<p> 北極，北極，夢寐以求的北極，我們終于來了！</p><p> 2020年1月9日—18日，經(jīng)過充分的御寒準備后，我們第三次前往俄羅斯，來到了北極圈內(nèi)最大的城市——摩爾曼斯克市。</p> 這次行程路線：北京—莫斯科—摩爾曼斯克—圣彼得堡—莫斯科—北京。 今天莫斯科下雪。雪中的麻雀山。 凱旋門。 冰雕游樂園。 二戰(zhàn)勝利廣場。 <p> 【視頻，點擊上圖】鏟雪車</p> 圣瓦西里大教堂。 莫斯科紅場夜景。 克里姆林宮的紅墻和鐘樓。 <p>【視頻】紅場及臨時搭建的游樂場</p> 當晚到達莫斯科機場，乘半夜航班前往摩爾曼斯克。 次日凌晨4:00到達摩爾曼斯克機場。天氣不好，下著大雪，今晚看極光危險了。 摩爾曼斯克位于俄羅斯西北角的科拉半島的“科拉灣”，深入<b>北緯66度34分的北極圈</b>內(nèi)再往北300多公里。該城北臨北冰洋的大陸?！鞍蛡愔Ш！边?，因受北大西洋暖流的影響，港口終年不結(jié)冰，被稱為“緯度最高的不凍港”。它是北極地區(qū)最大的商港、漁港和軍港（俄羅斯北方艦隊的駐地，核潛艇的基地）的港口城市。<br> 摩爾曼斯克還擁有：極夜、極光、極地空氣和極貴的魚子醬的"四個極端"之稱。<br> 摩爾曼斯克城市地標。 北緯68度58分，東經(jīng)33度03分 。 1月10日前是北極地區(qū)冬季的極夜，天空始終是黑暗的。1月11日起，有25分鐘天亮。以后天亮的時間逐漸變長，直到夏季變?yōu)闃O晝。<br> 我們午飯后，冒雪出發(fā)游摩爾曼斯克城。<br> “列寧號”核動力破冰船與冰雕。<br> “列寧號”核動力破冰船。是全世界第一艘采用原子能反應(yīng)堆為動力行駛的破冰船，于1957年下水，1959年首航。主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動。除了在1967年靠港進行過維修外，幾乎不間斷地航行了30年。1989年正式退役?，F(xiàn)在成了一個博物館。但船況仍較好，一旦有需要仍能出航執(zhí)行任務(wù)。 輪機艙。 核反應(yīng)堆動力艙。 船中心主樓梯。 列寧號船標。 駕駛艙。 與講解員合影。 港口碼頭。 摩爾曼斯克市經(jīng)緯度標志牌（北緯68度58分22.3秒 ，東經(jīng)33度05分07.4秒）。 摩爾曼斯克州立博物館（又稱極地博物館）。 打漁船。 二戰(zhàn)戰(zhàn)史室。在二戰(zhàn)時，全城軍民為抵抗德國法西斯軍的進攻，該城保衛(wèi)戰(zhàn)共打了40個月，最終以德軍失敗潰退而告終。為此該城獲得了蘇聯(lián)政府授予的“英雄城”稱號。 二戰(zhàn)紀念碑（又稱“阿廖沙”雕像）。位于摩爾曼斯克的最高點。雕像高40米，是全俄最高大的士兵塑像。前面是長明火。 在高臺眺望夜色中的摩爾曼斯克城全景。 獵人餐廳。 全球最北麥當勞餐廳。 餐廳位置坐標（北緯68度58分，東經(jīng)33度04分）。 晚上雪停了，我們乘坐汽車，在司機的帶領(lǐng)下，開始追尋北極光。<br> 極光是一種可遇而不可求的自然現(xiàn)象，主要分布在北極圈或南極圈附近。極光分為0～9級共十個指數(shù)等級：0級基本看不到，9級最強、色彩最鮮艷。