<p> 5月23日我參加了翠微旅游商城組織的通州大運河森林公園一日游，為體驗城際列車，安排乘北京西站早7:18的S103次城際列車去往通州。從地下快速進站口進站。</p> 列車經(jīng)停北京站、北京東站，于8:02到達通州站。用時44分鐘，沒有了堵車的煩惱，還是很方便的。票價6元，也比較便宜。<br> <p>通州站建于清光緒二十七年（1901年）， 2007年因鐵路大提速通州站停止辦理客運業(yè)務(wù)； 2017年京郊北京副中心線開通，通州站恢復(fù)辦理客運業(yè)務(wù)。</p> 大運河森林公園位于通州新城北運河兩側(cè)，河道全長約8.6公里，公園在兩側(cè)堤岸，建設(shè)面積713公頃，為國家4A級旅游景區(qū)，2011年4月正式開園。<br> 公園構(gòu)建了“一河、兩岸、六園、十八景”，六園為：潞河桃柳景區(qū)、月島聞鶯景區(qū)、銀楓秋實景區(qū)、叢林活力景區(qū)、明鏡移舟景區(qū)和高臺平林景區(qū)。<br> 西一門是公園的正門，進門是“叢林活力景區(qū)”。大道兩側(cè)有幾個大型花壇?！白８Ｗ鎳▔币阅档?、和平鴿、麥穗、綻放的禮花等元素，表達出對祖國母親的美好祝福之情。<br> 叢林活力景區(qū)占地面積約800畝，近80%為現(xiàn)狀片林和果園。增加了常綠樹、彩葉樹和花灌木，增加層次和色彩，設(shè)置了廣場和游戲設(shè)施，是孩子們喜歡的地方。<br> 平安中國花壇<br> 景區(qū)的雙錦天成景點由桃李之錦、池魚之錦二錦構(gòu)成，它們渾然天成、相映成趣。春賞花，夏觀魚，秋摘果，游客可盡情享受陶淵明筆下田園般樂趣。 “繁花似錦花壇”以牡丹、玉蘭、月季、梅花等花卉為設(shè)計元素，以浪花和祥云為基底，構(gòu)筑一個大氣磅礴的巨型花籃，祝福祖國江山如畫，繁花似錦。<br> “運河情花壇”以千年運河文化為基礎(chǔ)背景，運河造型墻、燃燈塔、安福艫號與北京城市副中心規(guī)劃版圖相融合，表達了藍綠交織森林城市的美麗畫卷。<br> 河對岸是“銀楓秋實景區(qū)”,占地面積千余畝，以漕運碼頭為背景，再現(xiàn)運河兩岸漕糧滿囤、秋收歸倉的景象。要想兩邊都玩到，需要騎車或乘船到對岸。<br> 小廣場上的”運河開槽節(jié)”雕塑<br> 路邊滿是常綠樹、彩葉樹和花灌木<br> <p>沿河邊往東是一條專為步行愛好者設(shè)置的小路，小路兩邊設(shè)有木制座椅，供游人休憩和納涼。這條路因兩側(cè)生長柳樹得名“柳廊”。</p> 前面岸邊是一片利用運河岸邊淺灘種植的大面積蘆葦、菖蒲等，再現(xiàn)運河岸邊“兩岸蘆花一釣船”的景色。這是叢林活力景區(qū)的“風(fēng)行蘆蕩” 景點。 岸邊的發(fā)光棒，運河兩岸的夜景應(yīng)該也是不錯的<br> 路邊林中有一片露營地，占地2000平米，有人帶著露營裝備，來此感受與城市公園不同的美景，體驗野外生活的樂趣。木質(zhì)平臺供游人搭帳篷，防蟲防潮。<br> 前面的河中有兩座小島，形似小船，上面長著數(shù)十株柳樹，得名“柳舟”，遠遠的望去就像古代的漕幫隊伍在大運河上乘風(fēng)破浪、奮勇向前。<br> 柳舟上因沒有游人打擾，成為各類水鳥最佳的棲息地<br> 轉(zhuǎn)角亭，因位于道路轉(zhuǎn)角處得名，春季可觀賞寧靜淡雅的紫藤花，夏季可觀賞滄桑古樸的楊柳，是游客休息乘涼的最佳地點。<br> 轉(zhuǎn)角亭前行50米，就到了“明鏡移舟景區(qū)”，景區(qū)占地面積千余畝，位于甘棠橡膠壩附近，是水上游運河的終點，也是項目區(qū)水面最寬闊的地方。<br> 水面最寬處達360米。