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解密“東方莫斯科”——帶你走進(jìn)哈爾濱歷史（一）

哈爾濱記憶

<p>　　冰城哈爾濱地處塞北,但從未因“去中土甚遠(yuǎn)”而閉塞粗陋,哈爾濱人衣著華麗奢侈,相較于實(shí)用性更注重美觀,早在20世紀(jì)初,他們便吃西餐喝啤酒,住宅中配備現(xiàn)代衛(wèi)浴、壁爐地窖,洋范兒十足。</p><p style="text-align: justify;"> 在哈爾濱最繁華的中央大街(原為中國(guó)大街),可以找到當(dāng)時(shí)歐洲最流行的各種商貿(mào)產(chǎn)品,例如俄國(guó)毛皮、英國(guó)呢料、法國(guó)香水、德國(guó)藥品、日本棉布、瑞士鐘表、印度麻袋等等。這一切都源自一條鐵路線的穿行而過(guò)——俄國(guó)人修建的中東鐵路把哈爾濱從一個(gè)村莊變成一座中西融合,或者說(shuō)更偏重西化的現(xiàn)代都市。</p><p style="text-align: justify;"><br></p><p><br></p> <p style="text-align: justify;">　　1901年中東鐵路通車,歐亞政治、經(jīng)濟(jì)、文化開始頻繁交流,哈爾濱開始正式對(duì)外開放。此后的二三十年間,身處哈爾濱的外籍僑民最多時(shí)有20多萬(wàn)人,俄國(guó)人、猶太人、波蘭人……歐洲淘金者先后來(lái)到這片土地,繁衍生息,大興土木。20世紀(jì)二三十年代,哈爾濱以“東方莫斯科”“東方小巴黎”在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù),經(jīng)歷過(guò)大拆大建的荒誕歷史,如今的哈爾濱依然遍布上百年的老建筑,包括俄羅斯式、折衷主義風(fēng)格、巴洛克風(fēng)格和新藝術(shù)風(fēng)格等。西方建筑史上最具影響力的建筑流派與建筑裝飾風(fēng)格,在這里幾乎都能看到原型。</p><p style="text-align: justify;"> </p><p style="text-align: justify;"> </p><p><br></p> <p style="text-align: justify;">　　1896年,李鴻章代表清廷與俄國(guó)簽訂《中俄密約》,在這份保密級(jí)別相當(dāng)高的條約中,俄國(guó)取得在中國(guó)東北修建中東鐵路的權(quán)力,修建鐵路的中心位置正是哈爾濱。此后,俄國(guó)本土的勘查、筑路、氣象等方面專家高管及技術(shù)人員大批到來(lái),據(jù)當(dāng)時(shí)統(tǒng)計(jì),1902年由俄國(guó)遷到哈爾濱生活的僑民已有1.2萬(wàn)人。與自由經(jīng)商謀生者不同,這些人多為政府指派,攜帶家眷,對(duì)生活設(shè)施需求度更高,俄國(guó)人修建的小學(xué),醫(yī)院等建筑相繼出現(xiàn),商貿(mào)服務(wù)和傳教活動(dòng)隨之增多,各種用途的房屋拔地而起。</p><p> 中東鐵路的建成,使俄國(guó)中、西部到海參崴縮短了700俄里的路程,為其實(shí)施遠(yuǎn)東戰(zhàn)略創(chuàng)造了條件。俄國(guó)人認(rèn)為,中東鐵路穿越黃白兩個(gè)種族的居住地,沿線的安全保障至關(guān)重要,以政府一己之力保衛(wèi)巨大的境外投資是不現(xiàn)實(shí)的,必須向路區(qū)移入稠密的俄國(guó)人,而“優(yōu)質(zhì)”的俄國(guó)人遷移到東方,還可以征服積弱的黃種人,把這塊海外飛地徹底俄國(guó)化,即所謂的“黃俄羅斯計(jì)劃”。</p><p><img src="https://ss2.meipian.me/user/11517683/c77c456f6db00001e8c25e0011401d85.jpg?imageView2/2/w/750/h/1400/format/webp/q/80/auto-orient"></p><p><img src="https://ss2.meipian.me/user/11517683/c77c456f6dc000011f5a8eda16302e50.jpg?imageView2/2/w/750/h/1400/format/webp/q/80/auto-orient"></p><p style="text-align: justify;"><br></p><p style="text-align: justify;">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;日俄戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,剛剛竣工的中東鐵路是俄軍戰(zhàn)備物資運(yùn)輸?shù)墓┙o線,哈爾濱成為后方基地,很多軍需仰仗這里供應(yīng),糧食、肥皂、茶、糖、鹽、罐頭等物品由哈爾濱源源不斷運(yùn)往前線。原本的面粉廠根本無(wú)力承擔(dān),很多俄國(guó)人到這里開設(shè)制粉廠賺錢,戰(zhàn)爭(zhēng)物資很大一批由剛剛?cè)腭v這里的俄僑辦廠生產(chǎn)。保守估計(jì),日俄戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期來(lái)哈爾濱定居的俄國(guó)人不少于3萬(wàn)人。1913年,中東鐵路哈爾濱附屬地界內(nèi)擁有1500盧布以上不動(dòng)產(chǎn)的商業(yè)企業(yè)共1151家,其中屬于俄國(guó)僑民的為890家,占到總數(shù)量的77%。</p><p> 1917年,俄國(guó)經(jīng)歷二月革命和十月革命,建立起工農(nóng)蘇維埃政權(quán)。以列寧為代表的布爾什維克黨人,提出用“赤衛(wèi)隊(duì)進(jìn)攻資本”和“剝奪剝奪者”的口號(hào)。大批舊貴族、工商業(yè)主、知識(shí)分子倉(cāng)皇逃離俄國(guó),中東鐵路哈爾濱附屬地成為吸納這些難民的重要地點(diǎn)。人數(shù)之多,導(dǎo)致各旅館擁擠不堪,無(wú)處下榻,很多人竟聚集在大街上。</p><p><img src="https://ss2.meipian.me/user/11517683/c77c456f6dd00001dd6133b41fb08ce0.jpg?imageView2/2/w/750/h/1400/format/webp/q/80/auto-orient"></p><p>這些俄國(guó)僑民并不是普通意義上一無(wú)所有的難民,逃亡哈爾濱時(shí)攜帶了大量財(cái)物,他們開始在哈爾濱大規(guī)模買地置業(yè)投資。哈爾濱的大部分建筑都是這一時(shí)期完成的。此時(shí)的俄僑總數(shù)已經(jīng)超過(guò)當(dāng)?shù)刂袊?guó)居民的人數(shù),哈爾濱成為中國(guó)最大的俄僑中心。</p>