<p class="ql-block">2021年1月8日：南國風光，山頂冰封，山腰北風。望大容山上，綠穿白衣；南流江源，依舊滔滔。欲看一年冬季景，只需半日，看白裝素裹，分外寒冷。冰山如此多嬌，引無數(shù)不怕冷人士相邀……</p><p class="ql-block">今天單飛大容山看冰，雖然好冷，下山時冷得手都沒有知覺了，但親自感受這樣寒冷，看到這樣的美景，很開心，冬天快樂！</p> <p class="ql-block">一年中的光景，最愜意的莫過于春日，暖陽、和風、碧水、繁花、綠樹。一個人，一輛車，晨陽光透著早春的溫暖，微風迎面吹來，聞著淡淡的花香，呼吸新鮮的空氣，叫人心曠神怡……美好的時光依然在路上，多一些開心的理由，一切都是最美好的期許。</p> <p class="ql-block">大年初一向陽騎行2021必行好運！</p> <p class="ql-block">向陽花小姐姐初春暖陽相攜踏青，38節(jié)快樂！</p> <p class="ql-block">與你相遇花開的時候，你的笑臉寫滿春意</p> <p class="ql-block">爬坡很累但是很過癮——今天又一次腳不落地騎上廣西第一陡坡寒山嶺。</p> <p class="ql-block">2020年4月的遺憾，2021年4月已經(jīng)彌補，大瑤山我又來了！一樣的山路卻不是一樣的景……</p> <p class="ql-block">因為簡單的熱愛就會活成自己想要的樣子！</p> <p class="ql-block">日期：4月25日 天氣：陰</p><p class="ql-block">白梅走水渠上東進橋野餐。</p><p class="ql-block">我們在小瀑布下的小水潭里的一塊大石頭上架起了小黑鍋，水開，生料魚頭加配料放下熬湯，不久，濃郁的魚香味撲鼻而來，續(xù)而放魚片進魚頭湯里，不到一分鐘即可沾上醬油吃了，口感清淡細滑脆口，吃了一會魚片后放野菜下去燙，夾起送進嘴里，那野味淡淡的苦經(jīng)過咀嚼后轉(zhuǎn)為甘甜，最后還下了一把面條當主食，那魚湯面條，在家難以煮出這樣鮮美的味道。我們一邊聽著清風流水的應和聲，一邊看著水中嬉戲的魚兒，中途還伴著從天而降的幾點涼爽的雨滴，一邊享受著美味的野餐。看到成群的魚兒在游，魚哥釣癮當場發(fā)作，不停重復的說，下次要帶魚鉤來，把它們釣起來直接煎了，看樣子一小盆魚是有的。</p><p class="ql-block">吃飽喝足，走上小瀑布的大石頭上躺下來小憩了一會……那全身心放松的愜意感，逍遙自在的舒服感，神仙般的日子估計也就是這樣啦！</p><p class="ql-block">休息夠了，我們收拾好食物垃圾，拉上單車，一起離開了東進橋。騎行野餐不知何時悄然無息地走進了我的生活，給平淡如水的生活增添了一分樂趣。希望這份生活情趣可以一直保持下去，一直到老去的那一天……</p> <p class="ql-block">五一騎行黔中黔西：</p><p class="ql-block">貴陽～安順～黃果樹～關嶺～斷橋～晴隆～碧痕～青山～興義。一如既往，風景一直在騎行的路上。</p> <p class="ql-block">D1貴陽～安順</p> <p class="ql-block">D2安順～黃果樹～永寧</p> <p class="ql-block">D3一大早游玩了永寧古鎮(zhèn)后，翻越連綿大山經(jīng)關嶺壩凌河大橋速降斷橋鎮(zhèn)后一<span style="font-size:18px;">路頂著太陽翻越好多座大山爬了好幾個大長坡直至中午1點多才到達晴隆，一路</span>山河壯麗，風景養(yǎng)眼。按原計劃今天還需要爬一個11公里的大長坡到大廠鎮(zhèn)過夜的，因在二十四拐玩久了，太陽下山之前只能趕到碧痕鎮(zhèn)。明天一大早，就是爬今天沒有爬的11公里的大長坡到達大廠鎮(zhèn)，再往興仁方向最后到達興義……雖然騎行路上一路景，連續(xù)爬坡的時候總會期待翻過那座山就是那片海，結(jié)果翻過那座山還是山，還是連續(xù)的爬坡路，其中的艱辛，只有喜歡山區(qū)長途的騎行者才可以感同身受……今天騎得非常辛苦，現(xiàn)在回頭再看，騎行的艱辛已然被我的單車滾動在腳下，所有的辛苦，回頭再看已不值得再提……</p> <p class="ql-block">二十四道拐位于貴州省晴隆縣，是史迪威抗戰(zhàn)公路的形象標識，是抗日戰(zhàn)爭中國際援華軍需物資運輸?shù)拇笸ǖ?