<h3 style="text-align: left;">（接續(xù)）</h3> <p class="ql-block"><b>DAY7：康定—新都橋—雅江(140km）</b></p> 7月25日，康定，晴。我們吃了早餐并順便在菜場(chǎng)買(mǎi)了點(diǎn)肉和蔬菜放車(chē)上備用。今天要翻越川藏線(xiàn)上的第一座高山——折多山，折多山是國(guó)道318線(xiàn)通往西藏的必經(jīng)之道，也稱(chēng)進(jìn)藏第一關(guān)。 從康定出來(lái)一路便是高原風(fēng)貌，美景相伴，大約一個(gè)半小時(shí)的路程之后，我們?cè)庥龅谝淮未髶矶拢蠹s40分鐘后恢復(fù)通暢，差不多11:00點(diǎn)，我們終于到達(dá)折多山埡口，海拔4230米。 埡口人滿(mǎn)為患，停車(chē)場(chǎng)一頓混亂，形成大堵車(chē)之勢(shì)，交警近于咆哮地指揮引導(dǎo)車(chē)輛往山下走，我們被迫跟隨車(chē)流下到距離埡口大約1公里處的新建的大型停車(chē)場(chǎng)，所以我不得不又步行回到埡口來(lái)觀景，站在觀景臺(tái)，藍(lán)天、白云、經(jīng)幡、綠草甸盡收眼底，遠(yuǎn)處是著名“康定情歌”四個(gè)大字，與遠(yuǎn)處山脈組成了一幅高原山水畫(huà)，折多山埡口聳立的白塔和在勁風(fēng)中飄蕩搖曳的風(fēng)馬旗，昭示著我們已經(jīng)進(jìn)入藏區(qū)。 穿過(guò)折多山埡口之后，連綿起伏的群山、滾滾流淌的河水、古樸神奇的建筑接踵而來(lái)，絕美景致隨處可見(jiàn)，隨手一拍都是大片。 中午時(shí)分，我們到達(dá)一個(gè)叫奪讓卡的小山村吃了自熱米飯，這是我們幾天來(lái)第一頓野外用餐，這個(gè)小山村雖座落于兩座大山之間，但視野非常寬闊，一條小河靜靜地流淌，給小山村帶來(lái)了靈動(dòng)之感，因沉醉于這美景之中，手機(jī)相機(jī)頻繁交換使用，到了下一個(gè)拍攝點(diǎn)時(shí)我居然找不到相機(jī)了，以為落在奪讓卡村了，于是折返10幾公里回到奪讓卡找，后來(lái)還是在車(chē)上找到了。 不久我們便來(lái)到了攝影家的天堂——新都橋。到達(dá)新都橋找了一個(gè)駐車(chē)地，擺弄了一下無(wú)人機(jī)，將這里的美景盡收囊中。在車(chē)上午休一個(gè)小時(shí)之后便繼續(xù)前行，經(jīng)過(guò)高爾寺山4412米，大約一個(gè)半小時(shí)，我們到達(dá)了雅江，這是一個(gè)非常小的縣城，城區(qū)內(nèi)僅有一條雙行道，道路十分狹窄，不僅建在雅龍河邊，而且建在山勢(shì)險(xiǎn)峻的懸崖峭壁上，成了一道奇觀，平地少，地勢(shì)險(xiǎn)峻，也有“懸崖之城”之稱(chēng)。 我們找到了一家郵局打完卡，駕車(chē)沿著城中主路逛了圈，人很少，但是街道很干凈，看到外地車(chē)并不多，所以我們也無(wú)心留戀，走上318國(guó)道繼續(xù)前進(jìn)。原定計(jì)劃是要在雅江住宿的，考慮到時(shí)間還早就盡量往前趕路，在離雅江縣城30幾公里的地方，我們找到了一個(gè)自駕營(yíng)地，選了一個(gè)好地方搭帳篷做飯 ，收費(fèi)20元，價(jià)格很合理。天漸漸暗了，來(lái)營(yíng)地駐車(chē)的人越來(lái)越多，晚上甚是熱鬧，雖然我們是單車(chē)旅行，途中一點(diǎn)都不孤單。 <p class="ql-block"><b>DAY8：雅江—理塘—巴塘（300km）</b></p> 7月26日。