<h3> 我是在湘江邊長(zhǎng)大的，小時(shí)候湘江上只有一座鐵橋。上學(xué)了，我們學(xué)唱了一首兒歌《外婆橋》，歌詞中有這樣幾句：＂橋下輪船嘟嘟叫，橋上火車(chē)在飛跑。江南工廠一大片，江北高樓造得高。＂當(dāng)時(shí)我暗暗地想，要是把江南江北改成河?xùn)|河西不就是我們湘潭的真實(shí)寫(xiě)照嗎？在那樣的年代貧窮限制了想像力，人們對(duì)人類(lèi)最美好的理想 - 共產(chǎn)主義生活的想象也不過(guò)是＂樓上樓下，電燈電話(huà)＂和＂土豆燒牛肉＂而已。我幼小的心中充滿(mǎn)了對(duì)未來(lái)美好生活的憧憬，輪船在江上行馳、列車(chē)在橋上飛奔這就是我腦海中幸福、美好生活的畫(huà)面。我家住在通濟(jì)門(mén)附近的巷子里，每天到江邊挑水往東眺望就看得到鐵橋，但走起來(lái)卻有好幾里，我第一次近距離看鐵橋是在小學(xué)三年級(jí)的時(shí)候，語(yǔ)文老師要我們寫(xiě)一篇鐵橋的作文，于是帶領(lǐng)全班同學(xué)實(shí)地去參觀，置身橋下，我們都感到很震撼，但要?jiǎng)庸P寫(xiě)卻又很茫然，老師為了啟發(fā)大家，點(diǎn)了幾個(gè)同學(xué)的名要他們形容一下自己所看到的橋的樣子，有個(gè)女同學(xué)平時(shí)喜歡看課外書(shū)，作文寫(xiě)得好，她把鐵橋比作長(zhǎng)虹臥波，贏取了大家的嘖嘖稱(chēng)贊聲。有位平時(shí)調(diào)皮成績(jī)不咋地的男生這時(shí)把手舉得高高的，躍躍欲試，老師點(diǎn)了他的名，要他站起來(lái)形容一下，他說(shuō)：＂我看像積木搭在水面上。＂頓時(shí)惹得全班同學(xué)哄堂大笑。這樣的形容出自一個(gè)小學(xué)生之口，雖然不是很雅，但也不能說(shuō)不形象。</h3> <h3> ?。⒎晟介_(kāi)路，遇水架橋＂，橋是讓人走的，但鐵橋不能走人，只能走火車(chē)，湘潭人要過(guò)河都得坐渡船。湘潭最大的渡船碼頭一個(gè)是城里頭小東門(mén)碼頭，在鐵橋上游幾百米處。雖相距這么近，但湘潭鐵橋真還走了一次人，一、二百人的隊(duì)伍浩浩蕩蕩地從鐵橋上走過(guò)。那是一九五九年的春節(jié)，湘紡做了一個(gè)大龍燈，要一百多人才舞得動(dòng)，他們過(guò)河去給市政府拜年，沒(méi)有這么大的渡船，怎么辦呢，后來(lái)由市政府出面，與鐵路部門(mén)協(xié)調(diào)同意不過(guò)火車(chē)的空閑時(shí)候過(guò)橋。湘潭另一個(gè)大的渡船碼頭是十八總大碼頭，如今渡船已經(jīng)被時(shí)代淘汰了，但這兩個(gè)寬闊氣派的碼頭還在，幾十級(jí)臺(tái)階都是花崗石板砌成的，蔚為壯觀。五六十年代的渡船靠人劃槳，通常一條船只有一個(gè)人劃，船老大在后邊劃雙槳、掌舵，前面還有一支槳，旅客如果肯幫忙劃船的話(huà)可免船費(fèi)，很多年以后人力船才慢慢地?fù)Q成了機(jī)械船。＂江南工廠一大片，江北高樓造得高＂，湘潭的河?xùn)|是工業(yè)區(qū)，幾大國(guó)營(yíng)大廠基本上都在那邊，而住家大多在河西，每日過(guò)江有一、二萬(wàn)人次，所以熙熙攘攘的過(guò)江人使得渡輪應(yīng)接不暇，江中同時(shí)有好幾條船在穿梭，等待過(guò)河的人要排隊(duì)等候，有時(shí)要等半個(gè)多小時(shí)。