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西藏阿里環(huán)線游4·措勤-拉薩

秋虹

<p class="ql-block">  和阿里再見</p> <p class="ql-block">  本集記錄了從措勤-薩嘎-佩沽錯-希夏邦瑪峰-樟木口岸-老定日-珠穆朗瑪峰-日喀則-拉薩的行程。<span style="font-size: 18px;">回程見識了碩大的瑪尼石堆、繼續(xù)一錯再錯,最南到達與尼泊爾交界的邊境口岸樟木。取道老定日,近距離觀看了日出中的珠峰,參觀扎什倫布寺,最后返回拉薩。</span></p> <p class="ql-block">  第十二天(9.7):早飯后,到措勤縣附近的經(jīng)幡臺拍攝。</p> <p class="ql-block">  大片的經(jīng)幡下是層層的瑪尼石堆。</p><p class="ql-block"> 瑪尼石是 藏族的傳統(tǒng) 民間藝術(shù),大都刻有 六字真言、慧眼、神像造像、各種 吉祥圖案,以期祛邪求福。 瑪尼石堆最直接的意義有兩個,一是 祈福和禳解;二是供人們轉(zhuǎn)經(jīng)禮拜,隨時匡正自己的思想行為。 </p> <p class="ql-block">  瑪尼石在藏區(qū)隨處可見,但在措勤縣看到的瑪尼石堆及經(jīng)幡,是在我們整個旅行中看到的最集中和最龐大的。&nbsp;</p> <p class="ql-block">  漂亮的瑪尼石讓我們停不下手中的拍攝,看著陳韻不走,我也一直拍拍拍,耽誤了出發(fā)時間,司機師傅不高興了。我們上車遭到了同伴的嚴厲指責。陳韻和我都一聲不吭,任打認罰。</p><p class="ql-block"> 出發(fā)前去加油,沒想到中石化的加油站建到了這么荒僻的世界屋脊之上,好親切呀。</p> <p class="ql-block">  從措勤開始我們從大北線改道小北線,向南的薩嘎方向行駛,就是所謂的小北線。很遺憾錯過了圣湖納木措和當雄雍措等。司機師傅講,小北線要比大北線難走很多。&nbsp;</p><p class="ql-block"> 下午14點左右經(jīng)過桑木拉大坂(5200米)</p><p class="ql-block"> 打加錯(4900米)</p> <p class="ql-block">  我和許暉、陳韻</p> <p class="ql-block">  下午快16點時到打加笀措(4900米)。湖水像一條飄帶向前延伸,順著長長飄帶行走,發(fā)現(xiàn)飄帶的一半是藍色另一半?yún)s是灰色,真是神奇。</p> <p class="ql-block">  又到5089米的愧拉山</p> <p class="ql-block">  大約17點半到達22道班,離開了阿里地區(qū)。</p><p class="ql-block"> 禿鷲凌空飛翔。</p> <p class="ql-block">  晚上18點半到達薩嘎。</p><p class="ql-block"> 至此,意味著在西藏阿里地區(qū)的旅行圓滿結(jié)束。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  第十三天(9.8):早晨從薩嘎出發(fā),聽取<span style="font-size: 18px;">司機師傅的建議,將計劃中的吉隆溝因修路改為中尼邊境的樟木口岸。</span>向西南方向行駛。 </p> <p class="ql-block">  藏民小朋友</p> <p class="ql-block"> 白云繚繞的希夏邦馬峰。</p><p class="ql-block"> 希夏邦馬峰,藏語是“氣候嚴寒、天氣惡劣多變”之意。海拔8012米,位于喜馬拉雅山脈中段,在西藏聶拉木縣境內(nèi),是一座完全在中國境內(nèi)的8000米以上高峰。它由三個高程相近的姐妹峰組成,在主峰西北200米和400米處,分別有8008米7966米的兩個峰尖。藏族人民有許多神話和歌謠稱頌其為吉祥的神山。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  佩枯錯是珠峰保護區(qū)內(nèi)最大的內(nèi)陸湖泊,<span style="font-size: 18px;">位于西藏日喀則市吉隆縣與聶拉木縣交界處。</span>面積約300平方公里,海拔4590米。</p><p class="ql-block"> 佩枯錯三面環(huán)山,地形開闊,魚類資源豐富,湖岸有野馬、藏野驢、藏羚羊、仙鶴、黃鴨、灰鴨等活動。</p> <p class="ql-block">  進入珠峰保護區(qū),繳納保護費340元,13點左右,又一次進入318國道,過拉龍拉山(5000米)拍攝拉布吉康雪山(7374米)。</p> <p class="ql-block">  進入聶拉木縣區(qū)域</p> <p class="ql-block"> 聶拉木縣到樟木鎮(zhèn)30公里,沿途的曲波峽谷盤山而下,道路險峻,古木參天。有一段路瀑布從霧氣中懸掛下來,車在瀑布下行駛。行程讓人難忘。</p> <p class="ql-block">  接近樟木鎮(zhèn)時,狹窄的盤山公路上排滿了從尼泊爾入境的大集裝箱貨車,遠遠看上去和狹窄的道路太不匹配了。