<p class="ql-block">首先祝大家及家人們新年快樂(lè)，牛年大吉，心想事成，萬(wàn)事如意?。?！在此送上我真誠(chéng)的祝福</p> <p class="ql-block">齊齊哈爾人杰地靈，英雄倍出。這里不僅有“欲戰(zhàn)不能，疆土不保，負(fù)罪甚深，惟有殉國(guó)而謝桑梓”的抗俄將軍清末的袁壽山，還有“神武將軍天上來(lái)，浩然正氣系興衰；手拋日球歸常軌，十二金牌召不回。”（陶行知.七絕《敬贈(zèng)馬占山主席》）的馬占山將軍。他指揮的“江橋抗戰(zhàn)”，打響了中國(guó)武裝抗日的第一槍?zhuān)谥袊?guó)抗戰(zhàn)史和世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)史上寫(xiě)下了光輝的一頁(yè)。齊齊哈爾有著眾多的名片，無(wú)疑打響抗戰(zhàn)第一槍是最耀眼的一張。</p> <p class="ql-block">位于齊齊哈爾市區(qū)西南的嫩江畔、中華西路的盡頭，有一個(gè)普通的再也不能普通的廣場(chǎng)，它叫和平廣場(chǎng)，這里記錄著齊市人民抗日的英雄壯舉。也正因?yàn)檫@些，2013.10.05清晨我騎行了這里，作為當(dāng)天的征程開(kāi)端，去進(jìn)一步感受這座英雄的城市。</p> <p class="ql-block">和平廣場(chǎng)是齊齊哈爾市市民自己捐款修建的紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利60周年之際修建的，它建于2005年8月15日。廣場(chǎng)由抗戰(zhàn)紀(jì)念墻、勝利紀(jì)念碑、江橋抗戰(zhàn)雕塑組成。看著一幅幅畫(huà)面、一座座雕塑與石碑及附屬設(shè)施；看著在如今和平的盛世中廣場(chǎng)內(nèi)休閑與晨練的人們。忽兒有感，于是即興口占一首七絕《游和平廣場(chǎng)有記》:嫩江槍響第一聲，看我中華膽氣雄。反法西斯人站起，拳頭強(qiáng)硬有和平。</p> <p class="ql-block">齊市同大慶一樣地處松嫩平原，它依山傍水，母親河——嫩江滋潤(rùn)著這片神奇的土地。嫩江風(fēng)光旖旎主要以瀏園和嫩江公園為主，由于遠(yuǎn)離市區(qū)，為此它沒(méi)有勞動(dòng)湖四周那樣繁華，卻很原生態(tài)。</p> <p class="ql-block">抗洪勝利紀(jì)念塔處于嫩江公園中心地帶，座西朝東，背靠嫩江大堤，七個(gè)大字由<span style="font-size: 18px;">時(shí)任全國(guó)政協(xié)副主席陳俊生題寫(xiě)。</span>這座紀(jì)念塔是為了紀(jì)念1988、1989連續(xù)兩年全市軍民取得嫩江抗洪勝利而修建，塔高25米，兩側(cè)各有巨型雕塑一座。</p> <p class="ql-block">嫩江公園不大，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，在一片綠色叢中，站在大堤之上眺望，又一片綠色蔥籠，清澈的江水或纏繞綠州或穿過(guò)綠色，藍(lán)天白云。</p> <p class="ql-block">看到文化大街這幾個(gè)字時(shí)不由得心中一喜，于是下中華西路。在文化街的左側(cè)高樓林立，沒(méi)有看到所尋的目標(biāo)，街上人不多，在附近及四周尋十?dāng)?shù)人打聽(tīng)，他們都不清楚這個(gè)地方。按照我做路書(shū)時(shí)的記憶，那處應(yīng)該就在這里，于是又回到文化大街之上，勘察路左那片高樓之處。忽見(jiàn)一個(gè)不到兩米寬的路口，那路的坡度非常大，在那坡的頂端似乎在隱藏著什么。于是推車(chē)而上轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)彎后，一個(gè)居民區(qū)映入眼簾。