騎自行車的感覺 <p class="ql-block"> 今天是臘月二十九，我騎著自行車到團(tuán)結(jié)市場(chǎng)采購年貨，自行車直接停到售貨門市前，購置好年貨，騎著自行車返回宿舍，往返行程大約兩公里。</p><p class="ql-block"> 好久不騎的自行車，今日又成為坐騎，陪我上街一趟，引我好多回想與思考。自行車是上世紀(jì)普通人，甚至科局級(jí)、縣團(tuán)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部代步的交通工具。上下班的人們基本上都是騎著自行車。單位都有停車房。每到上下班，男的、女的、老的、小的，騎著各種牌子和型狀的自行車在街上穿梭，好似一道道美麗的風(fēng)景線。我從小愛騎自行車，從七八歲學(xué)會(huì)自行車，到本世紀(jì)初開始坐小車、開小車，自行車伴隨我三四十年。從小時(shí)候騎自行車割草、走親戚、上學(xué)、開會(huì)、上下班，自行車一直陪伴著我，對(duì)自行車有著深厚的感情。其間，先后用過四輛自行車，第一次是父親給我的一輛很舊的自行車。這輛老式雜牌自行車陪我十來年，最重要的時(shí)期是義井中學(xué)上學(xué)，每周往返一到兩次。有時(shí)侯由于陰雨天和車況不好，自行車騎人也不乏其例。第二輛自行車是我上原平農(nóng)校前，家中省吃儉用和變賣財(cái)物讓我叔走后門買下一輛飛鴿牌自行車。當(dāng)我騎上這輛暫新的飛鴿牌的時(shí)候，那種高興之情溢于言表。騎著這輛自行車，我跑原平農(nóng)校3年，莊磨公社2年，經(jīng)常下鄉(xiāng)，也都是騎著它。那時(shí)的自行車不僅僅是代步的工具，而且是重要的運(yùn)輸工具。自行車帶一二百斤貨是常有的。那是1983年的初冬，公社分下200斤白菜，我硬是踏著自行車，行程100里，帶回家中。第三輛是到改革報(bào)社工作以后，地委三干會(huì)發(fā)自行車號(hào)，我靠自己的工資買了一輛永久牌自行車。市內(nèi)開會(huì)、釆訪，回村探望父母親都是這輛永久牌自行車。第四輛是結(jié)婚時(shí)憑地委三干會(huì)發(fā)的號(hào)買了一輛鳳凰牌自行車，一直到2002年單位配了桑塔納小汽車，從此告別了自行車。</p><p class="ql-block"> 二十多年了，很少再騎自行車。如今，隨著時(shí)代的進(jìn)步，社會(huì)的發(fā)展，過去那種以擁有一輛飛鴿或鳳凰牌自行車為榮的年代已經(jīng)成為歷史，代之而起的是小汽車，基本是家家有小車，有的人家甚至不止一輛，多到車滿為患。由于停車場(chǎng)建設(shè)趕不上小車的增長(zhǎng)速度，車輛無處停放，已經(jīng)成為新的城市病。開車上街辦亊，不僅因?yàn)檗k亊窗口沒有車位而發(fā)愁，而且經(jīng)常因停車而遭處罰，大概有車的人都有過被罰款的苦惱。200元分分鐘鐘就為交警和財(cái)政作了貢獻(xiàn)。此外，由于小區(qū)和單位從過去的推倒圍墻的開放式到現(xiàn)在設(shè)置欄桿的封閉式管理，外來車根本進(jìn)不去。開小車出門的方便、快捷、榮耀已被煩惱所取代。</p><p class="ql-block"> 今天騎著自行車出門辦事，沒有擁堵之苦，也沒有無地方停車而耽心罰款之憂，同時(shí)還鍛煉了身體，這種感覺真的很好。</p>