<p class="ql-block"> 工人，作為社會(huì)勞動(dòng)大眾的代表性群體，是中國(guó)寫(xiě)實(shí)繪畫(huà)的重要素材。</p><p class="ql-block"> 在我的繪畫(huà)記憶中，自己于1979年至1983年期間，曾經(jīng)畫(huà)過(guò)多幅一汽工人的素描、速寫(xiě)和油畫(huà)人像習(xí)作，這些繪畫(huà)并沒(méi)有正式展出過(guò)，只是為美術(shù)創(chuàng)作積累素材。</p><p class="ql-block"> 近日，美篇平臺(tái)上新設(shè)了個(gè)“獻(xiàn)給勞動(dòng)者的畫(huà)作”欄目，我將這些油畫(huà)人像作品，獻(xiàn)給紅色的五月，這些“汽車(chē)工人肖像”既是描繪中國(guó)工人的視覺(jué)美作品，也是對(duì)勞動(dòng)者創(chuàng)造美的精神禮贊。</p> <p class="ql-block"><b>《五車(chē)間起重工》（水彩畫(huà)）楊梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 這幅人像是我于1976年畫(huà)的習(xí)作，也是我第一次嘗試用水彩來(lái)描繪人物。當(dāng)時(shí)選擇畫(huà)的這位老工人，是一汽設(shè)備修造廠5車(chē)間的一位起重工。他給我留下深刻印象的是那張飽經(jīng)風(fēng)霜的臉，經(jīng)風(fēng)吹日曬后呈現(xiàn)出古銅色，額頭上深深地刻著一道道皺紋。工作服上的“一汽”標(biāo)志，以及遠(yuǎn)處的塔吊，是對(duì)所繪人物職業(yè)特點(diǎn)和工作環(huán)境的描繪。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)年，我在一汽總廠報(bào)社當(dāng)美術(shù)編輯，忙完報(bào)紙工作后，常常去工廠寫(xiě)生作畫(huà)。那時(shí)，我去底盤(pán)廠的次數(shù)較多，在分廠工會(huì)人員的幫助下，尋找工人模特也相對(duì)容易一些。每次聯(lián)系好之后，我就背著大畫(huà)夾，拎著個(gè)小油畫(huà)箱，直奔底盤(pán)廠。</p><p class="ql-block"> 我在底盤(pán)廠畫(huà)的油畫(huà)人像習(xí)作有十幾幅。在所畫(huà)人物中，我喜歡畫(huà)平凡而純樸的工人，那些成熟穩(wěn)重的“老師傅”和美麗俊俏的“青年女工”形象，都是我選擇的重點(diǎn)。</p> <p class="ql-block"><b> 底盤(pán)廠工人師傅畫(huà)像</b></p><p class="ql-block"> 寫(xiě)生的最大特點(diǎn)是生動(dòng)性，我在這些人像作品中，注重對(duì)勞動(dòng)者的關(guān)注，在對(duì)這些工人形象的刻畫(huà)中，注重表現(xiàn)他們的精神世界。</p> <p class="ql-block"><b>《機(jī)修工人》（油畫(huà)）楊梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 這幅畫(huà)描繪的是機(jī)修車(chē)間的工人，在人物刻畫(huà)上具有體面造型的特點(diǎn)，塑造了一個(gè)真實(shí)生動(dòng)的師傅形象。在師傅的上衣兜里有一把鐵尺，這是用于機(jī)械加工時(shí)的測(cè)量工具。我在繪畫(huà)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)并描繪了這一細(xì)節(jié)。</p> <p class="ql-block"><b>《老師傅肖像》（油畫(huà)）楊梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 一片暖色光線下，老師傅手里捏著一根煙頭，正在沉思。他頭戴一頂鋼鐵工人樣式的“前進(jìn)帽”，穿一身洗得發(fā)白的勞動(dòng)布工作服。我在作畫(huà)時(shí)只是注重了臉部和手的刻畫(huà)，其余部分如衣服并沒(méi)有著色，寥寥幾筆，畫(huà)出了一幅生動(dòng)的工人肖像。</p> <p class="ql-block"><b>《工人像》（油畫(huà)）楊梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 這位看上去三十多歲的工人，穿著一件紅色背心，顯得很精神。我在繪畫(huà)中，用粗獷的色塊和筆觸，表現(xiàn)了勞動(dòng)者的純樸。</p> <p class="ql-block"><b>《抽煙的工人》（油畫(huà)）楊梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 工人在休息室吸煙，在當(dāng)時(shí)還是允許的，更何況當(dāng)我的模特，要坐上一個(gè)多小時(shí)。在畫(huà)中，老師傅典型的抽煙動(dòng)作，為畫(huà)面增加了生活氣息。</p> <p class="ql-block"><b>《師傅畫(huà)像》 （油畫(huà)）楊梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 在底盤(pán)廠的油畫(huà)人像寫(xiě)生中，我比較注重對(duì)人物性格和心理的刻畫(huà)，從這位師傅的畫(huà)像中可以看得出來(lái)。</p><p class="ql-block"> 在底盤(pán)廠，我用沉穩(wěn)的油畫(huà)筆觸，為這幾位工人作畫(huà)。作畫(huà)時(shí)，我對(duì)工人師傅的懷有一種特殊的感情，眼睛全神貫注地觀看，傾注著全部精力。因此，整個(gè)繪畫(huà)過(guò)程都比較順暢。</p> <p class="ql-block"><b> 一汽女工風(fēng)采</b></p><p class="ql-block"> 在這組展示一汽女工風(fēng)采的油畫(huà)肖像中，有底盤(pán)廠青年女工、車(chē)間管理人員、技術(shù)員、宣傳報(bào)道員。作畫(huà)時(shí)間是在1983年左右，那時(shí)正是我學(xué)習(xí)繪畫(huà)精力充沛的階段。</p><p class="ql-block"> 女工穿上工裝，依然可以很美麗。這些四十年前的油畫(huà)習(xí)作，展現(xiàn)出最美勞動(dòng)者的風(fēng)采。