小區(qū)內(nèi)建筑設(shè)施很亂，后建與私建的房屋、小院等大小不同、橫豎不一，使得小區(qū)內(nèi)的街巷很狹窄，窄處對(duì)面來(lái)人時(shí)需其中一個(gè)人側(cè)身才能通過(guò)，當(dāng)時(shí)心想如果兩個(gè)胖子在此相遇會(huì)不會(huì)因此造成堵塞呢？破舊的倉(cāng)房、殘缺的圍墻、傾斜的門(mén)窗、房屋頂上的青草等等現(xiàn)象，顯得與這個(gè)時(shí)代格格不入?？吹诫s亂之中的青磚老建筑時(shí)，喜上眉梢，我知道我要找的目標(biāo)就在這里——它就是小姐樓。</p> <p class="ql-block">小姐樓所在的胡同叫小姐樓胡同，這片古式建筑群最初是清末的藏書(shū)樓及附屬建筑。盡管現(xiàn)在已經(jīng)破舊，有的建筑本身已被改建或增添過(guò)新的建筑，原樓的裝飾多數(shù)不見(jiàn)，但仍能從青磚的墻體、黑色的屋頂、天窗中看出當(dāng)時(shí)典雅的格調(diào)。小姐胡同所在的居民區(qū)仍有居民在此居住，他們大多數(shù)是老人與孩子。從房頂鋪著的塑料布這一個(gè)現(xiàn)象可知有的房子在漏雨。</p> <p class="ql-block">民間傳說(shuō)，小姐樓是吳大舌頭吳俊升的姑娘修建的，為此叫小姐樓。實(shí)際上小姐樓是黑龍江巡撫周樹(shù)模在光緒三十四年(1908)奏建的黑龍江圖書(shū)館中瑾握瑜飽藏典籍的藏書(shū)樓。</p> <p class="ql-block">樓外的木制樓梯己破爛不堪，搖搖欲墜，我小心奕奕的爬了上去。最初對(duì)兩層中間那些被鋸斷的木頭不解，后琢磨多時(shí)覺(jué)得起初小姐樓二層與一層之間應(yīng)該是一圈近似于陽(yáng)臺(tái)的建筑，是供人們眺望遠(yuǎn)方以緩解視覺(jué)疲勞及觀嫩江風(fēng)光而設(shè)計(jì)的。那時(shí)這里很是荒涼的，這棟二層小樓應(yīng)該是最高層建筑，大有那種”欲窮千里目，更上一層樓”的狀況，如果猜測(cè)是真的話，小姐樓在當(dāng)時(shí)齊市的建筑中也是高大尚的。也不知世上是否還存有當(dāng)年的照片，讓我一睹當(dāng)時(shí)的盛景。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">如今小姐樓容顏已經(jīng)老，許多處都裂著大縫，然而它仍舊挺立高樓大廈之中。站在承載著歷史與文明的百年小樓前，讓人感慨萬(wàn)千，</span>但愿歷經(jīng)滄桑歲月的它能夠永遠(yuǎn)的保存下去。</p> <p class="ql-block">秀美的勞動(dòng)湖是一條人工湖。五十年代齊齊哈爾市委、市政府在西泊原有的基礎(chǔ)上號(hào)召全市軍民通過(guò)義務(wù)勞動(dòng)人工擴(kuò)大挖掘，故取名勞動(dòng)湖。現(xiàn)占地總面積320公頃、水域面積166公頃、延綿7.5公里，出入口與嫩江相通，湖水可自然流動(dòng)，是鶴城寶貴的自然資源。它<span style="font-size: 18px;">北起城防堤入水閘門(mén)，經(jīng)北湖公園、秀水公園、西泊公園、卜奎公園、龍沙公園、嫩江公園和泄水閘門(mén)至嫩江，從兒形成一條獨(dú)特的景觀帶，是國(guó)家4A級(jí)水利風(fēng)景區(qū)，如今勞動(dòng)湖已是繁華之所。</span></p> <p class="ql-block">清真寺建于清康熙二十三年（1684年）比卡奎建城早建了七年，為此有“先有清真寺、后有卜奎城”之說(shuō)。這座有300多年歷史的古建筑保存十分完好。它由東寺、西寺、女寺三部組成。</p> <p class="ql-block">卜奎清真寺屬于清代清真寺的風(fēng)格，院內(nèi)建筑中的彩繪、木雕及磚雕作品從分布位置、造型、內(nèi)容等方面構(gòu)成了清真寺的建筑裝飾藝術(shù)。</p> <p class="ql-block">游完清真寺后奔往齊市的鬼樓，它在天增胡同內(nèi)，在一個(gè)三岔口的中間。