雅魯藏布江與多雄河匯合處 隔著雅魯藏布江，已經(jīng)看見(jiàn)背崩了，宣告四天徒步最難的前三天結(jié)束。后一天我看大部分都是花上150元坐車走最后32公里的。有所為有所不為是個(gè)人選擇，不管最后一天是如何去的墨脫，都是好樣的。 <div>雅魯藏布江</div> 20日<br>在背崩住了一夜，第二天20日，又開(kāi)始奔向本次活動(dòng)的終點(diǎn)墨脫縣城，徒步距離還是30多公里。這一段走的是汽車路，由于這一路的海拔與成都差不多，再加上驕陽(yáng)似火，走在路上沒(méi)有樹(shù)蔭遮擋，毒辣的太陽(yáng)任憑施虐。在這樣的天氣下,若是在外面待上一會(huì)兒都會(huì)受不了的，可是要從早走到晚其艱苦程度可見(jiàn)一斑。當(dāng)時(shí)熱的不得了，把衣服褲子都拆成短袖的。即使這樣也差一點(diǎn)中暑昏過(guò)去。出發(fā)時(shí)就有一些人選擇乘車去墨脫。本來(lái)選擇徒步的人就不多，而且一路上徒步的人中，還不斷的有人受不了苦難的折磨而中途搭車?？斓娇h城時(shí)一輛越野吉普改裝的救護(hù)車?yán)锷斐鰝€(gè)腦袋喊我上車，我一看正是一起走過(guò)來(lái)的青島女孩。我當(dāng)時(shí)也十分想上車，但是這里離縣城已經(jīng)很近了，不能前功盡棄。于是向她擺擺手，繼續(xù)堅(jiān)持走完全程。進(jìn)城后兩條腿已經(jīng)不是我的了，躺在一家小賣部門口的水泥地上連喝5瓶冰鎮(zhèn)礦泉水就站不起來(lái)了......。<br><br>這是一張谷歌地圖，上面標(biāo)有我的行走標(biāo)記。紅色的部分是包含墨脫縣在內(nèi)的被印度占領(lǐng)的領(lǐng)土，當(dāng)年英印政府的麥克馬洪將軍挺有意思，他畫(huà)的所謂麥克馬洪線，我估計(jì)就是喜馬拉雅山的山脊線?？墒躯溈笋R洪線以南卻是肥沃的土地。 20日清晨的背崩 這是我昨晚在背崩住的店 大部分從派鄉(xiāng)走到背崩的人都坐這樣的皮卡去墨脫，每人150元。 搶修公路的卡車 寨子門 還有三十多公里進(jìn)入印度邊界 趕著急，夠不著 路邊廢棄的吉普車，放在這也丟不了 相機(jī)放在橋欄桿上自拍 德興 山上長(zhǎng)著許多野生芭蕉樹(shù) 渴了在這里有竹筒引水喝 轎車是不能走這路的，深深的車轍。 勤勞的當(dāng)?shù)剞r(nóng)民種的莊家 到了墨脫 墨脫城內(nèi)的標(biāo)語(yǔ)竟是這樣的口號(hào) 徒步墨脫到這里一般就算走完了，剩下的就是乘坐包車沿著扎墨公路穿越噶龍啦隧道返回波密。要說(shuō)感想嗎。有這么幾點(diǎn)。<br> 1. 翻雪山時(shí)如果比較滑還是穿幾十元的簡(jiǎn)易冰爪會(huì)把難度大大降低。這次一位唐山的驢友在翻過(guò)雪山后下大坡時(shí)發(fā)生滑墜，幸虧滑墜路線經(jīng)過(guò)一小塊突出的土堆拽住小樹(shù)枝止住了，否則下面就是萬(wàn)丈深淵會(huì)發(fā)生啥俺就不說(shuō)了。奇怪的是，俺看了那么多的攻略沒(méi)有人提起冰爪這么簡(jiǎn)單的事。當(dāng)時(shí)我也沒(méi)穿冰爪的原因，是我先前走貢嘎時(shí)帶的冰爪沒(méi)用上，犯了經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤，以為這里也不像走過(guò)的驢友們所說(shuō)的那么恐怖。<br> 2. 過(guò)螞蝗區(qū)時(shí)不用擔(dān)心，要科學(xué)的對(duì)待。其實(shí)被螞蝗咬比被蚊子叮要輕很多，既不疼也不癢，流那點(diǎn)血對(duì)于常人來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何傷害。唯一的就是本能的引起自我惡心。螞蝗咬人時(shí)會(huì)釋放一種溶血?jiǎng)?，使得傷口形不成血凝而流血兩天左右。注意傷口別感染即可。對(duì)于像我這樣的老人被螞蝗叮咬還有預(yù)防治療腦血栓的功效，降血脂降膽固醇。哈哈，瞎說(shuō)。