<p class="ql-block"> 鄭州地鐵3號線一期和4號線，經(jīng)過三天試運行，定于今日（2020.12.26）上午11：18雙線齊發(fā)，正式運營載客。得到消息，我決定乘2號線，到可轉(zhuǎn)乘4號線的沙門站等候，爭取乘坐4號“科技蘭”第一班車體驗。</p> <p class="ql-block"> 不到開放時間，通往4號線的通道還在隔離，工作人員正在忙碌準備。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 看到該站4號線首班06：06，末班23：41，工作人員解釋：從今天起，地鐵1、2、3、4、5號線延長運營服務(wù)，末班開車時間為23：00；城郊線延至22：00；14號線時間不變。</span></p> <p class="ql-block"> 時間快到，讓乘客排隊等候轉(zhuǎn)乘4號線，我在前排。</p> <p class="ql-block"> 準時放行了，斜梯兩側(cè)的墻壁還是白色，沒有廣告。</p> <p class="ql-block"> 4號線的沙門站，第一眼看見站牌底色為醒目的蘭色。</p> <p class="ql-block"> 我們是第一批乘坐第一趟“科技蘭”列車的乘客，幸運！</p> <p class="ql-block"> 車廂座椅是蘭色</p> <p class="ql-block"> 車廂內(nèi)已有牛年的宣傳廣告“牛年更牛氣”</p> <p class="ql-block"> 路過森林公園站</p> <p class="ql-block"> 我們在龍湖南站下車，熱情的工作人員幫我們留張影。</p> <p class="ql-block"> 站臺候車椅也是蘭色</p> <p class="ql-block"> 工作人員告訴我，<span style="font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51);">4號線打破了傳統(tǒng)的車站各異的裝修方式，通過精心設(shè)計施工、回歸本質(zhì)，簡約不簡單，體現(xiàn)簡潔、明快的裝修風(fēng)格。全線各廳站色彩統(tǒng)一以白灰作為空間的主色調(diào)，搭配線路色——藍色，所以稱“科技蘭”。只有3、4號線的轉(zhuǎn)乘站省體育中心站時尚、漂亮，可以去看看。</span></p> <p class="ql-block"> 從龍湖南站D口出站是如意湖路，往北過北三環(huán)就是龍湖。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 按工作人員建議返回，來到省體育中心站。</span></p> <p class="ql-block"> 站臺設(shè)計就不一樣，大柱子蘭白色移行，時尚、大氣、漂亮。</p> <p class="ql-block"> 柱子旁放一個小電器，</p> <p class="ql-block"> 沒看明白是什么</p> <p class="ql-block"> 向工作人員咨詢，哦！原來是便民充電寶，付費使用，可以到另一地鐵站歸還。</p> <p class="ql-block"> 走上廳站</p> <p class="ql-block"> <span style="color: rgb(51, 51, 51);">省體育中心站是3、4號線的換乘站，是鄭州第一座采用大跨度圓形站廳的十字換乘站，這一設(shè)計將使換乘客流所經(jīng)過的空間更加寬闊，避免了客流擁擠。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 廳中央柱子旁有一個機器人。</span></p> <p class="ql-block"> 我向他咨詢：“到北三環(huán)怎么走？”他回答：“票價3元”</p> <p class="ql-block"> 我問他：今天幾號？他回答：“今天星期六，2020.12.26號12點44分”。不但有語音，還有視頻文字，挺好的。</p> <p class="ql-block"> 來一張全景圖</p> <p class="ql-block"> 廳四周還有電子文化墻和大屏幕。據(jù)介紹這是鄭州地鐵內(nèi)<span style="color: rgb(51, 51, 51); font-size: 18px;">首次安裝電子文化墻，動態(tài)演繹我省歷史文化。電子顯示屏內(nèi)還設(shè)有智能感應(yīng)設(shè)備，可以實現(xiàn)乘客與顯示主題的互動，增強了乘客體驗和趣味性。</span></p> <p class="ql-block"> 出口地上有投影，“熱烈祝賀鄭州市軌道交通3號線一期4號線初期運營”</p> <p class="ql-block"> 孩子們很喜歡，跑著捉魚。</p> <p class="ql-block"> 出站看看，正趕上6號線施工人員到4號線參觀留影，蹭拍一張。</p> <p class="ql-block"> 地鐵口對面就是省體育中心</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 地鐵4號線呈倒“L”形走向，是聯(lián)系北部片區(qū)、鄭東新區(qū)和南部片區(qū)的骨干線路。西北起于惠濟區(qū)江山路以西的老鴉陳站，途徑金水區(qū)、鄭東新區(qū)，東南止于管城區(qū)南四環(huán)以北的郎莊站，線路全長29.217km，設(shè)站27座，其中換乘站10座，分別能與1、2、3、5、6、7、8、14號線交叉轉(zhuǎn)換。</span></p> <p class="ql-block"> 換乘站和換乘線路</p> <p class="ql-block"> 鄭州市從2013年底地鐵1號線開通至今，已有7條（1、2、3、4、5、14加城郊線）地鐵載客運營，初步成網(wǎng)，不僅極大地方便群眾出行，更有力地促進了省會鄭州的發(fā)展。目前還有10條在建，規(guī)劃2050年將有22條線路完工，總里程達1050千米完工！</p><p class="ql-block"> 為美麗鄭州點贊！</p>