7月22日，我們一行9人早6點(diǎn)半在海情大酒店吃過早飯后，駕駛3輛豐田霸道型越野吉普車出發(fā)，開始駕車游西藏之旅。從青島走濟(jì)青、同三、日東高速至東明，轉(zhuǎn)奔蘭考連霍高速，當(dāng)晚冒雨于21點(diǎn)進(jìn)西安，住阿房宮凱悅酒店。 第二天，早8點(diǎn)吃飯，9點(diǎn)出發(fā)，走西（安）包（雞）高速到武功，南行到周至接108國道，走秦嶺，霧蒙漸晴，盤旋約4小時過佛坪，到洋縣，路蔡倫墓，奔漢中北，走西（安）漢（中）高速，過南鄭，張騫墓、武侯墓祠，路棋盤關(guān)、劍門關(guān)、李白故里江郵，經(jīng)嘉陵江上游，隔江看千佛崖，過廣元、綿陽，于晚上19點(diǎn)30分到成都，住新良大酒店。<br><br>川陜公路秦嶺段驚險巍峨，“蜀道難，難于上青天。。。。。不與秦塞通人間”或許說的就是川陜這段路，沿途還可以見到金絲猴觀賞地，熊貓觀賞地，說明這兩種動物在秦嶺都有身影，此外，幾乎沿途都是國家森林保護(hù)區(qū)，可見其植被在我國地位十分重要。漢中大地則顯得敦厚壯觀，層山疊展。廣元在群山環(huán)抱之中，山與城相互依偎，頗具規(guī)模。此日的一路高速均很少車輛，車奔行走的很愜意。 24日上午，本想好好休息后進(jìn)藏，11點(diǎn)在旅館大廳見華西都市報頭版登“水?dāng)啻ú鼐€，過二郎山繞行”，介紹23日凌晨1點(diǎn)，國道318在二郎山底出現(xiàn)70余米塌方，道路搶修，約25日左右修復(fù)，怎么辦，等楊指揮定奪。<br><br>研究后，我們決定繞開塌方段。車南行，走成（都）雅（安）高速到雅安，轉(zhuǎn)108國道至滎繞，過漢源，奔石棉，然后再折道北上，路磨西古鎮(zhèn)走瀘定。這一走無疑兜了個大圈。沿路除一小時高速外，漢源段幾乎是全部山路，海拔達(dá)2700余米；石棉段是沿大渡河上游岸邊行走。北上的路是一條省道，完全是在大渡河邊，右側(cè)是千丈高崖，左側(cè)則是奔騰的河流，道路的狀況時好時壞，漸漸越來越差。因下午1點(diǎn)才從成都出發(fā)，所以歷經(jīng)艱險趕到磨西古鎮(zhèn)時已是晚上9點(diǎn)多了，看頭頂滿天星光，在檢票口卻車隊排起了長龍，細(xì)問得知是前方修路，單向放行，需要等候?qū)γ孳囘^來后再這面通過，饑餓中等到半夜11點(diǎn)半，得到可以通過的信息后，各車競爭奪路，直奔前方。接近翌日凌晨一點(diǎn)到達(dá)瀘定，住瀘定橋大酒店。 25日，早8點(diǎn)半起床，餐后去瀘定橋參觀，10點(diǎn)開始，繼續(xù)沿318國道奔康定，路途中看到的第一個雪山是遠(yuǎn)處的貢嘎雪山，在一片群山背后，陽光的簇?fù)硐路滞鈮邀悺Ｂ愤^的跑馬山被草地覆蓋著，顯得悠閑?？刀ǔ遣淮?，但開始顯現(xiàn)出藏族的味道，這個路段間大都是盤山公路，國道邊的河流清澈、急促、秀美。過康定下站是雅江，道路許多是土石路面，坑凹不平，經(jīng)過植被較好的一段路，到達(dá)依峽谷岸邊所建的雅江縣城。再前行，行走中大多是以草為主覆蓋的山頭，經(jīng)過川藏公路中海拔4200米的高爾寺山和海拔4600米的剪子灣山，路上觀賞著遍地牛馬的草場和藏民居民點(diǎn)。晚7點(diǎn)半進(jìn)理塘，理塘縣城位于海拔近4000米的川藏高原的一塊盆地中，規(guī)模不大，房屋則完全是以藏族形式為主了。 康定路段 <div>暮色中的理塘</div><div><br></div><div>到理塘我們即商量是入住還是奔稻城，因感到奔波的疲憊，再加之計算路程到稻城應(yīng)半夜12點(diǎn)了，遂決定就地宿夜。而且由于覺得稻城也是自然景觀，來回2天，臨時取消了到那的原訂計劃。但這或許將是一個終生的遺憾。</div><br>因?yàn)樵谘沤嚼硖炼?