<p> 早晨7點，我在一個陌生的地方醒來，喝茶的時候，發(fā)現(xiàn)自己穿越了。</p> <p> 這是哪里？在一個面朝湖水的民宿露臺上。露臺下，是石板鋪成的街道，街道上應該在往日是熙來攘往的人流，而今天卻寂若無人。</p> <p> 我揉了揉眼睛，定下神來，才隱隱約約判斷自己是來到了瀘沽湖。</p><p> 但為什么沒有遇到收門票的口子？上次來這里的時候，如果不收門票，那是插翅難飛啊。</p> <p> 這真是有趣的一個穿越。我今天決定待著不走了，吃飯喝酒看山看湖看美女，同時也讓我有時間回憶昨天到底經(jīng)歷了什么。</p> <p> 我覺得，活得有趣，才是生命的意義所在。世事茫茫，歲月蹉跎，人生短短幾十年，往往大部分時間都是處于屁滾尿流的狀態(tài)，所以不妨在有趣的事情上多浪費一些時光，不要讓忙碌淹沒了生命中的美好。畢竟人只活一生，心之所向，無問西東。</p> <p> 昨天早上，我出發(fā)很早，順利通過了前天那處塌方路段，經(jīng)過蒙自鄉(xiāng)，過了自龍大橋后，進入涼山州界。第一腳油門下去，踏上了國道227線，導航按步行模式，顯示這里距離木里縣城只有198公里。</p> <p> 然鵝，這路讓人不由得心驚肉跳：太窄，而且無法調(diào)頭，萬一對面來車，那可是要命的事情。</p> <p> 而路的右邊，是深不見底的河谷，水洛河憤憤不平地向前沖去，水聲震天。</p> <p> 我把車停下來，我能聽到自己的心在咚咚咚跳，此時內(nèi)心應該是崩潰的。</p> <p> 下了車，我希冀對面能有一輛車來，也好問個明白。但，在黑沉沉的遠方?jīng)]有任何動靜。我希冀后面有車來，好結(jié)伴而行。但在橋的那邊壓根就沒有一個人影。只有自龍村白色的佛塔，在悠悠然冒著桑煙。</p> <p> 等了大約一小時的樣子，前后都不見車來。</p> <p> 這時，在涼山那一側(cè)的山石縫里，冒出兩個人來。他們背著黃色的塑料包裝袋，在我問他們的時候，他們說是在水洛河釣魚來著。其中一個是在日瓦鎮(zhèn)（也就是香格里拉鎮(zhèn)）開飯館的，他說，這一定是前面的路塌方了，這個方向堅決不能走了。他建議我們走俄初山，到東義，然后再打聽具體路線。</p> <p> 我重新設了導航，顯示距離木里還有488公里。這和我預期的穿越路線出入太大，沒有什么挑戰(zhàn)性。反正，事已至此，只能走這條線了。</p> <p> 但奇怪的是，在做出這一決定的一剎那間，我立馬變得氣定神閑了。這是為什么？難得是歲月在不經(jīng)意間已經(jīng)悄悄偷走了我的勇氣？或者，是自己內(nèi)心的直覺告訴我回頭是岸？如果一路坦途，曾經(jīng)信誓旦旦的穿越之旅豈不矯情？</p> <p> 經(jīng)過亞丁，在走上吉呷鎮(zhèn)那條路的時候，感覺心情復雜起來。</p> <p> 也許，我們平時往往功利心太強，對生活用力過猛，內(nèi)心里好多很無趣甚或脆弱的東西，已經(jīng)被深深地遮蔽起來，在職場的面具下面貌似多么多么強大。但真正面對你不熟悉、或者有風險的事情的時候，這才發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)是一個羸弱不堪的人了。</p> <p> 閱盡人間萬千事，隨性從容也自在。</p> <p> 話說回來，人生在世，誰沒有脆弱與彷徨？難得的是不失本性，不忘初心。一個人學會了不浮躁，安靜地過日子，就能在默然無語中開出花來。這，才是一種真本事。</p> <p> 俄初山的路不錯，風景也不錯。一路上幾乎沒遇到什么車，只遇到了前天蒙自塌方時遇到的那個騎行者。我們都認出了對方，其時他正吃一個蘋果，其余還有兩人。聊了幾句，知道他們是要去瀘沽湖的，這時我才意識到，今天所走的路線就是瀘亞線。這條線可以說是眾多驢友人心中的經(jīng)典路線。告別這幾人后，我的心情恢復了正常。</p> <p> 人生是不待風吹而自落的花。抱著從容恬淡的心態(tài)過日子，一年都顯得漫長無盡；抱著貪婪執(zhí)著的心態(tài)過日子，縱有千年也短暫如一夜之夢。面對越來越美的風景，心情大好，這些酸爽的文字從心里浮現(xiàn)出來，覺得必須惡心大家一下下。</p> <p> 途中也遇見非常純樸的藏族同胞，免不了搞笑幾句。但瀘亞線究竟怎么走，仍然稀里糊涂。見車攔下就打聽，從大家語焉不詳?shù)拇饛椭校瑵u漸勾勒出了穿越的大致路線：</p><p> 到俄亞，但不進入俄亞鄉(xiāng)，左手走麗江方向；進依吉，但不去依吉鄉(xiāng)政府，而是過一座鋼絲吊橋。然后，靠嘴打聽路況，其他方式都不管用。</p> <p> 到了吉呷鎮(zhèn)，在鎮(zhèn)上吃了一碗面條。