西藏游【上】

老于

2021年5月18日，期待已久的西藏之行付諸實施。上午，我從深圳趕到廣州，登上廣州經(jīng)鄭州、西寧到拉薩的綠皮旅游火車。 晚上，好哥們初中同學李哥如約在武昌也上了同一列火車，＂西藏倆人行＂完美會合，奔赴拉薩。西藏以其美麗著稱，卻也因為嚴重的高原反應，阻擋了很多人的探索腳步。我和李大哥也是心有忐忑 ，但又心有不甘，于是以身試險。 列車奔馳，窗外景色從嶺南的千山一碧郁郁蔥蔥，到西北的天髙云淡大漠朔風，全程4980公里三天兩夜計五十多個小時，跨越8省12站。 這是甘肅省定西市境內(nèi)，此處平均海拔2080米，盡顯北國風光。 　　又乘綠皮火車！記憶深處曾經(jīng)的一種情懷被輕輕喚起，我們這代人與綠皮火車有太多的牽絆，＂愿你出走半生，歸來仍是少年。＂ 5月19日黃昏，車停蘭州站。 　　西寧站轉(zhuǎn)換可供氧氣的髙原列車，夜色里，列車一路向南翻越莽莽昆侖山脈。 隨著海拔升高，真空的袋裝食品逐漸膨大至爆裂。 次日清晨，韓紅的一曲《天路》驅(qū)散睡意，伴我們行駛在天路上，列車奔馳在青藏鐵路可可西里無人區(qū)。 　　清晨我站在青青的牧場，看到神鷹披著那霞光，像一片祥云飛過藍天，為藏家兒女帶來吉祥。  黃昏我站在高高的山崗，盼望鐵路修到我家鄉(xiāng)，一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康。  那是一條神奇的天路耶喂，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不在高，路不在漫長，各族兒女歡聚一堂。 　　可可西里北有昆侖雪山，南接唐古拉山，平均海拔在4500米以上。這里氣候嚴酷，自然條件惡劣，人類無法長期居住，被譽為“生命的禁區(qū)”。 　　蒼茫遼闊的無人區(qū)，與青藏鐵路并行的109國道。 　　可可西里自然景觀獨特，河流縱橫交錯，湖泊星羅棋布。 　　國家建立了可可西里國家級自然保護區(qū)。這里棲息著藏羚羊、野牦牛、藏野驢、藏原羚、雪豹、棕熊等高原珍稀野生動物，素有青藏高原＂動物王國＂的美譽。 火車沿途可看到藏羚羊、野牦牛、藏野驢。 　　沱沱河站，海拔4547米。站旁有唐古拉山鎮(zhèn)，又被稱為沱沱河鎮(zhèn)，由青海海西蒙古族藏族自治州格爾木市代管。 唐古拉山鎮(zhèn)位于三江源自然保護區(qū)內(nèi)長江源的西源沱沱河邊，也被稱為長江源頭第一鎮(zhèn)。 　　沱沱河發(fā)源于唐古拉山脈主峰格拉丹冬雪山的冰川叢中，是萬里長江的正源。 這是唐古拉山鎮(zhèn)旁沱沱河的景色。 　　青藏線上流傳的民間諺語＂上了昆侖山，進了鬼門關(guān)；到了沱沱河，不知死和活＂，足以說明青藏線的條件艱苦。 109國道唐古拉山脈段艱難行進的貨運汽車。 　　唐古拉站，海拔5068米。世界上海拔最高的鐵路車站。唐古拉站是座無人火車站一一沒有人值守，站內(nèi)設(shè)施都是通過衛(wèi)星遙控來掌控的。 