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京北賞秋單車騎行記事

小哥視界

<p class="ql-block"><b>題記</b></p><p class="ql-block"> 人們?yōu)槭裁聪矚g山,這要從“仙”字談起。何為仙?人和山組合在一起就是仙字,看山看的是采菊東籬下,悠然見南山。是相看兩不厭,只有敬亭山。是行到水窮處,坐看云起時。還可以偶然值林叟,談笑無還期。每個人無法逃離世俗與瑣碎,幸好有山在,我們可以做自在神仙。 </p><p class="ql-block"> 生活中最好的休閑放松還是到山里去。為啥呢?人和木放在一起就是休息的休字,最好的休息不是躺在床上,不是窩在沙發(fā)里,而是去山里樹木中走一走,到大自然中,讓心情放松,讓心情舒暢,對于秋天,既有“自古逢秋悲寂寥”之感嘆,又有“我言秋日勝春朝”之歡喜,更有“停車坐愛楓林晚”之雅事,還有“霜葉紅于二月花”之奔放!秋之純美與活力,豪爽向上。落紅化泥也護花。映入眼界,五光十色。 </p><p class="ql-block"> 沒有一位旅者能尋遍最美的秋景,珍惜你的視界,那就是世上最美的秋景。古人十大雅事之一尋幽(焚香、品茗、聽雨、撫琴、對弈、酌酒、 蒔花、讀書、候月、尋幽),騎行是現(xiàn)代人很不錯的尋幽方式。騎行就是一種修行,美妙就是自虐,在旅程中去感受和領悟,行高處揮汗回眸,享受一覽眾山小的愜意!畢竟艱苦的騎行才是值得講述的。用毅力戰(zhàn)勝困難,這就是騎行的樂趣。享受的是過程,感受的是快樂。最美的風景在路上,這個“風景”也許就是在途中的你 我 她!</p><p class="ql-block"> 絕不仰視別人,只因自己就是風景中靚麗的yyds(網絡語永遠的神)。 ——— 寫于2022年4月疫情防控季。</p> <p class="ql-block"><b>行程安排</b>(預計450公里)</p><p class="ql-block">第一天 小城廊坊——懷柔雁棲湖。路線:廊坊-張家灣-通縣-通順路-雁棲湖住宿景區(qū)附近民宿。</p><p class="ql-block">第二天 雁棲湖——西柵子(箭扣。路線:雁棲湖景區(qū)大門口-雁棲湖南路-會議中心-范崎路-西柵子村(箭扣長城)。下午徒步箭扣長城天梯段住宿海燕農家院。</p><p class="ql-block">第三天 西柵子——密云縣城。路線:西柵子-范崎路-琉璃廟-111國道-琉辛路-四合堂-黑龍?zhí)?密關路-密云縣城住宿快捷酒店。</p><p class="ql-block">第四天密云縣城——廊坊回家。路線:密云縣城-水庫環(huán)湖路-大壩-五彩淺山-夏墊鎮(zhèn)-捷酷大廠旗艦店-覓子店-廊坊。</p> <p class="ql-block">最舒服的一次騎行。把三天的視頻合為一天感覺好嗎?</p> 第一天 <h3>進入孟秋十月,天氣似乎太特殊了!十一長假秋雨綿綿,直到九號才有三四天的晴天窗口。約伴啊!日出和陽光兩位女騎友 能騎 豪爽 快人快語絕對的不錯人選。男騎友海洋騎過318有絕對的實力。再加上小哥一男(本人)絕對的菜鳥玩家。就這樣一個小組織就這樣成立了!祝福并預祝成功。坊間聽聞這樣一句話:戶外徒步規(guī)矩大,單車騎行能人多。細想也不得其解。某日某君一席話頓開茅塞。玩戶外啊一般是提前規(guī)劃好的線路,坐車去坐車回,客觀原因限制了個人發(fā)揮。玩單車則不然,一部手機有導航能支付只要不傻就可天馬行空!嘿嘿!細想嗨好像是這么回事兒。但是吧,凡事都要有規(guī)矩。因為玩不可能改了脾氣但可以收斂。尊重和感謝領隊和組織者的付出。應該是每位參與者應該恪守的三觀。不要以為會炒倆家常菜就以為自己是個廚子啦!最好是靜而不爭,萬般隨緣!</h3> <h3>集合地點選在夜騎集合點-大手。天是晴了!可刮起四五級的西北風,嗨!刮風總比下雨好?*??(ˊωˋ*)??*?。〔恢桥d奮還是沒休息好,騎車到了,忘記戴頭盔啦!嗨!就近找一個戴吧!騎過318,一起騎行漠河北極村的女騎友開心果趕來送行。