順便向店老板打聽路況，店老板說，這叫吉嘎鎮(zhèn)，不叫吉呷鎮(zhèn)。我說，最好叫嘎嘰嘎嘰鎮(zhèn)，好記又好聽。他說，要得！</p> <p> 問到的情況和前面問到的一樣。</p> <p> 但出了吉呷鎮(zhèn)，進入俄亞鄉(xiāng)道的時候，路就不怎么好走了。路上全是垮塌下來的石頭，車跳得不行。在通過時，還得觀察山巖。</p> <p> 好容易過了俄亞，過了依吉，上了鋼絲吊橋，情況漸漸變得不妙了。而這邊的里程是236公里到木里，比瀘亞中線近了200公里。</p><p> 這哪里是路??？這是爛泥塘呀！車轍印差不多有一尺深，我這車夠高的了，也好多次托底。護欄倒是有，但幾乎都被山體滑坡的自然力給扭曲了，耷拉在路邊上。</p> <p> 在一處滑坡地帶，車打滑上不去，我在掛后橋鎖的時候，發(fā)現(xiàn)自己的腿在抖，全身衣服已經(jīng)濕透了。我感覺心臟亂跳，神經(jīng)繃緊到極限。</p> <p> 在巨大的心理壓力下，進入水洛地界，才遇見了一個人。那是有一頭卷發(fā)的藏族小伙。我問木里怎么走，他嘴里反復念叨“莫離”“茉莉”“磨驢”，把我也攪糊涂了。最后，他終于明白了我的意思，開心地說，“過去，7公里?！蔽艺f不可能。他笑了，說：“那，就，8公里？”得，不問了。</p> <p> 繼續(xù)沿著路走，如果這叫路的話。在跌跌撞撞走出100多米后，遇見一輛掛河南牌照的皮卡，問路的時候，我從后視鏡里看到那個藏族小伙說“8”的那個口型還在完整地保持著。在此，要為我的民族兄弟贊一個！</p> <p> 這皮卡司機說，過旁邊的橋走水洛到木里路遠點兒，但路況好；直走，路況不好。</p><p> 我決定走水洛。</p> <p> 路的確不錯，但不知為什么，我仍然感覺心驚肉跳，情緒緊張得不行。仍然是大石頭，爛泥塘，深深的車轍印。</p><p> 在一座水電站，又有一條岔路，是左還是右，無法判斷。</p><p> 等了好半天，終于有輛輕卡喘著氣上來了。問了司機，從左手走。</p> <p> 走出不遠，路上擋著一塊大石頭，幾根樹枝。我扯開樹枝，開了過去。還沒走出兩公里，遙望見前面路基塌陷，路面完全懸空了。走近再看，路面只剩下不足兩米寬，無論如何是過不去的。</p> <p> 此時，已是下午三點。早上見過的水洛河流淌到這里，更加肆無忌憚，依然在咆哮嘶吼著。兩岸高山郁郁蔥蔥，天氣算是給力，風景算是迷人。但我似乎已經(jīng)是驚弓之鳥，根本沒有心情欣賞美景，不得不調(diào)轉(zhuǎn)車頭，往回返了。我心心念念的瑪娜茶金，就此失之交臂。嗚呼！</p><p> 丙察察穿越之旅，一直被稱為是眼睛在天堂，身體在地獄。而今天的我，眼睛并不在天堂，但身體卻在地獄。</p> <p> 又走到剛才遇見皮卡的那個地方。這時的我仿佛分裂成了兩個人：腦子里說，朝左手上山，無論如何直穿木里；心里說，出，走瀘亞中線。而且油只剩半箱，時間是下午3:40，剩下的時間也不足以在天黑前穿越到木里。一旦出現(xiàn)岔路，天黑后連個打聽的人都找不到。</p> <p> 這時我又看見了那個藏族小伙，他坐著一輛摩托，口型似乎才剛剛從說8的那個位置上恢復正常。</p><p> 遠行，面對的是真山真水，也面對的是真實的、褪下面具的自己。背起行囊，就是過客；放下包袱，就找到了歸宿。從早晨面對227國道那令人膽寒的爛泥路，到現(xiàn)在水洛的窮途末路，我覺得很難取悅自己。</p> <p> 在我重新返回鋼絲吊橋，走上223省道時，盡管心里已經(jīng)是氣定神閑，但大腦依然不依不饒地在自責。一個豁達的人，才會在生活中尋覓悠閑，勇于探險。花兒開放，鳥兒飛翔，云兒在天上飄，魚兒在海里游。我呢？</p> <p> 但接下來的路，并沒有讓人輕松起來。無窮無盡的山，無窮無盡的拐彎，在瀘亞中線上，我就像漂泊在海洋中的一只小船，穿行在由無數(shù)大山組成的波浪中。180公里路，整整跑了近6小時，在晚上9點，終于進入到瀘沽湖，進入到了這家叫做“上舍”的湖景民宿。</p> <p> 面對燈火闌珊的夜街和熙來攘往的游人，我仿佛剛從火星回到地球。</p> <p> 今天，我坐在這家民宿的望湖涼臺，寫下這些文字的時候，我明天的木里之旅已經(jīng)不再有任何懸念。</p> <p> 視頻里，這是瀘沽湖里的一條小水蛇，吞了一只小青蛙到岸邊，放下后回頭游走了。而小青蛙掙扎著翻過身，也游走了。</p> <p> 晚上，我又在住的上舍民宿吃飯。店老板是摩梭人，名叫阿布，與我同齡。他抽煙，我喝酒，我們聊了很久，差不多夠?qū)懸黄恼铝?。（這文章回去后必須寫）我們各自留了電話，哈酷拉瑪塔塔，散了。</p> <p> 瀘沽湖的夜寧靜而美麗，我還會回來。</p> <p> 明天，木里見！</p>