國家電投幾內(nèi)亞項目首船鋁土礦啟程發(fā)運回國

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4月24日17:30，在距離維嘉港30海里的大西洋深海， COSCO旗下滿載幾內(nèi)亞一期項目22萬多噸鋁土礦的中遠(yuǎn)海運“興隆號”巨輪，懸掛著“熱烈慶祝國家電投幾內(nèi)亞鋁業(yè)開發(fā)項目首船鋁土礦發(fā)運成功”橫幅，順利起航發(fā)運回國，并將于45天后抵達(dá)國內(nèi)口岸。23日中午，國家電投幾內(nèi)亞公司、中遠(yuǎn)海運幾內(nèi)亞公司的領(lǐng)導(dǎo)和員工代表乘坐“益拖103”航船，在一期項目的海上錨地舉行了簡短的歡送儀式。公司黨委書記、董事長趙明杰，總經(jīng)理朱力軍，副總經(jīng)理佘海波、吳志雙，副總工程師王克文及中遠(yuǎn)海運益豐船務(wù)副總經(jīng)理廖秋旺等前往歡送；趙明杰代表幾內(nèi)亞公司黨委和全體員工通過海上無線電向“興隆號”海員們送上祝福，感謝中遠(yuǎn)海運團(tuán)隊為首船發(fā)運付出的努力，希望船員們確保人身安全和航運安全，預(yù)祝風(fēng)平浪靜、平安回國。由于疫情原因，“益拖103”作業(yè)船和“興隆號”遠(yuǎn)洋船通過對講機(jī)互相祝福，共同鳴笛慶祝，雙方隔水相望、互相比心、目送道別。 　　幾內(nèi)亞一期項目自2 019年5月29日開工以來，克服了新冠疫情影響、幾內(nèi)亞總統(tǒng)大選政局動蕩、雨季施工等多重困難，牢牢把握“確保質(zhì)量趕進(jìn)度、確保安全控造價”兩條主線，有效工期僅用13個月實現(xiàn)了鋁土礦發(fā)運，實現(xiàn)了疫情“零感染”、安全質(zhì)量“零事故”；工程進(jìn)度“零拖期”；工程造價“零超概”建設(shè)目標(biāo)，創(chuàng)造了幾內(nèi)亞同類鋁土礦項目建設(shè)速度最快、裝船設(shè)備調(diào)試時間最短的記錄，創(chuàng)造了中國海外礦山建設(shè)運行的“中國速度”，彰顯了央企良好的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和社會形象。 　　項目建設(shè)過程中，幾內(nèi)亞公司牢牢抓好“安全、質(zhì)量、投資、工期”四大控制，在新冠肺炎疫情和雨季影響下，與承包單位同衷共濟(jì)、守望互助，努力克服物資匱乏、交通不暢、衛(wèi)生醫(yī)療條件有限、國情文化差異等諸多困難，逢山開路、遇水搭橋，不畏艱難、頑強(qiáng)拼搏，不斷將工程建設(shè)節(jié)點推向前進(jìn)，創(chuàng)造了一項又一項建設(shè)記錄。項目建設(shè)有效工期僅用了13個月，比計劃提前70多天完工；柴油發(fā)電、皮帶機(jī)輸送及裝船機(jī)安裝、聯(lián)調(diào)聯(lián)試僅用不到100天時間，創(chuàng)造了幾內(nèi)亞同類鋁土礦項目建設(shè)最快速度；電力來源通過“柴光互補(bǔ)”小型儲能設(shè)計，建成幾內(nèi)亞目前最大的1.2兆瓦光伏新能源電站和4臺柴油發(fā)電機(jī)組，為集團(tuán)公司海外發(fā)展綠色能源、新能源+戰(zhàn)略數(shù)據(jù)采集和工業(yè)化實驗提供了有力支撐；同時項目建設(shè)運營為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┝艘淮笈蜆I(yè)崗位。 　　去年以來，面對新冠肺炎疫情全球蔓延態(tài)勢，幾內(nèi)亞公司嚴(yán)格按照黨中央“寧可十防九空、不可疏于防范”的指示精神，與參建單位聯(lián)防聯(lián)控、與駐地居民同心協(xié)力，確保了項目參建人員身體健康和人身安全。尤其是在整個裝船系統(tǒng)安裝調(diào)試的關(guān)鍵時期，在設(shè)備廠家技術(shù)人員因疫情因素?zé)o法到場的情況下，幾內(nèi)亞公司黨委堅決扛起第一責(zé)任，通過黨建引領(lǐng)，不等不靠果斷決策，開展了“發(fā)電-皮帶輸送機(jī)聯(lián)調(diào)聯(lián)試”和“裝船機(jī)安裝調(diào)試”兩項“共產(chǎn)黨員工程”，緊緊依靠和發(fā)揮共產(chǎn)黨員先鋒模范作用和技術(shù)人員專業(yè)優(yōu)勢，成立由共產(chǎn)黨員和團(tuán)員青年組成的聯(lián)合調(diào)試隊，加班加點，廢寢忘食，全力組織各方力量穩(wěn)健有序推進(jìn)工期，為項目提前投入商業(yè)運營提供了有力保障。 　　國家電投幾內(nèi)亞鋁業(yè)開發(fā)項目是國家電投積極踐行中國“一帶一路”倡議、不斷深化中非務(wù)實友好合作、加快推進(jìn)全球化發(fā)展布局、提升可持續(xù)發(fā)展能力的重大標(biāo)志性工程，是中幾兩國“資源與貸款合作項目”。首船鋁土礦發(fā)運，標(biāo)志著一期工程由基建轉(zhuǎn)入生產(chǎn)運營。后續(xù)源源不斷的鋁土礦發(fā)運回國，將對促進(jìn)中幾兩國建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、擴(kuò)大中國在非洲的政治影響力、推動幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展產(chǎn)生重大影響；為改善我國鋁行業(yè)可持續(xù)綠色發(fā)展用礦結(jié)構(gòu)，為國家鋁土礦資源供給和儲備，具有十分重要的戰(zhàn)略意義；為提升國家電投鋁業(yè)板塊重要礦產(chǎn)資源保障能力發(fā)揮重要作用，對國家電投增強(qiáng)全球資源配置能力和成本競爭力、加快建設(shè)世界一流企業(yè)提供強(qiáng)有力保障。 （圖/文  韓永東   航拍  黃寶河  孫小康）