<h3><b>船長文/潘志強(qiáng)圖</b></h3><div><br></div>宋元時(shí)期，江南造橋石材基本采用“武康紫石”，而武康石即源于德清縣。目前，德清縣所保留的宋元古橋，也冠于江南諸縣，其中7座是國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位，5座是浙江省重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2015年端午節(jié)應(yīng)橋友“偷蛋龍”之邀，前往德清觀賞了這12座宋元古橋，那天恰逢我的生日，可謂過了一個(gè)有意義的雙重節(jié)日。 時(shí)間過去了六年，又回憶起德清宋元古橋群的韻味。與當(dāng)初孤身前行不同，隨著時(shí)間的推移，欣喜地看到如今有越來越多的人開始關(guān)注古橋，保護(hù)古橋?！蔼?dú)樂樂不如眾樂樂”，今日10位文友同往，仍是熱心的湖州資深橋友“偷蛋龍”主動(dòng)承擔(dān)起引介之重?fù)?dān)，再次冒著酷暑探訪12座古橋。（為了凸顯宋元石橋的主要特征，又不至于過多重復(fù)，接下來將在每座橋中重點(diǎn)介紹其最突出的一點(diǎn)宋元時(shí)期的元素。） 一早從長興出發(fā)，50余分鐘后來到武康鎮(zhèn)三橋村。交通建設(shè)又大踏步發(fā)展，因杭州繞城高速二通道的開通，比起六年前顯然便捷得多。首座探訪的古橋“追遠(yuǎn)橋”，其義“思念久遠(yuǎn)之人或事”恰合今天“中國文化遺產(chǎn)日”研學(xué)行的出發(fā)點(diǎn)。<div><br></div><div><br></div> 追遠(yuǎn)橋，系兩墩三孔石梁橋，始建于南宋紹熙二年（1191），雖然經(jīng)過清乾隆、道光年間的多次重建，但整座石橋宋元古橋特征十分明顯，特別是橫帽石梁鰲頭上的忍冬紋及橋面梁石兩端的卷云紋十分精美，歷經(jīng)830年仍然清晰無比。<div><br></div> <h5><font color="#39b54a">（橫帽石梁上的忍冬<即金銀花>紋）</font></h5> 比較遺憾的是橋梁下的河流已經(jīng)干涸，古橋成了旱橋，足證滄海桑田之巨變。 第二站來到到洛舍鎮(zhèn)社橋村，一個(gè)以橋?yàn)槊男〈迩f。在公路上遠(yuǎn)望“社橋”，就被此橋的氣勢(shì)所嘆服，這是一座十分雄偉的四墩五孔石梁橋。 所謂“社橋”，是指此地原先有一座社廟，即土地廟。從面梁所刻的“重福橋”“建于至元”的題款來判斷，此橋原名重福橋，建于至元年間，但是元代有兩次“至元”年號(hào)，就不知哪個(gè)皇帝了，這倒是和長興的畎橋是一樣的。但據(jù)《武康縣志》記載，該橋建于元至正十六年（1356），就不知到底以哪個(gè)為準(zhǔn)，好在不影響元代橋梁的判斷。 此橋在清朝光緒年間重修過，因此將橋面和臺(tái)階的部分武康石材更換成了花崗石，但包括抱鼓石、橋柱、橋欄、望柱在內(nèi)的主體用材仍然是武康石，未失元代橋梁風(fēng)格，尤其是橋面石梁呈明顯的弧形并帶瞼邊這一特征，使得橋體象一道彩虹臥于水波之上。 