(左起 海洋 日出 開心果 陽光 小哥一男)</h3> <h3>“張家灣”這個名字,源于張姓本家,元代的萬戶侯張瑄。據史書記載,張瑄原來是海盜頭目, 后被朝廷降服,管理海上漕運。1279年,大都(今北京)因蝗災急需從江南調運大量糧食,張瑄便“造平底船六十只,運米四萬六千石,從海道至京師”,船到此地再也無法上行,便改由陸路向大都轉運。當年張瑄手握海運重權,為了表明忠心,還將族屬遷到此地,張家灣的名稱由此而來張家灣古城南門外,蕭太后運糧河自京城而來,順城之南垣而流,東匯京杭大運河。對城門架有一橋,原為木制,俗稱蕭太后橋。因地近碼頭,南北客貨悉經此橋,經年累月,不堪重負,明神宗敕建石橋。萬歷三十一年(1603)正月動工,三十三年(1605)十月告竣,賜名“通運”。清咸豐元年(1851)曾予小修。至今已有三百八十余年。今此橋尚在服役,堅固如初。1959年7月已立為通縣文物保護單位。</h3> <h3>俗語咋說的啦!“有風不可怕,只要使勁蹬”。秋天的雨多由于冷空氣南下,雨后有風天湛藍??纯催@天空,看看這美女,看看這古橋的石獅子,</h3> <h3>燃燈塔(全稱燃燈佛舍利塔,又有俗稱通州塔)位于北運河源頭岸邊,塔身共有十三層。燃燈佛舍利塔是古通州八景之一,位于通州區(qū)北端運河西岸。它位于京城五河(即京杭大運河、通惠河、溫榆河、小中河、運潮減河)交匯的水口位置,與通州漕運有著密切關系,是京杭大運河北端的標志。據《通州縣志》記載,燃燈塔始建于北周太平二年(557年),距今已有1400多年的歷史。那時此塔并不叫舍利塔,而是鎮(zhèn)水的土塔。根據考古專家們的考證,今天的燃燈塔應是遼金建筑。在漕運作為溝通南北經濟大動脈的年代,都以這座燃燈塔作為導航標志的。只要看到燃燈塔,就意味著船隊到達目的地——通州。因此,燃燈塔也成為通州古城的象征。被譽為通州八景之首,稱為“古塔凌云”。早春暮秋時節(jié),逢晴天麗日,50里以外的漕舟上放眼北望,也能看到城墻高聳,寶塔凌云入天,非常壯觀。曾有詩云:“云光水色潞河秋,滿徑槐花感舊游。無恙蒲帆新雨后,一支塔影認通州。</h3> <h3>風,對于騎者而言,如同火鍋底料的麻辣,嘿嘿,那才夠味兒。安排好住宿,輕車打卡雁西湖,雁棲湖湖南路欣賞夜景!</h3> <h3>這張是本人的工作照。亮點不是本人的身材和狀態(tài)(再有半年退休)。而是鞋的顏色,夠騷的吧!頂了一天的風,終于在傍晚得到回報,這天這景這火燒云??!值了!</h3> <h3>對于美的向往,不該等待該去尋找。很多人想遠離寂寞,用各種方法充斥著時間,可奈何寂寞接踵而來,不約而至。不妨騎騎單車,日行百余公里看看外地的風景。美呀!傍晚的天空那樣溫柔與嫵媚,夕陽余暉透過藍天變成暖色,在霞光的襯映下,白云被染成通紅掛在山頭,靜靜的湖水猶如仙境,湖面上的晚霞,隨著湖水波動,猶如隨風舞動的綢帶,美麗無比。湖光與山色,黃昏與晚霞,落日與天線,小鎮(zhèn)與村莊,安靜與美麗。多彩的晚霞在奇妙地變幻著,顏色越變越深,最后變成濃墨畫似的,更顯得神奇嫵媚。</h3> <h3>日出東方?。】纯礀|方大酒店。絕對的最佳位置,觀湖 觀景觀山。</h3> 第二天 <h3>古人云:“步移景換”?,F(xiàn)如今自駕太快,走路太慢,單車騎行剛剛好。逃離擁堵的城市,沐著秋風,迎著暖陽,想走就走,想停就停,用車輪丈量京郊絕美的風景。樂趣在沿途,天高地遠,皆是風景。登高望遠,嘿!青山綠野賞心悅目,江河云天壯人胸懷。今天上午沿范崎路休閑爬坡40公里入住西柵子(箭扣),下午徒步箭扣長城。雖然早爬過響水湖至天梯段。但單車騎行來爬箭扣還是第一次。有點意思吧。</h3> <h3>清晨的雁棲湖,天藍水碧湖如鏡,風柔日暖秋氣新。騎行在這風光旖旎,峰巒滴翠,湖光山色的美景中可謂是幸事。</h3> <h3>雁西湖會議中心地處懷柔城北燕山腳下,風光旖旎、景色宜人。中心主建筑是“漢唐飛揚”。</h3> <h3>范崎路,位于北京市懷柔區(qū),全長47公里左右,屬于山區(qū)三級公路,起點為范各莊村,然而現(xiàn)在已經不見了村莊,成了現(xiàn)代化的都市小區(qū),經由雁棲湖西路,終點為三岔口與延琉路相接處。