唐古拉站不提供上下車及換乘旅客的業(yè)務，是一座五等站，技術(shù)性質(zhì)為中間站，業(yè)務性質(zhì)為會讓站，只具備列車會讓、越行的功能。 距唐古拉站一公里處是世界鐵路最高點一一鐵路海拔5072米。 　　唐古拉山口，公路海拔5231米，鐵路海拔5072米。是青海、西藏兩省的天然分界線。此處空氣含氧量只有海平面的六成，一般乘客路過唐古拉山口，會有明顯的高山反應。　　過了唐古拉站，我們從青海進入了西藏。 隨著海拔降低，天氣也漸漸晴朗。 　　青藏高原的藍天白云格外潔凈。 　　過了安多站，迎面撲來的是措那湖。 措那湖是世界上海拔最高的淡水湖，海拔高度4650米，面積約300平方公里。 措那湖是怒江源頭湖，唐古拉山山脈南部河溪均匯入措那湖流入怒江。 措那湖是安多縣青藏鐵路沿線最著名景點之一。 　　每到藏歷龍年，成千上萬的信徒就會從四面八方擁來錯那湖朝拜。祭祀圣湖的傳統(tǒng)最早可以追溯到中原地區(qū)的漢朝時期。 錯那湖地處羌塘國家級自然保護區(qū)的腹心地帶，是野生動物理想的家園。 　　繼續(xù)南下，進入那曲、當雄地段。 　　天高地闊，春季的青藏高原萬物萌動。 　　抵近拉薩，牦牛群和羊群漸漸多了起來。 　　當列車停在馬鄉(xiāng)站會車時，距終點拉薩站只有約五十公里了。 青藏鐵路沿線一路幾乎沒有看到樹，到這里才看到成排的行道樹。 　　拉薩的山深灰色中夾著褐色，山上既沒有灌木，更沒有喬木。只在向陽的山凹處稀疏地生長著頑強的貼地草坨。 　　5月20日下午六點多鐘，火車抵達終點站拉薩，晚點一個多小時。列車在西寧時就晚點一個小時，也是這一個多小時的晚點，讓我們能夠看到清晨可可西里無人區(qū)的風光。 之前，我們未食用任何防高原反應的藥品，下車后不敢造次，平靜謹慎地到酒店躺平，鐵了心硬扛髙原反應。 5月21日，忍受著高原反應，我們游覽了小昭寺和次巴拉康寺。 小昭寺，位于西藏拉薩八廓街以北。始建于七世紀中葉641年（吐蕃松贊干布時期），是文成公主奠基建成的。 小昭寺現(xiàn)有建筑面積四仟平方米，寺內(nèi)主要供奉了釋迦牟尼8歲等身像，另有諸多珍貴文物。 　　小昭寺2001年列為全國重點文物保護單位。 　　相對于國內(nèi)其他寺廟，西藏寺廟中壁畫特別多。 西藏壁畫佛像畫法多采用單線平涂，成像莊嚴肅穆，體態(tài)勻稱。佛像筆法古樸細膩，色彩鮮艷，畫面別具一格。所用顏料均為傳統(tǒng)的不透明的礦物質(zhì)。 　　上圖為小昭寺路街景。　　次巴拉康寺，拉薩城關(guān)區(qū)級文物保護單位，緊靠小昭寺南側(cè)。 　　看得出來嗎？我因為高反面部浮腫，人瞧著福態(tài)了許多。 　　僧人虔誠認真地給佛像描金。 　　5月22日，我們踏上去林芝的旅途。 林拉高速公路的拉薩市達孜區(qū)甘丹寺服務區(qū)，藏式風格的建筑。 林芝市巴宜區(qū)多布村段沿尼洋河邊的林拉公路高架橋。 　　在多布村出口下林拉高速，沿318國道東行，再進入景區(qū)公路約兩公里，就到了卡定溝風景區(qū)。 　　