我們的車也老老實實在見尾不見首的后面排隊等待,沒有一輛車強行超越。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  快18點時到達樟木鎮(zhèn),入住東方賓館。</p> <p class="ql-block">  樟木鎮(zhèn)海拔只有2000米,依山而建。現(xiàn)代化建筑和古老的木屋交錯,風景宜人。漢、藏和尼泊爾人混居。</p><p class="ql-block"> 沿街走到盡頭就是中國海關(guān)。幾公里處是中尼交界處的友誼橋。走在樟木鎮(zhèn)通往友誼橋的路上,好輕爽啊。</p> <p class="ql-block">  第十四天(9.9)上午開始踏上歸程,各種車輛又排起長隊,12點左右才駛出樟木溝。</p><p class="ql-block"> 完成這篇游記時,聽說樟木口岸已經(jīng)不允許游客游覽了,這些美麗的曲波峽谷的風光影像成了珍貴的記憶。</p> <p class="ql-block">  中午13點多過拉龍拉山口(5000米),向崗嘎(老定日)的方向行駛。</p> <p class="ql-block">  下午將近15點到了崗嘎(老定日)。停車在路邊等候珠峰顯身。</p><p class="ql-block"> 放學的藏族小朋友在奔跑</p> <p class="ql-block">  藏民駕駛著四輪馬車</p> <p class="ql-block">  晚歸的羊群</p> <p class="ql-block"> 直到天黑,珠峰的尊容始終沒有出現(xiàn)。只能作罷。到崗嘎-老定日的白壩村(4300米),入住白壩大酒店。</p> <p class="ql-block">  第十五天(9.10):早晨天不亮便出發(fā),找到最佳觀賞位置,停車在公路邊繼續(xù)等待。隨著天空放亮,世界最高的珠穆朗瑪峰終于出現(xiàn)在我們面前。</p> <p class="ql-block">  陳韻、許暉和我</p> <p class="ql-block">  告別珠峰,沿G318國道向拉孜的方向行駛???1點到了嘉措拉山口(5248米),12點多過錯拉山(4500米)。</p> <p class="ql-block">  拉孜</p> <p class="ql-block">  拉孜318國道的5000km國道紀念碑(4100米)。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  從上海市人民廣場的零公里起點到日喀則市拉孜縣的此處恰好整整5000公里,也見證了上海市人民對西藏人民的熱情支持和幫助。</p> <p class="ql-block">  向日喀則的方向行駛</p> <p class="ql-block"> 下午16點多到達位于日喀則市城西尼瑪山東面山坡上的扎什倫布寺。</p><p class="ql-block"> 扎什倫布寺屬于藏傳佛教格魯派的寺院,高大的白色佛塔以及寺院的殿堂,猶如一個個驚嘆的藝術(shù)寶庫,讓人肅然起敬,又令人驚嘆不已。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  依次參觀了措欽大殿,班禪拉章,強巴大佛殿等。穿行在高大的白墻,紅墻之間,感受著佛教的神圣和莊嚴。</p> <p class="ql-block">  晚上快到21點才回到闊別十多日的拉薩。 </p><p class="ql-block"> 第十六天( 9.11):修整一天。參觀了西藏博物館,逛了八廓街等。</p><p class="ql-block"> 我和陳韻、許暉及楊曉明</p> <p class="ql-block">  二十天的行程恍如昨日。整理編輯此圖文,永久保存及回憶這次難忘的天路歷程。</p><p class="ql-block"> 感謝及懷念陳韻和楊曉明兩位熱情執(zhí)著的攝影朋友。此次行程的安排都是她倆提前做出并具體組織實施。很多途中的記錄都是陳韻(上圖左二)在行車途中抽空寫下。楊曉明(上圖右一)也毫無保留的與大家分享自己的拍攝。</p><p class="ql-block"> 感謝同行朋友不畏艱苦,和睦相處,認真完成分工職責,互幫互學,一路行程未發(fā)生不快的事情。</p><p class="ql-block"> 特別感謝兩位四川師傅帶領(lǐng)我們安全順利的完成四千多公里的行程,并帶給我們沿途介紹、相關(guān)的趣事及行程的歡樂。負責駕駛我們這輛車的師傅叫尹傳杰(手機:13989094615)</p> <p class="ql-block">  第十七天(9.12):在拉薩市火車站候車廳,候車廳很大,乘客很少,顯得冷清。</p><p class="ql-block"> 我們將乘火車離開。再見了,神秘莫測的阿里,再見了,美麗的拉薩。</p><p class="ql-block"> 也許,我們還會再次踏入這片潔凈通透帶給我們心靈震撼的夢幻之地。</p> <p class="ql-block">  攝影/制作:秋虹</p><p class="ql-block"> 行程記錄:許暉、陳韻</p><p class="ql-block"> 拍攝器材:佳能5D、佳能7D、佳能16-35、24-70、70-200鏡頭</p><p class="ql-block"> 謝謝觀看</p>