渡江的車(chē)輛從1958年到1959年由300多輛增加到近3000輛。1959年9月，省政府批準(zhǔn)湘潭建設(shè)公路橋，這是湖南省第一座跨湘江的公路大橋，史稱(chēng)＂千里湘江第一橋＂。在那個(gè)人多力量大的時(shí)代，除了3000多名建橋工人外各行各業(yè)的人都參與義務(wù)勞動(dòng)，為大橋建設(shè)挑土打硪，有時(shí)參加義務(wù)勞動(dòng)的人一日近萬(wàn)人次，我的哥哥姐姐們都曾為大橋建設(shè)貢獻(xiàn)過(guò)自己的力量。1961年10月1日湘潭一大橋建成通車(chē)了，我們作為小學(xué)生的歡呼隊(duì)也參加了通車(chē)的剪彩儀式，當(dāng)時(shí)的湘潭地委第一書(shū)記華國(guó)鋒為通車(chē)剪彩，一字排開(kāi)五輛解放牌大貨車(chē)的車(chē)隊(duì)方陣緩緩從橋上開(kāi)過(guò)。紅旗飄揚(yáng)、鼓樂(lè)喧天，高音喇叭中傳來(lái)高吭的歌聲＂我們走在大路上?＂，我心中情不自盡地涌出一股自豪感，多么寬闊的橋?。∧菚r(shí)哪見(jiàn)過(guò)這么寬敞的路？</h3> <h3> 湘潭一大橋建成后我們每次到河里挑水就可以東眺鐵橋，西望一橋。漫長(zhǎng)的暑假里我們也會(huì)邀幾個(gè)同學(xué)從橋上走過(guò)，去河對(duì)岸的寶塔嶺玩耍，摘野果、打游擊、登寶塔，癡迷于關(guān)于高峰塔的那些故事，想像著塔頂哪一株植物是傳說(shuō)中的那棵臭胡椒樹(shù)。我記得我十二歲那年跟隨長(zhǎng)我兩歲的同學(xué)橫渡湘江，那是我第一次游過(guò)湘江，再要游回來(lái)到底有點(diǎn)膽怯了，我害怕游到河中間時(shí)會(huì)抽筋而被淹死。盡管繞走大橋回家有七八里路，要走個(gè)把鐘頭，但畢竟不會(huì)有生命危險(xiǎn)啊。據(jù)說(shuō)這座橋設(shè)計(jì)可承重80噸斯大林級(jí)重型坦克，＂文革＂時(shí)搞武斗＂革造聯(lián)＂真把江麓兵工廠造的坦克車(chē)開(kāi)出來(lái)，準(zhǔn)備開(kāi)到易家灣去震懾長(zhǎng)沙的造反派，結(jié)果坦克一開(kāi)上橋整座橋好像在顫抖，嚇得他們只好把坦克開(kāi)回去了。一橋建成三十多年里湘潭沒(méi)有建一座橋，倒是＂文革＂后期的戰(zhàn)備年代聽(tīng)說(shuō)舟橋部隊(duì)一夜間便在湘江上架起一座浮橋，但我們沒(méi)看到，第二天天沒(méi)亮就拆了，因?yàn)檫@只是戰(zhàn)備演習(xí)，而且不拆除也會(huì)影響通航，畢竟每天有無(wú)數(shù)的船只穿梭在湘江上。在改革開(kāi)放的年代湘江更成為了一條繁忙的河流，被人們稱(chēng)為＂東方的萊茵河＂。</h3> <h3> 改革開(kāi)放以來(lái)，一座公路大橋再也適應(yīng)不了湘潭的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，湘潭二大橋于1993年11月建成通車(chē)了。二大橋是連接湘潭河?xùn)|與易俗河的橋梁，橋本身沒(méi)有什么特色，太樸素的一座橋，樸素得像一條鄉(xiāng)村公路，充其量就是四、五條鄉(xiāng)村公路的并列。但是這座橋卻為易俗河的發(fā)展起到了舉足輕重的作用。自古以來(lái)湘潭只是一個(gè)小縣城，1950年建立湘潭市，湘潭縣隸屬湘潭市。