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甘青深度大環(huán)游 之三 大柴旦翡翠湖、U型公路、東臺(tái)吉乃爾湖和烏蘇特水上雅丹

朝碧海而暮蒼梧

9月8日,甘青深度大環(huán)游的第二天。出了德令哈市不遠(yuǎn),車窗外閃過了柯魯柯農(nóng)墾文化風(fēng)情小鎮(zhèn)的門樓,犁形的門楣上寫著“姐姐,今夜我在德令哈”。此處是原德令哈農(nóng)場總部所在地,現(xiàn)居住有蒙、藏、漢、回、滿族等19個(gè)民族,人口有1.4萬。農(nóng)場建制已撤消多年,為了適應(yīng)現(xiàn)代旅游業(yè)發(fā)展,2015年10月在此投資打造特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目,以農(nóng)墾文化為主題,按照“修舊如舊、整新如舊”的原則,提取建國初到80年代歷史文化元素,保護(hù)性修復(fù)了農(nóng)場大禮堂、201醫(yī)院、機(jī)關(guān)辦公總部等最具有年代感和歷史文化價(jià)值的建筑。我認(rèn)識(shí)的那位青海校友,就是農(nóng)墾農(nóng)場的第二代,紀(jì)念館里還有他父親的塑像??上ё鲇?jì)劃時(shí)不知道這些細(xì)節(jié),否則一定會(huì)安排時(shí)間進(jìn)小鎮(zhèn)探訪一番。 9月初的戈壁灘已經(jīng)充滿著秋意,若有似無的靄氣讓戈壁顯得愈加荒涼。途中偶見幾只駱駝,一動(dòng)不動(dòng)地臥著,似乎還未蘇醒,能在如此嚴(yán)酷的環(huán)境中生存的,也只有這種動(dòng)物了! <br> 大約三小時(shí)后,我們穿過大柴旦鎮(zhèn),到了其西北約10公里處的翡翠湖。這里原是大柴旦化工廠鹽湖采礦區(qū),多年采礦后留下了形態(tài)各異的坑洞,積水中富含礦物質(zhì),與周圍的鹽灘形成了獨(dú)特的湖泊景觀群。航拍熱興起后,人們發(fā)現(xiàn)這大大小小、形態(tài)各異的水面就宛若鑲嵌在雪山高原之中的顆顆翡翠,于是就成了新晉的網(wǎng)紅地。如今景區(qū)的大門和停車場已經(jīng)修建完畢,運(yùn)營的小火車也整裝待發(fā),估計(jì)明年開春后就該開始收門票了。 景區(qū)面積達(dá)6平方公里,目前車輛還可以在景區(qū)內(nèi)自由來往。此時(shí)天氣突然間晴好了起來,藍(lán)天白云和皚皚雪峰倒映湖面,令人宛如置身于仙境中。如果說茶卡鹽湖是“天空之鏡”,那翡翠湖就是“大地之衣”。茶卡鹽湖呈現(xiàn)出的是素色天地,而翡翠湖則是多彩的世界。一汪汪翠綠、寶藍(lán)、淡青的水面,在周圍鹽花地的襯托下,猶如鑲嵌在大地上的粒粒翡翠,美得讓人如醉如癡。 曹師傅不僅是個(gè)好司機(jī),還是是一個(gè)好導(dǎo)游,他知道哪個(gè)景點(diǎn)能看到水禽,也知道在哪里能拍絕佳的景致。我們在湖畔拍到了美麗的倒影,彌補(bǔ)了昨天在茶卡鹽湖留下的遺憾。 這片水域比較奇特,生長著蘆葦蕩,還有野鴨出沒,與附近美麗但毫無生機(jī)的湖泊了有趣的對(duì)比。漂亮的蘑菇有毒,同樣,多彩的水體也不能飲用。大柴旦翡翠湖屬硫酸鎂亞型鹽湖,出產(chǎn)品質(zhì)好的鉀、鎂、鋰等多種元素。 湖水晶瑩剔透,變幻多姿,猶如寶石落入人間,攝人心魄。 伙伴們早已控制不住激動(dòng)的心情,個(gè)個(gè)秒變成了老頑童,仿佛又回到了在學(xué)校操場上奔跑嬉戲的年代! 上海、杭州來的朋友也來一張合影,愿我們的友誼地久天長。 