<h3><span style="color: rgb(0, 0, 0);">無(wú)論是生產(chǎn)，還是生活，人們?nèi)粢肫錁窡o(wú)窮，當(dāng)然少不了與大自然斗，在冬季施工尤其是在位于嚴(yán)寒地區(qū)的中國(guó)最北高寒高鐵—牡佳鐵路建設(shè)的冬季施工中，肯定少不了浴雪奮戰(zhàn)、與冰雪斗的拉鋸戰(zhàn)。</span></h3><p><br></p><p><br></p> <h3><span style="color: rgb(0, 0, 0);">幸福都是奮斗出來(lái)的。梅花香自苦寒來(lái)，與冰雪斗，沒有奮斗，也就不會(huì)有快樂。喜歡，冰雪就是大自然給予我們的饋贈(zèng)；不喜歡，冰雪就是上帝給人類出的一道難題。為了生存和發(fā)展，人類必須學(xué)會(huì)與冰雪和諧相處。</span></h3><h3><span style="color: rgb(0, 0, 0);">當(dāng)冰雪來(lái)臨之前，中鐵五局六公司牡佳項(xiàng)目早已變“冬閑”為“冬忙”，以“一天、一刻也不耽誤”的實(shí)干精神，在嚴(yán)寒冬日里持續(xù)掀起“決戰(zhàn)四季度、決勝保目標(biāo)”專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽熱潮。</span></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>聞雪而動(dòng)。11月中旬，根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，得知本就寒冷的項(xiàng)目所在施工作業(yè)范圍內(nèi)在后續(xù)幾天將要下雪。為確保在大雪來(lái)臨之前盡可能多的拼搶鋪軌工期，項(xiàng)目部聞雪而動(dòng)，立即組織包括項(xiàng)目黨政領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的管服人員計(jì)30余人于16日奔赴位于雞西、七臺(tái)河市境內(nèi)的施工最前線，積極投入到安裝扣配件、清理路基施工垃圾等工作中，整整兩天早出晚歸，早、晚到什么時(shí)候呢？</h3> <h3>在嚴(yán)寒冬季氣溫均處于零下<span lang="EN-US">+</span>的早<span lang="EN-US">06</span>：<span lang="EN-US">00</span>點(diǎn)出發(fā)直到晚<span lang="EN-US">11</span>點(diǎn)后回到駐地。沒有人叫苦、沒有人退縮。</h3> <h3>以雪為令。11月18日、19日的龍江大地，一場(chǎng)罕見大雪，如期而至，如訴如泣；冰凝雪落，天地銀裝素裹；地上、樹上、房屋上一下子全白了，大地廣袤無(wú)垠，所在之處忽然間成了雪的世界、雪的海洋。這對(duì)項(xiàng)目所在梁場(chǎng)、鋪軌基地以及前方各個(gè)施工點(diǎn)的不少小伙伴們來(lái)說(shuō)，可謂是：“晨起開門雪滿山，雪晴云淡日光寒”。嗯，準(zhǔn)確地說(shuō)還不是由自己開門，因?yàn)楹窈竦姆e雪已封堵了房門，多半人員都是靠少數(shù)有幸所住房間未被大雪封門的小伙伴在門外幫忙清理了門口積雪才得以出門。</h3> <h3>當(dāng)持續(xù)兩天的大雪甚至是暴雪紛紛落下，也許昨天還是落葉鋪設(shè)的地方，轉(zhuǎn)眼已是雪落霜凝。一夜間，青枝變瓊枝，房前門后、山前階前，入眼皆茫茫，一抹抹靜謐與柔情，美不勝收；一份份視覺的震撼、曠遠(yuǎn)的寧?kù)o直抵心靈。朋友圈霎時(shí)間成了雪的世界，在雪地里撒歡，堆雪人，打雪仗、玩雪球；享受大自然帶來(lái)的美好，洋溢著喜悅的氣氛。</h3> <h3>然而，雪帶來(lái)美景的同時(shí)，給項(xiàng)目施工生產(chǎn)、生活帶來(lái)的諸多不便和重重困難更是不容小覷，尤其是對(duì)于正處于沖刺完成項(xiàng)目正線鋪軌任務(wù)“最后一公里”的關(guān)鍵時(shí)刻。</h3> <h3>為應(yīng)對(duì)這場(chǎng)大雪、暴雪并在最大程度上減少冰雪對(duì)施工生產(chǎn)導(dǎo)致的不利影響，牡佳項(xiàng)目部全體參建人員無(wú)懼冰雪嚴(yán)寒，毅然隨時(shí)投入戰(zhàn)斗!</h3> <h3>面對(duì)多年未見的暴雪天氣與勞動(dòng)力嚴(yán)重不足的困難，凜冽寒風(fēng)中，項(xiàng)目管理人員率先垂范，領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)通宵值守，各部門負(fù)責(zé)人及相關(guān)管理、后勤人員頂上一線，踩著近半米厚的積雪搶裝扣配件，或是紛紛拿起鐵锨、雪鏟、掃把、笤帚、吹風(fēng)機(jī)等掃雪除雪工具忘我地投入到清理路基上厚厚的積雪工作中，只為不斷向著正線鋪軌目標(biāo)終點(diǎn)挺進(jìn)的“鋪架王牌軍”鋪軌機(jī)組掃清最后一道障礙，在零下<span lang="EN-US">10</span>度<span lang="EN-US">+</span>的龍江大地上清理出一條通往再續(xù)華章的雪路。