，我們車隊中的一輛曾遇到點(diǎn)麻煩，所以在到達(dá)理塘后即被當(dāng)?shù)氐慕痪业教幚韱栴}。<br><br>晚上，住進(jìn)圣地大酒店，我感到自己出現(xiàn)高原缺氧癥狀，身體發(fā)熱，吃了6片感冒藥和1包沖劑后即蓋棉被和2床毛毯睡去。 川藏線上虔誠的藏民 第二天早晨，當(dāng)?shù)販囟葍H3度，人覺得異常寒冷。我開始感覺得太陽穴發(fā)脹，頭疼厲害，請教當(dāng)?shù)厝撕?，買來肌苷口服液，我一氣喝了4小瓶，半小時后感到癥狀逐漸消失。隨即，我們10點(diǎn)在處理完意外的事故后趕路去巴塘。前半段是在較筆直的公路奔馳，路邊有河流牧場，常常遇到被放養(yǎng)的牦牛群，景色很宜人。后半段則是復(fù)雜的山路，崎嶇蜿蜒，甚至險峻，160公里的路程我們奔波了4個多小時。下午3點(diǎn)半到達(dá)巴塘。這里的海拔只有2600米左右，是高原上難得的好地方。在這里我們找了家專門做鴨湯的飯店，飽餐一頓。吃的我大汗淋漓。身上寒氣被徹底逼走。飯后我們即奔西藏在318國道距四川最近的縣城芒康。 <div>巴塘</div><div><br></div><div>車走出縣城得知因?yàn)樾蘼?，這段道路只能單行，無奈中等待著。其間，天空時而陽光普照，時而急雨撲來。過程中我們看到了天空中同時出現(xiàn)2道彩虹的奇觀。等到21點(diǎn)，終于可以允許車輛通行，隨即我們匆忙趕路，經(jīng)過3個多小時的連夜急行，半夜23點(diǎn)17分到達(dá)西藏的東邊陲芒康。由于同車的朋友高原反應(yīng)嚴(yán)重，這一天的行駛由我一人完成，也很好的體驗(yàn)了下駕車走川藏公路的感覺。</div> 芒康是川藏公路318線和滇藏公路214線的交匯點(diǎn)，也是自四川和云南進(jìn)西藏的咽喉。 27日晨8點(diǎn)30分，我們驅(qū)車自芒康繼續(xù)西行。在到達(dá)左貢前，車輛是沿著瀾滄江上游在重山間穿行，先經(jīng)過了一段風(fēng)景如畫的路途，藍(lán)天、白云、河流、樹木、草場交相展現(xiàn)著精彩，猶如相互一起疊加出的人間仙境。隨后是一段曲折的山路，環(huán)山繞行，其間我們穿越了此行第一個海拔超過5000公尺的山口東達(dá)山，海拔5008米。由于進(jìn)西藏后的公路全部由武警戰(zhàn)士負(fù)責(zé)管理和修整，所以路面質(zhì)量也明顯比四川的要好很多。11點(diǎn)45分左右我們到達(dá)左貢。從左貢向西先是一段比較舒緩的公路，然后隨即攀越海拔4618米的業(yè)拉山口，再需走一段號稱108道彎的險峻山路，道路異常艱辛。下山后沿怒江行走奔八宿，這中間經(jīng)過了一處由武警把守的跨江橋梁，路況則是新修建的，車行很便捷。 左貢 業(yè)拉山口 過八宿奔然烏湖，一程也是路順坡緩，所以86公里的路程我們用了一個多小時就完成了，大約在下午4點(diǎn)半到達(dá)。趁天色尚早我們立即游覽了美麗的然烏湖，整個湖面綿延約20公路，我們選擇了一處經(jīng)典的湖畔留影歇息。遠(yuǎn)處的山脈頂部還留存著積雪，近處的山巒與湖島交錯，如此景色讓人晃入仙界。游逛了然烏湖后，我們?nèi)胱∪粸踬e館，吃然烏魚，品當(dāng)?shù)乜谖?，吃的大家很滿意。而且在這里我們喝了進(jìn)藏后第一次酒，盡管每人約莫2斤啤酒，但這是在西藏高原喝酒的首次嘗試，也不知道明天的反應(yīng)會如何。匆匆收筆寫到這里，已經(jīng)是晚上22點(diǎn)16分了。明天計劃去有著西藏江南美譽(yù)的林芝，然后直奔拉薩。 <div>清晨的然烏湖</div><div><br></div><div>28日，原計劃是早6點(diǎn)起床，但一直到7點(diǎn)15分才睜眼。早餐后把車胎修補(bǔ)完，我們隨即向林芝趕去。