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辛丑年“五一”騎行寶雞

火焰

天水至寶雞,騎行歷經(jīng)180公里的渭水長(zhǎng)廊,全程接連不斷上下坡。騎行之艱,路途之遙、強(qiáng)度之大不言而喻。遠(yuǎn)途騎行,靠的是克難致勝的氣魄、頑強(qiáng)永恒的毅力和堅(jiān)韌不拔的意志。<br> 5月1日晨7時(shí),沐著晨光,迎著朝陽(yáng),踏向騎途。沿途風(fēng)光,盡收眼底。夜宿東岔鎮(zhèn)。5月2日天驟變,時(shí)而彤云密布,時(shí)而驟雨急降,騎騎停停,下午2時(shí)抵達(dá)寶雞市區(qū)。<br> 步入天水市高新開(kāi)發(fā)區(qū),危樓群立,駐足路口,國(guó)家著名旅游城市標(biāo)志——“馬踏飛燕”撲入眼簾。 攀爬五公里坡,登臨遠(yuǎn)眺,銀沙隱群山,蒼茫云海間,群樓鱗次櫛比,參差不齊,社棠工業(yè)園盡收眼底。<br> 順坡而下五公里 ,東行至伯陽(yáng)古鎮(zhèn)。“此去函關(guān)八百里,今傳圣典五千言”。青磚壁雕屹立于鎮(zhèn)口。地域風(fēng)貌盡顯壁底,人物相貌栩栩如生,面型渾圓,表情婉轉(zhuǎn);壁文粗樸、雄壯、蒼勁,陽(yáng)剛之勢(shì)分外搶眼!<br> 騎行于渭水山谷地帶,身處依山傍水之境,領(lǐng)略著沿途異地風(fēng)情,深感一方水土養(yǎng)一方人:伯陽(yáng)乃蘋果之鄉(xiāng),元龍為花椒之土。<br> <p class="ql-block">  曲徑攀絕巖,絕巘生蔥蘢。危廟花木懸,山光潤(rùn)人心。</p> 途經(jīng)諸多棚洞。麥積至寶雞共計(jì)14處隧道。其中(甘肅段)有6處,短直明朗;(陜西段)牛背至寶雞有8處,超過(guò)千米者居多。 渭河發(fā)源于甘肅渭源縣鳥(niǎo)鼠山,一路從定西奔流到天水、寶雞進(jìn)入關(guān)中平原,全長(zhǎng)820公里,臨近潼關(guān)匯入黃河,浩浩蕩蕩,一瀉萬(wàn)里,奔入渤海。<br>  渭河兩岸,蒼山巍峨,花榮峻茂,馨香襲人,山河秀美,怡情養(yǎng)性。交通要塞,匯聚于此:隴海鐵路、寶天高速、國(guó)道310(牛北公路)線,四通八達(dá),穿山越嶺、入洞過(guò)河,如條條秀美曲線輕快無(wú)限延伸,編織著多彩之夢(mèng)!又似萬(wàn)千音符跳躍不息,演繹著壯美的華章!更是中華民族的大動(dòng)脈,連綴著中西部地區(qū)的發(fā)展,承載著民族復(fù)興的宏偉之夢(mèng)!<br> 騎行在渭水峽谷中,穿梭于青山秀水間,飽覽著暮春的清榮峻茂,品嘗著沁人心脾的芳香,聆聽(tīng)著大自然美妙的樂(lè)曲。雄奇峻拔的峰巒,南北對(duì)峙,相看不厭,互相軒邈。亙古相望:峽谷出渭水,滾滾東流去;穿山越水筑國(guó)道,蜿蜒崎嶇變通途。一路穿行,一路順?biāo)?,隴海鐵路遇水架橋,逢山開(kāi)道,貫通東西。依山傍水的村落,白墻紅瓦的屋舍熠熠生輝,掩映于青山麗水間。漫山遍野的蔥翠,賞心悅目,怡情怡神,心胸開(kāi)朗。騎越百里峽谷間,神游綠色畫廊中。<br> 三岔鎮(zhèn),又名吳砦城,南宋時(shí)已是軍事要塞,宋高宗期間,為阻止金兵由陜?nèi)氪?,名將吳璘、吳階兄弟在此駐守,修筑了堅(jiān)固的城墻,阻擋金兵數(shù)十年,吳砦由此得名。明清時(shí)期,此處又為東西經(jīng)貿(mào)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)重鎮(zhèn),明代天水境內(nèi)的七大驛站中就有“三岔驛”,清代在此設(shè)立三岔廳,是由秦州州判親自主政的縣城。<br> 從三岔鎮(zhèn)到鳳閣嶺,再到拓石,三條交通線環(huán)繞渭河糾纏前行,陜西和甘肅的路牌交替出現(xiàn),如同進(jìn)入一個(gè)變幻莫測(cè)的交錯(cuò)時(shí)空。 下午五時(shí),至東岔鎮(zhèn)。車頓人困,歇息停宿。青山如黛現(xiàn)眼前,人工仙湖增秀色! 云鎖山頭山鎖云 ,水潤(rùn)山秀山映水。天水最低處——牛背村,海拔僅760米。地處要塞,綠蔭成林,是陜甘交界處。<br> 2日清晨, 濃云密布,乘著煦暖的晨風(fēng)疾行趕路,頃刻大雨急降。進(jìn)院避雨,偶遇九十四的高旬老人 ,慈祥健朗,精神矍鑠,思維清晰,守護(hù)著家園。老人閱歷豐富,擔(dān)任過(guò)村支書、鄉(xiāng)長(zhǎng)。與老人交談,此地為古絲綢之路和玄奘西渡取經(jīng)途經(jīng)天水的必行之路。此處地勢(shì)險(xiǎn)峻,災(zāi)害頻發(fā),古時(shí)經(jīng)濟(jì)落后,器械設(shè)備滯后,交通要道阻塞。唐宋前從西安至天水,一般都是從寶雞向南經(jīng)鳳縣、徽縣線,或往北走隴縣、清水線。<br> 行至寶雞境內(nèi)的晁浴地界時(shí),人困力衰,車頓不靈,雄偉大山又坐落眼前,抵擋著去路,“正入萬(wàn)坡圈子里,一坡越過(guò)一坡攔”。每蹬一圈,必要加倍的努力。就這樣一圈一圈的力蹬,一寸一寸的攀爬,群山最終被甩于身后,一望無(wú)垠的八百里秦川映入眼簾。約下午二時(shí),抵達(dá)寶雞市區(qū)。<br> 兩天的騎行,飽覽了沿途勝景,領(lǐng)略了地域風(fēng)貌,感受了別樣的風(fēng)俗民情。強(qiáng)健了體魄,開(kāi)拓了視野,磨礪了意志。真切感到“行萬(wàn)里路與讀萬(wàn)卷書有異曲同工之妙”。