清澈的湖水悠遠(yuǎn)的大山,很喜歡靜靜地依偎在你的身旁,聞水流的喃喃細(xì)語,聽遠(yuǎn)山的呼喚。可是沒有瑕余的時(shí)間,我只能繞你一周,將我的腳印留下。 網(wǎng)名“老葉主”是與我一起長大的小老弟,又是浙大時(shí)的學(xué)弟。他平時(shí)就喜歡拿著相機(jī)轉(zhuǎn)悠,這次自然就成了我們的隨團(tuán)攝影師,使我們此行整體的攝影水平提升了不止一個(gè)檔次。游記里的照片許多都是他的成果,他的辛勤付出有目共睹,大家都很感謝他的付出。 老天爺幫忙,今天風(fēng)平浪靜,池水宛若鏡面,翡色的湖水倒映著藍(lán)天白云,也烘托出我們依然年輕的心。 每當(dāng)看到激動(dòng)人心的景色,眾人就會(huì)情不自禁的歡呼雀躍,這已經(jīng)成了我們的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。雖然此地的海拔高達(dá)3148米,大家依然樂得直奔高,似乎只有這樣才能宣泄我們對(duì)祖國大地的一往情深。 來到如此難得的奇幻地界,我和Elton自然也少不了會(huì)拍些靚照。 溫五中的女運(yùn)動(dòng)隊(duì)員此番就我和丹瑪出征,我倆在翡翠湖畔手舞足蹈,還真像那么回事,連我們自己都陶醉了。 在入口附近的主景區(qū)打個(gè)卡,2020年9月8日,大柴旦翡翠湖畔留下了我們身影。“天若有情天亦老,人若有情趁今朝”,文采飛揚(yáng)的丹瑪?shù)莱隽宋覀兊男穆暋? 在大柴旦鎮(zhèn)上吃過午飯后,我們進(jìn)入了柴達(dá)木盆地廣袤的戈壁中,黑色的柏油路面在無人區(qū)里不斷延伸。當(dāng)?shù)貏莩霈F(xiàn)大幅度的起伏時(shí),曹師傅告訴我們,很快就要到達(dá)才被冠為網(wǎng)紅點(diǎn)的“U型公路”了。 這一段公路位于青海省格爾木市G315國道中,只因?yàn)橹車际敲C8瓯?,加上坡距長、坡度陡、道路直,因而引得眾人前來打卡,還被冠上了中國版“66號(hào)公路”的稱號(hào)。我們經(jīng)過此地,自然要停車欣賞。 最佳觀賞點(diǎn)在755km~820km段,我從車前窗拍攝的這一幅,是不是像一條通天之路??! 不過奇景背后卻隱藏著較高的危險(xiǎn)系數(shù),車輛在到達(dá)最高處時(shí)會(huì)對(duì)前方存有盲區(qū),緊接著的大下坡令車輛難以控制,而路中間又往往是一撥又一撥冒險(xiǎn)拍照的游客,導(dǎo)致交通擁擠、事故頻發(fā)。在旅游高峰時(shí)期,交警每天往返幾百公里(周圍都是無人區(qū))來此執(zhí)勤,指揮車輛快速通過,并對(duì)隨意停車拍照的游客進(jìn)行勸導(dǎo),還設(shè)置了不準(zhǔn)上路拍照安全警示牌。聽了曹師傅的提醒,我們在視線尚可的地方快快地拍了幾張,看著喇叭狂鳴、從身邊呼嘯而過的大貨車,實(shí)在讓人汗毛凜凜。 希望能盡早在路旁辟一處臨停區(qū),再在公路兩側(cè)各筑一個(gè)簡易的觀景臺(tái),既能滿足了游客的好奇心,又能保證公路的安全通行。 過了U型公路,變幻莫測的雅丹地貌盡顯無遺,磅礴蒼涼的西部之美伴隨我們同行。有資料云,中國西部的甘、青、新地區(qū)有六大雅丹地貌群,我們進(jìn)入的柴達(dá)木雅丹地貌群,西起茫崖,東至烏蘭縣西,綿延800余公里,而從南邊的東臺(tái)至北邊的冷湖,寬度也達(dá)300公里,是中國乃至亞洲最大的風(fēng)蝕土林地貌群。 柴達(dá)木雅丹地貌群,海拔2700至3260米,總面積超過兩萬平方公里。