第三站來到武康鎮(zhèn)龍勝村探訪兼濟(jì)橋，這里是丘陵地帶，近旁丘陵坡地上有古老的原始青瓷遺址，是聞名天下的“瓷之源”德清窯的發(fā)祥地之一。 兼濟(jì)橋橫臥于村南的一條溪澗之上，是一座小巧精致的兩墩三孔石梁橋，原系湖州埭溪鎮(zhèn)通向武康的古道必經(jīng)之地，從橋面來看，石梁有一半更換成了花崗石，我在奇怪它為什么會(huì)列作全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位？ 來到橋的東側(cè)細(xì)察，不禁為此橋的精巧設(shè)計(jì)擊節(jié)叫好。 立于溪中兩橋墩各四根排柱呈現(xiàn)出稀見的并列間排分列式，在本地石橋中極為罕見；更令人叫絕的是東側(cè)面梁石與橋欄系整體砌筑，橋欄側(cè)面與石梁兩端分別鐫刻著如意花紋和纏枝紋，橫帽石梁的鰲頭則雕鑿蓮枝紋，顯示出古代工匠精湛的技藝。 至于建橋年代，一根排柱石的蓮花字堂清晰地表明此橋始建年代為“宋乾道八年壬辰（1172）歲丙午朔端午吉日”，所以我們選擇端午假期探橋可謂恰逢其時(shí)。石梁橋柱石上鑿有“荷蓮”并將建筑（或重建）年月日及募捐（建造）者刻于中間的方框內(nèi)的“荷蓮字堂”，恰恰也是明代之前石橋的傳統(tǒng)，不象清代及民國石橋?qū)⒛甏逃跇蛎媸旱膫?cè)面中間。 在龍勝村的丘陵地帶搜尋了一番，未能如愿找到瓷片，因擔(dān)心時(shí)間不夠，便放棄搜尋，直接前往德清縣城。與六年前相比，因德清縣城不斷擴(kuò)容，上鄰橋所在的五龍村已經(jīng)不是當(dāng)初農(nóng)村的模樣，高樓拔地而起，橫跨著上鄰橋的余英溪支流依然清流如許，但兩岸更加漂亮。 上鄰橋，系兩墩三孔石梁橋，東側(cè)并列著后代所建的古橋閘，同時(shí)具備交通和水利之功用，據(jù)《武康縣志》記載“上林橋，縣東八里，元至正三年建”，但橋梁中孔北側(cè)排柱一處字堂表明宋開禧乙丑年（1205）即經(jīng)過重建，因此始建年代更早。<div><br></div> 另一處排柱字堂和橋面石梁題額表明，大明正德七年（1512）和道光十二年（1832）又經(jīng)重建；從橋面的板梁結(jié)構(gòu)來看，亦可看出清代的風(fēng)格。但整體觀察，此橋帶瞼邊呈弧形的武康條石、鰲頭狀橫帽石梁，以及收分明顯的橋墩排柱石頭，仍與元代橋梁風(fēng)格相吻合。 走訪的第5座古橋是僧家橋，與上鄰橋同位于武康鎮(zhèn)東，免去了車馬勞頓之苦，此橋所在地辟為環(huán)境清幽的小公園，為城市留下一片鬧中取靜的綠地，足現(xiàn)德清縣對(duì)文物保護(hù)工作的重視。 “僧家橋”之名古老相傳而來，應(yīng)當(dāng)是佛家勸募化緣所建。橋邊的文保碑有文字介紹“僧家橋是德清古橋群之一，據(jù)橋上題刻記載，該橋建于南宋寶慶二年（1226），整橋采用武康石砌筑而成，形制古樸，雕刻精美，具有重要的歷史、藝術(shù)、科學(xué)價(jià)值?！? 僧家橋系兩墩三孔石梁橋，除了具備其它宋元橋梁的基本特征之外，因其原系古武康縣城往東出城必經(jīng)之地，留下了兩處明顯特點(diǎn)：一是橋面平緩，兩端橋面上坡各有九級(jí)很有特色的櫛階特殊設(shè)計(jì)，二是橋面梁石當(dāng)中有明顯的車轍痕印，盡顯歷史印記。 <h5><font color="#39b54a">（僧家橋的櫛階與車轍凹痕）</font></h5> 雖時(shí)近中午，離飯點(diǎn)倒還算早，便放棄中午在縣城就餐的打算，趕往武康鎮(zhèn)太平村找尋到與上鄰橋、僧家橋同為省級(jí)文物保護(hù)單位的萬安橋。 萬安橋是一座單孔石梁橋，在12座石橋當(dāng)中最不起眼，確實(shí)難有引人入勝之處。但六年前我付出入水濕鞋的代價(jià)，在南橋臺(tái)排柱上識(shí)出了“紹興庚辰孟秋吉日造”數(shù)字，說明這座橋建于南宋初年，是12座石橋中最早的一座，故其躋身省級(jí)文保行列無可非議。<div><br></div> 上午順利完成六座宋元古橋的探訪，一行人興猶未盡地趕往三合鄉(xiāng)二都村。村部辦公室旁有一農(nóng)家飯店，便決定在那兒用餐。恰好對(duì)面建有防風(fēng)祠，鑒于防風(fēng)國的傳說名聞遐邇，就順路前去參觀。傳說大禹治水召集各路諸侯，防風(fēng)國王因?yàn)檫t到而丟了性命，但是卻純屬冤殺，防風(fēng)氏亦是治水英雄，后人便立祠紀(jì)念。雖說祠廟是新建的，但羅隱題記的石碑卻是五代吳越國時(shí)期的，彌足珍貴，不虛此行 。 用完午餐后便去欣賞堪稱國寶級(jí)的壽昌橋。壽昌橋，當(dāng)?shù)厝怂追Q“上渚橋”，位于著名風(fēng)景區(qū)下渚湖的上游，是一座單孔石拱橋，橫跨于湘溪北水橫瀆南北岸。文保碑刻介紹：“據(jù)明代嘉靖《武康縣志》記載‘壽昌橋，宋咸淳間（1265—1274）邑人姚智建?！?。 壽昌橋是杭嘉湖乃至長三角地區(qū)迄今發(fā)現(xiàn)的單孔跨度最大、保存最完整的宋代石拱橋，結(jié)構(gòu)科學(xué)、造型古樸，色澤華貴，氣勢(shì)雄偉，是研究中國橋梁建筑史極其珍貴的文物古建筑?！币虼耍M管一行人頭頂烈日，汗流浹背，但都驚嘆不已，連稱值得。 <div><br></div> 奇妙的是在橋北側(cè)十多米處，筑有一座1997年所立的“龜正王”墓。據(jù)稱當(dāng)年修復(fù)壽昌橋時(shí)，枯藤雜蔓中發(fā)現(xiàn)了一只千年老龜，當(dāng)?shù)匾恍┐迕袷秤煤蟪霈F(xiàn)異象，為了敬畏神靈，便于此建墓，這更為壽昌橋增添了神秘的色彩。 下午第二站是三合鄉(xiāng)的楊墳村下楊自然村，這里是隨宋高宗南渡的愛將楊存中（1102—1166）別墅所在和最終歸葬處，故而得名。至于“永安橋”的用名，不知是不是偏安江南的南宋朝廷大將故意為之？ 同行的“箬溪漁隱”精通文史，他引經(jīng)據(jù)典搬出南宋詞家姜夔的《慶宮春·雙槳莼波》：“（紹熙辛亥<1191>）后五年冬，復(fù)與俞商卿、張平甫、銛樸翁，自封禺同載詣梁溪……”指出姜夔當(dāng)年卜居的計(jì)籌山就在附近，文中所指從德清的封山、禺山前往無錫，必定就是從永安橋下穿過經(jīng)東苕溪遠(yuǎn)行的，而且永安橋位于村莊入口處，至今還是一座“活著的橋梁”，想想還真有道理。 永安橋是一座典雅的單孔石拱橋，雖然沒有紀(jì)年題額，但武康橋石構(gòu)件的石梁、橋欄、望柱、抱鼓石、拱券和金剛墻保存十分完整，蓮式望柱、圓弧瞼邊石梁、六六幻方紋橋心石、卷云紋抱鼓石和橫帽石梁，全部是典型的宋元風(fēng)格。 <h5>（永安橋面簡約的紋飾）</h5> 下午第三站是德清老縣城乾元鎮(zhèn)（舊名城關(guān)鎮(zhèn)）中的清河橋，南北向橫跨城關(guān)老縣河，不遠(yuǎn)處即是德清舊縣衙所在地。雖說經(jīng)過多次重修，只能定級(jí)為省級(jí)文保單位，但能夠在縣城中保留宋代傳承下來的石橋，實(shí)屬罕見。 清河橋是一座單孔石拱橋，此次正遇該橋在按照古法整修，因此無法細(xì)細(xì)觀察。 離開城關(guān)，驅(qū)車趕往曾經(jīng)聞名一時(shí)的珍珠養(yǎng)殖水產(chǎn)專業(yè)村——雷甸鎮(zhèn)雷甸村去探尋青云橋。與六年前相比，環(huán)境大變樣，附近村莊、民居和老廟都已經(jīng)拆遷，四周都是塔吊林立的工地，估計(jì)建設(shè)完成后，這里也會(huì)辟為一處小公園來保護(hù)這座列作國保單位的石橋吧！ 青云橋是一座精巧的單孔石拱橋，被當(dāng)?shù)厝怂追Q為“環(huán)橋”，但我更喜歡“青云”之名的古雅，可惜老大年紀(jì)不會(huì)再有“平步青云”的可能，趕緊招呼年輕人好好走上一走。雖為拱橋，走在橋面上卻很象是一座石平橋，明顯是便于古代車輛運(yùn)輸?shù)莫?dú)到設(shè)計(jì)，這是她的獨(dú)特之處。雖說此橋整體的宋元風(fēng)格十分顯著，但本人更傾向于推斷此橋?yàn)槊鞔ㄖ? 隨后，我們趕往一個(gè)很古老的村落——鐘管鎮(zhèn)蠡山村，傳說范蠡退隱后帶著西施隱居于此，故名蠡山，山上建有范蠡祠，村中還有一座“西施畫橋”，些許古樸的舊民居間雜村中，但我們此行的目的是宋代古橋——普濟(jì)橋，且天空開始飄起烏云，無暇它顧。 普濟(jì)橋，當(dāng)?shù)厝怂追Q“蠡渡橋”，是一座完整由武康石構(gòu)成的兩墩三孔石梁橋，呈現(xiàn)出明顯的圓拱形，典雅程度絲毫不亞于拱橋之美，堪稱是宋元石梁古橋的典范之作。 “普濟(jì)”橋名乃佛教“普濟(jì)眾生”之意，從該橋的覆蓮?fù)?、須彌座式橋欄?雕有蓮枝、荷花的橋身紋飾，可謂處處展示出精美無比的佛系風(fēng)格。 最后一站是新安鎮(zhèn)的舍北村，探訪列作國保的萬善橋。 在河道堤岸上見到處處留有南北朝文化名人沈約的詩句，正心生疑問時(shí)遇到一位村干部問訊我們從哪兒來，很快又請(qǐng)來村支部書記作陪，經(jīng)介紹這是一個(gè)文化底蘊(yùn)深厚的古村落，沈約當(dāng)年歸葬于此，村中還有一名1962年出生的中國科學(xué)院院士，便參觀了院士館和沈約公園。 萬善橋的周邊環(huán)境十分優(yōu)美，充分顯示了“小橋、流水、人家”的江南風(fēng)貌。 今天，從最初的“追遠(yuǎn)”到最終的“萬善”，又經(jīng)其間的“兼濟(jì)”“萬安”“壽昌”“永安”“普濟(jì)”，12人在12日出行，費(fèi)時(shí)12小時(shí)看了12座石橋，當(dāng)駕車離開時(shí)，變臉的老天開始狂風(fēng)大作，暴雨如注，可謂“善哉”！ <h3><b>注：本文部分圖片為其它文友所攝。</b></h3>