<p>攝影：一葉扁舟</p> <p> 濱州線哈爾濱松花江大橋（即原東清鐵路哈爾濱松花江大橋）是松花江上最早的鐵路大橋，也是哈爾濱的第一座跨江橋梁。1896年，沙俄通過《中俄密約》，攫取了在我國修筑東清鐵路（中東鐵路）的權(quán)利，1898年開始設(shè)計修筑松花江鐵路大橋。1900年5月16日正式動工，1901年8月22日全面完工，同年10月2日交付使用?！袄辖瓨颉笔撬兄袞|鐵路橋梁中最長的橋梁，全長1027.2米，寬7.2米，19孔，且地處哈爾濱咽喉，素有中東鐵路第一橋之稱。</p><p> 它位于哈爾濱松花江畔斯大林公園東側(cè)，濱州線2.783公里處。同時也是哈市道里、道外兩區(qū)的分界橋。在許多老哈爾濱人心中，這座老鐵橋，連接的不僅僅是江水的此岸與彼岸，更是一座城市的過往與現(xiàn)實。小時候，大人領(lǐng)著去江邊看火車隆隆從大橋上駛過，這邊，是道里，那邊，是老道外……曾經(jīng)是無數(shù)冰城人溫馨難忘的回憶。哈爾濱的中東鐵路橋，記錄了這個城市百余年的歷史，是新中國城市歷史的活化石，我們總是習(xí)慣性地稱之為“老江橋”。</p><p> 2014年，見證了運行了113年的老江橋從此不再有火車通過。這座承載著哈爾濱百年歷史的鐵路橋被改建成為一座集歷史、文化、休閑、使用于一體的主題公園——中東鐵路公園。如今老江橋完整的保留，成為哈爾濱的網(wǎng)紅橋，表白橋，現(xiàn)在是拍照打卡的必來地。</p> <p>攝影：一葉扁舟</p>