<p> 此美篇，專為重走長征路的新時代紅軍，記錄精彩片段，留下美好回憶!</p><p> 我們相約在重走長征路上，相約在網(wǎng)絡(luò)空間，相約在微信群里。記錄每一個戰(zhàn)友翻越每一座雪山，踏過每一片草地，瞻仰每一個烈士，敬仰每一座豐碑，鑄牢軍魂，勇往直前，善于斗爭，敢于勝利的見證!</p> <p> 通道轉(zhuǎn)兵紀(jì)念館</p> <p> 2020年6月11日，湖南省通道轉(zhuǎn)兵黨性教育基地掛牌。</p> <p> 杜鵑草堂，通道轉(zhuǎn)兵黨性教育基地，重走長征路，通道紅軍驛站。</p> <p> 行客，2020翻雪山重走長征路第69天:穿越紅軍長征海拔最高的雪山藏巴拉山</p><p>8月5日?早8點離開藏巴拉山山腳下的海拔3300米的露營地，沿翻山柏油路，去翻越紅軍長征海拔最高的藏巴拉山。</p><p>?剛開始，緩坡沿河而上，5公里過河后，是10公里的之字盤山路。盤到一處海拔4200多米的山頂，已到午時，在這里能看到遠處白雪皚皚的格聶群山，簡單地吃了午飯 ，休息片刻，繼續(xù)前行。又是一路的盤山路，翻上一座小山后，沿著一條山谷一側(cè)的半山腰，緩坡上行不遠，便看到了藏巴拉山。</p><p>雖看著近在咫尺，實際上還有很遠的路程，海拔高度也升之4600米以上，身背近50斤裝備的行客，行進此路段，其難度可想而知。</p><p>最后又是之字翻山路，一路的陡坡，行客于晚7點左右抵達海拔4900多米的藏巴拉山埡口。藏巴拉山位置位于東經(jīng)99°12'57.16.北緯29°48'52.92。藏語“金牦?！被颉柏斏裰健钡囊馑迹允a(chǎn)蟲草及松茸等菌菇而聞名。</p><p>當(dāng)年紅二軍團在巴塘縣的中咱鄉(xiāng)休整幾天后，繼續(xù)北進會師，因給養(yǎng)短缺，饑寒交迫，以犧牲上百人的代價，于1936年6月3日，成功翻越藏巴拉山進抵巴塘縣城。</p><p>行客本來計劃，抵達藏巴拉山翻山埡口后，登頂一側(cè)海拔5100米的山峰，向當(dāng)年長征路過此山的紅軍致敬。可事有愿為，來到埡口才發(fā)現(xiàn)，一側(cè)的山峰，是座陡峭的碎石山，如攀登將異常艱難。即使想攀登，天色已晚，也無法實現(xiàn)，只能遺憾的放棄登頂?shù)挠媱?，趁著夕陽西下的暮色，翻過埡口下山。7公里，晚9點下至海拔4500米處一村莊，經(jīng)有關(guān)人員的許可，住宿在附近一工地房內(nèi)。當(dāng)天行客，用時13個小時，全程翻山越嶺，徒步跋涉35公里，成功穿越藏巴拉山，累慘啦！</p> <p> 行客，6月29日，上午10點半鐘出發(fā)，沿雅礱江，徒步15公里，下午2點鐘，來到樂安鄉(xiāng)。此地雅礱江上有架古橋名波日橋，被譽為“康巴第一橋”。始建于清朝，由當(dāng)時藏族建筑大師唐通吉布承擔(dān)設(shè)計并建造，不用一釘一鐵，依靠木楔進行銜接，在江水湍急的雅礱江上用了幾個月建成的一座藏式伸臂木橋。</p><p> 1936年6月，紅六軍團離開新龍縣，經(jīng)波日橋揮師北上去甘孜縣與紅四方面軍主力會師。此后，當(dāng)?shù)厝罕娪H切地稱該橋為“紅軍橋”。</p><p>如今的這座“紅軍橋”，在修繕中。橋的一段，江岸上正在建步道涼亭等設(shè)施。行客</p> <p> 2020年6月21日下午，行客004到達扎嘎神山!</p> <p> 2020年6月17日，下午3點多，行客004抵達紅32軍翻越的海拔4470多米的郎達山埡口。</p><p> 2020翻雪山重走長征路第二十一天</p><p>6月18日，一早起來，雨停了，露營地的周圍下起了濃霧。