鬼樓是民間的說(shuō)法，據(jù)說(shuō)住在該樓的人晚上睡覺(jué)會(huì)莫名其妙的從床上睡到地上。騎友大猛說(shuō):“他在鬼樓住過(guò)并且站在樓上高喊：“我來(lái)了”，話音未落四周的燈全部關(guān)閉，頓時(shí)一片漆黑?！辈恢涝谒吆髸?huì)不會(huì)留下鬼樓又鬧鬼的傳說(shuō)。其實(shí)鬼樓叫五教道德院，以前騎行齊市的時(shí)候曾經(jīng)路過(guò)，也見(jiàn)過(guò)它的真面目。可惜我這次去的時(shí)候鬼樓正在擴(kuò)建之中，沒(méi)有拍照。由于當(dāng)天要返回大慶，為了節(jié)省時(shí)間，放棄了幾個(gè)沒(méi)有把握的地方，諸如：東北講武堂黑龍江分校校址等處，直接奔往黑龍江督軍府，這是在齊市市區(qū)內(nèi)最后一個(gè)騎游之地。</p> <p class="ql-block">黑龍江督軍署原是清嘉慶十一年建造的副都統(tǒng)私宅，又稱大人府。清朝末年，署理黑龍江巡撫程德全在此基礎(chǔ)上開(kāi)始營(yíng)建，周樹(shù)模任巡撫后續(xù)建而成。它現(xiàn)在是一個(gè)四合小院，院內(nèi)建筑是現(xiàn)在修建的。</p> <p class="ql-block">齊富大橋，橫跨嫩江，“一橋飛架南北，天塹變通途”，站在橋上秋風(fēng)許許而來(lái)。</p> <p class="ql-block">嫩江在秋陽(yáng)顯得十分干練，遠(yuǎn)處的明月島隱約可見(jiàn)。</p> <p class="ql-block">因昨日的尋找耽誤時(shí)間，今天又是回程之間，于是放棄臥牛吐鎮(zhèn)的三岔口與達(dá)族風(fēng)情園的計(jì)劃，直接走梅里斯。心有些不甘，體力也允許，為此順路繞至富拉爾基區(qū)后，再經(jīng)昂昂溪回程。</p> <p class="ql-block">梅里斯達(dá)斡爾族區(qū)是鶴城的一個(gè)少數(shù)民族區(qū)，也是全國(guó)唯一一個(gè)市轄民族區(qū)。梅里斯在達(dá)斡爾語(yǔ)的意思是“有冰的地方”。它地處松嫩平原，在嫩江中游右岸，東與齊市市區(qū)隔江相望。在進(jìn)入梅里斯時(shí)碰到兩位騎友，兩個(gè)戴著眼睛文質(zhì)彬彬的在校大學(xué)生，說(shuō)話也溫溫柔柔的，他們騎的很悠閑。</p> <p class="ql-block">達(dá)斡爾族是一個(gè)驍勇精悍的英雄民族，在反抗沙俄時(shí)期，在偽滿與抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期都做出了自己的貢獻(xiàn)，在千百年來(lái)保家衛(wèi)國(guó)的斗爭(zhēng)中立下赫赫戰(zhàn)功，涌現(xiàn)出了無(wú)數(shù)豪杰與將軍。馬是他們的朋友。這座雄偉高大奔騰的烈馬與英姿颯爽的勇士，寓意著達(dá)族人豪爽的性格與不屈的民族精神。</p> <p class="ql-block">大轱轆車(chē)是達(dá)族先人創(chuàng)造的重要交通工具，由于輕便、耐用、易修，可以快速的在草地、山林中運(yùn)行。由于輪子大，又便于涉水與穿越沼澤之地。即有利于生產(chǎn)又方便于生活，它是達(dá)族人聰明才智的體現(xiàn)。估計(jì)這大轱轆車(chē)應(yīng)該是沒(méi)有具體尺寸的因?yàn)檫@個(gè)雕塑是數(shù)個(gè)大小不等的車(chē)轱轆所組成的，盡管它現(xiàn)在基本上已經(jīng)退出歷史的舞臺(tái)，但它仍做民族的象征物作為紀(jì)念，同時(shí)也寓意著歷史的車(chē)輪滾滾向前。</p> <p class="ql-block">隨著達(dá)族離開(kāi)祖居的黑龍江兩岸遷徒內(nèi)地之后，他們的生產(chǎn)方式也由漁獵為主變成以農(nóng)耕為主。