再次經(jīng)過然烏湖時，清晨的湖面，波光萬里，凝若明鏡，將湖對面的山與云映照的宛若兩幅對描的彩卷。再向前，首先路過波密縣，沿路在雅魯藏布江的東岸行走，道路兩側(cè)樹木茂密，景色極似內(nèi)地的森林公園。波密的房屋很有特色，屋面大多是天藍(lán)和赫紅色，好象是在鐵皮上粉刷過似的。</div> 波密風(fēng)光 過老虎嘴 色季拉山口的白塔 <div>遠(yuǎn)眺南迦巴瓦峰</div><div><br></div><div>過波密后，經(jīng)通麥橋時，橋頭豎著限速5公里的標(biāo)志，但因?yàn)榍懊娴能囕v都快速通過，我駕駛的第三輛車通過時被站崗的武警戰(zhàn)士截住。由于武警不罰款或交通處罰，在問及處理措施時，被提出要在此停留2小時作為懲罰。再交涉后，被要求掃橋。因此，我成為此行中第一個接受如此教育者。再前行，是號稱川藏公路最險峻的老虎嘴路段，約15公里。也是一段國家地質(zhì)公園所在地。經(jīng)過幾次停車、倒車、讓路的周折后，我們駛上攀登海拔4610余米的色季拉山的道路，在通過山頂牙口時目睹了遠(yuǎn)處海拔7700余米的南迦巴瓦峰，據(jù)介紹這是目前我國超過7700米唯一尚沒有被人類征服的山峰。</div> <div>林芝風(fēng)光</div><div><br></div><div>下山抵達(dá)林芝，這處被世人關(guān)注，又譽(yù)為西藏江南的地方，藏語的意思是“太陽的寶座”。走近時，我們在一個雅魯藏布江大峽谷風(fēng)景區(qū)的指示牌引導(dǎo)下，又深入林芝境內(nèi)行駛了約20公里，沿途瀏覽了尼洋河的迷人風(fēng)光，最終來到其與雅魯藏布江的兩河交匯處，這里沙洲與河水交相輝映，綠樹與湖島相依錯回，自是他處難覓，人間罕見。</div> 尼洋河 從湖邊離開，我們在回返林芝的路上又路過了具有2500年的桑樹王旁，因已經(jīng)過了參觀時間，所以只能留下了遺憾。再行，我們拜臨了林芝第一古剎達(dá)則寺。這所已有600年歷史的寺院，離主路僅800米，但道路異常復(fù)雜。進(jìn)寺后，見眼前不大的院落，讓人覺得厚重但質(zhì)樸，只有一座主殿，一處轉(zhuǎn)角式的憎房。脫鞋后進(jìn)殿，主持給我們講解了內(nèi)中所供的各佛祖，虔誠中我們?nèi)枷隳ぐ荩乙矠樗略哼M(jìn)了自己微薄的心意，這也是我進(jìn)藏后的第一次表心。 過林芝，前行10余公里，我們進(jìn)八一鎮(zhèn)。這里似乎是西藏境內(nèi)的漢民天地，房屋完全依漢式為主，街道整潔有序。經(jīng)過選擇后我們住進(jìn)這里的假日酒店。 秀巴千年古堡 <div>巴松措湖</div><div><br></div><div>29日，也許是頭天晚上在高原上洗澡的緣故，我早晨起來就覺得頭腦昏沉。9點(diǎn)鐘被楊指揮敲門叫醒，早餐吃了3個雞蛋一碗稀飯就匆匆上路了。沿318國道繼續(xù)西行24公路，來到一處叫“卡定天佛瀑布”的景點(diǎn)?？ǘǖ牟卣Z意為“天上人間”，景區(qū)被大量翠竹簇?fù)碇?，最引人處是一落差?00米的瀑布。在這片飛流的周邊，因自然的造化，形成了神似觀音和男女護(hù)法的影象，這神來之筆造就了渾然天成的“天佛”。再前行，路過工布江達(dá)縣的“秀巴千年古堡”，其實(shí)際是有數(shù)處極似漢人烽火臺般的建筑構(gòu)成，只是造型更高直，像幾座用當(dāng)?shù)厥亩哑龀傻姆叫螣焽琛e看其并不復(fù)雜，但距今已有1000多年的歷史。當(dāng)年松贊干布（或格薩爾王）征占一地后，即修一戎堡，作為統(tǒng)治的標(biāo)志，也同時用于防御、報信、士兵住宿。繼續(xù)行進(jìn)，我們的車駛離國道，深入40公里到達(dá)“巴松錯湖”。這是我們此行走進(jìn)的第一個4A級風(fēng)景區(qū)。