<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 219國道新藏線段是天下最高、最遠、最荒，最缺氧的公路。始于新疆葉城，北南走向，經(jīng)西藏阿里地區(qū)日土、普蘭縣，停止于珠穆朗瑪峰南側(cè)的日喀則地區(qū)拉孜縣。此路平均海拔4500米,，被生物學家稱為“生命禁區(qū)”，被地理地質(zhì)學家稱為“永凍層”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我們此次行程是從西藏向新疆前行。新藏線中，最難的路段在，日土到三十里營房這一段公路，因為這是一段無人區(qū)，途中不能住宿，不管你身體行不行，都必須在這一天的時間內(nèi)從日土到達三十里營房。日土到三十里營房，路程579.8公里，行程時間9小時11分。經(jīng)過這一段公路，真可以用“身體在地獄，眼睛在天堂”來形容一點不為過。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 新藏線上有這樣一句流傳已久的標語：班公湖里洗過澡，界山達坂撒過尿，死人溝里睡過覺，來形容走過這條路的人的膽識。的確，在219國道新藏線這條路上，有5座5000米以上的大山，16個冰山達坂，44條冰河……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 新藏公路是世界上海拔最高，條件最苦，路段最艱險的公路。 我們從這條公路走過了，我們?yōu)樽约憾院?，因為我們?zhàn)勝了自己！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 走最野的路，看最美的風景。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 日土班公湖</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">日土達公亞公村</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 位于西藏阿里地區(qū)日土縣東汝鄉(xiāng)的紅土達坂，海拔5380米。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 新藏線上的最高海拔。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 阿里地區(qū)日土境內(nèi)的松西達板，海拔5248米。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 羌塘國家級自然保護區(qū)</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 藏在新藏線上的美景，大氣磅礴，藍天，白云，雪山???，草地，湖泊。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 路過這里時感慨：大自然就是這樣吝嗇，它必須讓你身體接受了地獄般的磨練，你才能得到眼睛的饕餮盛宴。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 阿里地區(qū)日土縣境內(nèi)的界山達板，海拔5347米。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 泉水湖，原來又叫死人溝，因為這里海拔高，空氣稀薄，解放軍進藏修公路時，晚上在這里過夜，早晨再沒有醒來。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 現(xiàn)在泉水湖的旁邊是一個檢查站。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 離開西藏境內(nèi)，進入新疆境內(nèi)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在這一條路上行走，很少看到車輛，我們單車在這條路上行走，略顯孤單。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在這條道路上行走，車輛是絕對要保持良好狀態(tài)的，在高海拔空氣稀薄，車少經(jīng)過的地方，你可以想象你的車出了狀況會是什么情況??！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 帶著對神秘西藏的眷戀，打卡“神秘西藏，天上阿里”，這次可能是我們最后一次到西藏，到阿里了！</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 奇臺達板，因坡陡而著名，海拔5170米。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">打卡G219，3000路牌處。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">喀喇昆侖山腹地</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 喀喇昆侖山</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 柯克阿特達板，海拔4090米。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 途中難得遇見一群旅游的人，幫忙拍了一張我們的合照。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 途中拍攝的野駱駝</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 麻扎達板，海拔4919米。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 塞力亞克達板，海拔4969米。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 阿木孜達板，海拔3150米。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 今天住宿新疆和田皮縣三十里營房，這里住宿費用高，條件差，因為自然條件惡劣，在這里開酒店的少。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 第二天，來到葉城，G219國道零公里處，走完了我們的新藏線！</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 葉城，G219零公里處。</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 到達了葉城零公里處，先生感慨的說：我被自己而感動。的確是呀，在日土至三十里營房這一段路途中，先生再辛苦，再高反，都必須手握方向盤，努力向前行，沒有后退的余地。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 人生，經(jīng)歷就是財富！</span></p>