，為抗日?zhàn)爭取得全面勝利作出不可磨滅的貢獻。二十四道拐從山腳至山頂?shù)闹本€距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以”S”型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公里。5月2日中午經(jīng)過晴隆騎行二十四拐，借此視頻留下這非常有紀念意義的騎行足跡。</p> <p class="ql-block">D4碧痕鎮(zhèn)～青山鎮(zhèn)～興義。五一黔中黔西之行結(jié)束。</p> <p class="ql-block">D5昨天結(jié)束了黔西騎行后，按原計劃在興義自由行一天，卻遇見馬嶺河峽谷瀑布枯水期，原本磅礴氣勢的瀑布群，如溪水散花從天而降……前兩天騎行經(jīng)過壩凌河大橋，特意來回爬了幾公里的坡去看滴水瀑布，滴水瀑布也幾乎沒有水。人生就是這樣，總會有那么一些事物和當下所見相差甚遠，但也不能因為一時所見而定格。豐水期之時，瀑布群依然會是如銀河落九天 ，壯觀撼人的。</p> <p class="ql-block">日期：5月23日 天氣：太陽夠猛</p><p class="ql-block">有個小姐姐說想歷練一下，我就陪她踩了155公里曬了一天太陽。離她家最后五公里的時候，我問她，今天被曬了一天感覺如何？她說：下周日繼續(xù)陪她曬。</p> <p class="ql-block">6月6日頂著烈日騎行桂東南第一峰，回到家后，發(fā)現(xiàn)冰箱的雪條比平時非常好吃。</p> <p class="ql-block">6月20日，向陽花小姐姐英姿颯爽飛揚五彩田園</p> <p class="ql-block">喜歡騎單車的帥哥看過來：向陽花小姐姐還沒有男朋友，男朋友要找騎單車的…</p> <p class="ql-block">和向陽花女子騎行隊小姐姐夜騎，夜騎涼爽，爽到心底……</p> <p class="ql-block">計劃7月29日托運單車，31日出發(fā)成都，8月2號開始騎行318川藏南線的。成都疫情來得這么突然……進藏途徑成都、雅安、康定、理塘、海通、芒康、左貢、八宿、波密、林芝……一路要持24小時核酸檢測通行…這不是去騎行，是去捅喉嚨的了，考慮再三決退票，2022年再出發(fā)。</p> <p class="ql-block">8月5日第一次公路車單飛機場，頂風而去，淋雨而回，好累。</p> <p class="ql-block">又自己出發(fā)</p> <p class="ql-block">生活再匆忙，也不要錯過晨曦和朝霞</p> <p class="ql-block">8月29日晨騎陸川，一路起伏坡，崩潰去崩潰回…</p> <p class="ql-block">9月3日晨騎氣象站打卡</p> <p class="ql-block">9月5日跟公跑大神晨騎飛機場，他們太快了，勉強跟上。回來馬上做了一碗牛奶水果蜂蜜西米露，只有甜品的才能把能量補回來。</p> <p class="ql-block">飛機場最后爬坡段努力和大神拉拉扯扯到終點。</p> <p class="ql-block">9月20日晨騎機場打卡， 竟然把騎行眼鏡弄丟了，損失慘重。</p> <p class="ql-block">9月22日飛法法晨騎機場，跟大神出車出一次被拉崩一次，下次要三思后行。</p> <p class="ql-block">十一假期我們反劈東巴鳳，一路爬山涉水雖然辛苦，但一路好風光早就把苦拋到九霄云外。</p> <p class="ql-block">10月3日早上7：30從鳳山出發(fā)，一大早就翻越鳳山坡出國道，鳳山到東蘭國道的幾個長坡爬得還算輕松，過了泗孟隧道后經(jīng)三石鎮(zhèn)翻山越嶺不知道穿越了多少座大山，終于在下午3：30崩潰到達紅水河第一灣。