<p class="ql-block"> △考慮到在趕路過程中要去巴爾虎蒙古部落游玩幾小時，所以天一亮就出發(fā)了，從扎蘭屯到滿洲里，如全程走高速得從阿榮旗繞，七百多公里，沿國道走一段再上高速，要少走一百公里路，于是便選擇了走一段232國道的方案，沒有想到這個選擇給自己帶來了麻煩，由于維護不好，這段國道路上根本跑不起來，不少路段原鋪裝路面已經(jīng)看不到了，盡是大凼小坑，實實在在的搓板路，每每耽心車給顛出毛病，這一百三四十公里，耗掉我三個多小時，暈，捱到了博克圖上高速之時，居然長舒了一口氣，圖為在綏滿高速上路過興安嶺服務(wù)區(qū)。</p> <p class="ql-block"> △海拉爾到滿洲里，路好，景美。</p> <p class="ql-block"> △山坡上的樺樹林。</p> <p class="ql-block"> △路兩邊都是一望無際的呼倫貝爾草原。</p> <p class="ql-block"> △呼倫貝爾，我來了！</p> <p class="ql-block"> △巴爾虎蒙古部落，滿洲里附近的一個著名景點。巴爾虎是蒙古最古老的部族之一，此處以民族、民風(fēng)、民俗為特色，讓游客在呼倫貝爾草原作一次原生態(tài)的民族風(fēng)情旅游。</p> <p class="ql-block"> △終于在天黑前趕到了滿洲里，這座隸屬于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市的縣級市，著名的北部邊境城市，中國最大的陸路口岸城市，全國唯一的鐵路、公路、航空三位一體的口岸，暮色中是如此的迷人。</p> <p class="ql-block"> △這應(yīng)該改成"中俄金街"了吧？</p> <p class="ql-block"> △夜色中的滿洲里，華燈齊放，流光溢彩。</p> <p class="ql-block"> △步行街兩邊多是出售俄羅斯商品的商場，人氣不錯。</p> <p class="ql-block"> △伏特加、阿廖沙牌和勝利牌巧克力、糖果、套娃……應(yīng)有盡有。</p> <p class="ql-block"> △可以在步行街拍張搞笑照片，讓朋友圈的親友們樂呵樂呵。</p> <p class="ql-block"> △俄國完成了西伯利亞鐵路干線建設(shè)后，又修了一條與中國東清（中東）鐵路相連接的蓋達洛夫斯卡亞支線，進入中國的地方原叫"霍爾金布拉格"，得名于流經(jīng)此處的霍爾金布拉格河，是蒙古族牧民對這一區(qū)域的歷史稱謂，由于皇太極在明末（1635年）將后金改為清，并將族名改為滿洲，后來作為滿清龍興之地的中國東北地區(qū)就被當(dāng)時的列強習(xí)慣性地稱為滿洲，于是俄羅斯人便將西伯利亞鐵路支線進入中國的地方稱為滿洲里亞，這就是滿洲里地名的由來。圖為俄羅斯最初在滿洲里建立的火車站。（翻拍自滿洲里國門景區(qū)展出照片）</p> <p class="ql-block"> △圖為上世紀二十年代建造的火車站，它也是紅色秘密交通線的重要站點，從這里到蘇聯(lián)去的中共名人有李大釗、陳獨秀、瞿秋白、王明、李立三、鄧中夏、張聞天、周恩來、張國燾、鄧穎超、蔡暢、蘇兆征等，中國共產(chǎn)黨在莫斯科召開"六大"時，包括周恩來等七十多名代表均是從此處出境的。（翻拍自滿洲里國門景區(qū)展出照片）</p> <p class="ql-block"> △如今的滿洲里火車站，為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄的一等站，開行通往內(nèi)地的多趟列車，北京到莫斯科的國際列車也經(jīng)由本站。</p> <p class="ql-block"> △到滿洲里最重要的一件事就是看國門景區(qū)，圖為滿洲里國門景區(qū)大門，游客可以乘小火車出入，若想登高把遠處的俄羅斯看清楚一點，可以登臨大門旁那高高的北疆明珠塔。