林芝卡定溝風景區(qū)地處雅魯藏布江支流尼洋河畔，海拔2980米。這里氣候溫濕宜人，雨水充沛，森林茂密，冬暖夏涼，是避暑度假的好地方。 　　卡定溝左側(cè)山崖200多米落差的瀑布由天而降，更為神奇的是瀑布水中天然形成的一尊大佛時隱時現(xiàn)，天佛瀑布由此得名。 　　今天，高原反應引起的臉部浮腫略有好轉(zhuǎn)，但不幸的是我又受寒犯了基礎(chǔ)病氣管炎， 高反也依然折磨著我們。 　　卡定溝山峰屬花崗巖峽谷地貌，由于受印度洋暖濕氣流的影響，在兩側(cè)疊嶂起伏的陡崖高山之上，遍布蒼松巨柏，峽谷溝底藤竹野花滿目，清新自然的天然氧吧使人陶醉。 　　卡定藏語譯為人間仙境，此處山勢險要高聳入云，奇峰異石古樹參天，頗有點雁蕩氣勢。 　　離開卡定溝，返回林拉髙速，向著林芝東南方向，駛過雅魯藏布江大橋，轉(zhuǎn)上219國道進入雅魯藏布大峽谷。 雅魯藏布大峽谷是一條巨大的弧形槽谷，沿雅魯藏布江中下游河谷發(fā)育，不僅是切穿殼層（約50千米）深大斷裂的一部分，也是印度板塊與歐亞板塊的碰擦邊界，即地縫合線，屬深切型。 　　在大峽谷西口，泥洋河匯入雅魯藏布江。 站在雅魯藏布江南岸北望，對岸兩山之間若隱若現(xiàn)的亮處就是尼洋河口。 　　江河匯流，盡顯高原蒼茫景色。 　　李哥笑傲雅魯藏布大峽谷。 　　我還是有些浮腫，但在這雄奇的峽谷景色中也打起了精神。 　　據(jù)國家測繪局數(shù)據(jù)：大峽谷北起米林縣派鎮(zhèn)的大渡卡村（海拔2880米），南到墨脫縣巴昔卡村（海拔115米），全長504.6千米，最深處6009米，平均深度2268米，是不容置疑的世界第一大峽谷。 　　大峽谷谷底寬度一般為100—200米，最窄處位于大拐彎頂端，由于其南側(cè)的南迦巴瓦峰（7782米）與北側(cè)加拉白壘峰（7294米）所夾峙，兩側(cè)壁立，寬僅70多米。 　　南迦巴瓦峰被《中國國家地理》雜志評為中國十大名山之首的最美雪峰，其巨大的三角形峰體終年積雪，云霧繚繞，從不輕易露出真面目，所以也被稱為＂羞女峰＂。 我在期待躲在云層中的南迦巴瓦峰露出真容。 　　南迦巴瓦峰最佳的觀賞點在色季拉山埡口和索松村。索松村在南迦巴瓦峰對面的大峽谷中，有峽谷和江水相隔，觀峰效果絕佳。 索松村南迦巴瓦觀景臺上的李哥。 　　南迦巴瓦峰地處喜馬拉雅山脈、念青唐古拉山脈和橫斷山脈的交會處，海拔7782米，是中國西藏自治區(qū)林芝市最高的山。 　　南迦巴瓦峰是中國最美雪峰。淡淡的云氣蒸騰而上，輕靈的云瀑悠然滑落，白緞般環(huán)繞著山腰。發(fā)著藍色寒光的如劍雪峰，在云縫中若隱若現(xiàn)。 我們運氣不錯！南迦巴瓦峰撩開了面紗，羞女峰笑了。 　　南迦巴瓦峰前后只遮遮掩掩地露了半個小時的臉，趕緊和南迦巴瓦峰合個影。 　　直到夕陽西下，南迦巴瓦峰一直籠罩在云煙之中，再也不肯出來。 夜宿雅魯藏布大峽谷中的索松村民宿。 　　這是網(wǎng)友們拍的南迦巴瓦峰，中國最美雪峰當之無愧。 1984年中國登山隊攀登南迦巴瓦峰失利。 