寬廣的湖面，天然的湖心島，遠(yuǎn)處的冰山與周邊造型混重的群山勾畫了這里的景致。應(yīng)該說這個景點(diǎn)也許是開始期望值過高，所以來到眼前頗有點(diǎn)失落感。管理和景色都不很盡如人意。</div> 我們在川藏線上奔馳 奔拉薩的路越來越短，我駕著車，在不自覺中沿著較平緩的公路，沒有經(jīng)過什么復(fù)雜的回轉(zhuǎn)即到達(dá)海拔5013.8米的米拉山口。這是我們行進(jìn)中又一新高度，也是到拉薩前最后一個山口。同樣在較好路況的引導(dǎo)下，我們路經(jīng)松贊干布出生地，黃教6大寺院之一的甘丹寺，順利的在傍晚7點(diǎn)駛進(jìn)了拉薩市區(qū)。經(jīng)過與友人聯(lián)系后快速的入住了位于羅布林卡路18號的雅士賓館。 大昭寺 30日早晨起床已經(jīng)近10點(diǎn)了，由于昨天晚上我就有點(diǎn)感冒的感覺，吃了許多藥，睡的很沉。上午與朋友簡單的逛了下拉薩市容，買了頂牛仔帽。由于沒有聯(lián)系好進(jìn)布達(dá)拉宮的票，所以午飯后我們先去了大昭寺。這所始建于公元647年吐蕃松贊干布時期的建筑，供奉著文成公主進(jìn)藏時帶的金釋迦牟尼12歲等身像。建筑外表并不十分壯觀，但內(nèi)部則金碧輝煌。正門前，無數(shù)僧侶、藏民虔誠的不斷的進(jìn)行著五體投地式的膜拜，讓人深感著他們的真摯，也讓人對這個宗教之邦嘆為觀止。 <p class="ql-block">走進(jìn)羅布林卡，這所藏語意為寶貝園林的地方原是歷代達(dá).賴?yán)锏南膶m，近代在這里修建了新宮。內(nèi)有大型介紹藏傳佛教經(jīng)由至今的故事，布置有起居、辦公、接待等場所，園內(nèi)綠樹茂密，竹翠鳥鳴，是藏式園林的典型代表。</p> 離開羅布林卡，我們?nèi)ゲ歼_(dá)拉宮前廣場拍照留念。三輛車排開，9人圍其周圍。因?yàn)樵谶@里如此停車拍照會被警察阻止，所以在更換人過程，匆忙間，我將自己的照相機(jī)遺忘在拍照處，也算是給自己此行留下了些許的窩囊。主要是前面走川藏過程的許多照片也丟失了，或許這將是永遠(yuǎn)難以禰補(bǔ)的了。 <div> 31日，清晨8點(diǎn)，我們被急促的電話叫醒，告知搞到8：30分的布達(dá)拉宮參觀門票。匆匆收拾后，早飯也沒有吃，大家直奔布達(dá)拉宮?？墒牵胶髤s在太陽下一直等到中午12點(diǎn)多，才花費(fèi)高出原票價7倍的費(fèi)用進(jìn)了門。</div><div><br></div><div>這所始建于七世紀(jì)松贊干布時期的建筑，自十七世紀(jì)第五世達(dá)賴?yán)镏亟ê?，一直延續(xù)到第十三世達(dá)賴，成為前藏歷代達(dá)賴?yán)锏淖″a地和政教合一的中心。其主體分白宮和紅宮，主樓13層，高115.703米，由寢宮、佛殿、僧舍等組成。殿內(nèi)用無數(shù)金珍堆疊佛像、靈塔、壁畫，彰顯了這塊土地曾有的對宗教的信仰?？上КF(xiàn)在這里不允許拍照，所以只能憑記憶去描述一切了。</div> <div>羊卓雍錯湖</div><div><br></div><div>到下午1點(diǎn)半走出布達(dá)拉宮，隨即我們西行奔江孜。由于感冒，我在路上已開始有了睡意，不覺中車抵海拔5030米的卡若拉山口，俯瞰山下是美麗的羊卓雍錯湖。碾轉(zhuǎn)下山，沿湖繼續(xù)西走，我們又跨過了海拔4330米的斯來拉山。由于路遇山體塌方，車被迫停在一段下山的路上。借機(jī)草草的進(jìn)了點(diǎn)食物，通行后我們疾奔江孜。晚上9點(diǎn)，江孜古城終于出現(xiàn)在我們的視線中。這座古城因曾抗擊過英國的入侵讓世人敬重，也因電影“紅河谷”的拍攝而得名。其坐落于一山巔，更似高原之上的古堡，險峻雄偉。由于西藏與內(nèi)地的時差緣故，此時天還沒有完全黑下去。