<p class="ql-block">6月25日,在段領(lǐng)導(dǎo)精心組織下<span style="font-size: 18px;">，副段長(zhǎng)王青剛?cè)^(guò)程盯控，在專業(yè)維修車間、技術(shù)中心的大力配合下，車間黨員干部、職工統(tǒng)一思想、集中力量，舉全車間之力，完成了</span>對(duì)阿阿線薩特瑪站站改施工第二步，啟用薩特瑪車站新一道、新二道和相關(guān)道岔、信號(hào)機(jī)等設(shè)備的開(kāi)通使用。</p> <p class="ql-block">為了確保此次順利開(kāi)通，6月份展開(kāi)了4次夜間的三級(jí)施工，6月16日、17日、19日半夜的帶電試驗(yàn)，24日半夜的線路撥接。</p> <p class="ql-block">配線倒接、道岔對(duì)位、信號(hào)機(jī)燈光核對(duì)、軌道電路標(biāo)調(diào)、電碼化測(cè)試、配線回退。</p> <p class="ql-block">對(duì)新裝設(shè)備的安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。</p> <p class="ql-block">25日施工開(kāi)通現(xiàn)場(chǎng)，車間主任秦小兵、專業(yè)維修車間副主任李小坤，正在進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)，每項(xiàng)實(shí)驗(yàn)有條不紊的進(jìn)行著。</p> <p class="ql-block">為確保此次薩特瑪站站改施工進(jìn)度,阿克蘇車間干部職工不等不靠,以犧牲個(gè)人休息來(lái)彌車間人員不足的實(shí)際困難。沒(méi)有因?yàn)槿藛T不足而降低驗(yàn)收的工作標(biāo)準(zhǔn)要求，車間在落實(shí)安全生產(chǎn)月各項(xiàng)工作要求同時(shí)，提前準(zhǔn)備，各環(huán)節(jié)嚴(yán)密卡控，充分組織全車間車間骨干カ量參與此次施工。</p> <p class="ql-block">車間干部職工在既要抓好管內(nèi)設(shè)備維修質(zhì)量同時(shí)，又要做好薩特瑪前期各項(xiàng)盯控工作,在克服了連續(xù)的夜間施工和近一周的驗(yàn)收工作的心神疲憊情況下，確保了在開(kāi)通前將設(shè)備質(zhì)量狀態(tài)調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用狀態(tài)。此次開(kāi)通既夯實(shí)設(shè)備基礎(chǔ)，強(qiáng)化設(shè)備質(zhì)量，為薩特瑪下一步施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也確保新線建設(shè)有序推進(jìn)。</p>