得知袁隆平院士去世的消息，我感到非常震驚和痛惜，連忙找出2013年11月7日登門(mén)采訪他老人家后寫(xiě)的文章，在美篇上發(fā)表，以懷念這位大地的兒子、雜交水稻之父、中國(guó)工程院院士和情系家國(guó)的科學(xué)家。 <h3 style="text-align: center"><b>袁隆平院士和我的合影</b></h3> 11月7日中午，本刊記者王小庚和湖南嘉杰奇瑞4S店的唐健翔總經(jīng)理一起，到享譽(yù)全球的雜交水稻之父——中國(guó)工程院院士袁隆平家中，對(duì)他進(jìn)行了簡(jiǎn)短的采訪。 <h3 style="text-align: center"><b>袁隆平院士高興地翻閱我?guī)サ暮鲜∑?chē)行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)內(nèi)刊</b><b style="color: inherit;">《湖南汽車(chē)》雜志</b></h3> 袁隆平院士1930年9月出生于北京，漢族，江西德安縣人，無(wú)黨派人士，現(xiàn)居長(zhǎng)沙。中國(guó)雜交水稻育種專家，被稱為我國(guó)的雜交水稻之父，中國(guó)工程院院士?，F(xiàn)任政協(xié)十二屆全國(guó)委員會(huì)常務(wù)委員，湖南省政協(xié)副主席，湖南省科協(xié)副主席。中國(guó)國(guó)家雜交水稻工程技術(shù)中心主任暨湖南雜交水稻研究中心主任、西南大學(xué)農(nóng)學(xué)與生物科技學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)、湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)教授、中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)客座教授、懷化職業(yè)技術(shù)學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)、湖南生物機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)、聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織首席顧問(wèn)、世界華人健康飲食協(xié)會(huì)榮譽(yù)主席、2006年4月當(dāng)選美國(guó)科學(xué)院外籍院士，2010年榮獲澳門(mén)科技大學(xué)榮譽(yù)博士學(xué)位，2011年獲馬哈蒂爾科學(xué)獎(jiǎng)。 <h3 style="text-align: center"> <b>袁隆平院士和湖南嘉杰奇瑞4S店總經(jīng)理唐健翔合影</b></h3> 雖然有著如此之多的榮譽(yù)光環(huán)，但這位已經(jīng)83歲的科學(xué)家卻十分低調(diào)和樸實(shí)，令我對(duì)他肅然起敬。<br> 前不久，袁隆平院士成為了奇瑞“艾瑞澤7”汽車(chē)首批用戶，給中國(guó)自主汽車(chē)品牌帶來(lái)了巨大的激勵(lì)，所以就成了我采訪的對(duì)象。當(dāng)我問(wèn)起袁老對(duì)國(guó)產(chǎn)自主品牌汽車(chē)的印象時(shí)，他微笑著回答：“奇瑞汽車(chē)好，全部是國(guó)產(chǎn)的，坐著舒適，又省油。我們?nèi)叶枷矚g奇瑞汽車(chē)。我有駕照，自己也常常開(kāi)，愛(ài)人也開(kāi)，但都是在院子（農(nóng)科院）里開(kāi)，開(kāi)到試驗(yàn)田邊上去?！彼d致勃勃地對(duì)我說(shuō)：“你寫(xiě)我大兒子、二兒子都喜歡開(kāi)這臺(tái)車(chē)。”原來(lái)，袁老的大兒子袁定安開(kāi)的是“寶馬”汽車(chē)，身為隆平高科公司副總經(jīng)理的二兒子袁定江開(kāi)的是3.6L的“奧迪”，當(dāng)他們看到袁老的“艾瑞澤7”后，十分喜歡，稱贊這款車(chē)外形大氣，開(kāi)著舒服，特別是省油，所以都喜歡開(kāi)他的這臺(tái)車(chē)。<br> <h3 style="text-align: center"><b>湖南嘉杰奇瑞4S店的工作人員在為袁隆平院士的愛(ài)車(chē)上牌照</b></h3> “現(xiàn)在自主品牌汽車(chē)性能都不錯(cuò)！”袁隆平院士以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)自主品牌汽車(chē)的長(zhǎng)足進(jìn)步給予了肯定。同時(shí)對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展也表示驚嘆。<div>他笑著告訴我，自己是1953年畢業(yè)來(lái)到湖南的，記不清在一本什么經(jīng)濟(jì)類雜志上，介紹說(shuō)湖南全省有工商汽車(chē)265輛。他所在的黔陽(yáng)地區(qū)總共才3部吉普車(chē)，地委1部，專區(qū)1部，軍分區(qū)1部。記得有一次地委工作組下鄉(xiāng)，當(dāng)時(shí)只有組長(zhǎng)老趙有部汽車(chē)，地委干部陳洪新騎馬，縣級(jí)干部只能走路！“現(xiàn)在汽車(chē)這么多，我們單位只有一百三四十人，汽車(chē)就有七、八十臺(tái)?！碑?dāng)他在《湖南汽車(chē)》上看到9月份全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為195萬(wàn)輛時(shí)，禁不住說(shuō)道：“現(xiàn)在汽車(chē)成災(zāi)，長(zhǎng)沙遲早會(huì)要單雙號(hào)限行的，車(chē)太多了！”<br> 湖南嘉杰奇瑞4S店對(duì)袁隆平院士能夠成為他們的客戶感到非常高興，為袁老提供了貼心周到的服務(wù)。考慮到他年事已高，工作繁忙，唐健翔總經(jīng)理在奇瑞“艾瑞澤7”新車(chē)剛剛交付到袁老手中后，就著手為袁老辦理上牌照手續(xù)，先后4次到袁老家中，今天是送牌照來(lái)，并帶了一位師傅給袁老的愛(ài)車(chē)安裝車(chē)牌。<br></div> 車(chē)牌裝好后，我們請(qǐng)?jiān)虾嫌埃揭捉说脑闲廊煌?，分別和我們一行三人合影留念，沒(méi)有半點(diǎn)架子，是真正的大家風(fēng)范。合影后，為了不打擾袁老午休，我們向袁老告辭，帶著喜悅的心情返回。我相信，自主品牌汽車(chē)有了象袁老這樣的支持者，一定能夠在荊棘叢生的征途上披荊斬棘，最終走上康莊大道。<b>（此文發(fā)表于2013年11期《湖南汽車(chē)》）</b>