<p class="ql-block">從秘魯首都利馬出發(fā)，在泛美公路上沿著太平洋南行，經(jīng)過(guò)近七個(gè)小時(shí)的車程，到達(dá)了納斯卡鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block">納斯卡位于秘魯西南部距利馬約四百千米的伊卡大區(qū)。雖然沿海，卻是世界上最干燥的地區(qū)之一，每年累計(jì)降雨只有半個(gè)小時(shí)。</p> <p class="ql-block">被稱為納斯卡線條的地畫(huà)<span style="font-size:18px;">，</span>占地約450平方千米。<span style="font-size:18px;">已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的納斯卡線條有超過(guò)800條直線、300多個(gè)幾何圖形和70多種動(dòng)物與植物的造型，還有類似人類的造型。</span></p> <p class="ql-block">這些神秘的地畫(huà)，在地面上看，只不過(guò)是寬窄不同的淺溝，只有上升到300米以上的高空，才能看到這些圖案的全貌。納斯卡地區(qū)為游客推出了乘坐小飛機(jī)看地畫(huà)的旅游項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目也是我們南美行的主要目的之一。</p> <p class="ql-block">機(jī)場(chǎng)服務(wù)區(qū)觀賞地畫(huà)飛行示意圖。</p> <p class="ql-block">人手一份的導(dǎo)游圖，上面有世界遺產(chǎn)的標(biāo)志。</p> <p class="ql-block">小型飛機(jī)場(chǎng)。</p> <p class="ql-block">看飛機(jī)尾部的標(biāo)志，這里還不止一家公司。</p> <p class="ql-block">到機(jī)場(chǎng)服務(wù)區(qū)，首先要稱體重，再由工作人員根據(jù)游客的體重分配哪些人同乘一架飛機(jī)。體重較重的坐在飛機(jī)前面，輕的坐飛機(jī)后面。</p> <p class="ql-block">本想偷偷拍一張與飛行員的合影，不曾想被他們發(fā)現(xiàn)，并且突然做出了開(kāi)心配合的手勢(shì)，反而把我嚇一跳，手一抖，照片就拍成了這樣。</p> <p class="ql-block">上飛機(jī)之前還有個(gè)“小儀式”——與駕駛員合影。</p> <p class="ql-block">飛機(jī)上兩個(gè)駕駛員，副駕駛負(fù)責(zé)用西班牙文和英文講解，到哪個(gè)景點(diǎn)了，對(duì)照所發(fā)的導(dǎo)游圖，再看下面的地畫(huà)。</p> <p class="ql-block">飛機(jī)不停地左右傾斜，每一幅畫(huà)都轉(zhuǎn)兩圈，以使兩邊的乘客都能看到不同角度的地畫(huà)。這讓我想到庾澄慶的歌“只有我最搖擺”…這樣的結(jié)果是使人暈機(jī)，坐在后面的團(tuán)友都吐了。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:18px;">在空中飛行的半個(gè)小時(shí)里，大家還是強(qiáng)打起精神，為</span>好好看看這片神秘的土地，能多拍一些照片。</p> <p class="ql-block">這里氣候惡劣，人跡罕至。</p><p class="ql-block">最早提及納斯卡線條的是16世紀(jì)50年代的西班牙征服者，也是編年史作者佩德羅·西扎·德 ?萊昂(Pedro Cieza de León1520-1554年)。他在1553年出版的書(shū)中說(shuō)，他站在小山丘上看到戈壁上的一些線條。</p> <p class="ql-block">1926年，秘魯考古學(xué)家Toribio Mejia Xesspe<span style="font-size:18px;">在徒步穿越山麓時(shí)也發(fā)現(xiàn)了線條，并</span>首次系統(tǒng)研究了納斯卡線條。1939年，他在利馬的一次會(huì)議上討論了這些問(wèn)題。但是，地面上無(wú)法看到完整的圖畫(huà)。</p> <p class="ql-block">下圖中較小的一幅畫(huà)，像中國(guó)結(jié)。</p> <p class="ql-block">下面的螺旋圖，像我們暈機(jī)的眼睛。</p> <p class="ql-block">幾何圖形。