<br> 極光一般要在冬天的晚上，根據(jù)太陽風(fēng)的強弱及各地天氣晴好情況才能看到。這里有專門的網(wǎng)站每天預(yù)報極光的等級和發(fā)生的區(qū)域，并結(jié)合天氣預(yù)報去追尋觀看。<br> 司機根據(jù)預(yù)報和司機群里的信息，換了好幾個地方，—直追到凌晨1:00，終因云層較厚，未能看到而放棄。<br> 第二天天氣晴朗。我們與四位年輕人共同租了輛商務(wù)車，前往摩爾曼斯克東北部、北冰洋巴倫支海海邊的捷里別爾卡村。 當車奔馳在北極的雪原上，蔚藍的天空雖然看不到太陽，但霞光萬丈，讓我們真正領(lǐng)略到了蔚為壯觀的北極極地風(fēng)光。 這條140公里的雪原公路上，經(jīng)常會被大雪封路。今天鏟雪車在路上忙碌著，為我們順利前行打通了道路。 途中經(jīng)過了一個堆石山，人們用小石頭堆了許多石柱，還有一根木質(zhì)圖騰柱，可能是以求平安。 圖騰柱。 獵人雕像和一輛埋在雪里的破車。 捷里別爾卡村，位于摩爾曼斯克州的科拉半島北岸、北冰洋的巴倫支海畔。建于1523年，是著名極光村。村子曾因漁業(yè)、造船而興盛，上世紀70年代后開始衰落。現(xiàn)人口不足1000人，主要從事旅游等行業(yè)。 小教堂。 小餐廳。 網(wǎng)紅打卡點——大秋千。 <p>【視頻】村旁的小海灣</p> “沉船墳?zāi)埂?。許多廢棄的漁船沉沒在這里而得名。 雪地摩托。 <p>【視頻】雪地摩托和北冰洋海邊。</p> 我們終于來到了北冰洋巴倫支海海邊。親臨北冰洋，遠眺黑黑的海水，<b>世界四大洋我們終于全部到過了！</b> 返回摩爾曼斯克市的路上。 晚上天氣晴好。我們乘上汽車，開始了第二次追光。 月亮高掛頭頂。 司機在換了3個地方后，才終于讓我們看到了淡淡的北極光！ 極光大約1級左右。 雖然比較微弱，但也算是看到了真正的北極光！ 結(jié)束了摩爾曼斯克的旅行，我們早晨從摩爾曼斯克機場飛往圣彼得堡。 圣彼得堡機場。 夏宮花園。 彼得保羅要塞。 冬宮。 冬宮廣場。 滴血大教堂。 喀山大教堂。 圣彼得?；疖囌緩V場。乘火車前往莫斯科。 月臺和雙層臥鋪車。 第二天早晨回到莫斯科。 莫斯科火車站廣場。 前“蘇聯(lián)國民經(jīng)濟成就展覽中心”。1959年改建，占地300公頃，展示了蘇聯(lián)時期各地、各方面的成就展品。1991年蘇聯(lián)解體后，這里逐漸荒廢。2014年政府開始整修并恢復(fù)了原名稱，并組建了7個主題公園（包括小商品市場等），成為莫斯科人和外國游客游覽、休閑、購物的場所。<br> 主大門及廣場。<br> 中央展館和列寧青銅雕像。 <br> 這里保存了當時建造的15個加盟共和國的展館，這是其中的2個展館。 【視頻】俯瞰溜冰場全景。這里冬天是個巨大的溜冰場，夏天是個巨大的噴水池和花壇。<br> “東風(fēng)一號火箭”，是蘇聯(lián)第一艘載人火箭，也是世界第一位進入太空的宇航員加加林乘坐的火箭。這是按一比一的比例打造的模型。 1月16日下午到達莫斯科國際機場，傍晚飛回國。 1 月18日，我們在國內(nèi)新冠肺炎疫情爆發(fā)的前幾天回到了家，幸運地避免了被感染或被隔離的風(fēng)險。