<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 盧溝橋位于北京西南部，這里是京漢鐵路最初的起點(diǎn)，當(dāng)時(shí)稱盧漢鐵路，若干年后才從盧溝橋延伸至豐臺(tái)，再后來(lái)又延伸至正陽(yáng)門東站即北京火車站，始稱京漢鐵路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1957年10月，武漢長(zhǎng)江大橋建成，貫通了京漢鐵路與粵漢鐵路，一橋飛架南北，天塹變通途，兩條原本孤立的鐵路被大橋聯(lián)通，合并稱京廣鐵路。2012年12月26日，京廣高鐵建成通車，老鐵路為了區(qū)別京廣高鐵，被稱為京漢普鐵。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 鐵路是上個(gè)世紀(jì)最重要的大眾出行交通工具，素有火車一響黃金萬(wàn)兩的說(shuō)法，許多地方因通鐵路，由此改變了當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展命運(yùn)，形成了一座城市，以下歸納了一些地方:</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1、石家莊，原本是一座小村莊，屬于河北省正定府轄區(qū)，東漢末年為常山郡（漢代地方政府分州郡縣，郡相當(dāng)于現(xiàn)在的地市級(jí)）管轄，因此網(wǎng)上傳說(shuō)常山改石家莊，這種說(shuō)法不正確。20世紀(jì)初，湖廣總督張之洞督辦盧漢鐵路，在正定府治南部的石家莊設(shè)立一級(jí)火車站，當(dāng)?shù)匾蜩F路交通便利，河北省政府決定搬遷到這里，石家莊一下子從村莊升級(jí)為省城，連跳五級(jí)，沒(méi)有哪個(gè)城市能夠超越。正定府降級(jí)為正定縣，歸石家莊管轄。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 2、鄭州，原名鄭縣，因京漢鐵路經(jīng)過(guò)這里改變了命運(yùn)，盧漢鐵路原計(jì)劃從河南的原省城開封建設(shè)黃河大橋，但是開封段黃河的跨度大，地質(zhì)條件復(fù)雜，架橋修路預(yù)算大大高于鄭縣方案，由于經(jīng)費(fèi)極度緊張，無(wú)奈放棄開封方案。1954年河南省政府正式搬遷至鄭縣，并更名鄭州，從鄭縣到鄭州，也是三級(jí)跳。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 鄭州有了京漢鐵路以及京廣鐵路，又有隴海線（甘肅蘭州至江蘇連云港）加持。隴海線早在1905年就開工建設(shè)，歷時(shí)清政府、北洋政府、民國(guó)政府以及共和國(guó)政府，于1953年全線貫通。鄭州一度成為全國(guó)最大的鐵路十字中心樞紐，鄭州鐵路局級(jí)別在全國(guó)最高，管轄范圍最大。高鐵時(shí)代開啟以后，武漢成為京廣高鐵與滬蓉動(dòng)車的十字樞紐，滬蓉線沿途城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯比隴海線沿途城市要發(fā)達(dá)很多，鄭州鐵路局的影響力大不如前。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 3、漯河，原屬于河南省郾城縣的一個(gè)鎮(zhèn)，也是因?yàn)榫h鐵路經(jīng)過(guò)漯河鎮(zhèn)設(shè)一級(jí)站，漯河鎮(zhèn)的名氣超過(guò)了郾城縣，1948年漯河從郾城獨(dú)立出來(lái)單列設(shè)市，1986年又被升級(jí)為地級(jí)市，后來(lái)郾城縣撤縣改區(qū)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 漯河的知名企業(yè)為雙匯火腿腸，中國(guó)最大的肉類加工企業(yè)，婦孺皆知。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 4、駐馬店原屬于河南汝南府的一個(gè)交通驛站，并非網(wǎng)上傳說(shuō)的汝南改名駐馬店，汝南依然存在。