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回味十年騎行之美

小春

<p class="ql-block">2011年8月29日,在重慶觀音橋大廟對面的一家xds車行買了一輛雁把xdsMX2800山地車,當時標價1700元,從此就正式開啟了我的騎行之旅,時至今日剛好10年!很多美好的回憶油然而生…</p> <p class="ql-block">這就是我的原配夫人黑寡婦,陪我整整10年,輪跡天涯約10萬公里,和她有了感情,現(xiàn)在她即將退役,還真有點舍不得她。</p> <p class="ql-block">有了裝備就開始???lt;/p> <p class="ql-block">第一次出門拉練,沒得經(jīng)驗騎行裝備不足,全身濕透手腳凍僵。</p> <p class="ql-block">貴州的72道拐,山上下著冰雹</p> <p class="ql-block">這時候的我體重還在75~78KG,這是騎華鎣山的寶鼎,當時是基根道路</p> <p class="ql-block">和友友們在寶鼎合影</p> <p class="ql-block">望江江邊,那時候幾乎每天都要去騎車,熱情高漲?。?lt;/p> <p class="ql-block">廣陽壩的枇杷熟了</p> <p class="ql-block">統(tǒng)景</p> <p class="ql-block">周家大橋</p> <p class="ql-block">昔日的騎友,現(xiàn)在都不怎么參加戰(zhàn)斗了,就我一人還在前線。</p> <p class="ql-block">壁山青龍湖</p> <p class="ql-block">越野王,小嶺</p> <p class="ql-block">金佛山景區(qū)</p> <p class="ql-block">第一次連續(xù)爬坡20幾公里到金佛山頂,初嘗成功果實!</p> <p class="ql-block">北?!貞c之旅</p> <p class="ql-block">每年必二游~大洪湖</p> <p class="ql-block">合川釣魚城之旅</p> <p class="ql-block">巴南云篆山</p> <p class="ql-block">騎徒并進貴州花壩~堯龍山</p> <p class="ql-block">騎游長壽湖</p> <p class="ql-block">金刀峽偏巖古鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block">龍興古鎮(zhèn)</p> <p class="ql-block">玉峰山,鐵山坪是我經(jīng)常打卡之地</p> <p class="ql-block">重慶市江北區(qū)自行車部三分隊的友友們</p> <p class="ql-block">我的哥子姐姐們</p> <p class="ql-block">重慶市江北區(qū)自行車部友友們</p> <p class="ql-block">2015年4月20日出發(fā),從重慶~拉薩2537公里/15.5天</p> <p class="ql-block">折多山埡口</p> <p class="ql-block">這次一人川藏之旅,感動很多收獲滿滿,一個美麗的神話!</p> <p class="ql-block">偶遇湖南小譚在米拉山合影</p> <p class="ql-block">來看看文成的窩窩</p> <p class="ql-block">游青海湖,在西寧等快遞郵車裝好后延蘭州~隴南~廣元~南充~重慶。1357公里/8天</p> <p class="ql-block">2020年國慶節(jié)騎游AB線路的友友們</p> <p class="ql-block">B線的四人幫</p> <p class="ql-block">今年7月份小媳婦和我的一次拉練成績</p> <p class="ql-block">2021年8月7~16日,借單位放高溫假來了次半重裝環(huán)渝騎游2452公里/10天。自我感覺圓滿!</p> <p class="ql-block">我用車輪繪制的重慶地圖,這次騎游下來,我的體重67降至63公斤 把我嚇了一跳。</p> <p class="ql-block">環(huán)渝騎游回渝了。這輛車是我2015年娶進門的白娘子,目前陪我騎游約2萬多公里。</p> <p class="ql-block">這是2020年才進門的推特變色龍公路小媳婦,陪我騎游約5000公里</p> <p class="ql-block">十年征程,恍如彈指間。十年騎游的點點滴滴,美好的時光在記憶里慢慢消化。回憶里除了騎行帶來的許許多多的開心和快樂,而每一次的騎行都有不一樣的體會和進步。從剛開始的不懂騎行到入門,瞎搞蠻干下傻力,到慢慢地掌握一些騎行技巧,自己也走了不少彎路,通過不斷學習總結進步了;從原來的不敢想不敢騎到現(xiàn)在的敢想敢騎,這都是自己不斷學習進步的蛻變吧!騎行是一門技術活,下面談談自己的一點心得:D1,首先根據(jù)自己的體型結合你的愛車調整好各項騎行參數(shù),讓自己騎行起來更舒適流暢更高效。D2,力量是基礎,踏頻是王道。先找到適合自己的踏頻不斷練習后漸漸再加持練習踏頻,這個過程不能操之過急,得慢慢來。D3,學習實踐多種正確的騎行姿勢和踩踏動作,從而糾正自己的一些習慣性姿勢和踩踏動作,這是必須要去做的。D4,以專業(yè)騎行技術為指導,多學習總結慢慢掌握這方面的知識并去體會才能不斷提升自己的騎行能力。不忘騎行初心,牢記快樂使命。騎樂無限,學海無涯…!</p>