在古堡前留影后，我們又來到距其約2公里的白居寺旁。同樣是在外面拍照，但也算是看到了這兩處景點(diǎn)的模樣。</div> 江孜古城 <div>白居寺</div><div><br></div><div>離開時，天完全黑了，但道路的狀況好多了。我重新坐到駕駛室，黑夜中將100公里的路途跑完，在深夜10點(diǎn)30分進(jìn)入后藏的中心城市日喀則，隨即入住這里最好的賓館山東大廈。接著大家去吃火鍋，也算解決了一天的肚皮問題。<br><br>8月1日上午10點(diǎn)，我們走進(jìn)位于日喀則的扎什倫布寺。這是西藏黃教的四大寺院之一，于1447年（藏歷第八熱迥火兔年）由一世達(dá)賴?yán)飫?chuàng)建，現(xiàn)供有五至九世班禪的靈塔，也是后藏最大的寺院。該寺面積近70萬平方米，整個寺院給人的第一印象更像個村落。大量供喇嘛居住房屋與許多虔誠的教民似乎混雜與其間。主殿由三部分組成，背依山勢，一字狀展開。單棟建筑雖不及布達(dá)拉宮壯觀，但整體氣勢則別有境界。特別是內(nèi)中十世班禪的靈塔上安放的其真身經(jīng)過處理后的鍍金坐像，栩栩如生。</div> 離開扎什倫布寺，我們再西行。由于318國道修路，我們北繞一片似乎是無人的區(qū)域到拉孜，后經(jīng)一段盤山公路，來到定日縣。由于這里已經(jīng)接近世界屋脊珠穆朗瑪峰，所有過往車輛均需經(jīng)過一個邊防檢查站。被查驗(yàn)了身份證和護(hù)照后，我們得以進(jìn)入。再前行，過珠穆朗瑪國家自然保護(hù)區(qū)的驗(yàn)票口，走一段更為曲折的環(huán)山路后，我們于傍晚20點(diǎn)左右到達(dá)海拔5180米的山口。抬眼眺望正南，晚霞映照下的珠穆朗瑪峰豁然出現(xiàn)在我們前方，興奮中大家忙碌的拍照留念。此時，據(jù)守在山口的許多藏族老人、孩子也蜂擁的圍到我們身邊，索東西，搶鏡頭，糾纏要錢。 珠峰檢查站 一番滿意的攝影后，我們隨翻山西下，奔位于珠峰底的絨布寺。由于路況不熟，加之天色漸黑，跌跌撞撞，我們至到夜晚23點(diǎn)半才到目的地。好象是別無選擇，我們住進(jìn)一處被褥潮濕的旅館。草草吃了碗方便面和隨行帶的罐頭，無奈的鉆進(jìn)被臥湊合一夜。<br><br>由于是在珠峰下海拔4930米的地方睡覺，第二天醒來，我再次感到腦袋疼脹?？墒菫榱四鼙M快到達(dá)珠峰大本營，我們在早晨7點(diǎn)半就爬了起來，冒著霧水，開車向上駛?cè)?。因?yàn)樘爝€早，路過一個“景區(qū)核心區(qū)嚴(yán)禁車輛駛?cè)搿钡呐谱訒r，由于沒人盤查，讓我們僥幸的過去了。否則這段路我們只有冒雨乘馬車進(jìn)，而且需要花費(fèi)1個小時的時間。 乘著灰朦的天色，在遇到4只野鹿從身邊穿過后，車進(jìn)珠峰大本營。眼前是一條4米左右的道路,兩旁按扎了約20余座帳篷，有當(dāng)?shù)夭孛窠?jīng)營的簡單住宿處、小商點(diǎn)、添水處等。大本營內(nèi)有許多的外國友人，再是國內(nèi)的登山或旅游探險者。由于霧重，我們根本看不到珠峰，留下自己到達(dá)這里的影子后，只有遺憾的下山。或許這里很難有機(jī)會再來。 <div>世界海拔最高的絨布寺</div><div><br></div><div>在霧中按原路下山，回到距珠峰頂約20公里的絨布寺的時候已經(jīng)8:30分了，恰是景區(qū)管理人員開始上班的時間。絨布寺始建于1899年，屬紅教(寧瑪派)寺廟，由喇嘛阿旺丹增羅布創(chuàng)建，位海拔4980米處。盡管稱不上多么古老，但它是世界上海拔最高的寺廟。據(jù)說當(dāng)初把寺廟建得這么高，是想圖此處清靜，難有人打擾。但近年來珠穆朗瑪峰旅游漸熱，廟里的喇嘛們想清靜也難。寺外白塔下的瑪尼堆是當(dāng)?shù)胤鸾绦磐絺優(yōu)樽约浩砬蠛眠\(yùn)的地方，如今，十字架和英文也出現(xiàn)在里面了?？