著名的山吧就在路邊。</h3> <h3>富裕起來的京郊農民連核桃都看不上眼了!不知道啥原因,一地的核桃。</h3> <h3>神堂峪是一個景區(qū),有山有水有長城。著名的七公里棧道把景點串起來。可惜 騎車沒空玩。</h3> <h3>范崎路長園村附近,有一座渡槽,非常宏偉氣派,可謂是構思巧妙,渡槽分兩層,上層共有12孔,下層共有5孔,不知道具體修建年份,大概是七十年代農業(yè)學大寨時候的產物。滄桑中帶著滿滿的藝術感,雖說只是一個磚石結構的高架引水渠,然而氣勢卻絲毫不輸給這崇山峻嶺,渡槽下有公路,有溪流,搭配上這個密林幽谷,確實值得停留下來紀念一下</h3> <h3>長城亓連關位于 懷柔 雁棲鎮(zhèn)蓮花池村。明永樂年間,在蓮花村口,先民們就修筑了長城的一道水關~亓蓮關。此關一端與慕田峪長城相連,而另一端與神堂峪長城東西相連。同時也是以 山海關 為起點的薊鎮(zhèn)長城的最西端。</h3> <h3>離開范崎路,轉向西柵子村的小路。入住西柵子村海燕農家院。安排好食宿,女主人開車送我們到山下。攀爬箭扣長城天梯段。箭扣長城是明長城中最美的一段,但也是最險峻的一段,以美麗、危險聞名驢友界和攝影界,適合有一定徒步經驗的戶外驢友。說句實話。每次出發(fā)都是提心吊膽。就怕萬一有狀況,嗨!尤其是徒步箭扣長城。出發(fā)了,走在前面帶路。隨手折一個樹枝當做登山杖。上了長城提醒注意安全,尋找合適的拍攝取景地,哈哈??,騎了車,賞了景攀爬了箭扣。不錯不錯!</h3> <h3>這就是著名的箭扣長城鷹飛倒仰。圖片反轉180度 看看吧。真是有點意思!</h3> <h3>海燕農家院,男主人姓秦,外表典型的樸實山里漢子,骨子里有生意人的圓滑!級別嘛屬于跑外打雜苦力壯工級別。據說此君在上學時比校長都了解學校,為啥呢?為了追求意中人留級四年就為混個同學??。女主人快人快語,絕對的“阿慶嫂”。級別嘛經理 接待 廚娘 服務員一人兼。住宿條件不錯。120一人天三頓飯也是公道。</h3> 第三天 <h3>早晨離開西柵子村,沿著范崎路段到111國道琉璃廟鎮(zhèn)補充食品,走一小段111國道,走琉辛路到密云水庫。入住密云縣城。</h3> <h3>秋天的山里本來就冷,這里又是長城外陰山背后,騎行時凍的手都發(fā)麻。要翻過兩個埡口才到111國道上的琉璃廟。路上有反光鏡的地方一般都是急轉彎??隙ㄊ怯衅?!</h3> <h3>2010年環(huán)法挑戰(zhàn)賽北京段在懷柔舉行,路線始于會議中心止于111國道琉璃廟。 </h3> <h3>琉辛路最著名觀白河大轉彎處-望京臺。白河在這里轉了Ω彎??上Я?,如今圈起來收費了!</h3> <h3>這天這景這坡。不累呀是瞎話!累并快樂著倒是實情!這種感受只有意中人才會有相同的感知。</h3> <h3>背后的山頂就是云蒙山景區(qū)的最高峰!</h3> <h3>北京鹿皮關是明代薊鎮(zhèn)長城關隘之一,位于北京密云縣城北20公里處,白河流經鹿皮關下。鹿皮關關門東西兩側懸崖峭壁,山色似鹿皮斑紋,鹿皮關由此而得名。鹿皮關的東側降蓬頂下有白乙化烈士陵園;在鹿皮關兩側溝谷中,有景觀奇特的黑龍?zhí)讹L景區(qū);1971年在鹿皮關外白河川上,修建了一座東西長達百米的&quot;大關橋&quot;。<br></h3> <h3>白河大關橋橫跨在白河上。想想在冷兵器時代,鹿皮關長城插入河道可謂是一夫當關萬夫莫開?,F(xiàn)如今一橋飛架通東西。</h3> 第四天 <h3>昨夜小雨蒙蒙,早晨還有零星雨滴。出縣城往北奔水庫大堤,環(huán)湖路上的銀杏葉微微變黃,倒也是清凈。不知啥原因,路邊增加好多護湖人員,主大壩也封了!門口拍照留念。經順義五彩淺山 大廠夏墊鎮(zhèn) 捷酷大廠店(花了600多買了三件衣服)回家。</h3> <h3>出發(fā)啦!</h3> <h3>密云密關路上標志性建筑—紅鯉魚。密云因水庫而有名,魚更是美味。水庫周邊許多的飯店,不知道是魚好還是手藝好還是佐料全,大鐵鍋一燉十分鐘 吃吧!</h3> <h3>主壩封了!隔空拍一下證明我來個。</h3> <h3>路邊攤賣的葫蘆。</h3>