<p class="ql-block">2021年 1月29日10時~13時，蘭州東線運用車間水二貫主任緊急組織車間管理人員（隴西作業(yè)區(qū)及外域值班人員用視頻參會），針對關(guān)于“1.28”全局機務(wù)系統(tǒng)緊急電視電話會議精神進行傳達。并召開車間調(diào)車作業(yè)、貨物列車“四防"“查滅?！皩ｍ椪涡袆?，車間管理人員安全大反思。水主任強調(diào)，不能把別人的事故當故事，我們自己要認真反思我們存在的風險和隱患問題，防患要防于未然，治療要對癥下藥。從標準化抓起，從對安全的認知抓起。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">車間領(lǐng)導班子迅速展開部署工作和安排，深刻汲取1.25事故教訓，在各點利用現(xiàn)場講解、發(fā)放小條、學習會學習等形式開展全員警示教育；對防越站界牌、各種警示牌等重新排摸完善；對擔當區(qū)段內(nèi)的調(diào)車風險再次疏理，完善卡控措施；利用疏理的事故案例在各點進行警示教育，蘭北運轉(zhuǎn)室利用沙盤模型進行專人現(xiàn)場演練，讓乘務(wù)員更直觀還原現(xiàn)場，達到預(yù)期效果；熟悉站場，利用下周學習會重點對關(guān)鍵站場示意圖講解并默畫；完善調(diào)車作業(yè)指導書，對新的風險點提前傳達學習；疏理配班，緊盯新司機及少數(shù)關(guān)鍵機班；遠程管控中間站調(diào)車風險，利用車間值班臺對調(diào)車作業(yè)過程盯控；天水、隴西、白銀西、皋蘭進一步規(guī)范管理人員帶道添乘要求，明確零摘列車的添乘量化；專人分析調(diào)車作業(yè)，強化分析質(zhì)量。</p> <p class="ql-block">蘭西機務(wù)段副段長趙虎雄在蒞臨車間檢查時對1.25事故的傳達進一步深入的進行了分析講解和自己的理解并提出幾點要求。首先是肯定了車間對會議精神落實速度和行動力，沙盤模擬培訓是能夠明顯的更加形象讓職工弄懂并理解。其次在作業(yè)方面提出，調(diào)車作業(yè)要認真執(zhí)行“零聯(lián)控，雙憑證”制度。認真做到“停聯(lián)比轉(zhuǎn)動”標準化作業(yè)。最后在監(jiān)督落實方面，要做到調(diào)車作業(yè)的全過程盯控和大數(shù)據(jù)覆蓋分析，找出能起到警示作用的典型問題。讓標準成為習慣，用標準來捍衛(wèi)安全。</p>