</p><p>我們選擇捷徑，去走紅六軍團長征的路線，需要翻據(jù)露營地不遠的一座高山埡口，但山上大霧彌漫，為了安全，我和安成要等到霧散后，才能去翻越。這時，牧場的主人來了，是對藏族兄妹。他兄妹對我倆這不速之客，很好奇，特別對我們的戶外裝備很感興趣?？上В蛘Z言的原因，不能一一介紹，滿足他們的好奇心。</p><p>上午9點多，霧已散去，告別牧場兄妹，我們朝著，埡口的方向一路攀登。用了1小時，抵達海拔4700多米的翻山埡口。接著就是下行陡坡，下至海拔4400多米的，前日我們曾走過的那條縣鄉(xiāng)公路上。這條公路是紅六軍團與紅32軍分兵后，左路紅六軍團所走的路線。此地距1936年6月13日紅六軍團離開理塘，于14日抵達的下壩鄉(xiāng)（覺吾鄉(xiāng)），還有40多公里。 這路段沿途除了牧場和挖蟲草的以外，幾乎是無人區(qū)，沒有人家，更沒有手機信號。</p><p>我們沿這公路，走了6公里，“安成”要與我分別了，因他不喜歡這條路，要搭車回理塘縣城，去環(huán)格聶神山。</p><p>天下沒有不散的筵席，揮手告別后，我獨自一人繼續(xù)前行。一路的緩坡而上，于下午4點多，來到達色拉卡山埡口。達色拉卡埡口，位于東經(jīng)100°10'11.24,北緯30°15'56.5，海拔4662米，</p><p>四周空曠平坦，不像座高山埡口，到像個大緩坡。達色拉卡山又被當(dāng)?shù)厝私凶鏊廊松?。?jù)說，紅六軍團長征從理塘出發(fā)，一路在海拔4千米以上行軍，非常疲勞，當(dāng)爬到此埡口時，看前面一路的下坡，紅軍戰(zhàn)士們歡呼跳躍 ，結(jié)果因高原反應(yīng)缺氧，不少戰(zhàn)士在此犧牲。以后達色拉卡山就被叫死人山了。</p><p>我從埡口，下行2公里，來到，海拔4500米的，一大片高原草甸上。這里有很多氈牧民和挖蟲草的帳篷，星星點點地，遍布在四周。是個露營的好地方，沒想到，晚上在此露營，當(dāng)夜電閃雷鳴，狂風(fēng)暴雨襲來，在此過了個不眠之夜。</p> <p> 2020年6月16日， 行客004，夾金山翻越雪山!</p> <p> 2020年6月8日，電影《紅色往事》趙志杰一行在通道轉(zhuǎn)兵紀(jì)念館留念!</p> <p> 2020年6月8日在通道轉(zhuǎn)兵紀(jì)念館所長地，通道縣溪鎮(zhèn)郵局留念，“紅軍郵局”～全國僅此一家!</p> <p> 2020年6月8日，《紅色往事》電影總指揮趙志杰一行三人重走長征路，到通道播陽白衣觀。白衣觀是國家級重點保護文物，紅軍長征轉(zhuǎn)兵西進貴州，1934年12月13日，毛澤東、周恩來、張聞天、王稼祥、博古、李德等在此住宿!</p> <p> 2020年6月5日，重走長征路，電影《紅色往事》總指揮趙志杰一行，到達通道“紅軍長征情誼之家”，通道“紅軍驛站”，受到通道紅軍傳人殷學(xué)龍等的侗族同胞的熱情款待。</p> <p> 在通道“紅軍長征情誼之家”，用侗族的合攏宴，高規(guī)格、重禮儀，接待重走長征路的紅軍。</p> <p> 2020年4月19日，與閨蜜李珍、楊萬里、楊卓琳一起到遵義會議紀(jì)念館。</p> <p> 2020年4月19日，在遵義湄潭，參觀中國工農(nóng)紅軍第九軍團司令部舊址。</p> <p> 2020年4月18日，參觀紅軍長征，猴場會議紀(jì)念館。</p> <p> 2020年4月19日，在遵義湄潭參觀浙江大學(xué)西遷辦學(xué)舊址。</p> <p>2020年4月18日，參觀紅軍長征草堂陳列館!</p> <p> 通道義工重走長征路，弘揚長征精神，不忘初心，砥礪前行，服務(wù)人民，建設(shè)通道!</p> <p> 通道義工，走長征路，鑄紅軍魂，文星橋上展旗幟，兵書閣里話人生!</p>