自己也是“戰(zhàn)斗”隊伍中的其中一員。</p> <p>整裝待發(fā)</p> <p> 記得剛下機坪工作的那天，大雪紛飛，氣溫降到零下十多度， 電腦屏幕顯示當日進港航班量達180多班，當天值班的40多人分成了11個排查小組，我被分到第六小組，護士張寧飛擔任我們的小組長，按照醫(yī)療防護要求，我們迅速穿戴好口罩、手套、護目鏡、連體防護服、鞋套，奔上航班。身著防護服，進入機艙溫度升高，不透氣的防護服迅速汗?jié)褚律溃x開機艙寒風吹過，濕冷的衣服立刻感到全身冰冷。加之生理期腹痛、腰痛、惡心，堅持排查完5個航班，已經感覺腰疼得直不起來，熱心的同事勸我回到值班室床上趴一會，聽著對講機一個個的航班落地任務，看著同事們在寒風中來回穿梭的身影，咬咬牙還是再堅持堅持，直到下午，腹痛癥狀絲毫沒有減輕，撥通家人的電話，妹妹半小時后送來一包紅糖和三貼暖宮貼，趁著航班空隙喝了兩杯紅糖水，腹部、腰部各貼了一片暖宮貼，直到到晚上不適癥狀才逐漸緩解。凌晨3：00左右，處置完最后一架航班，留夜班的小組幾人協(xié)作將21號、22號隔離區(qū)當天產生的醫(yī)療垃圾打包、貼好標簽統(tǒng)一放置在醫(yī)療垃圾暫存點，繼續(xù)打掃完值班室衛(wèi)生，抬頭一看，時鐘顯示凌晨04：00了，簡單洗漱完，一頭扎進被窩，不到5分鐘就聽到了同伴的呼嚕聲。清晨，被對講機傳來的指令聲驚醒，CZ6998航班將于9：15?？?5號機位，請做好排查準備！收到！第二天的工作又在緊張、有序中拉開序幕…………</p> <p>排查完最后一個航班，走出機艙，月光下的停機坪格外美麗</p> <p> 后來，因人員調整，我被分配到第一小組，由安全檢查總站王恒、李鵬飛，航空安全保衛(wèi)部張雨凡我們四人組成了新的小團隊。三月中旬，氣溫回暖，零上十幾度的機坪對于我們來說已經是“烤”驗了，里層著急救服、反光馬甲、外穿隔離衣、防護服、戴上口罩、帽子、手套、護目鏡，“密不透風”的防護裝備，感覺像身處在“蒸籠”中一樣。 “跨上救護車、蹬上客梯車、攀爬旋梯、“沖進機艙”是我們每天重復的動作。一趟趟航班排查結束，大家已是汗流浹背，全身濕透，“悶”得喘不過氣，說話都特別費力，一架航班排查結束，向席位反饋排查情況時，都要在機艙口透透風，深吸一口氣再按下對講機的呼出按鈕，不然總感覺氣不夠用。有次，我們組接了一趟有308名旅客的大型客機任務，處置完畢耗時40分鐘左右，走出艙門的一瞬間，同伴們笑著說：感覺像洗了個“免費”桑拿，太爽了！然后三人說說笑笑走出了廊橋，從他們的臉上看不到絲毫抱怨，而是95后年輕人那種特有的工作熱情和快樂。坐上救護車返回途中，問他們三人，這樣高強度的工作你們累不累，是不是天天想著回到自己的崗位上去呢？他們嘻嘻哈哈的回應：“不累呀，睡一覺又滿血復活了”，比起那些援鄂醫(yī)療隊，這都不算事！我們是第一次穿隔離衣，穿上這套衣服感覺自己也變成“白衣天使”了，能用這樣的方式為疫情防控出一份力，覺得特別榮幸。</p> <p>遠機位等待飛機著落，大家爭先恐后與飛機合影</p> <p> 航班密度大的時候，一小時內有近20多架飛機降落，每個小組平均每天排查20多個航班，有些航班上還有中轉旅客，為了不耽誤旅客的下一行程，必須保證在飛機落地前到達停機位，寧可站在機坪、廊橋口等飛機，也絕不讓全機旅客等我們。