“穩(wěn)扎穩(wěn)打，百煉成鋼”——三間房培訓(xùn)中心開展手搖道岔培訓(xùn)

客運中心

期待已久的三間房培訓(xùn)中心終于落成投入使用，一號線客運車間的員工們迫不及待的要使用這些先進的培訓(xùn)設(shè)備，來提高自己的業(yè)務(wù)技能。 　　長期以來，客運車間都特別重視員工的培訓(xùn)工作，將提高員工技能和業(yè)務(wù)水平作為車間工作的重中之重，車間指定專人統(tǒng)籌負責(zé)培訓(xùn)工作，有計劃、分層次、高質(zhì)量開展了大量的培訓(xùn)。 　　按照車間4月份培訓(xùn)計劃，4月8日至10日，組織全線8個設(shè)備集中站共32名值班站長，88名綜控員在三間房培訓(xùn)中心開展手搖道岔培訓(xùn)，作為第一批使用培訓(xùn)中心培訓(xùn)設(shè)備的幸運兒，大家倍感榮幸。 （車間主任趙玉潔親臨現(xiàn)場指導(dǎo)） 　　培訓(xùn)開始前，由車間行車主辦為大家講解手搖道岔相關(guān)知識、需要手搖道岔的情況、手搖道岔辦理要求及辦理步驟。隨后對搖道岔所需備品、手搖道岔六部曲及注意之事項進行抽問。培訓(xùn)過程中，兩人一組嚴(yán)格遵照手搖道岔六步曲“一看二開三搖四確認五加鎖六匯報”操作。 現(xiàn)場講解 　　為加深印象，要求每組在操作時邊口述邊操作！ 檢查備品，攜帶備品趕赴現(xiàn)場 一看? 二開 三搖 　　地下站道岔多為雙轉(zhuǎn)轍機，需倆人配合同時搖，負責(zé)前端部分的人要求速度快且搖的圈數(shù)多，后端速度較慢，搖的圈數(shù)少，要求兩人配合默契，才能以最短時間將道岔搖至所需位置。 四確認 五加鎖? 六匯報 　　向綜控室匯報道岔開通位置正確。 顯示道岔開通手信號? 　　全部操作完成后，行車主辦做了分析和總結(jié)，要求大家對培訓(xùn)的要點入腦入心，不能停留在表面。 　　后期車間將采用車站現(xiàn)場與培訓(xùn)中心相結(jié)合開展ATS、站臺門、AG、TVM、MLC、IBP盤等一系列的實操培訓(xùn)，充分利用公司提供的培訓(xùn)條件和設(shè)備，做到每位員工都有較強的業(yè)務(wù)技能，在突發(fā)事件發(fā)生時個個是強者，個個都能發(fā)揮有效作用。 審核：趙玉潔呂永平策劃：李隆編輯：滿自芳