水面平靜如鏡，站在亭廊眺望運河給人無限遐想；廊下景墻上的《潞河督運圖》，向游人述說著運河繁容昌盛的歷史畫面。<br> 景點名“運河風(fēng)韻”，以明鏡御軒景墻上的《潞河督運圖》為背景，見證了百年前“舳艫蔽水，帆檣蔽空”的漕運盛景，這幅畫原作現(xiàn)藏于中國國家博物館。<br> 《潞河督運圖》長卷是乾隆年間江萱所畫，高41.5厘米，長680厘米。描繪了潞河一帶的漕運盛景和民俗民風(fēng)，意味近乎《清明上河圖》，亦為國家重寶。<br> 從明鏡移舟景區(qū)乘電瓶車返回，約4公里。過攬月橋，游覽“月島聞鶯景區(qū)”。月島是在北運河河道整治過程中形成，四面環(huán)水，形似月牙，故名月島。<br> 月島面積256畝，以高大喬木林為主，還種植了灌、花、草、濕生等百余種植物，既為不同鳥類提供安全筑巢場所，也成為展示北方植物品種的科普基地。圖中是邀月橋<br> 月島觀景平臺位于公園至高點，上方紅色屋脊是根據(jù)中國傳統(tǒng)屋頂設(shè)計建造而成。建筑整體呈四方形，寓意四面八方，四平八穩(wěn)。<br> 觀景平臺為三層，每層高3.3米，三層高9.9米，臺階數(shù)為66步，形成了一層觀運河、二層觀通州、三層可見城市副中心發(fā)展全貌的景觀效果。<br> 對面的白色建筑是新的北京市政府大樓<br> 月島聞鶯景區(qū)包括月島觀景平臺、濕地蛙聲、月島畫境、半山人家景點。除登高遠眺一覽運河美景外，還可沿著林蔭小道悠閑散步，享受寧靜的田園風(fēng)光。<br> “月島畫境”景點<br> 月島南部栽植了數(shù)十種濕地植物，如：美人蕉、睡蓮、香蒲、菖蒲、細葉茫等，夏季傍晚蛙聲陣陣。景點取名“濕地蛙聲” 。<br> 游完月島向東，就回到叢林活力景區(qū)，瀏覽了一下孩子們喜歡的綠島樂園。這是通州最大的游樂場所, 占地面積213畝，集知識性、趣味性、娛樂性、參與性于一體，共有過山車、自控飛機等23個娛樂項目<br> 從早上8:30入園，到下午1:20離開，在南岸共游覽了4個多小時，接著，乘車去往二號碼頭乘游船。<br> 二號碼頭在運河奧體公園旁邊<br> 運河燈塔<br> 游船本有A線、B線和夜航三條線路。疫情期間，只開放了A線，即二號碼頭到漕運碼頭往返。<br> 乘坐的畫舫游船是新能源船。上船后直接登上二層甲板，伴著輕柔的微風(fēng)，欣賞兩岸郁郁蔥蔥的樹木和高樓林立的運河商務(wù)區(qū)景觀。<br> 北運河歷史上是一條重要漕運河道，現(xiàn)隨著鐵路、公路的興起，早已不再具有漕運功能，成為了人與自然和諧共生的城市森林生態(tài)系統(tǒng)的一個組成部分。<br> 玉帶河大橋，它憑借塔形設(shè)計和夜晚夢幻般的燈光，被市民認為是北運河上最迷人的大橋。<br> 鐵路橋<br> 運河大橋<br> 運河兩岸茂密的綠林、岸邊市民悠然垂釣的場景交織成一幅和諧、安詳?shù)纳蠲谰啊?lt;br> 東六環(huán)上的潞陽橋車水馬龍<br> 比起巴黎塞納河以及布達佩斯萊茵河上的橋，這幾座橋給人的感覺不是很美。如果設(shè)計師能把實用與美感結(jié)合得更好，百年以后它們都仍是城市的美麗名片。<br> 大運河森林公園的月島觀景平臺<br> 大運河漕運碼頭。800多年來，通州地區(qū)一直是漕運及倉儲重地。從南方千里迢迢來北京的商人一看到這座燃燈佛舍利塔就知道到了通州。<br> 旁邊是連接兩岸的客運碼頭，渡船是公園兩岸連接的又一通道<br> 返回二號碼頭，乘汽車回京，結(jié)束了一天的行程。從森林公園和游船初步感受了通州邁向生態(tài)良好、人與自然和諧共處的國際一流的和諧宜居之都的美景。<br>