<p class="ql-block"> 2021年4月14日海航HU7976航班從多倫多飛往北京。</p><p class="ql-block"> 出發(fā)就在明天，我們四人中三人打算在蒙特利爾租車，輪流開車到多倫多機場還車。另外一人到機場和我們會合。</p> <p class="ql-block"> 考慮到我們三個人，六件托運行李，我在租租網上定了一輛小型SUV。4月13號下午我的好朋友老張送我來到久別的蒙特利爾機場取車。</p><p class="ql-block"> 下午3點，空曠的機場，空曠的停車場，偶爾走過去的也是掛著胸牌的工作人員。這份安靜讓人心生凄涼。</p> <p class="ql-block"> 我腦補著往日熙熙攘攘，繁忙的景象，穿過熟悉又陌生的通道，找到Avis租車公司。我向車行說明了我們的人數(shù)和行李，我想看看有沒有合適的車輛供選擇。大廳里只有我和車行的女士兩個人，她很客氣地給我寫了兩個停車位，讓我去挑選，說其中一個車要多付20加幣，因為更大一點。</p><p class="ql-block"> 我看了一眼車，馬上就決定加錢換車。這是一輛三排座的豐田，多倫多牌照。后排推拉門，寬敞的內空間能讓我們一路上比較舒服。</p><p class="ql-block"> 我在租租車網上預定時支付了542元人民幣，現(xiàn)場實際補交14加幣，租車時間為24小時，在多倫多加滿油還車，油費65加幣。</p> <p class="ql-block"> 期盼已久的4月14號終于來到眼前。這天的蒙特利爾藍天白云，陽光燦爛，春天的氣息撲面而來。</p><p class="ql-block"> 航班的起飛時間是17:20，我家導航到多倫多機場5小時零幾分，加上休息時間和備用時間，我們早上六點出發(fā)。</p> <p class="ql-block"> 從蒙特利爾西島一路西行出島，就是多倫多皮爾遜機場。</p><p class="ql-block"> 路途上的車比以前還是少了一些，我們三個人約定每人開2小時，實際上我最后一棒，只開了一個多小時。</p><p class="ql-block"> 中途有幾個地方的休息區(qū)比較大，名字是on route。</p> <p class="ql-block"> On route以前很繁華，女廁所在高峰時候也要排隊?，F(xiàn)在堂食區(qū)不開放，連室外的座椅也都被欄上。只能買了餐食，回到車上吃。</p> <p class="ql-block"> 我們沿途?？苛藘纱危瑹o需加油，第二次也是在on route，距離機場54分鐘的路程。沿途稍有霧，加上我們時間很富裕，所以車速不高。</p><p class="ql-block"> 第二次我們休息到12點半，值機時間開始才出發(fā)。臨近多倫多的時候，工業(yè)化污染的空氣已經把城市籠罩在一層橙色的霧氣里，讓人很懷念大蒙村透亮明澈的天空。</p> <p class="ql-block"> 和蒙特利爾機場一樣，停車場空蕩蕩。我順利還了車，才發(fā)現(xiàn)我在1號航站樓，我需要乘小火車趕回3號航站樓值機。車廂里另外兩個人都是工作人員。</p> <p class="ql-block"> 海航的柜臺內外都是中國的工作人員，人數(shù)看起來很多，防疫裝備看起來都很專業(yè)。他們井然有序地指揮著我們排隊。所有人都戴著口罩，有三分之一人戴著面罩，偶爾有一個穿防護服的旅客。</p> <p class="ql-block"> 值機時查看了綠碼，其他文件都和平時一樣，過了安檢，我們到登機口等待，我已經全副武裝。反正都帶來了，就用上吧。這一路上做得最多的事情，就是用70%酒精洗手液不停擦手擦手。用酒精片到處擦擦擦。我的黑色背包都有點發(fā)白。</p> <p class="ql-block"> 值機時海航工作人員讓我們掃碼，加上中國海關的小程序，在候機室再慢慢填寫。</p> <p class="ql-block"> 這個海關指尖服務的小程序和健康綠碼那個很類似，不過這個里面增加了座位號，國內信息。出發(fā)城市填寫蒙特利爾或者多倫多都可以。</p> <p class="ql-block"> 填寫正確后會生成這個紅碼。這個碼只有24小時有效期，而且需要座位號，所以要在值機后填寫。入境的時候使用。飛機上的小姐姐還會提醒填寫這個碼。</p> <p class="ql-block"> 多倫多機場提供了大量上網和充電服務的區(qū)域，具體收費我不清楚。我倒是看到了可以充電的地方，但是和我們的登機口有距離，我沒有確認這里的插座是否有電。</p> <p class="ql-block"> 我發(fā)現(xiàn)了這個免費消毒裝置，可以給手機等小設備20秒消毒。</p> <p class="ql-block"> 登機時間到了，先是公務艙，然后是經濟艙的后艙，按照座位從后往前陸續(xù)登機，我們付費買了經濟艙第一排31排和32排的座位，所以我們最后登機。</p><p class="ql-block"> 經濟艙的座位是3-3-3，但實際每一組都空了一列，2-2-2，一排只有六位旅客。這是國家民航局的規(guī)定，不能滿員上座。我們這個航班就算是很滿了?？赡芎妥罱彩∫咔閻夯?，學生放假有關。飛機上大部分都是年輕的學生。</p> <p class="ql-block"> 乘務員小姐姐各個全副武裝，她們背后寫著5號6號或者名字的縮寫，有的還畫著小笑臉。我們完全看不清她們的臉。她們下飛機后也將面臨隔離。</p> <p class="ql-block"> 飛機按時起飛了。飛機平穩(wěn)以后，空乘對全體乘客測了一次體溫，一個小姐姐用體溫槍對著乘客手腕測體溫，另一個做記錄，還有個小哥哥拍攝整個過程。</p><p class="ql-block"> 接著就開始發(fā)食物，每人兩瓶水、兩盒小零食。整個航程不再提供餐食。</p><p class="ql-block"> 很快飛機上就關閉了大燈，大家都昏昏欲睡。我斷斷續(xù)續(xù)看了一個電影，就睡著了。沒有送餐的打擾，這一路上我睡得比以往要多。估計是因為全程戴著口罩，也不渴也不餓，我也全程沒吃沒喝。我看周圍的人也很少有吃喝的。廁所門口也沒有像以前那樣排隊。</p><p class="ql-block"> 大屏幕上顯示我們從多倫多需要飛越11600公里，費時12個小時40分鐘。</p><p class="ql-block"> 北京越來越近了。</p> <p class="ql-block">出發(fā)篇經驗總結：</p><p class="ql-block">1、租車從蒙特利爾到多倫多機場還車是不錯的選擇，就算現(xiàn)在安省和魁省互相關閉省界，到機場還是不受限制的。</p><p class="ql-block">2、登機前在候機的時候最好吃飽喝足，路途中盡量可以少吃喝。食品可在出發(fā)前準備，盡量不外買。</p><p class="ql-block">3、候機時填寫的海關指尖服務里有國內地址，可以不是你的戶口所在地，可以不是你的常駐地址，但一定<span style="font-size: 18px;">將是你隔離后去的地方，</span>因為這個信息在你登機后就送達地址所在地的街道辦事處了，他們會根據當?shù)氐姆酪哒哌M行管理。</p><p class="ql-block">4、登機前最好必要的防護，除了口罩、手套，面罩，也可以戴護目鏡和穿防護服，不過隨著天熱起來，防護服可能穿不住。隨身帶小瓶酒精洗手液，酒精片，隨時消毒，因為機場是人流量比較大的地方，存在一定的風險。</p>