聰明的達(dá)族人利用自身的畜牧優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造了一種獨(dú)特的“四牛一梨扛”的耕作方式，從而成為嫩江農(nóng)業(yè)文化的一個(gè)代表，也逐漸演變成達(dá)族的象征。</p> <p class="ql-block">三個(gè)雕塑過(guò)后就是一個(gè)廣場(chǎng)，廣場(chǎng)西側(cè)的建筑應(yīng)該是區(qū)政府。這廣場(chǎng)中間是一個(gè)以達(dá)族女子跳舞為主題的雕塑，應(yīng)該象征著達(dá)族人能歌善舞吧。</p> <p class="ql-block">一路而來(lái)先是達(dá)族民族特色的雕塑，然后是現(xiàn)代文明的體現(xiàn)，廣場(chǎng)過(guò)后就是一個(gè)很大的體育場(chǎng)。在體育場(chǎng)外的綠化帶中有數(shù)個(gè)與體育相關(guān)的雕塑，再之后就是學(xué)校，不過(guò)我忘記了學(xué)校的名字。沒(méi)有去臥牛鎮(zhèn)，沒(méi)有去達(dá)族風(fēng)情園，但看到這些后心里多多少少有了些安慰。</p> <p class="ql-block">雖然下嫩江橋轉(zhuǎn)彎后由正頂風(fēng)變成了側(cè)頂，騎行起來(lái)還是感覺(jué)到秋季的寒冷。樹(shù)葉被風(fēng)無(wú)情的拋落在地上，接著又被一陣風(fēng)卷起來(lái)，它們?cè)诳罩行D(zhuǎn)著，隨之又落在地上。草原中的草已經(jīng)失去了夏季的豐腴，變得干瘦與枯黃，它們有的在風(fēng)中搖曳著，有的默默守護(hù)在同樣清瘦的水旁，體味著自然界季節(jié)的更替。藍(lán)天飄浮在水中，水也因此變成藍(lán)天之色，秋陽(yáng)靜靜的灑落使得苗條的秋水增添了一份魅力與嫵媚。那有一排或一片的半黃半綠的樹(shù)木挺立在草原中形成一道獨(dú)特的風(fēng)景線。</p> <p class="ql-block">馬兒在草原上悠閑自得的吃著草，間或撤個(gè)歡奔跑起來(lái)，更有勤勞的人們?cè)诠?jié)日之時(shí)也不忘記勞動(dòng)者的本色，為生活而忙碌著。我一邊騎行著一邊欣賞著一路的風(fēng)光，體味節(jié)日中的這篇自然與人文組成的樂(lè)章。</p> <p class="ql-block">梅里斯區(qū)距富拉爾基區(qū)不過(guò)十多公里的路程，盡管邊走邊玩，仍然還是很快就到了這里。過(guò)富拉爾基開(kāi)發(fā)區(qū)后就進(jìn)入了市區(qū)內(nèi)，邊騎邊看。過(guò)向陽(yáng)立交橋了，奔往富區(qū)的目的地。</p> <p class="ql-block">富拉爾基火車(chē)站，原名福來(lái)爾基站，建于1900年，曾是中東鐵路的一個(gè)比較大的站，至今還保留一些中東鐵路建筑，但因時(shí)間有限留在以后的騎行中，為此只是看了看順路的俄式建筑。</p> <p class="ql-block">一五時(shí)期以蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)工程為核心，初步建立起了中國(guó)的國(guó)防工業(yè)和重工業(yè)體系，包括了國(guó)防、冶金、能源、機(jī)械、化學(xué)等門(mén)類(lèi)的工業(yè)。這一次大規(guī)模工業(yè)化建設(shè)浪潮使得中國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)能力和技術(shù)水平都前進(jìn)了一大步，為后來(lái)的工業(yè)化發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，被認(rèn)為是新中國(guó)的工業(yè)化奠基之戰(zhàn)。