</h3> <h3>天氣雖冷，但大家干勁十足，因?yàn)橐獡尮て冢袝r(shí)安裝扣配件的速度因?yàn)楸┨鞖獾扔绊懚鴽]跟上時(shí)，只見本是負(fù)責(zé)鋪軌作業(yè)的將士們可以不分“你我”，自行安裝扣配件、方枕等進(jìn)行鋪軌，鋪完一對(duì)長(zhǎng)軌后再自行安裝扣配件后進(jìn)行鋪軌。</h3> <h3>在被冰雪覆蓋的路基上進(jìn)行除雪、鋪軌，腳下的“路”是無(wú)形的，隨時(shí)有采空或摔一跤的可能，很多人也確實(shí)被摔得不輕，可都無(wú)一例外沒事兒似的爬起來(lái)就繼續(xù)干，一句“干，就完了”的話是他們中很多人的座佑銘更是真實(shí)寫照。</h3> <h3>剛下過大雪的前兩天，因?yàn)槎鄶?shù)人尚且缺乏在積雪中施工的經(jīng)驗(yàn)，很多人的褲腿都被積雪打濕了一大截，鞋襪更是被冰雪浸濕透了，但也只能繼續(xù)穿著直到夜深時(shí)返回駐地，僅少數(shù)人因?yàn)槔脧U棄膠質(zhì) 包裝袋作綁腿而避免褲腿、鞋襪打濕的無(wú)奈。</h3> <h3>也因?yàn)榇耍偕瞎さ貢r(shí)，鋪軌作業(yè)隊(duì)已統(tǒng)一備好了作綁腿用的包裝袋及繩帶。</h3> <h3><span style="color: rgb(51, 51, 51);">因?yàn)閺鸟v地到鋪軌現(xiàn)場(chǎng)的路途遙遠(yuǎn)且交通不便，所有鋪軌或配合作業(yè)人員需從租住房屋駐地乘汽車后轉(zhuǎn)乘軌道車或大機(jī)、長(zhǎng)軌車、砟車等才能到達(dá)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，路途時(shí)間單程往往需要2.5小時(shí)左右，其辛勞可想而知。</span></h3><p> </p> <h3><span style="color: rgb(51, 51, 51);">偶爾，由于運(yùn)輸車輛實(shí)在不便在合適的時(shí)間段調(diào)濟(jì)出來(lái)或順帶送飯的話（因?yàn)闊o(wú)論是軌道車或大機(jī)等如要專程完成接、送飯，來(lái)回要4小時(shí)左右），堅(jiān)守前方作業(yè)崗位的人員不要說(shuō)吃上一盒熱飯就是一口冷飯也吃不上。當(dāng)然，有過一次、兩次如此境遇后，鋪架王牌軍的將士們也就有了備上干糧上工地的對(duì)策。</span></h3><p> </p> <h3>如此種種，通過項(xiàng)目全體參建人員的不懈努力拼搏，在自然氣溫零下<span lang="EN-US">10+</span>的嚴(yán)寒中于<span lang="EN-US">11</span>月<span lang="EN-US">21</span>日安全搶通了線路，在全線率先完成正線鋪軌任務(wù)，較合同工期提前<span lang="EN-US">40</span>天實(shí)現(xiàn)了業(yè)主確定的鋪軌節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。此時(shí)此刻，在“行人日暮少，風(fēng)雪亂山深”甚至是人跡罕至的地方，牡佳項(xiàng)目的筑路人成了這個(gè)冬季里牡佳客專線路上最美的風(fēng)景線。雪中，他們成了雪景。</h3> <h3>浴雪奮戰(zhàn)：與風(fēng)雪斗，其樂無(wú)窮。誠(chéng)然，項(xiàng)目正線鋪軌目標(biāo)任務(wù)已提前完成，年度施工產(chǎn)值計(jì)劃任務(wù)也早已超額完成，但在冬休前拼搶工期或超前趕任務(wù)的施工熱潮還在“決戰(zhàn)四季度、決勝保目標(biāo)”的專題競(jìng)賽活動(dòng)中從不曾有停息的跡象，在年內(nèi)完成雞西段52公里有砟軌道扣配件安裝及累計(jì)上砟86萬(wàn)方，完成大機(jī)1.2遍整道；完成剩余未鋪枕地段站線無(wú)縫線路長(zhǎng)軌推送存放，拆卸長(zhǎng)軌支架并完成長(zhǎng)軌平板列車退場(chǎng)工作；爭(zhēng)取完成動(dòng)車所I場(chǎng)有砟線路及有砟道岔粗鋪，減少來(lái)年工作壓力等施工計(jì)劃早已罷在項(xiàng)目重要施工日程。</h3> <h3><span style="color: rgb(51, 51, 51);">11月26日早上06：00點(diǎn)，為早日完成剩余雞西段52公里有砟軌道扣配件安裝任務(wù)等而再次全力組織的由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、各部門管理及技術(shù)人員、后勤管服人員、運(yùn)輸、焊軌作業(yè)隊(duì)人員所組成的110余人的“除雪突擊隊(duì)”將乘座老K車準(zhǔn)時(shí)出發(fā)前往100公里外的施工現(xiàn)場(chǎng)，開啟除雪大戰(zhàn)。</span></h3> <h3><span style="color: rgb(51, 51, 51);">院子里,屋檐下長(zhǎng)長(zhǎng)的冰溜子有的足有1米多長(zhǎng)且根本沒有要融化的跡象，與冰雪斗的施工模式，也必定不是一天、兩天的事。但愿，我們的“除雪突擊隊(duì)”隊(duì)員們，在緊張辛勞的除雪大戰(zhàn)之余，不防忙里偷閑順帶愜意地欣賞欣賞龍江大地上銀裝素裹的唯美景色。畢竟，身處皚皚白雪間，自己本身已成景色。</span></h3>