鶴大運營分公司重拳出擊劍指逃費車輛

葛秀英

為堵塞收費漏洞，凈化收費環(huán)境，鶴大運營分公司始終保持高壓態(tài)勢，積極拓展工作思路，科學(xué)研判收費形勢，扎實開展綠通專項整治行動、“大車小標(biāo)”聯(lián)勤聯(lián)動活動，利用大數(shù)據(jù)分析手段，強化內(nèi)部管理和追逃方式，嚴(yán)厲打擊和遏制了各類偷逃通行費行為，從而做到“應(yīng)收盡收，應(yīng)征不漏”。 大力宣傳震懾司乘“不想逃費” 　　為有效開展打擊偷逃通行費工作，各收費站利用班會組織人員進(jìn)行稽核理論知識培訓(xùn)，結(jié)合實際情況，對已查處車輛認(rèn)真分析，找出規(guī)律，總結(jié)經(jīng)驗，分享典型案例。聯(lián)合交警、路政等執(zhí)法部門，利用聯(lián)合治理，現(xiàn)場管控等有效手段，震懾逃費行為，并通過可變情報板、懸掛橫幅、講解發(fā)放宣傳材料，進(jìn)一步加大對逃費車輛的政策宣傳力度，向廣大司乘人員說明其利害關(guān)系，讓司乘從“不敢逃費”向“不想逃費”逐步轉(zhuǎn)變。 “火眼金睛”查驗 “綠通車輛” 　　2月20日21時35分，鐵嶺河收費站車道駛?cè)胍惠v四型貨車，車牌號為黑AS97**，司機把CPC卡片交給收費員，告知收費員該車是運送綠通車輛。CPC卡片在讀卡器上顯示該車入口站為廣西田陽站，綠通應(yīng)減免金額6594元。當(dāng)治安員對車輛進(jìn)行掃碼登記時，發(fā)現(xiàn)該車輛入口載重質(zhì)量為32120KG，經(jīng)仔細(xì)核算，該車不符合放行標(biāo)準(zhǔn)。 治安員立即告知司機，因車貨總質(zhì)量超限此次通行不享受綠通減免政策，需正常交費6594元。司機對于不能免收通行費表示不認(rèn)同，并拒絕交納通行費，由于在收費車道停留時間過長，影響其他車輛正常通行，班長高微和治安員周海洋、寇洪雷將車輛指揮停在了安全區(qū)域。并給司機解釋綠通車輛減免相關(guān)政策，通過長達(dá)一個多小時的耐心解釋，最后司機繳納過路費6594元。 “零容忍”查處“大車小標(biāo)” 　　2月21日， 車牌照為黑DA22**(黃牌）的大車小標(biāo)車輛，自2020年5月6日高速公路恢復(fù)收費至今，一直利用車頭行駛證在當(dāng)?shù)鼐€下違規(guī)辦理的五型貨車OBU設(shè)備，加掛車廂后實為六型貨車，心存僥幸，在我省多路段內(nèi)行駛，被列入追繳黑名單。鶴大運營分公司各收費站在醒目位置共懸掛了多條嚴(yán)懲“大車小標(biāo)”偷逃費宣傳標(biāo)語，警示司乘不要報僥幸心理，同時加強對打逃政策的宣傳力度，對偷逃車輛形成強悍震懾，在高壓下該車主動來到鶴崗收費站補繳通行費3010,33元，在鶴崗站工作人員的耐心操作辦理后，成功補繳5月至今所欠全部費額。 　　隨著取消省界收費站全國聯(lián)網(wǎng)收費模式的上線，各類逃費手段也在隨之發(fā)生變化，未來的打逃堵漏任務(wù)任重而道遠(yuǎn)，鶴大運營分公司將順應(yīng)稽核變革需求，創(chuàng)新工作方法，為凈化高速公路收費環(huán)境，確保通行費“顆粒歸倉”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。