因?yàn)榻裉烊蝿?wù)比較重，要翻越三座高山，剪子彎山4659米，卡子拉山4429米，海子山4685米，都是高海拔地區(qū)，所以我們必須要趕到海拔較低的巴塘過(guò)夜，于是我們天剛亮就起床了，等我們吃完早餐，營(yíng)地大家伙兒也都陸續(xù)起床整理帳篷，所以我們先于他們出發(fā)。早晨的陽(yáng)光和煦，遠(yuǎn)處雪山在陽(yáng)光下熠熠生輝，山巒連綿起伏，由遠(yuǎn)及近顏色逐漸明朗，我便告之兒子，眼前這番景象就叫作層巒疊嶂。翻越剪子彎山和卡子拉山時(shí)變天了，可能是因?yàn)闆](méi)有陽(yáng)光，所以景致就不盡如人意了，埡口觀景的人也不多，我們下車(chē)稍作停留，拍了幾張照片便離開(kāi)了。 很快我們便來(lái)世界高城理塘，海拔4200米，終于見(jiàn)到“世界高城理塘”的大牌坊，這個(gè)大牌坊是網(wǎng)紅打卡地，建筑宏偉，彩色耀眼，游人如織。 倉(cāng)央嘉措傳世的最后一首詩(shī)歌：“白羽的仙鶴呵，借給我你的翅膀，我不會(huì)飛得太遠(yuǎn)，只到理塘便折回?！边@首歌我也會(huì)唱的，因?yàn)檫@首歌我才知道了理塘，才知道了倉(cāng)央嘉措。 理塘城不大，藏族風(fēng)情卻非常濃郁，人們穿著各式各樣的藏裝走在街頭巷尾，真的是一道靚麗的風(fēng)景。當(dāng)我們車(chē)子行到一個(gè)三角街口的時(shí)候發(fā)生擁堵，這時(shí)街心突然有一陣騷亂，還有一些奇怪的吆喝聲，而且隊(duì)伍很龐大，街邊的人群還朝著事發(fā)地快速奔跑著，這使我感到莫名恐慌，以為是暴亂呢，定睛一看，人群揮舞著的是國(guó)旗，所以確定這決不是暴亂事件。由于車(chē)行不通暢我們便將車(chē)靠邊停在一個(gè)車(chē)位上，步行看究竟，原來(lái)是藏族網(wǎng)紅小哥丁真在為賽馬節(jié)作宣傳騎馬游街呢，我們錯(cuò)過(guò)了一步，游行隊(duì)伍已經(jīng)拐彎走遠(yuǎn)了，可惜沒(méi)看到丁真。 理塘給人的印象：雄渾、巍峨、高遠(yuǎn)，也許正是理塘地理位置的高海拔，才讓當(dāng)?shù)氐奈幕跉v史的滌蕩中變得如此純粹，不斷提煉，歷久彌新，慶幸自己和家人來(lái)過(guò)理塘，在這個(gè)“天空之城”留下了足跡，領(lǐng)略到特色康藏文化，絕對(duì)是人生的一大幸事?？赡苁窃诮稚隙毫舻臅r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，兒子突然發(fā)生頭暈頭疼現(xiàn)象，斷定是高反，輕微的，我們隨即回到車(chē)上吸氧，迅速離開(kāi)。 出理塘往西，公路沿彎曲的無(wú)量河谷上行約30多公里，眼前便豁然開(kāi)朗，一片遼闊的大草原顯現(xiàn)在眼前，這便是毛埡大草原了，國(guó)道318線(xiàn)沿著草原北部穿行數(shù)十公里，一直延伸至海子山腳。翻越4685米海子山后便到達(dá)巴塘，時(shí)間是下午4點(diǎn)鐘，我在巴塘郵局打卡，工作人員非常認(rèn)真仔細(xì)，受到了熱情的待遇。 因?yàn)闀r(shí)間還早，我們繼續(xù)往前走一段以減輕第二天的行程壓力，當(dāng)我們沿著國(guó)道318線(xiàn)西行10幾公里的地方，正好遇到水磨溝自駕營(yíng)地，這里緊靠金沙江，風(fēng)景秀美，設(shè)施齊備，等我們帳篷搭設(shè)完畢準(zhǔn)備做飯，天下起了雨，慶幸的是我們帳篷是搭在走廊里的，能遮風(fēng)避雨，這時(shí)營(yíng)地陸續(xù)又來(lái)了很多車(chē)，大部分都是我們進(jìn)藏互助群里的車(chē)友。 <p class="ql-block"><b>DAY9：巴塘—芒康—如美—左貢—邦達(dá)—八宿（470km）</b></p> 7月27日。昨晚互助群里有人發(fā)布了距我們前方大概20多公里的地方有修路，限時(shí)放行，早上6:00至8:00，下午1:30至3:30，就這兩個(gè)時(shí)間段，于是我們天沒(méi)亮就起床了，沒(méi)吃早飯便趕路，在預(yù)計(jì)的時(shí)段我們順利通過(guò)。要說(shuō)路況，巴塘之前大部分是新鋪裝的路面，走起來(lái)極其舒適，即使是4000多米以上的高山埡口也是如此，開(kāi)蘭博基尼都沒(méi)問(wèn)題。 從巴塘開(kāi)始，許多路段便不盡如人意了。巴塘到芒康路并不遠(yuǎn)，很快便到了公安檢查站，這里堵了很多車(chē)，就在這時(shí)我們的車(chē)出現(xiàn)了一點(diǎn)小情況，電子手剎失靈車(chē)輛無(wú)法動(dòng)彈，心里十分著急便聯(lián)系當(dāng)?shù)匦蘩韽S(chǎng)，師傅還沒(méi)上班無(wú)法趕到現(xiàn)場(chǎng)，建議先把車(chē)拖到廠(chǎng)里。因?yàn)樵谧龉ヂ缘臅r(shí)候就有所了解，高原拖車(chē)費(fèi)用非常昂貴，于是另尋他法，要說(shuō)抖音真的實(shí)在是太強(qiáng)大了，搜索了兩個(gè)視頻問(wèn)題很快就得到了解決，車(chē)能正常行駛了，但手剎仍然無(wú)法放下。到芒康縣找到了一個(gè)修理廠(chǎng)處理，經(jīng)檢測(cè)車(chē)輛并無(wú)故障，只需更換手剎開(kāi)關(guān)便可，但是配件需等3天時(shí)間，因?yàn)椴挥绊懶旭?，師傅建議無(wú)需處理，到拉薩找4S店更換。 芒康縣是318必經(jīng)之地，而且是穿城而過(guò)，車(chē)流量非常大，待我們出汽車(chē)修理廠(chǎng)時(shí)，芒康縣城僅有的兩條街被堵得水泄不通。過(guò)了芒康沿途有翻不完的山，淌不完的水，一路上景觀千變?nèi)f化：有高山峽谷，有一望無(wú)際的草原，有雪山草甸，還有沿途隨見(jiàn)的經(jīng)幡、瑪尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民風(fēng)，等等，目不暇接。 如美鎮(zhèn)距芒康縣城大概45公里處，這里有相當(dāng)長(zhǎng)一段我稱(chēng)它為壁掛公路，右邊壁立千仞，左邊萬(wàn)丈深淵，路面雖然寬，但是非常險(xiǎn)峻，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去猶如一條細(xì)繩懸掛在峭壁之上，令人心生敬畏，大家都小心翼翼，車(chē)子一輛挨著一輛，宛若游動(dòng)的長(zhǎng)龍緩緩前行。 在翻越海拔5008米宗巴拉山時(shí)，老婆孩子均出現(xiàn)了高反，在車(chē)?yán)锉е鯕馄浚宦访谰耙矡o(wú)心流連，于是我們便迅速下山趕往左貢。群里有人說(shuō)在左貢檢查站，許多從成都方面過(guò)來(lái)的車(chē)子都被勸返了，因?yàn)?月25日成都青羊區(qū)出現(xiàn)新冠確診病例，加之前方有塌方和泥石流訊息，有些人打起退堂鼓了，所以沿途反方向川A的車(chē)的確是多了起來(lái)，我們也曾經(jīng)過(guò)成都，雖然行程碼是綠色，但成都也標(biāo)有星號(hào)了，所以心里惴惴不安，只是覺(jué)得好不容易來(lái)一趟，還是硬著頭皮往前行，隨遇而安吧。 