同事們?yōu)榱吮苊忸l繁上衛(wèi)生間耽誤時間，水不敢多喝一口，渴了也得忍著，高燕、周瑩、劉棟等小組處置完一架航班后直接不下救護車，坐在車上時刻“待命”，累了、困了就車上小瞇幾分鐘，時常15：00多能吃上一口中午飯就不錯了，高強度的運動量，胃口也變得很大，早餐能吃一盒菜、一個雞蛋，加三個小花卷，中午吃一份米飯?zhí)撞屯饧右煌芭菝?，最開心的是，如此“能吃”體重反而降了2kg，對于我這個微胖女孩來說絕對是福音，工作、減肥兩不誤，等到夏天終于可以穿上心儀已久的長裙了，想想心里都美滋滋。</p> <p>航班間隙休息10分鐘，對講機響起起身再戰(zhàn)</p> <p> 3月23日晚22：00左右，烏魯木齊暴風雨突然來襲，接到指揮席位通知，101號遠機位航班已落地需要排查，小組四人立刻跑上救護車前往101號機坪，窗外，大滴大滴的水珠狠狠砸在救護車玻璃上，隨著噼噼啪啪的雨聲，玻璃上流下一道道水痕，打開車門的瞬間，狂風夾雜著陣陣寒意吹得我們只打哆嗦，隔離衣被風吹的四處飛舞，機坪上已水流成河，濺起的水花如同一個個小噴泉。來不及猶豫，王恒裹緊隔離衣，把對講機和旅客登記表揣在懷里，幾步跨上客梯車快速沖進機艙內，此刻，鞋子已濕透，護目鏡也被雨水模糊了視線，還好，防護服是密不透風、雨水打不濕，問機組人員要了兩張干手紙將護目鏡上的水滴擦拭干凈，然后一一開展排查工作。這個航班旅客人數(shù)不是太多，約20分鐘排查結束，對講機報告指揮席位后我們準備返回，走出艙門,雨已經小了，我開玩笑說：還好我們幾個都是“重量級”人物，不然剛才就被狂風吹走了，看來“能吃”還是有好處的，一句話惹得三個小伙哄堂大笑。</p> <p>雨中奔馳的救護車</p> <p> 一線工作雖很辛苦，卻不失溫暖，總有一群人在背后偷偷愛著你，時常被那些小小的舉措感動著、溫暖著。為了確保一線人員的人身安全，單位統(tǒng)一配置了隔離衣、護目鏡、一次性防護用品，上機前標準二級防護，護士長李紅霞、院感護士郭玉蘭、顧恩珠，時刻“盯”著大家自我防護是否規(guī)范，每天航班結束后，她們便默默地將用過的護目鏡清洗、消毒液浸泡、晾干備第二天的工作人員使用；親人們通過微信視頻發(fā)來問候和囑托，一遍遍叮囑一定保護好自己，給了我莫大的信心與鼓勵；中心領導悉心購置了牛奶、酸奶、八寶粥、泡面等食品，夜班也不怕餓肚子；單位統(tǒng)一給我們安排住在中心三樓病房，副值班劉紅專大夫和黃海軍大夫每天會把餐食打回來送到護士站，休息時一覺醒來就能吃到香噴噴的飯菜；排查完一個航班臨走時總有漂亮的空姐、帥氣空少對我們說：“白衣天使你們辛苦了”，順手遞給我們礦泉水、水果、小面包，還有跑到廊橋口塞給我的那塊巧克力………</p> <p> 當前，疫情防控仍處在容不得半點松懈的關鍵時期，嚴防輸入性病例責任重大，有序的復工復產也迫在眉睫。作為烏魯木齊國際機場第一道“空中守門員”，我們將立足崗位，嚴守“家門”！疫情不散，我們不退！</p> <p> 我們更期待山河早日無恙，那時摘下N95口罩、脫下防護服；</p><p>我想回家緊緊抱抱六一小寶貝，帶他去感受春天的暖陽，離開家時他一拐一拐扶著墻剛學會走路，晚上家人發(fā)來視頻，小家伙竟然一搖一晃從臥室走到了客廳，搖搖擺擺的樣子像只圓滾滾的企鵝，瞬間感動的我熱淚盈眶。</p><p>還想逛逛匯嘉時代、萬達廣場…買一條漂亮的裙子、再美美吃頓火鍋；</p><p>還想………</p> <p> 烏魯木齊國際機場急救中心</p><p> 安全檢查總站</p><p> 王蕊花、王恒編輯制作</p><p> 2020年3月31日</p>