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 這里自古就是交通要沖，八方輻輳，商賈云集，驛差穿梭，南面是信陽(yáng)，北面是漯河，明朝中期在此設(shè)驛站，其駐馬投宿的客棧馬店甚多，駐馬店的稱謂由此而來(lái)。清末盧漢鐵路經(jīng)過(guò)駐馬店并設(shè)一級(jí)站臺(tái)，其交通要塞的優(yōu)勢(shì)凸顯，</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 1958年，駐馬店從信陽(yáng)分離出來(lái)，升級(jí)為地級(jí)市，汝南縣降級(jí)為駐馬店的下轄縣。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 5、廣水，原屬于湖北應(yīng)山縣的一個(gè)鎮(zhèn)（距離縣應(yīng)山城關(guān)20多公里），京漢鐵路通過(guò)廣水鎮(zhèn)設(shè)二級(jí)站，應(yīng)山人以及周邊的大悟縣人出行都要到廣水坐火車，廣水鎮(zhèn)的知名度高于應(yīng)山縣，后來(lái)當(dāng)?shù)卣膽?yīng)山為廣水市（隨州市轄縣級(jí)市）?？上Ш髞?lái)的京廣高鐵沒(méi)有按照普鐵路線通過(guò)廣水，而是走東邊的大悟縣（孝感下轄縣），現(xiàn)在廣水人出行需要到大悟去坐高鐵，一反一正心里落差很大，廣水著名的古關(guān)隘武勝關(guān)是普鐵線路必經(jīng)之地。失去高鐵以后，當(dāng)?shù)卣肿镂鋭訇P(guān)擋道，拆除了天下文明的古代關(guān)隘，非常令人惋惜。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">? 6、孝感，清代屬于漢陽(yáng)府管轄縣，京漢鐵路經(jīng)過(guò)孝感設(shè)二級(jí)站臺(tái)，因此地位迅速提升，解放后孝感被提升為專區(qū)，下轄黃陂、大悟、應(yīng)山、應(yīng)城、云夢(mèng)、安陸、漢川等縣。孝感曾經(jīng)是湖北省最大的專區(qū)，管轄范圍達(dá)到武漢周邊，包括長(zhǎng)江之南的粵漢鐵路沿線，即今咸寧整個(gè)市縣。1965年，長(zhǎng)江以南剝離孝感，設(shè)立咸寧專區(qū)。1983年，黃陂縣劃歸武漢市。1988年，廣水市劃歸隨州市。1993年，孝感專區(qū)改為地級(jí)市，下轄孝昌縣、云夢(mèng)縣、安陸市、漢川市、應(yīng)城市，大悟縣。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 其中安陸自宋代以來(lái)為德安府治所，德安府與襄陽(yáng)府、漢陽(yáng)府同級(jí)，孝感在明代以前都屬于德安府管轄，清代才改歸漢陽(yáng)府管轄。民國(guó)時(shí)期撤銷清代的所有州府，全部降為縣級(jí)，新中國(guó)成立后，有的州府恢復(fù)為專區(qū)或地市級(jí)，但是很多原州府沒(méi)有恢復(fù)，比如安陸（德安）、汝南、潢川（光州）、松江、合肥（廬州）等，安陸劃歸孝感，汝南劃歸駐馬店，潢川劃歸信陽(yáng)，松江劃歸上海，廬州府的名號(hào)不再啟用。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 李白年輕時(shí)游歷江南，認(rèn)識(shí)了孟浩然（襄陽(yáng)人士），經(jīng)孟浩然做媒入贅安陸許氏（許圉師）孫女許紫嫣，安陸靠近漢陽(yáng)府，隔江相望武昌。李白因此經(jīng)常往返，在黃鶴樓下送孟浩然去廣陵，寫下著名詩(shī)句《送孟浩然之廣陵》，故人西辭黃鶴樓，煙花三月下?lián)P州。孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見長(zhǎng)江天際流。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 安陸許圉（音yù）師的父親許紹，曾經(jīng)是唐高祖李淵的學(xué)伴，許圉師為初唐宰相。