磥恚牒眠\(yùn)的人是不分黃白的。</div> 在寺前拍照留影后繼續(xù)回返，再抵昨日看到珠峰的山口時，我們完全被濃霧罩著，實(shí)際這霧就是山下見到的云，所以大家嘻稱自己也騰云駕霧了一番。由于是白天，昨晚讓我們走了近4小時的路，這回只用了2個時辰。好象一切都很順利，回到拉孜后，我們再進(jìn)還在修路的318國道時，車開應(yīng)急燈，謊稱要去日喀則看青島的援藏干部，被同意放行。<br><br>路好，車快，終于在傍晚6：30到達(dá)拉薩。清洗衣服后，抒寫行記，現(xiàn)在已經(jīng)是20點(diǎn)55分。不過，今天由于知道跑路的任務(wù)重，所以到現(xiàn)在我們還沒有進(jìn)過正餐，我也只是在路上吃了點(diǎn)牛肉，喝了5瓶水和飲料。 <div>羊八井</div><div><br></div><div><b>8月3日，</b>似乎是瘋狂的一天。原本就知道這天的青藏公路行程將是很緊張的，需要奔行1200公里。早晨7點(diǎn)半起床早餐后，由于房間結(jié)帳出現(xiàn)點(diǎn)問題，我們近9點(diǎn)出發(fā)。沿109國道行進(jìn)，第一站是位于拉薩北的羊八井，走進(jìn)看到，原來是一處地?zé)嵝纬傻臏厝?，與周邊高原和雪山對比著，似乎別有景天。但由于沒有什么處理，這里看上去更像普通工廠的熱水池。</div> <div>遠(yuǎn)處的念唐古拉山</div><div><br></div><div>再前行，路過海拔4630米的念青唐古拉山口，這座高達(dá)7111米的高山峰在遠(yuǎn)處白雪和浮云的纏繞下目睹著我們，異常壯觀。前行，奔納木錯湖，這個位于當(dāng)雄縣境內(nèi)的景點(diǎn)，是世界上海拔最高的咸水湖，也是我國僅次于青海湖的第二大咸水湖。我們開頭車，到當(dāng)雄由于相互呼應(yīng)出現(xiàn)問題，后面兩輛車錯過去景點(diǎn)的轉(zhuǎn)彎處繼續(xù)多走了30公里。最后，楊頭的車調(diào)轉(zhuǎn)回來，而另外的一輛則直接?xùn)|進(jìn)了。如此波折，我們在這里耽擱了1個多小時。從當(dāng)雄縣到納木錯湖需要走61公里路，盤過一個山頭后，美麗的納木錯湖出現(xiàn)在眼前。又走約30公里，車到湖心島。遼闊的湖灘，遠(yuǎn)處的山島，與白云藍(lán)天一起交織著。在這里拍照、騎牦牛，一番折騰后我們又前行。</div> 青藏公路是筆直的，路面平緩，同行的朋友嘻稱能睡著。奔馳中，一會黑云夾著急雨，一會陽光下晴空萬里，變化的天空讓人的心情跟著浮動。路過羌塘草原，無垠的綠海和遍地的牛羊，給人童話世界的感覺。過那曲，經(jīng)安多，漸漸的車開始爬坡，聞名的唐古拉山口出現(xiàn)在腳下，這處海拔5231米的山口，是青藏線上最高的穿越點(diǎn)，石雕的解放軍戰(zhàn)士塑像把我們以前在電視里見過的畫面點(diǎn)燃。山口的風(fēng)很粗暴，遠(yuǎn)方的唐古拉山很傲慢，但我們還是擁有了征服者的豪邁。 下山后再是一段舒緩的道路，西藏歡迎您再來的路牌，告訴我們已經(jīng)離開了那神秘的地域，也讓內(nèi)心有了一次小小的感嘆。突然，身邊一直與我們幾乎并行的青藏鐵路上出現(xiàn)此次旅行中第一次看的火車，與火車飚車，給了我們新的樂趣。交替著，奔馳著，甚至在原應(yīng)加油的雁石坪，我們也沒過多理會。路過通天河，一直跑到沱沱河邊，這是長江的最上游，也是被譽(yù)為長江源的地方?？上?，極目望去，穿過眼前的河流，塊塊的水洼，并沒有水草繁茂或水系淼淼的景致。加油后，再向前，神秘的可可西里就要出現(xiàn)。一路上我們留心觀察著，期盼著，但除了牧民趕的牛羊，沒有看到心目中念想的藏羚羊。