建市以后的四、五十年里湘潭市向四周擴(kuò)展了若干倍，湘潭縣政府還一直蝸居在湘潭城里頭的原址，實(shí)實(shí)在在可稱(chēng)為有縣無(wú)城。易俗河古稱(chēng)洛口，唐代天寶年間是湘潭縣治所在，有過(guò)千余年輝煌的歷史，后來(lái)衰敗了，洛口古鎮(zhèn)還在，與湘鋼高大的現(xiàn)代化煙囪隔河相望。隨著縣政府搬到易俗河和二大橋的通車(chē)，易俗河得到了很大的發(fā)展，尤其是房地產(chǎn)業(yè)和教育產(chǎn)業(yè)，博得很多市民的青睞，湘潭市不少市民在那邊買(mǎi)房，很多青少年中學(xué)六年都是在那里渡過(guò)的。<br></h3> <h3> 蔡國(guó)慶曾在一首歌中唱道：＂北京的橋千姿百態(tài)，北京的橋瑰麗多彩?＂不光北京的橋如此，湘潭的橋也是這樣，進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，在湘江上建橋真有點(diǎn)像搭積木一樣容易了，橋也越建越漂亮，＂一橋一景＂，二橋以后，每建一座橋就是一道靚麗的風(fēng)景。隨后不久建成的湘潭三大橋是一座富麗堂皇的雙塔垂直雙索面三跨斜拉橋，當(dāng)你驅(qū)車(chē)從橋上走過(guò)看到它的兩個(gè)塔柱時(shí)你會(huì)覺(jué)得它像兩扇門(mén)，這是湘潭當(dāng)之無(wú)愧的門(mén)戶(hù)。三橋連接湘潭的一環(huán)線，橋上車(chē)水馬龍，當(dāng)夜幕降臨時(shí)三橋的燈光燦爛，與下游不遠(yuǎn)處萬(wàn)樓的燈光交相輝映。三橋與一橋相距不到五公里，非常方便地分流了一橋的車(chē)輛，但在上下班的高峰期，有時(shí)還是會(huì)出現(xiàn)擁堵，尤其當(dāng)有車(chē)輛不講規(guī)矩的時(shí)候，三橋上就發(fā)生過(guò)一個(gè)這樣的小故事 ：2013年7月的一天，清早上班高峰期即將到來(lái)的時(shí)候，三橋上的車(chē)輛漸漸增多，一輛湖北牌照的貨車(chē)在橋頭違法掉頭，引起了堵車(chē)，被正巧路過(guò)的時(shí)任市長(zhǎng)胡長(zhǎng)林逮個(gè)正著，胡市長(zhǎng)趕緊打電話(huà)叫來(lái)交警，從此以后橋上車(chē)輛不僅不可以掉頭，連變道也不可以，肅整了行車(chē)秩序，大橋變得更加通暢了。<br><br></h3> <h3> 湘潭四大橋又名蓮城大橋，2007年7月建成通車(chē)，連接二環(huán)線，主要分流過(guò)境車(chē)輛。為了配合湘江風(fēng)光帶建設(shè)，橋梁被設(shè)計(jì)成集拱、梁、索為一體的雙索斜拉 - 飛燕式鋼管混凝土拱橋，將古典拱橋和現(xiàn)代斜拉橋有機(jī)結(jié)合，這是一種世界首創(chuàng)結(jié)構(gòu)形式。<br></h3> <h3> 湘潭五大橋又名芙蓉大橋，從河?xùn)|將二環(huán)線連接到天易公路，與三公里外的湘潭二大橋遙相呼應(yīng)，將株洲市區(qū)拉近了五公里。五大橋?yàn)椋＂型鋼構(gòu)橋，V既表示5，又是勝利的標(biāo)志(victory)，橋梁上3個(gè)＂V＂表示長(zhǎng)株潭三市融城前景美好。</h3> <h3> 2020年四月三十日，湘潭最靠北的一座橋通車(chē)了，湘潭六大橋，又名昭華大橋，這座橋是湘潭繞城線的重要組成部分，是目前湘潭已建成的橋中最寬的橋，雙向八車(chē)道。