1991年11月中日登山隊攀登南迦巴瓦峰失利。 1992年10月30日，中日聯(lián)合登山隊11名隊員成功地登上了人類從未征服過的最高山峰——南迦巴瓦峰。 人類也僅有此次染指最美雪峰，此后，再無人登上此峰！ 　　5月23日淸晨，南迦巴瓦峰云遮霧繞，始終沒有露面。 　　離開索松村，返回雅魯藏布大峽谷西口。 雅魯藏布江江邊的佛掌沙丘。 　　沙丘形成于堆積作用。 在冬春干旱季節(jié)，江流水位低，江漫灘及沙洲上的細沙裸露，受河谷地形影響，風力強勁，把堆積在寬谷地帶的細沙，吹送到江岸山坳或坡上。 以江漫灘為依托，沿山坡爬升，常形成高差大于200米的爬升沙丘。 雅魯藏布江中游河谷風沙地貌發(fā)育普遍且典型，江岸兩邊有讓人過目不忘的沙坡地獨特景觀。 　　下一個旅游景點是色季拉山口，路途經(jīng)過魯朗林海的西側(cè)，這里的林海景色也蔚為壯觀。 　　連續(xù)上坡，山峰從綠色過渡到灰褐色，最終是峰頂積雪的白色。 色季拉山口是川藏公路318國道進入拉薩的倒數(shù)第二個雪山埡口，海拔4720米。 　　色季拉山口的牛頭及銅鐘。 　?。⑽迳?jīng)幡＂是西藏的一種標志，它是由藍白紅綠黃五種顏色的印有經(jīng)文的布條組成，五種顏色象征自然界的五種現(xiàn)象，這種現(xiàn)象是生命賴以存在的物質(zhì)基礎(chǔ)。 經(jīng)幡的意義很明確，不是為了美化環(huán)境，而是祈求福運隆昌，消災滅殃。 　　經(jīng)幡按形式來分，大致可以歸納為三種： 第一種是印有佛陀教言和鳥獸圖案的藍白紅綠黃五色方塊布一塊緊接一塊地縫在長繩上，懸掛在兩個山頭之間，這種經(jīng)幡常見于人煙稀少的高山上。 第二種是一條三五米長的狹長布條，其顏色是單一的，或白或紅。上面印有佛陀教言，布條的一側(cè)縫接在一根粗長的經(jīng)桿上，插立在庭院前。拉薩大昭寺廣場上插立的經(jīng)桿就是這一種。 第三種是五塊藍白紅綠黃色的星火無字幡條和一塊單色鑲邊的主幡方塊布，上面印有佛陀教言和鳥獸圖案，這些幡條布分別系掛在柳樹枝桿上，成為經(jīng)幡。這種經(jīng)幡在古城拉薩的民居樓頂上隨處可見。 　　五塊幡條的排列及象征意義是這樣的：頂端為藍色，象征藍天；藍色下是白色，象征白云；白色下是紅色，象征火焰；紅色下是綠色，象征綠水；最下面是黃色，象征黃土大地。五種顏色按大自然物質(zhì)客觀存在的立體形式排列，不容顛倒，不容錯位。 　　色季拉山埡口是南迦巴瓦峰最佳觀賞點，南迦巴瓦峰云遮霧繞，自始至終含而不露。 　　這是網(wǎng)友在此拍的南迦巴瓦雪峰。 　　離開色季拉山，我們趕赴另一個景點巴松措。林芝風光的確美不勝收，沿途景色令人心曠神怡。 　　巴松錯位于林芝工布江達縣，在藏語中意為＂綠色的水＂或＂三峰湖＂，長約18公里，湖面面積約27平方公里，最深處達120米，湖面海拔3480米。 巴松措景區(qū)正門。 　　巴松措是藏傳佛教紅教的神湖，所謂紅教也就是寧瑪派，藏傳佛教紅、白、花、黃四大傳承之一，是歷史最悠久的一個。