在一處我們認(rèn)為是為藏羚羊遷徙預(yù)留的橋涵下拍照后，車?yán)^續(xù)東行。 夜，漸漸爬上天空，周遍的黑幕已經(jīng)讓人失去觀賞景色的心情，也沒有了可以賞閱的條件，只有抓緊到達(dá)格爾木的念頭在驅(qū)使著我們。逐漸，身邊保護(hù)野生動物的告示牌，公路兩旁特殊的護(hù)欄在提醒我們已經(jīng)進(jìn)入到可可西里的中心，可黑夜已使我們難以再欣賞到什么。在疲憊與饑餓的騷擾下，我們穿過了昆侖山口，但漆黑的也讓我們滿目蒼然。<br><br>半夜2點(diǎn)半，我們終于拖著困倦進(jìn)入格爾木，睜開惺忪的眼睛，我感覺到了這座城市還是頗具規(guī)模的。在與前面沒有去納木錯湖的車會合后，進(jìn)一家清真飯店吃手抓羊肉，喝地道的羊湯，算填補(bǔ)了腹中的饑腸。飯后找了五六家旅館，都被遺憾的告知客滿。商議后，覺得即使在此留宿也會拖至凌晨4點(diǎn)，第二天的行程需要全部改變，而且還不知道是否能尋覓到住宿處。<br><br>不休息，繼續(xù)走，相互在車上交替小歇，是我們無奈的決定。夜色中，黑暗的路越來越長，過宗加、香日德，突然我們發(fā)現(xiàn)這段公路沒有加油站，3輛車都面臨燃料斷盡的困惑。爭取節(jié)油，限速在每小時90公里的時速上緩行。天漸漸亮了，車進(jìn)入都蘭縣，終于看到加油站，興奮中細(xì)問，都蘭整個縣停電，無法加油。我們的心又掉至冰點(diǎn)。幸好前方不遠(yuǎn)處遇到一家有自備電的加油站，加滿后，車又可以繼續(xù)從容前行了。 白天可以讓我們仔細(xì)看下青海的地貌了。身邊的山像座座巨大的土堆，路過的似戈壁又似草原的地方出現(xiàn)了大群駱駝，也不知道是有人管理的，還是野生的。過橡皮山后，10點(diǎn)半我們抵達(dá)青海湖，浩瀚的湖面與寬曠的草原相互依偎著，湖邊的帳篷和放養(yǎng)的羊群及牛馬，給這湖光，這草原揉進(jìn)了恬靜與悠閑，也讓人感到了湖的滋潤，草的涵納。<br><br>由于過分的疲勞，我們在湖邊找到一處叫草原賓館的地方，開了鐘點(diǎn)房后，大家吃飯休息到下午3點(diǎn)。<br><br>繼續(xù)奔西寧，在一段似高速的公路上走到多巴后，轉(zhuǎn)行約20公里，來到塔爾寺前。 塔爾寺 塔爾寺是達(dá)賴和班禪的老師、藏傳佛教格魯派創(chuàng)始人宗喀巴的誕生地，也是藏教4大中心、格魯派6大寺院之一，始建于藏歷六繞迴土羊年，即明洪武十二年（公元1379年），距今有660余年的歷史。寺院的布局有些近似扎什倫布寺，如積聚的村落，只是建筑的形式有了變化，或許是與漢地相距較近的緣故，這里許多房屋的大門采用了漢式的屋檐和歇山，而墻體和窗則依然沿用藏房的摸樣。寺院占地600余畝，建筑逾10萬平方米。主建筑是一處金頂?shù)淖诳Π偷?，并不高大，但?nèi)供位宗喀巴誕生地的宗喀巴塔。拜瞻間，恰是頌經(jīng)時間，百余喇嘛們在院里圍成4個半圓式落坐著，中間的似師傅引領(lǐng)，其余的神態(tài)各異。如同學(xué)生上課，只是有的學(xué)生已年近花甲。內(nèi)中自有交頭接耳者，左顧右盼者，亦極是看去有趣。<br><br>晚上在西寧用餐后，我們趕蘭州入住飛天大酒店。 8月5日，因前幾天的疲憊，以及一輛車的反光鏡被刮掉。上午休整后，下午我們即奔天水。沿途車窗外為我們顯示著這片隴上的黃土地特有的風(fēng)光，公路上方的牌子提示著甘肅曾有的歷史和厚重的過去。路經(jīng)秦代的發(fā)祥地秦安、諸葛亮六出祁山的禮縣，到天水已經(jīng)是17點(diǎn)30分左右了。我對天水的印象是三國時期諸葛亮天水關(guān)收姜維的歷史故事，但我們此行的目的是去拜伏羲廟。 走進(jìn)位于歷史文化名城天水市區(qū)的伏羲廟，這所供奉中華初祖先哲的廟宇或許因過去的破壞和失修，今天看去，大量東西都是近幾年新整理的。歷史的厚重感欠缺很多。