其主體為7500萬年前的湖泊沉積物,由于地質(zhì)的劇烈運(yùn)動(dòng),地殼漸次抬高,湖泊水體縮小乃至消失,鹽和沙粒凝結(jié)的地殼被大風(fēng)長期侵蝕雕塑,便形成了我們今天看到的奇特怪誕的地貌。我們停留之處叫做“南八仙”雅丹群,上世紀(jì)50年代初,有八位來自南方的年輕女地質(zhì)隊(duì)員在此進(jìn)行野外作業(yè)時(shí),不幸突遇沙暴全部遇難。為了紀(jì)念她們,地圖上便有了這個(gè)叫“南八仙”的地名。 東臺(tái)吉乃爾湖是一個(gè)新晉級(jí)的網(wǎng)紅景點(diǎn),被譽(yù)為“青海版馬爾代夫”,是我們今天的游程之一。這也是一個(gè)尚未被完全開發(fā)的區(qū)域,一切都是原生的狀態(tài),水體比茶卡鹽湖更為清透明亮,大幅變幻莫測的藍(lán)色給人以極強(qiáng)的視覺沖擊,仿佛來到了純凈的人間天堂! 東臺(tái)吉乃爾湖深居柴達(dá)木盆地腹地,湖水源于昆侖山鶴托坂日雪山和布喀達(dá)坂雪山,湖區(qū)南北寬8公里,東西長23公里,面積達(dá)170多平方公里,湖面海拔2681米,是一個(gè)以鹵水為主的特大型鋰礦床。青海的校友自豪地告訴我,當(dāng)年他作為唯一浙大校友參與領(lǐng)導(dǎo)了這個(gè)中國最大、世界領(lǐng)先基地的開發(fā)與建設(shè),流血流汗的奮戰(zhàn)了整整五年,直至國家重點(diǎn)工程一期工程開建、二期工程可研及實(shí)驗(yàn)性鹵水抽取。 湖面風(fēng)大而逆光,我們原溫五中田徑隊(duì)的隊(duì)員依然笑容燦爛。半個(gè)世紀(jì)再聚首,我們要珍惜在一起的每時(shí)每刻。 <p>湖面如鏡,但又厚又硬的鹽殼地面卻如海邊的礁石崎嶇不平。丹瑪為了給拍照者讓路,不慎被地面突起絆了一下,頓時(shí)整個(gè)人就前撲向銳利的地面。幸虧眼急手快的Elton伸手摟了一把,雖然沒能拉住她,好歹避免了皮開肉綻。丹瑪?shù)氖终坪托⊥葌?cè)被鋒利的鹽碴子擦破了,更嚴(yán)重的是踢在鹽石上的腳趾猶如斷了般的疼痛。望著搶拍的老葉主,丹瑪強(qiáng)忍疼痛擠出了無奈的笑容,讓邊上的我們放心了不少。幸好她沒有傷筋動(dòng)骨,否則下面的旅程該怎么辦呢?!</p> 丹瑪一瘸一拐的跟隨大部隊(duì)行動(dòng),還和大家一起玩耍拍照。當(dāng)天晚上她的小腿側(cè)和手掌都出了淤青,第二天受傷的腳趾也腫了起來,但這些都沒有影響到后續(xù)的行程,感覺她是全靠意志在堅(jiān)持著的。她說:人,并不能因?yàn)閼峙乱馔饩筒蛔吡?。勇敢者,永遠(yuǎn)不能停下自己前進(jìn)的腳步!說到做到的丹瑪,向你致敬!<br> 今天的運(yùn)氣很好,我們走到哪里哪里就出太陽。當(dāng)和煦的陽光鋪灑在東臺(tái)吉乃爾鹽湖上時(shí),仙氣飄飄的蒂芙尼藍(lán)吸引了無數(shù)的視線,迷醉了所有人的心田。 從東臺(tái)吉乃爾到烏蘇特水上雅丹,大約只有半個(gè)來小時(shí)的路程。丹瑪說她的幾位朋友前不久才去過,因日落后才趕到而深感遺憾。我們此時(shí)過去時(shí)間正好,斜陽中看水上雅丹效果不要太好??墒侨怂悴蝗缣焖悖派洗舐凡痪?,不遠(yuǎn)處竟然有車禍發(fā)生。眼看著時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)過去,我們心里別說有多著急了。 情急之下,我們車上跳下幾位男士去指揮交通,我也耐不住跟著去看熱鬧。經(jīng)過Elton他們的努力,得以暫時(shí)單幅通行,我們的車子趕緊跟了上去。 