橋型為不對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)的獨(dú)塔雙跨自錨式懸索橋，索塔以湘潭市花為原型，寓意為含苞待放的蓮花，這不正是湘潭城蓬勃發(fā)展新風(fēng)貌嗎？<br></h3> <h3> 現(xiàn)在湘江上正在建設(shè)兩座大橋：楊梅洲大橋和下攝司大橋。<br> 楊梅洲大橋于2016年9月動(dòng)工興建，西起西二環(huán)，東至建設(shè)路與河?xùn)|大道相接，從楊梅洲上跨越過(guò)江，因?yàn)闂蠲分薜靥幭嫣讹嬘盟?jí)保護(hù)區(qū)，這個(gè)地方也是國(guó)家野生鯉魚(yú)保護(hù)區(qū)，為了不直接占用保護(hù)區(qū)水域，不影響?hù)~(yú)類(lèi)洄游、遷移，楊梅洲大橋設(shè)計(jì)成不在江中建橋墩的＂一跨過(guò)江＂式斜拉索橋，共有168根斜拉索，建成后河西側(cè)的大橋主塔高181米，將會(huì)是湘潭最高建筑。</h3> <h3>楊梅洲大橋建成后的模擬圖</h3> <h3>楊梅洲大橋建成后的模擬圖<br></h3> <h3> 下攝司大橋于2017年初動(dòng)工興建，如果說(shuō)三大橋是一大橋的兄弟的話(huà)，那么下攝司大橋則是二大橋的姐妹，而且它將會(huì)比二大橋靚麗得多，它的簡(jiǎn)潔立體的多拱造型模擬了＂湘江碧波＂的流動(dòng)形態(tài)。它是我市第一座中承式提籃拱橋，因?yàn)榭崴铺峄@的提手，所以叫提籃橋，中承式是指橋面在拱的中間(湘潭一大橋橋面在拱的上方，稱(chēng)上承式)，這不更像提籃嗎？<br></h3> <h3>下攝司大橋建成后的模擬圖</h3> <h3> 這兩座橋都將于2020年建成，屆時(shí)，湘潭將擁有八座公路橋梁。老鐵路橋旁新增加了一座鐵路復(fù)線橋，與城際鐵路橋一字排開(kāi)，三座鐵路橋相隔僅百來(lái)米。再加上竹埠港上瑞高速公路橋、馬家河京港澳高速公路橋，湘潭共有十三座過(guò)江通道。＂一橋飛架南北，天塹變通途。＂湘潭的橋多了，路通了，生活更便捷了，湘潭人民期盼更幸福美滿(mǎn)的生活！<br></h3> <h3>湘潭湘江上同框的橋</h3> <h3>由于種種原因，楊梅洲大橋和下攝司大橋的建設(shè)一度中斷。楊梅洲大橋恢復(fù)施工后于2024年5月30日成功合龍，估計(jì)2024年9月可正式通車(chē)。</h3> <h3>2024年9月29日楊梅洲大橋正式通車(chē)。</h3> <h3>下攝司大橋全長(zhǎng)1885.5米，其中主橋長(zhǎng)540米，橋?qū)掃_(dá)37.5米，主跨200米為通航孔。其主橋采用五跨飛燕式中承鋼箱提籃拱橋結(jié)構(gòu)，在造型上如飛燕展翅般靈動(dòng)優(yōu)美， 預(yù)計(jì)2025年6月30日正式通車(chē)。</h3> <h3>2025年6月27日下攝司大橋提前正式通車(chē)。各界群眾自發(fā)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)講話(huà)和剪彩，通車(chē)慶典的主要活動(dòng)是舉辦＂我愛(ài)湘潭我的家 我的大橋我開(kāi)通——跨越下攝司大橋健康跑＂千余名跑步愛(ài)好者參加了這項(xiàng)活動(dòng)。大橋工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和跑步男女冠軍共同宣布大橋正式通車(chē)。</h3>