我不是醫(yī)生，說(shuō)法都是玄學(xué)推理。<br> 3. 關(guān)于塌方區(qū)大部分情況下都有被當(dāng)?shù)乇撤蚝腕H友踩出小道，走這樣的小道本身沒(méi)任何危險(xiǎn)，自少我平時(shí)登山的危險(xiǎn)一點(diǎn)也不次于這里。這里的危險(xiǎn)來(lái)自塌方區(qū)上方和下方的碎石繼續(xù)流淌，因?yàn)檫@些塌方流淌下來(lái)的碎石應(yīng)經(jīng)是在安息角上，這是繼續(xù)引起流淌的臨界點(diǎn)。如果你碰巧走在塌方區(qū)小道時(shí)發(fā)生了這種情況只能自認(rèn)倒霉。<br> 4. 對(duì)于體力不好的驢友建議天亮就出發(fā)，不要等人走，你在跟隨。因?yàn)檫M(jìn)到密林中拉開(kāi)距離幾十米就彼此看不見(jiàn)，反正也是看不見(jiàn)，早走就會(huì)占據(jù)更多的時(shí)間在天黑之前抵達(dá)下一個(gè)露營(yíng)地。<br> 5. 一雙好的鞋會(huì)很給力，反之就遭大罪了，要重視鞋的舒適度，有說(shuō)軍膠好，有說(shuō)登山鞋好，我是選擇了旅游鞋。我認(rèn)為鞋是否舒適只有自己的腳知道，不必統(tǒng)一強(qiáng)求。有的人對(duì)于墨脫路上的石頭咯腳特敏感就需要厚底鞋。有些人的腳不敏感就可以選軟底鞋更靈巧。但是關(guān)于登山鞋防水的問(wèn)題，不知本壇哪位走過(guò)的驢友說(shuō)他的鞋沒(méi)有濕透？至少我沒(méi)看過(guò)也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。防水鞋的說(shuō)法純屬扯淡。商家說(shuō)的防水透氣基本都是玄學(xué)，沒(méi)有一點(diǎn)科學(xué)道理。<br> 6. 什么是徒步墨脫的最大難度。我認(rèn)為不是螞蝗，不是翻雪山穿密林，不是淌著冰冷刺骨的水路，也不是小心翼翼地穿過(guò)塌方區(qū)。最難的是連續(xù)四天的行走才叫崩潰，第一天很累的走完到拉格，第二天在身體疲憊的情況下繼續(xù)走一天到漢密，第三天就是咬牙走完到背崩?？墒堑谒奶焱耆窃谄嚬飞献?，這一段是全程最好走的路。可又有多少人能走下來(lái)呢？對(duì)于那些弱驢實(shí)在太累，可以在某營(yíng)地多住一天來(lái)加以解決。 21日<br>今天上午十點(diǎn)我與另外不同地區(qū)的驢友6人共同租豐田4500車從墨脫到107K塌方區(qū)（前不久塌方時(shí)砸死兩個(gè)人），距離約30公里，每人付車費(fèi)150元。然后快速徒步走過(guò)塌方區(qū)，換乘波密來(lái)的豐田4500車到波密，這一段車費(fèi)每人付250元。墨脫地區(qū)由于塌方，汽油運(yùn)不進(jìn)去，加油站無(wú)油。私人的油很貴，都是背夫背進(jìn)去的。回程中經(jīng)過(guò)了傳說(shuō)中修通的嘎龍拉山隧道。隧道里到處是水，隧道頂嘩嘩的流淌，就像下大雨一樣，隧道內(nèi)既有彎又有坡，地面都是大石頭，汽車就在左右搖晃之中行走。但是畢竟不用翻雪山了。<br> 到了波密，住在公安干警招待所。明天乘大客去八一鎮(zhèn)，又得再走一遍通麥排龍?zhí)祀U(xiǎn)。<br><br>離開(kāi)墨脫，公路是沿著雅魯藏布江逆流而上 107K塌方處，在此下車徒步過(guò)塌方區(qū)。巨量的土石方就在幾天前傾瀉而下，將整個(gè)公路掩埋的一無(wú)所有。所謂107K就是這條公路的命名方法，107K就是距離波密107公里，以此類推。 有從波密來(lái)的車接我們。這些車都沒(méi)有納入政府的客運(yùn)管理。 樹(shù)干搭的臨時(shí)橋兩邊的支撐點(diǎn)是很危險(xiǎn)的，一旦塌下去...... 那個(gè)木桿搭的橋現(xiàn)在看多危險(xiǎn)！橋下的局部塌方在江水的沖刷下還在擴(kuò)大 噶龍雪山 噶龍啦隧道建設(shè)工地 出了隧道口 噶龍寺 墨脫還在酷暑之中，可不遠(yuǎn)的這里依舊是白雪皚皚 下到山底，就快到波密。我這是二進(jìn)波密。