內(nèi)中主要介紹了伏羲的創(chuàng)造與發(fā)明，以及八卦的出現(xiàn)。主殿供奉的高三米的伏羲像為明代作品，也是目前國內(nèi)最大的。另外，從伏羲廟內(nèi)的介紹中得知，這里還是伏羲的居住地，也是其悟出八卦的地方。不過，廟內(nèi)正規(guī)專業(yè)導(dǎo)游所說，伏羲是女媧的丈夫，讓我覺得迷惑。 麥積山 再去東南40余公里的麥積山，已是晚上7點(diǎn)多了，由于麥積山石窟景區(qū)管理人員已經(jīng)下班，我們雖然可以將車開近石窟，但內(nèi)中很多設(shè)門的洞窟被鎖閉了，只有幾尊無法封閉的大塑像在晚霞中穆立著，面對個別被鎖閉的窟像，我們只能隔門窺看了。不過，雖然如此，這所位居中國4大石窟之一的佛地，還是讓我領(lǐng)略了它的精彩。這里現(xiàn)存的大小石窟約190余處，山因似麥垛形而得名，由于天水曾是絲綢之路的起點(diǎn)，所以自漢代即開始大興佛事。山半腰上，鑿山形成的三尊巨大佛像，神態(tài)雍容，線條清晰，立式的造型凝目遠(yuǎn)方。封閉內(nèi)的塑像，形色生動。彩繪的服飾和面容，顯現(xiàn)著極高的藝術(shù)魅力和水準(zhǔn)。整個石窟被鑿在山面南的一側(cè)，需要通過附在山壁上的木梯折轉(zhuǎn)向上達(dá)至。應(yīng)該說，這是一處集莫高窟與龍門、云崗石窟各方特點(diǎn)于一身的佛窟。<br><br>匆匆的看過麥積山石窟，我們夜過寶雞，上高速進(jìn)西安，住西安賓館。<br><br>8月6日，由于頭天的宵夜吃到凌晨4點(diǎn)，所以睡到中午11點(diǎn)我才起床，看到同房間的伙伴還在身邊酣睡，自己也只有耐心等待。至下午2點(diǎn)，準(zhǔn)備去法門寺游覽的同伙才陸續(xù)到旅館大廳集合。吃過飯后已經(jīng)是下午4點(diǎn)多了，我們匆忙駕車趕往位西安市區(qū)西北方向百公里外的目標(biāo)。 由于高速公路修路，我們到達(dá)法門寺已經(jīng)是傍晚6點(diǎn)了。這是一個尷尬和無奈的時間，寺廟的大門已經(jīng)關(guān)閉。匆忙走去的時候，一位農(nóng)婦悄悄過來，說可以帶我們進(jìn)院?？磥碚媸鞘裁葱袠I(yè)都有人做。從旁門進(jìn)入法門寺大院后，同伙們忙著點(diǎn)香，似乎這時間才顯示出虔誠。見到此情景，我不禁戲嘲到：“剛才還都貪戀大肉，似乎一口也不能少，錯過了進(jìn)寺時間，現(xiàn)在怎么卻都變成了這般模樣呀。”搞的他們低頭竊笑，佛祖面前，不敢多語。<br><br>法門寺塔自從1981年遇雷劈，使釋迦牟尼真身舍利子現(xiàn)身后，該寺名聲大噪，香火日盛。此番，我們也是慕名朝拜。細(xì)觀間，發(fā)現(xiàn)舍利子的塔已經(jīng)修復(fù)，地宮也對外開放，只是我們此次來晚了，無緣進(jìn)入。其正殿原為清代建筑，現(xiàn)今也由寺院僧人集資改建成為一仿唐代風(fēng)格的大雄寶殿。此外，由居士捐助，近年新建的千佛閣也落座于廟的東院?？傊麄€寺院給人耳目一新的視覺，不似往日看到的名剎以歷史和文物價值取勝。瀏覽中，原本關(guān)閉的正殿大門豁然打開了，一個主持正在香案前點(diǎn)燈拈香，為即要開始的法式活動做準(zhǔn)備?；蛟S是佛緣不斷，我們借此機(jī)會，認(rèn)真的敬瞻誠拜了佛祖。<br><br>返程西安，進(jìn)店晚餐，一切平安。<br><br>8月7日，早晨8：30離西安，走西臨高速，連霍高速，同三高速，濟(jì)青高速。過潼關(guān)、洛陽、鄭州、開封、蘭考、徐州、連云港、日照，回青島已經(jīng)是晚上8：30分了。至此，順利結(jié)束此番旅行。<br><br><br>注：這是篇十多年前的旅行札記，文字為每天記錄。今放此處，只為存念，亦是記憶的回望，但求留駐曾經(jīng)的腳步……