<p> 2020年10月14日，從成都出發(fā)上京昆高速、雅葉高速，中途繞道318國(guó)道準(zhǔn)備過(guò)二郎山老隧道，因老隧道修路暫時(shí)封路，又轉(zhuǎn)回雅葉高速過(guò)新二郎山隧道。</p> 雅葉高速通車后，走老318國(guó)道過(guò)二郎山隧道的車輛都是大貨車，小車基本不再走此路，我們到此路懷舊一下。 老二郎山隧道洞口在秋意濃濃的彩林掩飾下，有著神秘的意境，把我們遠(yuǎn)方的來(lái)客拒之洞外。 <p> 二郎山唯美秋韻。</p> 雅葉高速新二郎山隧道的國(guó)旗彩燈。 <p> 進(jìn)入瀘定縣境內(nèi)，憑高眺望大渡河。</p> <p> 1935年5月29日紅軍長(zhǎng)征抵達(dá)在瀘定橋西岸，由22名紅軍勇士組成的突擊隊(duì)冒著槍林彈雨，踏著鐵索鏈前行奪下橋頭，與東岸部隊(duì)合圍占領(lǐng)了瀘定橋，此役之戰(zhàn)被譽(yù)為“十三根鐵鏈扛起一個(gè)共和國(guó)”。如今瀘定橋已是紅色旅游教育之地。</p> <p> 如今我們行走在這鋪滿木板搖擺的鐵索橋，根本無(wú)法想象當(dāng)年紅軍勇士們，無(wú)所畏懼冒著槍林彈雨前行的戰(zhàn)斗場(chǎng)景，是那場(chǎng)戰(zhàn)斗為共和國(guó)的旗幟冉冉升起奠定了基礎(chǔ)。</p> 瀘定橋始建于清康熙四十四年（1705年）九月，1706年四月投入使用。<div> 康熙御碑</div> <p><a href="http://m.kamkm888.com/38bt11o5?share_from=self" rel="noopener noreferrer" target="_blank">成都寬窄巷子</a></p><p><a href="http://m.kamkm888.com/38rn0wju?share_from=self" target="_blank" style="background-color: rgb(255, 255, 255);">霧鎖海螺溝</a></p><p><a href="http://m.kamkm888.com/39an0xcb?share_from=self" target="_blank" style="background-color: rgb(255, 255, 255);">游走紅石公路 暢享康定情歌</a></p>