在這156項(xiàng)工程中，有3項(xiàng)重要的工程選址在了齊齊哈爾富拉爾基，包括富拉爾基第一重型機(jī)械廠、北滿鋼廠和富拉爾基熱電廠，從而使富拉爾基成為齊市的重工業(yè)區(qū)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">工業(yè)應(yīng)該是現(xiàn)在文明一個(gè)的標(biāo)志，某個(gè)工業(yè)最初的建設(shè)、發(fā)展都應(yīng)該象文化那樣傳承下去，讓后人知道它們的歷史。象大慶最初的干打壘、某個(gè)具有重要意義的鉆機(jī)等都可以做為一種文化遺產(chǎn)讓人后人知曉，為此富拉爾基三個(gè)國(guó)家一五期間特大企業(yè)中的中國(guó)一重，成為我騎行富區(qū)的重要目標(biāo)。</p> <p class="ql-block">中國(guó)一重即中國(guó)第一重型機(jī)械集團(tuán)公司，原富拉爾基重型機(jī)器廠、中國(guó)第一重型機(jī)器廠。它籌建于1954年，于1956年開(kāi)工建設(shè)，1956年一期建設(shè)國(guó)家投入6.5億元人民幣，1958年建成投產(chǎn)，廠區(qū)面積6800000平方米（6.8萬(wàn)平方公里），為亞洲最大的重型機(jī)械廠，中國(guó)最大的鑄鍛鋼生產(chǎn)基地，擁有中國(guó)第一臺(tái)、亞洲最大的12500噸水壓機(jī)，一車(chē)間是中國(guó)最大的裝備車(chē)間。1993年經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)以第一重型機(jī)器廠為核心企業(yè)組建中國(guó)第一重型機(jī)械集團(tuán)，1995年實(shí)行國(guó)家計(jì)劃單列，是中央直接管理的涉及國(guó)家安全和國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的國(guó)有骨干企業(yè)之一。。朱德、陳云、鄧小平、劉少奇、周恩來(lái)等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人先后到中國(guó)一重視察，并被周恩來(lái)總理譽(yù)為“國(guó)寶”。</p> <p class="ql-block">在老電影中常見(jiàn)的，在現(xiàn)實(shí)生活中終于看到了傳說(shuō)的廠門(mén)前光榮榜，左右兩邊各一個(gè)，這是右邊的。</p> <p class="ql-block">中國(guó)一重門(mén)前廣場(chǎng)上用不銹鋼鑄造的偉人塑像，建于1969年6月6日，塑像高度10.1米，基座高度7.1米，采用工廠自行研制的不銹鋼一體鑄成。用鋼53噸，塑像重量達(dá)33.6噸，除了身高體積最大外，也屬國(guó)內(nèi)最重的偉人像。</p> <p class="ql-block">這條街直接奔往富拉爾基有名的紅岸公園，據(jù)說(shuō)紅岸公園開(kāi)辟了一條十多公里的觀光線路，不知道自行車(chē)可不可以在里面騎游。喜歡這條街，不是因?yàn)樗姆比A與平整，而是街兩側(cè)粗大的樹(shù)木。在交通崗?fù)蛋嗟慕痪奶?，這位交警大哥看來(lái)也喜歡自行車(chē)，把我的車(chē)看了半天。問(wèn)他，他說(shuō)去往昂昂溪的浮橋好像已經(jīng)修好。再問(wèn)他附近有沒(méi)有好些的面館，他說(shuō)下面的街道有家臊子面不錯(cuò)，于是便往那里。</p> <p class="ql-block">這家臊子面館店鋪不大也不小，大概有十多張桌子，進(jìn)去的時(shí)候只剩下一張桌子空著，在吃飯的時(shí)候還不斷有人前來(lái)，看來(lái)生意不錯(cuò)，估計(jì)回頭客也一定不少，知名度在富區(qū)也應(yīng)該很響吧。不過(guò)這臊子面怎么看都與我們大慶的不同，只有一塊牛肉，一塊土豆塊，紅油倒是不少，面也挺筋道，量也不大，感覺(jué)只吃了半飽。記憶中的臊子面應(yīng)該是由肉丁、豆腐丁、黃花菜等組成的，而這里卻沒(méi)有。