</p> <p class="ql-block"><b>《青年女工》（油畫(huà)）楊梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 這是一個(gè)入廠時(shí)間不長(zhǎng)的青年女工，她戴著工作帽，辮子露在外面，在休息時(shí)并沒(méi)有穿工作服。我在繪畫(huà)時(shí)，對(duì)于人物臉部膚色的質(zhì)感、色彩關(guān)系的微妙變化等方面細(xì)心把握，使畫(huà)面色彩層次在單純中求豐富。</p> <p class="ql-block"><b>《女工肖像》（油畫(huà)）楊梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 我在描繪這位女工時(shí)，注重神態(tài)刻畫(huà)。畫(huà)面以灰色調(diào)為主，突出了人物莊重的神情，雙手的動(dòng)勢(shì)也顯得穩(wěn)重。</p> <p class="ql-block"><b>《女工像》（油畫(huà)）楊梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 這幅女工畫(huà)像在刻畫(huà)人物神態(tài)方面較為出色，特別是她的眼睛很有神，表現(xiàn)出汽車(chē)工人的精神風(fēng)貌。我在作畫(huà)時(shí)，對(duì)于畫(huà)面色調(diào)、筆觸運(yùn)用、明暗對(duì)比、虛實(shí)變化等方面的處理都很到位。人像以白色油畫(huà)紙作為背景，并沒(méi)有著色。</p> <p class="ql-block"><b>《女工》（油畫(huà)）楊梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 畫(huà)中人物臉龐瘦削，身材苗條，稍有些文藝青年的氣質(zhì)。</p> <p class="ql-block"><b>《技術(shù)員》（油畫(huà)）楊梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 這位未穿工作服的女同志，應(yīng)該是車(chē)間的技術(shù)員或管理人員。</p> <p class="ql-block"><b> 《新聞報(bào)道干事》（油畫(huà)）楊梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 在一汽各分廠和車(chē)間的宣傳報(bào)道干事中，有不少是女同志。她們熱愛(ài)宣傳事業(yè)，在宣傳中奉獻(xiàn)出自己的光和熱。這位宣傳報(bào)道干事有著美的形象，我在繪畫(huà)中，突出描繪她的臉部神態(tài)，衣服則用寫(xiě)意手法加以勾勒，畫(huà)面色彩和諧而生動(dòng)。</p> <p class="ql-block"><b> 《車(chē)間宣傳員》（油畫(huà)）楊梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 在一汽報(bào)社舉辦新聞業(yè)務(wù)培訓(xùn)時(shí)，我為這位車(chē)間宣傳員畫(huà)了一幅油畫(huà)肖像。我在寫(xiě)生時(shí)，用筆簡(jiǎn)練，較為細(xì)致的刻畫(huà)了她的形象美，展現(xiàn)了汽車(chē)工人的樸實(shí)無(wú)華。</p><p class="ql-block"> 油畫(huà)寫(xiě)生時(shí)，模特們大都難以長(zhǎng)久坐下去，我的繪畫(huà)一般都控制在兩個(gè)小時(shí)左右。</p> <p class="ql-block"><b>《穿工裝的自畫(huà)像》（油畫(huà)）楊梅良 作</b></p><p class="ql-block"> 在工廠里，作為汽車(chē)工人的一員，平時(shí)我更喜歡穿一汽的工裝，特別是這件穿舊了有些灰白色的工作服。我穿著工裝畫(huà)的這幅自畫(huà)像，是我比較滿意的作品，也為自己留下一幅勞動(dòng)者的肖像。</p> <p class="ql-block"><b> 《飛翔》（油畫(huà)）楊梅良 作</b></p> <p class="ql-block"> 油畫(huà)魅力，獨(dú)特迷人。</p><p class="ql-block"> 現(xiàn)場(chǎng)作畫(huà)，充滿激情。</p><p class="ql-block"> 色調(diào)細(xì)膩，追求單純。</p><p class="ql-block"> 人物刻畫(huà)，真實(shí)生動(dòng)。</p><p class="ql-block"> 這些作為創(chuàng)作素材和色彩練習(xí)而畫(huà)的人物肖像，雖然是在短時(shí)間內(nèi)倉(cāng)促完成的，現(xiàn)在看起來(lái)，有些畫(huà)得還是很生動(dòng)的，畫(huà)出了汽車(chē)工人的純樸之美。這些最美勞動(dòng)者的形象用油畫(huà)方式記錄了下來(lái)，也成為記錄時(shí)代的有力量、有溫度的肖像。</p> <p class="ql-block"><b>作者簡(jiǎn)介</b></p><p class="ql-block"> 楊梅良，企業(yè)研究雜志美術(shù)總監(jiān)，一汽報(bào)社美術(shù)編審。1982年畢業(yè)于東北師范大學(xué)藝術(shù)系美術(shù)專(zhuān)業(yè)。吉林省暨長(zhǎng)春市美協(xié)會(huì)員，吉林省漫畫(huà)研究會(huì)理事。在《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》等百余家報(bào)刊發(fā)表過(guò)美術(shù)作品。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b><span class="ql-cursor">?</span> 原創(chuàng)文字：楊梅良</b></p><p class="ql-block"><b> 美術(shù)圖片：楊梅良</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>（本文為原創(chuàng)作品，歡迎點(diǎn)評(píng)、點(diǎn)贊，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)，如需轉(zhuǎn)載 請(qǐng)注明來(lái)源）</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>?</b></p>