從左貢縣城出來(lái)后，318國(guó)道一直順著玉曲河而行，而玉曲河谷時(shí)而開(kāi)闊時(shí)而收窄，在它比較開(kāi)闊的河段，河的兩邊有些小小的綠洲，有的被種上了莊稼，有的是牛羊的草場(chǎng)，滿(mǎn)眼綠色，生機(jī)勃勃，讓人心生欣喜。在行駛100公里左右后到達(dá)邦達(dá)，從邦達(dá)再爬升10幾公里便到達(dá)業(yè)拉山埡口。埡口海拔4658米，山勢(shì)陡峭，云在腳下，令人生畏。 翻過(guò)業(yè)拉山便到最為驚險(xiǎn)的一段路，那就是著名的怒江72拐，連錦不斷地轉(zhuǎn)彎下山，一個(gè)彎接著一個(gè)彎，且大多都是180度大轉(zhuǎn)彎，十分壯觀。下到怒江邊后，這時(shí)下起了大雨，江水滔滔，確實(shí)有點(diǎn)發(fā)怒的樣子，而怒江兩岸基本都是巖石，直接裸露怪石嶙峋的陡峭山體，并且因?yàn)闆](méi)有植被，山體都呈褐黃色，渾黃的江水、褐黃的山體，給人以非常冷峻粗暴的感覺(jué)。 繼續(xù)沿怒江前行，不久便來(lái)到了怒江大橋，在新橋和老橋之間，有一個(gè)高高的橋墩孤獨(dú)地聳立著，這是一個(gè)讓人震撼而憂(yōu)傷的故事，橋墩里被意外澆筑著一位戰(zhàn)士，經(jīng)過(guò)此地的旅人們應(yīng)該都知道這橋墩背后的故事，所有車(chē)子緩緩行駛，大家不約而同在雨中默默緬懷英烈。 過(guò)了怒江大橋，雨越下越大，左邊的山上不時(shí)有落石滾下，車(chē)隊(duì)一刻不敢怠慢，全速前進(jìn)，但一路還是險(xiǎn)象環(huán)生，經(jīng)過(guò)著名的“老虎嘴”段更是令人膽戰(zhàn)心驚，前方有的車(chē)前擋玻璃被砸破，我的車(chē)也被小落石砸中，驚起一身冷汗，路邊有一臺(tái)轎車(chē)打著雙閃，可能在等待救援。這是一條讓老司機(jī)都得十二分精神專(zhuān)注才能通過(guò)的路段。等過(guò)完所有危險(xiǎn)地段，兒子感到后怕，驚恐萬(wàn)分略帶哭腔述說(shuō)著剛剛經(jīng)歷的心情。 過(guò)了怒江72拐，前方幾十公里便是八宿縣城，我們車(chē)行至距八宿大約10幾公里處出現(xiàn)大面積塌方，我們?cè)俅卧庥龃髶矶?，這時(shí)天色已完全黑下來(lái)，前方走的快的車(chē)友們已經(jīng)到達(dá)林芝了，后面新加入群的還在康定，互助群里出現(xiàn)了一片緊張氣氛，大家顯然還心有余悸，無(wú)形中對(duì)后面還沒(méi)有通過(guò)72拐的車(chē)友們心里造成了很大壓力。 大概10:00點(diǎn)我們這邊正常通行，到達(dá)八宿縣城已快11:00點(diǎn)了，縣城也是在堵，我們隨著車(chē)流緩慢前行，看到前方有車(chē)向左拐駛進(jìn)一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，我便也跟著進(jìn)去，誤打誤撞來(lái)到的竟然是多拉神山服務(wù)中心自駕營(yíng)地，正愁晚上住宿問(wèn)題呢，真的是幸運(yùn)之至。待我們吃完飯?jiān)趲づ窭锼?，我們后方好像又塌方了，群里還有許多被堵在離我30公里遠(yuǎn)處，原先在八宿預(yù)定的酒店也沒(méi)法住了，只能在車(chē)上將就，八宿縣城今晚也是人滿(mǎn)為患，車(chē)友發(fā)布消息，縣城房費(fèi)被炒到800元了，有的還住不上。 <p class="ql-block"><b>DAY10：八宿—然烏—波密（220km）</b></p> 7月28日，早晨醒來(lái)，看到我們駐車(chē)地停著一輛拖車(chē)，車(chē)上載著一輛遭泥石流沖壓過(guò)的小轎車(chē)，感覺(jué)有點(diǎn)害怕，祈禱車(chē)?yán)锏娜藛T平安。