許紫嫣是許圉師孫女，可惜很年輕就過(guò)世，李白只好離開許家另謀高就。許家后人也出過(guò)大詩(shī)人，晚唐詩(shī)人許渾就是許家后裔，“山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓”是其《咸陽(yáng)城東樓》中名句。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">??</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 7、棗莊，原屬于蘭陵縣管轄的一個(gè)村莊，古代一個(gè)縣比現(xiàn)在幾個(gè)縣的地域還要大，現(xiàn)在的蘭陵縣歸臨沂市管轄，位于棗莊東部，津浦鐵路在此設(shè)站，并非蘭陵改名棗莊。津浦鐵路是天津至南京浦口，后來(lái)連接京津鐵路為京浦鐵路，1968年12月南京長(zhǎng)江大橋建成通車，滬寧鐵路與京浦鐵路貫通為京滬鐵路，提升了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)地位，加上棗莊的煤炭資源豐富，升級(jí)為山東地級(jí)市，起步也是村莊，連升四級(jí)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 8、蚌埠，原屬于安徽鳳陽(yáng)府的一個(gè)碼頭集市，處于淮河的南岸邊，津浦鐵路經(jīng)過(guò)這里設(shè)站，因交通便利發(fā)展為一座城市，民國(guó)時(shí)期還曾經(jīng)作為安徽省的臨時(shí)省城，鳳陽(yáng)府則降級(jí)為滁州市下轄縣。蚌埠有龍子湖與淮河相通，湖中多蚌，埠是口岸碼頭的簡(jiǎn)稱，因此得名蚌埠。這里剛好是南北分界線之南，如同江南水鄉(xiāng)一般水網(wǎng)密布，水蕩里小龍蝦大量繁衍，上世紀(jì)八十年代之前沒(méi)什么人會(huì)吃，處境跟當(dāng)初的鴨脖子一樣。當(dāng)年的小龍蝦一斤只賣五角錢左右，有心人經(jīng)過(guò)嘗試，開發(fā)出油炸香辣麻蝦（小龍蝦在蚌埠被稱為麻蝦），一下子火了起來(lái)，然后迅速擴(kuò)散到省城合肥、江蘇盱眙、湖北潛江等小龍蝦產(chǎn)地。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 說(shuō)鳳陽(yáng)道鳳陽(yáng)，鳳陽(yáng)是個(gè)好地方！原名濠州府鐘離縣，源自西周分封的鐘離國(guó)，后來(lái)被楚國(guó)所滅置鐘離縣。明朝開國(guó)皇帝朱元璋是鐘離人。明朝建立后，朱元璋改鐘離為鳳陽(yáng)，改濠州府為鳳陽(yáng)府（下轄多個(gè)縣），甚至設(shè)想把都城設(shè)在鳳陽(yáng)府，后來(lái)因相信風(fēng)水原因，認(rèn)為應(yīng)天（南京）的風(fēng)水更適合大明江山的穩(wěn)固，營(yíng)造的都城城池已經(jīng)完工的情況下放棄定都想法，但是朱元璋對(duì)其父母的陵墓依然按照帝王規(guī)格在鳳陽(yáng)重建。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 9、明光，原本為安徽嘉山縣的縣政府所在地，因京浦鐵路經(jīng)過(guò)設(shè)站，其名氣高于嘉山縣，民國(guó)之前沒(méi)有嘉山縣，民國(guó)政府把明光周邊區(qū)域劃出一塊地盤成立的新縣府，明光鎮(zhèn)的知名度明顯高于嘉山，后來(lái)干脆改名明光市，歸滁州下轄縣級(jí)市。和廣水一樣的結(jié)局，非常可惜，京滬高鐵沒(méi)有沿普鐵路線重建，明光與高鐵失之交臂。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 正是因?yàn)殍F路對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大推動(dòng)作用，高鐵時(shí)代背景下，許多地方政府把能否引入高鐵規(guī)劃當(dāng)做頭等大事看待，竭盡全力創(chuàng)造條件把高鐵規(guī)劃落實(shí)到當(dāng)?shù)?