</p> <p class="ql-block">浮橋雖然通了，因富拉爾基這側(cè)的地面不平，常刮轎車(chē)的底盤(pán)，為此正在搶修，等了近一個(gè)小時(shí)才修好。過(guò)浮橋奔往昂昂溪，此次的騎游隨之進(jìn)入尾聲。</p> <p class="ql-block">中東鐵路是“中國(guó)東方鐵路”的簡(jiǎn)稱，亦作“東清鐵路”、“東省鐵路”。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后稱中東鐵路，即中國(guó)東省部鐵路之意。中東鐵路為19世紀(jì)末20世紀(jì)初沙皇俄國(guó)為攫取中國(guó)東北資源，稱霸遠(yuǎn)東地區(qū)而修建的一條鐵路。它以哈爾濱為中心，呈T型分布，全長(zhǎng)2522.8公里。北線從滿洲里入境，到綏芬河出境，通達(dá)海參崴。南線貫穿吉林、遼寧兩省，直抵大連旅順口。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">中東鐵路1897年8月開(kāi)始施工，1903年7月正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。中東鐵路建成后，大量資本注入，商貿(mào)發(fā)展迅速，30多個(gè)國(guó)家在這里設(shè)立領(lǐng)事館和銀行，以鐵路為依托，以商貿(mào)為中介開(kāi)埠，滿洲里，富拉爾基，扎蘭屯，哈爾濱由此發(fā)展起來(lái)?，F(xiàn)在昂昂溪火車(chē)站的國(guó)際旅游候車(chē)室就是中東鐵路時(shí)期的昂昂溪火車(chē)站，最早的齊齊哈爾火車(chē)站，站里還有一個(gè)木制天橋是濱州鐵路線上僅存的木天橋之一，最初的火車(chē)站是黃色的。</p> <p class="ql-block">沒(méi)去過(guò)羅西亞大街就別說(shuō)你到過(guò)昂昂溪。羅西亞大街誕生于1907年，沿街兩側(cè)均勻的分布著歐式風(fēng)格的俄式建筑。這些俄式建筑在具有較高的建筑藝術(shù)價(jià)值與文化價(jià)值的同時(shí)見(jiàn)證了中東鐵路歷史，昂昂溪的俄式建筑群也是目前中東鐵路俄式建筑保存比較好的地方，也是比較多的一處，它是一條具有突出特色的百年老街。</p> <p class="ql-block">昂昂溪鐵路俱樂(lè)部</p> <p class="ql-block">昂昂溪蘇軍烈士陵園位于昂昂溪火車(chē)站站前北側(cè)，它是為紀(jì)念1945年8月蘇聯(lián)紅軍在解放我國(guó)東北時(shí)犧牲的烈士而建造的。站在陵園前，再看中東鐵路建筑群，一個(gè)幫助，一個(gè)侵略，兩者靠的如此之近，善惡只在一念，也更進(jìn)一步說(shuō)明了，國(guó)與國(guó)沒(méi)有永遠(yuǎn)的敵人，也沒(méi)有永遠(yuǎn)的朋友。</p> <p class="ql-block">中東鐵路不僅影響了世界鐵路的格局，更是中國(guó)近代的一個(gè)苦難史。一個(gè)國(guó)家想要不被欺負(fù)，只有一個(gè)方法，那就是強(qiáng)大起來(lái)。</p> <p class="ql-block">昂昂溪是齊齊哈爾市文明的起源，昂昂溪遺址就在昂昂溪博物館的后面。昂昂溪博物館是以昂昂溪遺址的北方漁獵文化為主的博物館。</p> <p class="ql-block">昂昂溪火車(chē)站與中東鐵路建筑群屬于舊地重游，在這里還有些老建筑，如水塔、日本炮樓等，這些都去過(guò)，為了趕時(shí)間這次沒(méi)有再去。從昂昂溪回程已過(guò)下午三點(diǎn)，當(dāng)天的大部分路程（125公里）就是從這里開(kāi)始。這次齊市之旅有收獲，也有失落，兩種感情互相交雜著。一個(gè)城市絕不是一天、兩天就能夠了解的，對(duì)于齊市這座離大慶最近的城市以后還要進(jìn)行更深一層的騎游，一次騎行的結(jié)束是另一次騎行的開(kāi)始，期待著再次與齊市相逢。</p>