<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 22px;">走進(jìn)衡陽鐵路文化廣場(chǎng)，放眼望去，一幢獨(dú)居特色的兩層蘇式樓房坐落在廣場(chǎng)北端，面向整個(gè)廣場(chǎng)。該房屋坐北朝南，左右對(duì)稱，紅磚紅瓦。</span></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 22px;">在周圍現(xiàn)代的建筑群里，給人別具一格的感覺。</span><b style="font-size: 22px; color: rgb(190, 25, 38);">這，就是衡陽鐵路博物館</b><span style="font-size: 22px;">。它是在原衡陽鐵路管理局辦公樓舊址改建的，原門牌號(hào)為珠暉區(qū)苗圃街道保衛(wèi)里1號(hào)。</span></p><p><span style="font-size: 22px;">“衡陽鐵路博物館"館名是由原鐵道部新聞發(fā)言人王勇平題寫</span></p> <p><span style="font-size: 22px;">苗圃大樹見證衡陽鐵路80多年的變化</span></p> <p><span style="font-size: 22px;">老式的建設(shè)型蒸汽機(jī)車</span></p> <p><span style="font-size: 22px;">湖南省書協(xié)副主席劉曉斌為衡陽鐵路文化廣場(chǎng)題寫的“衡陽鐵路文化廣場(chǎng)"</span></p> <p><span style="font-size: 22px;">章劍撰寫的衡陽鐵路賦</span></p> <p><span style="font-size: 22px;">創(chuàng)意的“連結(jié)鉤與車輪"團(tuán)結(jié)奮進(jìn)</span></p> <p><span style="font-size: 22px; color: rgb(51, 51, 51);">在新的世紀(jì)里，緊隨著中國(guó)鐵路大發(fā)展的步伐，又正在加速崛起。現(xiàn)在，已有</span><b style="font-size: 22px; color: rgb(190, 25, 38);">京廣高鐵、京廣普速鐵路</b><span style="font-size: 22px; color: rgb(51, 51, 51);">由北朝南穿越而過，并與衡柳鐵路、湘桂普速鐵路相接向西，吉衡鐵路則往東連接起京廣、京九兩條最重要普速鐵路，懷衡鐵路連接京廣、滬昆兩條高鐵干線……</span><b style="font-size: 22px; color: rgb(190, 25, 38);">6條鐵路線在此構(gòu)筑了全國(guó)重要的鐵路交通樞紐。</b></p> <p><span style="font-size: 22px;">圖為講解員張玲講解衡陽鐵路歷史的變化</span></p> <p><span style="font-size: 22px;">毛主席的題詞"守衡陽的戰(zhàn)士們是英勇的"</span></p> <p><span style="font-size: 22px;">衡陽鐵路管理局第一任局長(zhǎng)郭維城將軍辦公室</span></p> <p><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 22px;">原衡陽鐵路管理局辦公樓舊址，衡陽鐵路人稱為</span><b style="color: rgb(190, 25, 38); font-size: 22px;">「紅樓」</b><span style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 22px;">。上世紀(jì)50年代初，曾經(jīng)是衡陽鐵路管理局的辦公樓。當(dāng)年，原衡陽鐵路管理局第一任局長(zhǎng)郭維城將軍的辦公室就設(shè)在這里。郭維城在抗美援朝時(shí)任志愿軍鐵道兵指揮所司令員，1955年，被授予少將軍銜，1978年至1982年任鐵道部長(zhǎng)。</span></p> <p><span style="font-size: 22px;">衡陽鐵路車務(wù)系統(tǒng)在改革中的變化</span></p> <p><span style="font-size: 22px;">衡陽鐵路博物館講解員（原是宣干）張玲向來參觀博物館的游客認(rèn)真講解衡陽鐵路歷史的發(fā)展變遷</span></p> <p><span style="font-size: 22px;">當(dāng)年衡陽開北京的方向牌</span></p> <p><span style="font-size: 22px;">同歷風(fēng)雨，同擔(dān)使命，同鑄輝煌</span></p><p><span style="font-size: 22px;"> 2020年11月24日衡陽</span></p> <p><span style="font-size: 22px;">記錄老祁東車務(wù)段部分照片，展現(xiàn)下過去不能忘記的歷史。這是2002年祁東站廣場(chǎng)春運(yùn)舉牌帶隊(duì)引導(dǎo)旅客。（這張照片江富貴攝，不是博物館的）</span></p> <p><span style="font-size: 22px;">2001年祁東站春運(yùn)，原廣鐵集團(tuán)江林洋書記到祁東站檢查春運(yùn)工作。（此稿件江富貴文/攝）</span></p> <p><span style="font-size: 22px;">在過去硬件和軟件設(shè)施那樣差的條件下，老祁東車務(wù)段全體干部職工硬是戰(zhàn)勝了一個(gè)個(gè)春運(yùn)，確保了安全。（此稿件江富貴文/攝）</span></p> <p>此稿件（江富貴文/攝）</p> <p><span style="font-size: 22px;">上圖原祁東站站臺(tái)</span></p><p><span style="font-size: 22px;">下圖原祁陽站站房</span></p> <p><span style="font-size: 22px;">上圖現(xiàn)祁陽高鐵站</span></p><p><span style="font-size: 22px;">下圖現(xiàn)祁東高鐵站</span></p>