</p> <p class="ql-block">直到1939年，美國(guó)紐約長(zhǎng)島大學(xué)的教授、考古學(xué)家保羅·柯索來(lái)到秘魯，研究當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)地貌及古代灌溉系統(tǒng)時(shí)，駕駛飛機(jī)在空中偶然發(fā)現(xiàn)了地面上巨大而奇妙的、看上去像飛機(jī)跑道的直線圖案，他知道那些圖案的深度太淺，不可能是引水渠。</p><p class="ql-block">后來(lái)，他與其他科學(xué)家聯(lián)手對(duì)此地進(jìn)行了科學(xué)考察，發(fā)現(xiàn)這些簡(jiǎn)單的線條構(gòu)成了許多圖案，這時(shí)才真正發(fā)現(xiàn)了地畫(huà)。</p><p class="ql-block">如此大的地畫(huà)，有人說(shuō)是“世界上最大的天書(shū)”。</p> <p class="ql-block">時(shí)刻不忘做廣告。</p> <p class="ql-block">神秘的地畫(huà)吸引了世界各地的科學(xué)家。有一位德國(guó)女?dāng)?shù)學(xué)家瑪利亞 ·賴歇（Maria Reiche，1903-1998年）將自己的一生都獻(xiàn)給了納斯卡線條。她對(duì)荒原圖案進(jìn)行了詳細(xì)的勘查，在秘魯國(guó)家地理學(xué)會(huì)的支持下,用了35年的時(shí)間繪制了一幅標(biāo)注了幾百條"跑道"和圖形的地圖,在她72歲時(shí)，完成繪制。</p><p class="ql-block">賴歇不到三十歲就來(lái)到了秘魯，此后再?zèng)]離開(kāi)過(guò)，終其一生致力研究與保護(hù)納斯卡線條。她對(duì)線條的繪制方法和目的有著自己的理論。她被當(dāng)?shù)厝朔Q為“納斯卡之女”，被當(dāng)成納斯卡的英雄。這里不僅有她的墓地，還有以她名字命名的公路、學(xué)校和公園等。</p> <p class="ql-block">以她名字命名的公路。</p> <p class="ql-block">蜂鳥(niǎo)是世界上最小的鳥(niǎo)，這里卻是大到讓你認(rèn)不出來(lái)，足有96米長(zhǎng)。這副畫(huà)也是納斯卡標(biāo)志性的地畫(huà)。</p> <p class="ql-block">這些圖案線條的平均深度在12厘米左右，寬度在15厘米至20米不等。當(dāng)時(shí)的做法是：鏟除地表紅褐色的巖石碎塊，露出下面淺色的土形成線條。專家們將鑲嵌在線條上的一些陶器碎片，通過(guò)碳14測(cè)年法，確認(rèn)這些地畫(huà)至少已經(jīng)存在了兩千多年。也就是說(shuō)，這些線條圖畫(huà)大約形成于公元前500年到公元500年之間，也有人稱為納斯卡文明時(shí)期。</p> <p class="ql-block">山鷹的翼展超過(guò)136米。</p> <p class="ql-block">魚(yú)和人形。</p> <p class="ql-block">51米的大狗。</p> <p class="ql-block">200米的抽象鸚鵡。</p> <p class="ql-block">188米的大蜥蜴，還有一棵70米的樹(shù)。只是可惜，因修路把這個(gè)蜥蜴給截成兩段了，這可不是活蜥蜴，尾巴斷了還會(huì)長(zhǎng)出來(lái)。</p> <p class="ql-block">這個(gè)就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。我不知道是什么，足有300米長(zhǎng)，說(shuō)是鷺鳥(niǎo)…</p> <p class="ql-block">1983年，一支意大利的考古隊(duì)在納斯卡地區(qū)發(fā)現(xiàn)了大量的陶器，這些陶器上有一些動(dòng)物圖案，而這些圖案又在荒漠上以更大的形式出現(xiàn)。這些相似的圖案使人們相信神秘的線條是古納斯卡人所為。有人說(shuō)納斯卡人是古印第安人的一支，也有人說(shuō)是美洲早期的民族，現(xiàn)已消亡。</p> <p class="ql-block">110米的猴子，拍得不太清楚。</p> <p class="ql-block">下方細(xì)細(xì)線條的63米的大鯨魚(yú)，被一條粗壯的直線霸氣地?cái)r腰截?cái)?，鯨魚(yú)大張著嘴，好像在叫“哎呦”。</p> <p class="ql-block">一只46米長(zhǎng)的漂亮蜘蛛。