</p> <p class="ql-block"> 國門前展示的這臺解放型861號蒸汽機車可是大名鼎鼎，一九四九年十二月毛澤東赴蘇聯(lián)時，就是這臺機車牽引著專列出了國境。</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"> △解放型蒸汽機車原是美國為滿鐵（滿洲鐵路株式會社）設(shè)計制造的機車，軸式為1_4_1，即從一邊看是一個導(dǎo)向輪，四個動輪（紅色大輪），一個從動輪。1935~1942年間在日本川崎、日立等廠批量制造，曾在日軍侵華期間普遍使用，當(dāng)時稱為氵カ イ型，新中國成立后改稱解放型，煤水車上的齊局滿段標記說明解放861號機車隸屬于齊齊哈爾鐵路局滿洲里機務(wù)段，齊齊哈爾鐵路局是我國老資格的鐵路局，成立于1947年，當(dāng)年與哈爾濱、北京、鄭州、上海等鐵路局平級，曾下轄海拉爾、昂昂溪、白城子、齊齊哈爾四個鐵路分局，以后幾經(jīng)變遷，于1983年并入哈爾濱鐵路局，成為哈局的一個分局。</p> <p class="ql-block"> △國門前的和平之門雕塑，對于中俄兩個大國，和平一詞意味深長。</p> <p class="ql-block"> △滿洲里國門雄姿。</p> <p class="ql-block"> △國門前留個影。</p> <p class="ql-block"> △從國門下通過的聯(lián)結(jié)著中俄的鐵路，近處兩道為俄羅斯軌距，1520mm，遠處的一道為中國軌距，1435mm。</p> <p class="ql-block"> △在國門二樓大廳眺望東方（中國方向），右邊近處的金頂白色建筑為中共六大會址的復(fù)制品，六大是中國共產(chǎn)黨唯一一次在國外召開的全國代表大會，當(dāng)年由于國內(nèi)的白色恐怖形勢，中共六大被迫在蘇聯(lián)首都莫斯科舉辦，會址在莫斯科州納羅法明斯克區(qū)五一村公園街18號。</p> <p class="ql-block"> △眺望西方（俄羅斯方向）的小城后貝加爾斯克。</p> <p class="ql-block"> △中俄41號界碑，這是1994年8月中俄兩國勘界結(jié)束時在中俄邊境上設(shè)立的，界碑面向中方一側(cè)，高1.2米，寬0.4米，厚0.25米，材質(zhì)為花崗巖，正面為中文，背面是俄文，每一位游客都會為這莊重神圣的界碑拍上一張，作為自己游覽國門的紀念。</p> <p class="ql-block"> △網(wǎng)紅景點套娃景區(qū)，這里是全國唯一以俄羅斯傳統(tǒng)工藝品套娃為主題的綜合旅游度假景區(qū)，門票很貴，園區(qū)內(nèi)的建筑多以俄羅斯的著名建筑為藍本，若帶著小朋友，可以看看俄羅斯馬戲，但演出票價格亦是不菲。</p> <p class="ql-block"> △網(wǎng)紅餐廳盧布里，大廚、面包師、服務(wù)員多為俄羅斯人，菜肴是俄式的，俄羅斯風(fēng)情很濃，可惜店內(nèi)循環(huán)播放著李健唱的《貝加爾湖畔》，唉，這可不是俄羅斯曲子呀。</p> <p class="ql-block"> △點了幾個俄式菜，奶油鱈魚、烤口蘑、俄羅斯小罐牛肉、紅菜湯（自上至下）。</p> <p class="ql-block"> △當(dāng)年的沙俄，一直覬覦著我國的東北，逼迫清政府獲得東清（中東）鐵路修路權(quán)后，便有計劃地在鐵路沿線構(gòu)筑城鎮(zhèn)，進行移民，作為實施"黃色俄羅斯計劃"的具體步驟，甚至乘清政府在辛亥革命的沖擊下遭遇倒臺危機之際，向黑龍江巡撫周樹模提出無理要求，要將滿洲里劃歸俄國，遭到斷然拒絕，但俄羅斯人向滿洲里及中國東北移民的節(jié)奏卻一直沒有停下來，滿洲里四處可見俄羅斯建筑，近年來這些俄羅斯的哥特式建筑、木刻楞、石頭房子在逐年減少，如今只剩七八十處了，我們的保護力度也在加大，從市級保護上升到如今的國保了，可見即便是在滿洲里，俄式建筑亦是日漸稀缺，對這種情況，我不大難過，就淡化俄羅斯對一個中國城市深深的烙印來說，也好。</p>