西昌HASH2020年收官之跑（第二十三次跑）青石橋 <p class="ql-block">地點：圓堡山；</p><p class="ql-block">時間：2020年12月19日（星期六），下午兩點；</p><p class="ql-block">兔子：麥子、隔壁老王；</p><p class="ql-block">兔蜜：009</p> <p class="ql-block">【西昌HASH第23期——2020收官之跑】陽光明媚的冬日不到戶外活動，會辜負(fù)陽光，辜負(fù)我們自己……</p><p class="ql-block">青山在人未老，2020誓將走山運動進行到底！周五下班后充當(dāng)兔子老王、麥子的兔秘，一口氣爬上青山機場對面的圓堡山，一覽安寧河谷平原，第一次從空中視角俯視現(xiàn)代化的青山機場及視線幾公里開外的傳說中的西昌小廟機場，思緒仿佛回到數(shù)十年前：西昌機場的歷史最早可追溯到1932年四川軍閥劉文輝在西昌縣城西北7公里，小廟鄉(xiāng)北側(cè)安寧河谷平原上選址修建的小廟機場?？箲?zhàn)初期，面對日軍的空中優(yōu)勢，國民政府?dāng)U建棄用己久的西昌小廟機場，小廟機場作為軍用機場在抗戰(zhàn)史中留下濃重的色彩。1942年，滇緬公路被日軍切斷，陸路運輸無法進行，美國政府和國民政府在中國云南和印度之間，開辟了一條堪稱世界軍事奇跡的戰(zhàn)略國際空運通道--駝峰航線，這是一條支撐中國抗戰(zhàn)的最后通道。1942年8月，美軍地勤中隊進駐小廟機場，小廟機場的戰(zhàn)略地位更加重要，自此，每天都有美軍運輸機在小廟機場起降，加油，維修，休息過夜，然后分赴重慶、昆明、成都?？箲?zhàn)中的小廟機場保證了大批戰(zhàn)時軍需物資的中轉(zhuǎn)和運輸，彌補了當(dāng)時公路運輸?shù)亩贪?，可以說小廟機場的建設(shè)和存在加速了抗日戰(zhàn)爭的勝利。</p><p class="ql-block">同年，美國高層出于戰(zhàn)略上的考慮，將陳納德將軍率領(lǐng)的飛虎隊并入美國陸軍第十航空隊，后改編為第十四航空隊，并受命進駐小廟機場，并開辟了西昌--印度，西昌--重慶，西昌--昆明的軍用航線，作為“駝峰航線”僅有的中轉(zhuǎn)站，小廟機場成為中國和國際聯(lián)系，運送援華物資的重要中轉(zhuǎn)機場。美國援華志愿航空隊(飛虎隊)和中國空軍密切配合，不怕犧牲，譜寫了反法西斯斗爭的可歌可泣的壯烈篇章。</p><p class="ql-block">1975年青山機場正式啟用，小廟機場關(guān)閉?，F(xiàn)在的青山機場始建于1967年，1975年5月建成交付使用，占地面積達(dá)157萬余平方米，是四川省民航管理局下屬的6個民用機場之一，也是國家十大對外開放的機場之一，國家一級機場。</p><p class="ql-block">—摘自009的朋友圈</p> <p class="ql-block">你見過這個角度下的西昌機場嗎？</p> <p class="ql-block">西昌HASH鐵粉</p> <p class="ql-block">因為疫情，今天的人有點少</p> <p class="ql-block">啦啦啦啦………</p> <p class="ql-block">期待2021……</p>