為了怕對(duì)面來車重新堵塞通道,我們讓自己的車子徑直通過擁擠段,幾個(gè)人則跟在車后猛追,到了通暢的地方才上車。為了看上好風(fēng)景,我們在高原上狂奔了幾百米,也真是夠拼的了! 烏蘇特水上雅丹地質(zhì)公園位于柴達(dá)木盆地中北部,冷湖、格爾木、大柴旦三個(gè)行政區(qū)交界處,隸屬于大柴旦行政區(qū)。它東距大柴旦鎮(zhèn)約240公里、德令哈市326公里,西距茫崖鎮(zhèn)約400公里,南距格爾木約313公里,北距敦煌市約400公里,海拔高度約2690米,占地面積約為1750公頃。 即便是當(dāng)?shù)厝?,也是在這兩年才知道身邊有這片驚艷無比的景致。這也難怪,水上雅丹雖美卻身處茫茫荒漠,除了240公里外有個(gè)大柴旦鎮(zhèn)外,周邊再也不見人煙。 景區(qū)交通車將我們送到了最遠(yuǎn)處,舉世罕見的烏蘇特水上雅丹地貌讓我們大開眼界。湖面上千島林立,似礁似巖,比肩水中,磅礴寂寥,突兀神奇。目前發(fā)現(xiàn)的絕大多數(shù)雅丹分布在極端干旱區(qū),這片遺落在人間的水上奇景又是怎樣形成的呢?這是因?yàn)榈刭|(zhì)運(yùn)動(dòng)使吉乃爾湖面抬升,逐步淹沒了其北緣的雅丹群,從而形成了魔幻而神秘的水上雅丹地貌,據(jù)說在國內(nèi)也僅此一處。 它是戈壁灘上的碧玉,更是一處遺落的世界;它是旅游探險(xiǎn)者的樂園,也是讓人心存敬畏的死亡地帶。至今知道這處景觀的人不多,能親眼目睹的就更少了,我們這幫人為此感到無比的幸運(yùn)! 當(dāng)年校田徑隊(duì)的五員大將,個(gè)個(gè)是青甘深度游的先鋒!看到建設(shè)同學(xué)也是擼起袖子大干一場的架勢,大家都為他越來越好的身體狀況而感到由衷的高興。 眼前的景色似海市蜃樓,密布水面的孤島,形態(tài)各異的土丘,獨(dú)特的地貌令人驚嘆大自然的造化。別看此時(shí)風(fēng)和日麗,要是遇到飛沙走石的日子,特別是在陰森恐怖的黑夜,這里就會(huì)變成讓人毛骨悚然的魔城鬼城。 景區(qū)范圍很廣,為了節(jié)省時(shí)間和體力,我們采用了玩一會(huì)往回坐一程交通車的方式。路旁這塊高聳的土丘上,有不少人在往上爬,有的是為了觀景,還有些是為了拍日落景觀而占領(lǐng)有利的機(jī)位。 望著眼前的風(fēng)景,讓我想起前幾年流行在西部的一個(gè)笑話:外軍偵察機(jī)偷拍到藏區(qū)成簇的晾牧草的架子,以為是導(dǎo)彈發(fā)射器。夕陽下的雅丹群,如艘艘昂首待發(fā)的軍艦,若是此景出現(xiàn)在我國的沿海地區(qū),外軍大概會(huì)以為是一個(gè)新冒出來的軍港了!哈哈。 天至藍(lán),水至碧,雅丹至奇,情趣至真。一處荒漠中的汪洋,一片蔚藍(lán)中的絕美,搖曳著神秘莫測的靈動(dòng)。此刻,在我的眼中,你是蒼涼、渾厚、深邃的象征,也是博大、空靈、超凡脫俗的化身。<br> Elton和老葉主攀上了土丘的頂端,我因膝蓋不給力,小徑陡滑,上到第二臺(tái)階后就放棄了繼續(xù)攀登。此時(shí)太陽西下,云彩已開始泛起金光。 背襯湖水,面迎落日,我們的臉上灑滿了燦爛的霞光。 在這失落的世界,沒有雕琢的虛偽,沒有人世的喧囂,只有原始又靜謐的蒼茫,攝著你的靈魂隨云朵飄蕩去天邊。 漸漸西沉的太陽,為神境秘地塑造出不斷變幻的奇景,為大地萬物披上了色彩濃烈的霓裳。 <br> 大家靜靜地佇立著,用目光送走今天的太陽,用心靈與這片水上雅丹對(duì)話。偏僻而蒼涼的荒野,也是世界完整性不可或缺的一部分??!今天行車452公里。