在太陽底下騎行坡多的山路非常辛苦，親眼目睹天下第一灣的真實面貌時感覺一路所受的煎熬所流的汗都是值得的。紅水河第一灣河道長約4公里，河面寬300米，兩岸高山聳立，直插云天，與水面高差數(shù)百米。聽說這里一年四季景色各異，同一日里的景象也是變幻莫測。最經(jīng)典的景象或是云霧纏繞聚散，或是紅霞漫天，或是雨過天晴彩虹飛度。今天能趕在太陽最燦爛的時候看到蔚藍壯觀的天下第一灣，不枉此行了。</p> <p class="ql-block">東巴鳳第四天：騎行路上，不是害怕太陽大，山高，坡多、坡長，而是害怕連出發(fā)的勇氣都沒有。長途騎行橫在我們面前的不是那一座座大山，而是不夠自信的心態(tài)。這次反劈東巴鳳的路線難度和強度都很大，連綿不斷的山路加上太陽的炙烤一直在消耗我們的體力和意志力，但是我們在痛并快樂中堅持完成了這次騎游。感謝這幾天不離不棄相互鼓勵相互關照的騎友們，我們在太陽底下氣喘吁吁揮汗如雨的用車輪丈量了東巴鳳壯美的山河，已然成為我們一生美好的回憶。感謝一路有你們。</p> <p class="ql-block">東蘭紅水河第一灣沿岸水墨畫</p> <p class="ql-block">10月28日騎行鹿山峰，雙鳳鎮(zhèn)160公里，爬升兩千。</p> <p class="ql-block">12月18日我參加了由茂名電白風之隊主辦的24小時400公里挑戰(zhàn)賽，起步才十幾公里，因為剛好撞到臺風雷伊大駕光臨，下橋時因風大車速快沒有控穩(wěn)車導致后面的車友碰到我的后車輪便前空翻摔了出去了，頭啪的先落地，幸得頭盔保護，頭部只是左邊離眉毛一兩厘米上方摔腫摔傷，右手臂筋骨摔疼，右腳膝蓋舊傷加新傷，衣服手臂處和褲子膝蓋處全部擦爛。十八也摔傷了下巴和膝蓋。風之隊車友莫文京因看見我們受傷了，果斷退賽帶我們?nèi)メt(yī)院縫針包扎打破傷風針，我們在醫(yī)院和醫(yī)生護士交流了差不多三小時的感情，把傷口處理后，我和十八一拍即合告別老莫后結(jié)伴繼續(xù)出發(fā)，此時離終點還有385公里……</p><p class="ql-block">傷口不疼是假的，因為心里有目標，所有的疼痛暫時被目標麻醉了。一路起起伏伏過了第一個簽到點后的那一百多公里都是的坡，長坡短坡陡坡緩坡，應有盡有。上坡廢膝蓋，下坡廢手廢剎車，膝蓋舊傷加新傷，疼啊，推也要推上去的，誰叫你自己要選擇繼續(xù)，我知道十八在坡頂?shù)任沂抢涞模墒亲约涸诤诎档钠碌郎向T行也冷啊，臺風雷伊助威的北風，一點也不好惹，好幾次還差點被吹倒。</p><p class="ql-block">因為我和十八早上從醫(yī)院出來已經(jīng)差不多十一點了才繼續(xù)啟程，電白400每個補給點都因為我們推遲等候時間，一直等到我們來為止。車剛停下，接車、扶人、裝粥、倒姜水、簽到一條龍的五星級服務，是他們的熱情接待給了我們更多的力量，身上的疼痛和寒冷也削弱了很多。最后的一個簽到點，那時候已經(jīng)是凌晨3點，又餓又冷，額頭肩膀膝蓋手本來就摔疼了，加上長久彎著腰騎行，感覺腰都也要斷了，那時候卻吃上了后勤人員給我們烤好的香香的肉，哇，我想這是世界上最好吃的肉了。在最后幾十公里，多虧菊妹在第二簽到點給我的那兩個能量膠，多虧十八一路帶著的能量棒和糖，讓我堅持到了終點完成了挑戰(zhàn)，雖然過程并不完美，但是結(jié)局卻是完整的。</p><p class="ql-block">騎行路上發(fā)生了意外受傷不是美好的，但這次除外。感謝電白400所有的工作人員，感謝一直不離不棄幫我?guī)эL的十八，感謝不輕言放棄的自己。</p> <p class="ql-block">電白24小時400公里挑戰(zhàn)賽發(fā)車不久，混個視頻太不容易了，仔細看半天才看到自己。</p> <p class="ql-block">悄悄的，2021只剩最后幾個小時了，這一年所有開心的不開心的事情都隨著這餐年夜飯過去，2022年但愿你我一切都會如愿的美好！</p> <p class="ql-block">種下春的希望種子，付出夏的汗水培育，收獲秋的金黃碩果，進入冬的來年期盼；回望2021年，汗水與苦累相伴，收獲與喜悅纏綿；祈愿2022年，簡單與快樂相伴，依靠自己活得健康幸福!</p>