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2021,我的川藏自駕行(七)巴塘——如美

看得見風景的窗戶

7月14日,今天的目標是西藏昌都的芒康縣如美鎮(zhèn)。<br><br>我們終于要進藏了。<div><br></div><div>從巴塘到如美,全程約150公里。</div><div><br></div><div>即將經過的主要地理坐標:金沙江、海通溝、宗拉山(海拔4150米)、芒康縣城(海拔3869米)、拉烏山(海拔4338米)、瀾滄江峽谷。</div><div><br></div><div>昨天酒店服務員提示我們,金沙江大橋一天只有兩個時段放行,早上八點以前,或中午12點到兩點。</div><div><br></div><div>不到七點我們就出發(fā)了。</div><div><br></div><div>沒想到,那么多車已經等候在金沙江大橋東側。</div><div><br></div><div>金沙江是四川與西藏的界河。</div> 2018年10月10日晚,西藏昌都和四川甘孜州境內發(fā)生山體滑坡,堵塞了金沙江干流河道,形成堰塞湖。<div><br></div><div>白格堰塞湖長約5600米,寬約200米,高70多米。未等水位下降到正常水平,20天后,此處再次發(fā)生山體滑坡,且滑坡體更大,致使金沙江完全斷流。<div><br></div><div>下圖是當時山體滑坡形成的堰塞體。</div></div> 9天時間,金沙江堰塞湖蓄積了4.7億立方米的水,這是33個西湖的水量,且水位還在急速上漲。當?shù)卣坏貌痪o急動員人力機械,開挖堰塞體。(圖片來自互聯(lián)網) 下泄的洪水迅速沖垮了318國道上的竹巴籠金沙江大橋,9跨270米長的大橋,有7跨橋面被完全沖毀,長度210米。 (圖片來自互聯(lián)網) 但是僅僅13天后,在當?shù)卣臀渚筷牭耐献飨?,竹巴籠大橋的重建工作基本結束,318國道恢復通車。<br><br>這是什么樣的力量! 今天,這座橋依然是管制通行,每天定時單向放行。這就是為什么我們必須在八點以前過金沙江的原因。(圖片來自互聯(lián)網)<br> 這是我們剛剛經過的竹巴籠戰(zhàn)備鋼橋。橋正中曾豎有一塊牌,牌兩面分別寫有四川、西藏的字樣。以此為界,東側是四川,西側是西藏。<div><br></div><div>但是我們沒有看到這塊牌子,估計已經被洪水吞沒。</div> (圖片來自互聯(lián)網) 車流緩緩地向前,可以看到金沙江上正在修建另一座大橋,等那座橋修通后,竹巴籠戰(zhàn)備鋼橋即宣告結束使命<br> 新的金沙江大橋即將合龍。 過了金沙江即進入西藏自治區(qū)芒康縣,芒康平均海拔4317米,橫斷山脈由北向南縱貫縣境。 沿途依然能夠看到這樣的牧場,令人賞心悅目。<div><br></div><div>但更多是下面的場景,草坡正在風化。</div> 我們正在翻越宗拉山,不知道為什么,我在相機里沒有找到關于這座山的明顯標記。 中午,到芒康縣城。這里是川藏線與滇藏線的交匯處,海拔3869米。 芒康新城很漂亮,重慶市是它的對口支援單位,顯然重慶沒少下功夫。 我們的車被擋住了。定睛一看,這是芒康雙語幼兒園門口,家長們正等著接孩子放學。啊哈,這好像比內地還過分。 正是中午12點,日頭火辣辣的,除了孩子和家長,整個街道幾乎空無一人。 出芒康縣城不遠,便是拉烏山,海拔4338米。 上面這塊紅色的心形碑是重慶援藏工作隊豎立的,碑下是一個石臺,上面刻了一段文字:"拉烏山意思是神佛下面的大山。最美景觀大道國道318線和傳奇愛情天路國道214線在此合二為一。這里雪山繁星輝映,森林草原相依,四季景致變幻無窮,被譽為西藏小瑞士”。<div><br></div><div>不知道為什么川藏線上許多地方都被稱為東方瑞士。好吧,誰叫咱們不自信呢!</div> 下面這張地圖可以看清石碑上所說,兩條景觀大道在芒康交匯的情形。 國道219和它西側的丙察察線都被稱為滇藏線,只是丙察察線更加曲折艱難。<div><br></div><div>我沒有想到的是,幾天后,我們真的踏上了國道219線,雖說是無奈之選,卻令人驚喜。</div> <div>站在拉烏山遠眺,山下似是大片的青稞麥田。<br></div> <div>接下來,我們將下降兩千米海拔,進入瀾滄江峽谷。</div><div><br></div><div>不是那種壁立千仞、雄奇險峻的峽谷,瀾滄江一直在我們車行方向的左側奔流,水流并不激烈。</div> 瀾滄江從源頭青海雜多發(fā)源,行經此處,依然還是它的上游地區(qū),呈現(xiàn)了“高山一河谷平原”地貌,即將向中游的“高山-峽谷”地貌過渡。<br><br>所以,此處的瀾滄江峽谷尚不是“V”字形大峽谷,待到進入云南地界后,瀾滄江將呈現(xiàn)典型的“高山一峽谷”地貌,地形起伏大,流域狹窄。到梅里雪山時,高山與峽谷的相對高差可達4600-4700米。那里的瀾滄江一定是奔騰咆哮,一瀉千里。<br><br>明天我們將要經過的怒江大峽谷想必更加壯美。 路邊逐漸出現(xiàn)了闊葉樹,我知道如美鎮(zhèn)快到了。<div><br></div><div>如美鎮(zhèn)海拔僅為2646米。</div> 今天的行程是我們此次出行以來最輕松的,中午一點半就到達了如美鎮(zhèn)。<br> 鎮(zhèn)子很小,318國道貫穿全境。<br><br>但其實如美鎮(zhèn)面積真的不小,800多平方公里,差不多是北京海淀區(qū)+朝陽區(qū)的總和。 好像沒什么可寫的了,也沒什么照片可發(fā)的了,我大概今天一直在開車,所以手機里幾乎找不到什么照片,多半用的是毛頭的片子。<br><br>趙大夫又認識了一位藏族的小伙子(大叔?),他叫康巴武金,是在青藏高原跑車的司機,常常有游客包他的SUV,他走的最多的線路就是成都拉薩線。<br><br>我都不知道,每天我們進酒店房間之后,趙大夫就自己打水洗車......我好慚愧!今天老太太又去拎水,被康巴武金看見了,他自告奮勇幫助老太太沖車洗車。老太太因此認定武金是個好人。<br> 武金后來告訴我,他這趟也是從成都過來的,車上是五位來自山東的客人,山東客人讓他很不爽,因為有點斤斤計較,嫌武金幫他們訂的房子太貴,于是武金就讓他們自己訂房。<div><br></div><div>其實人都是這樣的,你敬我一分,我敬你一丈。后來武金幫我訂波密的房子,攜程的價格大約是600多,他給我的價格只要400多。</div><div><br></div><div>武金第二天很早就離開了如美,他要直接趕到波密,而對于我們來說,這是未來兩天的行程。</div><div><br></div><div>匆匆趕路而錯過了風景,著實有些本末倒置。</div><div><br></div><div>不過我們也差不多。還應該更從容一些。</div><div><br></div><div>(未完待續(xù))</div>