<![CDATA[<menuitem id="r6kml"></menuitem>]]> | | <![CDATA[<tt id="r6kml"></tt>]]> | <![CDATA[<menuitem id="r6kml"></menuitem>]]><![CDATA[<del id="r6kml"></del>]]><![CDATA[<legend id="r6kml"></legend>]]>|
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| <p>艷陽度假會(huì)員及其親友一行28人于12月15日下午從浦東機(jī)場出發(fā)前往廣東湛江，經(jīng)過近三個(gè)小時(shí)的飛行，于傍晚時(shí)分抵達(dá)目的地，開啟了湛江五日游。</p><p><br></p> <p>湛江機(jī)場</p><p>受疫情影響，到達(dá)時(shí)停機(jī)坪上只有五架飛機(jī)，其中東航三架、國航和上海春秋國旅各一架。</p><p>湛江市正在建設(shè)新機(jī)場。</p> <p>廣東省行政地圖</p><p>湛江是地級(jí)市，它所管轄的雷州半島位于粵西，與廣西和海南兩省為鄰，是我國大陸通往東南亞、中東、歐洲、大洋洲海上航程最短的口岸。</p> <p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">赤坎老街</b></p><p><span style="font-size: 18px;">赤坎是湛江歷史上最悠久的城區(qū)，也是湛江商貿(mào)最發(fā)達(dá)的城區(qū)之一。它早在宋朝就已形成了小商埠的雛型，在清朝得以迅速發(fā)展。1899-1945年，赤坎淪為法國租界，進(jìn)而成為與東南亞諸國的通商口岸。當(dāng)時(shí)法國人稱赤坎為“廣州灣”。</span></p> <p>廣州灣商會(huì)會(huì)館</p><p>這座仿法國式建筑由各商號(hào)籌款興建，于1925年建成。</p> <p>明德藝術(shù)館</p> <p>許愛周舊居，現(xiàn)湛江古玩文化城</p><p>建于1931年，中西式磚混結(jié)構(gòu)平頂三層樓房。許曾是廣州灣的航運(yùn)巨子。</p> <p>以上三處是筆者漫步在赤坎老街所見的少數(shù)保存良好的老建筑。</p> <p>赤坎淪為法租界后，歐式建筑與嶺南騎樓建筑的混合物——南洋風(fēng)格建筑應(yīng)運(yùn)而生。</p> <p>這排房子年久失修，且被商家或住家擅自亂改建，昔日的南洋建筑風(fēng)貌幾乎蕩然無存。</p> <p>這幾幢房子將來整修后一定很有氣派。</p> <p>赤坎老街是一個(gè)面積不小的街區(qū)，保護(hù)和修繕這些歷史建筑成本很高，湛江目前顯然力不從心。。</p> <p>赤坎本來是臨海的商鋪碼頭，后來圍海造地?cái)U(kuò)大了城區(qū)。這是第十號(hào)標(biāo)牌。</p> <p>毗鄰廣州灣商會(huì)會(huì)館的新建筑——大雄寶殿（請(qǐng)放大見立面屋頂下方的四個(gè)大字），覺得不倫不類。</p> <p>從側(cè)門看進(jìn)去，天井里面有兩個(gè)大香爐。筆者未進(jìn)內(nèi)參觀，樓內(nèi)啥樣不得而知。</p> <p>拓寬路面時(shí)保留了這口古井。</p> <p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">紅嘴鷗游船港灣行</b></p><p>游船行駛80分鐘，觀賞美麗的湛江海岸線和港灣碼頭。</p> <p>港灣游路線圖</p><p>港灣的寬度約是黃浦江（外灘段）的2倍。</p> <p>金沙灣漁人碼頭</p> <p>散雜貨碼頭</p> <p>集裝箱碼頭</p> <p>穿梭于雷山-麻斜的貨運(yùn)班輪</p> <p>軍港</p><p>跨8個(gè)碼頭，全長約7公里。</p><p>筆者非軍事迷，無法介紹所見的各種軍艦。</p> <p>海灣大橋</p><p>全長3981米，主橋?yàn)?40米，橋面為雙向四車道，釆用世界先進(jìn)的抗震技術(shù)，可抗八級(jí)地震和12級(jí)以上的臺(tái)風(fēng)。2006年12月30日竣工通車。</p><p>游船從這里折返回漁人碼頭。