我們后悔前一天不該住巴塘，應(yīng)該再往前走，到芒康住宿，昨天情況可能就不會(huì)那么糟糕，至少時(shí)間不會(huì)那么趕。在營(yíng)地吃完早飯，我們便又繼續(xù)出發(fā)，很快我們便到了然烏鎮(zhèn)，這里是雨過(guò)天晴的一番美景，清爽旖旎。 剛進(jìn)然烏鎮(zhèn)，有一個(gè)牌樓，在這牌樓邊觀景是極好的，我便將車(chē)在空地停好，取了幾個(gè)景拍下來(lái)急切地要出發(fā)，因?yàn)闆](méi)注意車(chē)旁有一個(gè)墩子，右轉(zhuǎn)方向準(zhǔn)備駛?cè)?18國(guó)道時(shí)，車(chē)前底盤(pán)卡在墩子上無(wú)法動(dòng)彈，這時(shí)來(lái)了一群同樣看景的游客，大家非常熱情幫忙出主意，我們使用千斤頂和石塊，大家合力最終順利脫困，一路上車(chē)友們都心照不宣互幫互助，真好！ 然烏湖就在然烏鎮(zhèn)旁，海拔3850米，為藏東第一大湖，國(guó)道318線(xiàn)繞著然烏湖行走，這個(gè)季節(jié)湖水很渾濁，如果是3、4月份來(lái)，那將是另一番景象。過(guò)了然烏，不久就要翻過(guò)4325米的安久拉山，安久拉山是怒江和雅魯藏布江的分水嶺，翻越了埡口，也就由怒江流域進(jìn)入了雅魯藏布江流域。出乎意料的是，埡口附近不僅平緩、而且寬敞，舉目四望都是高原草場(chǎng)，原本挺拔的群山在高海拔埡口的襯托下，顯得不再威嚴(yán)偉岸，倒是更多了些平易近人的感覺(jué)?？墒呛镁安婚L(zhǎng)，下山途中的路況，重新讓人又回到了危機(jī)四伏的境地，一路上不乏若干驚心動(dòng)魄與心驚膽顫。 從然烏起伴隨了我們一路的帕隆藏布江轉(zhuǎn)向南，于著名的南迦巴瓦峰下匯入了奔騰的雅魯藏布江，我們繼續(xù)驅(qū)車(chē)沿著國(guó)道318與雅魯藏布江相依相伴，沿谷底曲折前行，沿路到處是茂密的原始森林和蜿蜒的湍急江水，森林之上則是高入云霄的雪峰，片片翠綠的田園似翡翠般鑲嵌在雪山腳下的森林草甸之間，風(fēng)景自然是美不勝收。 下午4點(diǎn)左右我們到達(dá)波密，縣城海拔2750米，波密具有淳厚的高原氣息、濃郁的鄉(xiāng)土特質(zhì)，還有雪峰、森林、草甸、田園的風(fēng)光構(gòu)成了世上少見(jiàn)的美景，像及了歐洲的瑞士風(fēng)光，因而波密也被譽(yù)為“西藏的小瑞士”。由于森林茂密，雨量充沛，晴天的機(jī)率較少，眾多壯麗的雪峰大多時(shí)候都裹在濃厚的云霧中，不愿讓世人觀賞，而我們到達(dá)波密天氣晴好，一下子覽盡群峰的真容，真是不知道是多大的福份！因?yàn)閹滋鞗](méi)洗澡了，波密海拔較低適合洗澡，于是我們花60元找了一家賓館開(kāi)了2小時(shí)的鐘點(diǎn)房，隨后在超市購(gòu)買(mǎi)了一些火鍋原料，準(zhǔn)備在下一個(gè)自駕營(yíng)地煮火鍋干飯。 離開(kāi)波密向西行，大約40分鐘路程，我們來(lái)到了古鄉(xiāng)自駕帳篷營(yíng)地，這個(gè)營(yíng)地應(yīng)該算是318沿線(xiàn)最好的營(yíng)地了，在古鄉(xiāng)湖畔，風(fēng)景如畫(huà)，是中國(guó)國(guó)家地理最美觀景攝影點(diǎn)，真的讓我們喜不自勝。晚上我們一家三口煮著火鍋喝著小酒，陶醉這古鄉(xiāng)湖的美景之中。本來(lái)湖邊平臺(tái)上堆好了柴火，可惜晚上下起了大雨，一場(chǎng)篝火晚會(huì)就泡了湯，不過(guò)在室內(nèi)許多人也還是唱歌跳舞嗨起來(lái)了。 （未完待續(xù)）