，甚至?dòng)用地方財(cái)政自掏腰包修高鐵，配套投資更是不在話下，沒(méi)錢借債也要把配套設(shè)施建設(shè)好。相信未來(lái)的情況不會(huì)改變，高鐵將繼續(xù)影響一方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市變遷，影響當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂斜憷托腋８?，地方政府?zhēng)高鐵的事情就不足為怪啦！</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 下圖為津浦鐵路濟(jì)南火車站，德國(guó)人設(shè)計(jì)的巴洛克風(fēng)格建筑，1912年建成啟用，1992年拆除。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 下面歸納一下歷史上的行政機(jī)構(gòu)變化過(guò)程，清代沿用明制，朝廷下設(shè)行省，相當(dāng)于大區(qū)，康熙王朝將行省拆分為幾個(gè)布政使司，而布政使司相當(dāng)于現(xiàn)在的省，例如江南省分為右布政使司（江蘇）和左布政使司（安徽），湖廣行省分為左布政使司（湖北）和右布政使司（湖南），陜甘行省分為左布政使司（陜西）和右布政使司（甘肅）。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 布政使司下設(shè)府，府下設(shè)縣。另有類似府級(jí)的機(jī)構(gòu)為直隸州和直隸廳，類似縣級(jí)的機(jī)構(gòu)有散州和散廳。辛亥革命以后，民國(guó)對(duì)行政機(jī)構(gòu)進(jìn)行了大變革，廢除府級(jí)、直隸州、直隸廳，僅存省級(jí)和縣級(jí)。1949年以后，根據(jù)交通條件，重新設(shè)置專區(qū)，相當(dāng)于過(guò)去的府級(jí)，再后來(lái)專區(qū)改地區(qū)，1980年以后地區(qū)改地級(jí)市。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 上海原屬于江蘇省松江府，1911年后松江府降為松江縣，1927年國(guó)民政府將上?？h其升級(jí)為淞滬特別市。廬州府被直接撤銷，保留合肥縣，1950年升級(jí)為地級(jí)市，也不是網(wǎng)傳廬州改合肥。深圳，原屬于寶安縣臨近香港九龍的一個(gè)集鎮(zhèn)，在寶安縣升級(jí)時(shí)，最終選擇了深圳名號(hào)寶安改深圳屬實(shí)。青島，原屬于即墨縣境內(nèi)的一個(gè)小島和海灣，被德國(guó)人占領(lǐng)并開發(fā)，1929年被國(guó)民政府設(shè)立為特別市，從即墨獨(dú)立出來(lái)，然而即墨被降級(jí)為青島的下轄區(qū)。大連，原屬于金州府的海灣，被沙俄占領(lǐng)取名達(dá)里尼（俄語(yǔ)遠(yuǎn)方的譯音），我國(guó)收回達(dá)里尼以后改名大連（達(dá)里尼諧音），金州府降級(jí)為金州區(qū)。寧波，在元朝稱明州府，到了明朝時(shí)需要避諱大明的名號(hào)，改稱寧波府，清代撤銷寧波府，繼續(xù)保留最古老的鄞（音yín）縣，1958年在鄞縣城關(guān)重新設(shè)立寧波專區(qū)地區(qū)，后來(lái)地區(qū)又改為寧波市，鄞縣于2002年改為鄞州區(qū)。?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 此外，全國(guó)因資源或其他原因設(shè)立城市的地方還很多，比如馬鞍山（當(dāng)涂縣）、武穴（廣濟(jì)縣）、黃山（徽州府）、淮北（濉溪縣）、張家港（沙洲縣）、香格里拉（中甸縣）、普洱（思茅縣）、三亞（崖縣）、張家界（大庸縣）、武夷山（崇安縣）、邵陽(yáng)（寶慶府）、婁底（漣源縣）等等，不再列舉。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?</span></p>