巴松措也是西藏最美麗的湖泊之一，湖形就好像是鑲嵌在高山中的一輪明月，湖水晶瑩剔透，令人沉醉。 　　達切拉觀光臺上觀湖景。 　　晚上去看了結(jié)巴村藏民的廣場舞。 夜宿巴松措結(jié)巴村酒店。 　　5月24日清晨，我們來到巴松措湖邊，盡管昨天傍晚已在觀景臺上俯瞰過湖面，但此時巴松措的美還是震撼了我。 　　青山擁綠湖，人在畫境中。 藍天碧水，水天一色。 巴松措的空氣已經(jīng)不只是清新可以形容的，一呼一吸都透著自然的純凈感覺。 　　盛名在外的湖心小島叫扎西島，距離岸邊約百米。 扎西島上有寧瑪派著名寺廟措宗寺。措宗寺始建于唐代末年，距今已有1500多年的歷史。寺廟是土木結(jié)構(gòu)，上下兩層，店內(nèi)主供蓮花生、千手觀音和金童玉女。寺南即是著名的桃抱松，即一株桃和松的連理樹。據(jù)說春天時，桃花與青松相映，煞是好看。 傳說扎西島是＂空心島＂，即島與湖底是不相連而漂浮在湖水上的。 　　2017年8月，巴松措成為西藏首個自然風景類國家5A級旅游風景區(qū)。 　　巴松措的水始終是那么清澈透明。 遠山含煙，碧水千尋，皚皚雪山在云霧之中偶露真容，郁郁蔥蔥的原始森林環(huán)湖相伴。 　　巴松措集雪山、湖泊、森林、瀑布牧場、文物古跡、名勝古剎為一體，景色殊異，四時不同，名類野生珍稀植物匯集，實為人間天堂。 　　畫面左邊是李哥和我。 　　告別巴松措，我們踏上返回拉薩的路途。 318國道在林芝和拉薩之間需翻越米拉山口。 拉林公路通車，用5.73公里的米拉山隧道貫通米拉山，拉林鐵路也巳經(jīng)通車。 拉薩林芝之間的交通更加快捷，米拉山口就不再是必經(jīng)之路，但它是遊客向往的網(wǎng)紅打卡點。 　　米拉山口路旁，一組名為＂雪域之舟＂的牦牛群雕昂然挺立，向路人們展示著自己的堅韌與不可替代。 這組雕像已經(jīng)成為米拉山口的標志性建筑。 　　米拉山口海拔5013米。是川藏318國道公路上海拔最高的雪山埡口。 　　站在山口，望著遠處的茫茫雪山和彷佛觸手可及的朵朵白云，迎著呼嘯山風，五色相間的經(jīng)幡在大地與蒼穹之間飄蕩搖曳，一絲悲涼感慨油然升起：面對大自然的蒼茫遼闊，人類是何其渺小。 我們的高原反應減輕了，可我的咳嗽卻越來越嚴重了。 　　米拉山是林芝地區(qū)海洋性季風氣候和拉薩地區(qū)內(nèi)陸性氣候的自然分界處，是雅魯藏布江流域東西兩側(cè)地貌、植被和氣候的重要界山。 米拉山以東地區(qū)氣候溫暖潮濕，利于植物生長，植被茂盛； 米拉山以西地區(qū)氣候寒冷干燥，巖石易破碎脫落，植被稀疏。 　　米拉山是拉薩市（墨竹工卡縣）與林芝地區(qū)（工布江達縣）的界山，是其東南面的尼洋河水系和其西北面的拉薩河水系的分水嶺。 　　米拉山口群山壞繞，春風清澈凜冽，五彩經(jīng)幡被吹的獵獵作響響不停招展，朗朗的將祝福傳向遠方。 　　下了米拉山口，我們順著拉薩河一路春風，飄回了拉薩。

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