</p> <p class="ql-block">有學(xué)者認(rèn)為古代納斯卡人使用簡(jiǎn)單的測(cè)量設(shè)備和繪制工具，就可以在沒(méi)有鳥(niǎo)瞰圖紙的情況下繪制這些線條。目前，已經(jīng)找到了幾條線條的末端有插入地下的木樁，用碳14測(cè)定年代，確定就是當(dāng)年留下的。</p><p class="ql-block">這種繪制方法，就像過(guò)去中國(guó)木匠用的墨斗和圓規(guī)。</p> <p class="ql-block">繪制地畫(huà)示意圖。</p> <p class="ql-block">如果不乘飛機(jī)，這里還有一個(gè)瞭望臺(tái)，可以上去看地畫(huà)，不過(guò)只能看到三幅。</p> <p class="ql-block">從飛機(jī)上拍到的公路、瞭望臺(tái)及地畫(huà)。</p> <p class="ql-block">地畫(huà)為什么這么多年都沒(méi)有消失？</p><p class="ql-block">有學(xué)者解釋：<span style="font-size:18px;">納斯卡是一個(gè)氣候干燥，幾乎無(wú)風(fēng)無(wú)雨的高原。</span>這個(gè)高原土地貧瘠，遍布高原的碎石，將陽(yáng)光的熱能吸收保留，再慢慢散發(fā)出溫暖的空氣，在空中形成一個(gè)具有保護(hù)作用的屏障，這樣使高原上的風(fēng)不那么強(qiáng)，加上幾乎沒(méi)有降水，使得地畫(huà)得以保存了兩千多年。</p><p class="ql-block">現(xiàn)在為保護(hù)地畫(huà)，參觀者不準(zhǔn)步行進(jìn)入，更不能驅(qū)車進(jìn)入。</p> <p class="ql-block">這是在飛機(jī)上拍到的小龍卷風(fēng)，我們乘大巴車一路上也?？吹竭@樣的龍卷風(fēng)。</p> <p class="ql-block">這些畫(huà)到底是做什么用的，一直是無(wú)數(shù)科學(xué)家和感興趣的人所研究和推測(cè)的。</p> <p class="ql-block">梯形。</p> <p class="ql-block">有人說(shuō)，主要功能是防止迷路的標(biāo)記；有人認(rèn)為是外星人所為，為外星人的出入做的標(biāo)記；還有人認(rèn)為是與天文學(xué)有關(guān)，是一種天文歷法；我最認(rèn)同的說(shuō)法是：這是一種宗教儀式，之所以畫(huà)這么大，是為了能讓上蒼看到，祈禱上天保佑人類。</p><p class="ql-block">最被大家認(rèn)可的觀點(diǎn)是：這些神秘的線條是古納斯卡人繪制的自己的供水系統(tǒng)圖。在圖的地下，是古人用來(lái)飲用和灌溉的水利體系。納斯卡地區(qū)的水渠被分割為不同的家族所有，為了區(qū)分各自的水源地，每個(gè)家族根據(jù)水流的方向和范圍，在地面上繪出自己家族所獨(dú)有的水道和族徽。</p><p class="ql-block">但是族徽或路標(biāo)要繪制成大到連自己都看不出來(lái)嗎？</p><p class="ql-block">總之，繪畫(huà)的目的是個(gè)迷。</p> <p class="ql-block">地下水渠。</p> <p class="ql-block">這副畫(huà)都說(shuō)是“手”，我怎么看著像一只長(zhǎng)著異形爪子的小雛雞呢。</p> <p class="ql-block">這個(gè)像宇航員的人形，有32米高，可能就是外星人杰作說(shuō)的依據(jù)吧。</p> <p class="ql-block">幾何圖形。</p> <p class="ql-block">1995年，納斯卡線條（Nasca Lines）被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)。</p> <p class="ql-block">在2020年10月，秘魯文化部宣布，在納斯卡沙漠地區(qū)發(fā)現(xiàn)了新的地畫(huà)，為貓科動(dòng)物圖案，長(zhǎng)37米，比之前發(fā)現(xiàn)的地畫(huà)還要古老。</p><p class="ql-block">據(jù)說(shuō)，是用無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)的。</p> <p class="ql-block">看來(lái)納斯卡還有更多的秘密沒(méi)有被人發(fā)現(xiàn)呢。正像瑪利亞 賴歇所說(shuō)的：我們將無(wú)法知道所有的答案。</p>