</p> <p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">南三島沙灘</b></p><p><br></p> <p>南三島的防護(hù)堤和防護(hù)林帶。</p><p>南三島有80公里的海岸線。</p> <p>沙灘上留下的拖拉機(jī)轍印。</p> <p>海邊停著幾艘捕魚船，沙灘上有漁民、飯店采購員、旅游者。</p> <p>打魚船清晨五時(shí)出海，五六個(gè)小時(shí)后捕魚歸來。</p> <p>賣魚</p> <p>小漁船在近海捕到的魚蝦不多，收益不大。</p> <p>拖拉機(jī)把漁船拉到沙灘高處，船底下放置帶軸的輪胎，便于拖拉。</p> <p>飯店采購員騎摩托車來這里買魚蝦。</p> <p>漁村邊的打魚船</p> <p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">鼎龍灣旅游度假區(qū)</b></p> <p>福朋喜來登酒店</p><p>Four Points by Sheraton系五星級(jí)酒店</p> <p>圣誕節(jié)巳臨近，大堂里布置著豐富的節(jié)慶裝飾物。</p> <p>筆者下榻的客房</p> <p>從客房陽臺(tái)看出去的海天一色景色。</p> <p>酒店早餐廳</p> <p>酒店大樓立面夜景，特寫成幾何圖案。</p> <p>酒店花園一角夜景</p> <p>度假區(qū)內(nèi)的濱海棧道</p> <p>棧道兩邊的景色</p> <p>德克薩斯小鎮(zhèn)</p> <p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">徐聞</b></p><p>徐聞縣是中國大陸最南的縣，這里因缺少淡水主要種植香蕉、糖蔗和菠蘿。</p> <p>菠蘿種植園附近的田園風(fēng)光</p> <p>七彩田園</p><p>“七彩”中的紅色是土壤的本色，雷州半島是紅土地。</p> <p>菠蘿的海</p> <p>2-5月是收割菠蘿的季節(jié)。菠蘿從育苗到收割需要兩年時(shí)間，一株結(jié)一果，菠蘿的經(jīng)濟(jì)效益不高可想而知。</p> <p>村民設(shè)攤賣菠蘿。</p> <p>攤邊的馬尾松</p> <p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">中國大陸南極村</b></p><p><br></p> <p>中國大陸最南端</p> <p>中國大陸最南燈塔</p><p>離黑龍江漠河北極村4894公里</p> <p>從南海（圖左）與北部灣（圖右）流過來的水在此匯合對(duì)流，形成十字型接吻浪，而且兩股海水顏色不一，自然形成了一條中國絕無僅有的“合水線”景觀。</p> <p>透過車窗玻璃拍攝到的鹽田</p> <p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">雷州市茂德公鼓城</b></p> <p>公鼓城是由茂德集團(tuán)投資、參照古雷州府城池而新建的，它集觀光、休閑、住宿、餐飲、購物為一體，游客在此領(lǐng)略別樣風(fēng)情的古街，觀賞雷州民俗文化——雷劇——表演。</p><p>穿過高大厚實(shí)的城墻就進(jìn)入了公鼓城。</p> <p>公鼓城百米的主干道</p> <p>主干道的盡頭是一面照壁及其后面的茂德公戲臺(tái)。</p> <p>主干道兩側(cè)是由紅磚砌成的二層或三層商鋪，外面掛著酒旗或食肆招牌。</p> <p>方言主題酒店入口</p> <p>古色古香的歷史人物圖像</p> <p>別致的裝潢設(shè)計(jì)</p> <p>一家布置得很溫馨的書店</p> <p>樓梯口布置的小雪人</p> <p>城內(nèi)的雕塑</p> <p style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">南國熱帶花園</b></p> <p>公園主干道</p> <p>主干道中間每隔一定距離豎立著正方形浮雕立柱。</p> <p>主干道中間有水溝，黝黑的火山石點(diǎn)綴其間，兩旁種有熱帶植物。</p> <p>主干道兩邊鮮花盛開。</p> <p>曲徑通幽</p> <p>公園北廣場上的雕塑《給奶奶梳頭》</p> <p>【手機(jī)攝影】</p>