這是一條混沌和糾結(jié)之路。 這是我們?cè)?jì)劃走的路線。從道孚縣城出發(fā)向南，經(jīng)仲尼鄉(xiāng)，在扎拖鄉(xiāng)共拖村一帶(綠線最南端)向西北方向拐，去往拉日馬鄉(xiāng)方向，最后到新龍縣城，不到200公里。但是，我們實(shí)際跑下來(lái)的路線不是這樣的，而且跑了兩天。 這兩天的路跑得艱辛。主要原因是從道孚縣城出西南方向去往仲尼鄉(xiāng)的這條路，途經(jīng)正在施工中的兩河口水電站的工地，因?yàn)槲磥?lái)的高峽平湖會(huì)淹沒(méi)大片區(qū)域，原來(lái)的老路都是沿鮮水河(雅礱江的支流)兩岸河邊走的，自然要被水庫(kù)淹沒(méi)。因應(yīng)電站項(xiàng)目建設(shè)以及為改善當(dāng)?shù)氐缆窏l件，鮮水河兩岸距水面三十來(lái)米高的山坡上正在修建新的、更高級(jí)別的省道220，作為對(duì)水淹老路的補(bǔ)償和替代。因?yàn)樗羞@一切都在施工過(guò)程之中，我們的前進(jìn)方向?qū)嶋H上恰巧是穿越了這座巨大的工地。。。 13號(hào)整天都在這樣的河谷中跑。前面提到的老路，就是一條距離河面幾米高岸上的泥土路。這幅圖片上，老路在河流的左岸；右岸山坡中部，明顯的開(kāi)山痕跡一直伸向遠(yuǎn)方，那是新路。 上文書(shū)說(shuō)過(guò)，老盧的車在從黨嶺去往道孚的路上，出現(xiàn)了一些令人擔(dān)憂的癥狀，如高反和尾氣黑煙等，這一狀況在去往新龍的路上遭遇到更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，有著進(jìn)一步惡化的風(fēng)險(xiǎn)。到達(dá)扎拖鄉(xiāng)這條路的路況，遠(yuǎn)比從黨嶺到道孚的路艱難和險(xiǎn)惡，最后，中途不得不決定請(qǐng)老盧退出前往新龍的行程。<br> <div>勸老盧退出之后，老何與我卻因?yàn)樽咤e(cuò)了近在咫尺的兩座橋，耽擱了不少時(shí)間。終于找對(duì)了路的時(shí)候，前方過(guò)來(lái)的車輛告知我們，去往拉日馬方向在炸山，走不通了，要走就需要往南邊繞；再加上走冤枉路走的，老何車的汽油量有些低，我們找加油站又費(fèi)了些周折，這都導(dǎo)致后面天快黑了還沒(méi)找到大的城鎮(zhèn)，只好中途露營(yíng)。第二天才經(jīng)兩河口繞路去了新龍。<br></div><div><br></div><div>既然原本計(jì)劃1天的路程跑了兩天，這篇日記就來(lái)個(gè)上下篇吧，這一篇記載10月13號(hào)的經(jīng)過(guò)，下篇寫(xiě)14號(hào)。</div><div><br></div>想象一下吧，工地的煙塵遮蔽了藍(lán)天白云和綠水青山，不過(guò)，越野自駕，還是需要這樣艱辛和疲憊的片段，當(dāng)然，刺激也不少。讓我們從頭說(shuō)起。 自扎拖鄉(xiāng)向西北方向的綠色路線，正在興建新的省道314，炸山開(kāi)路，斷路施工。我們只好沿220省道繼續(xù)南下，到達(dá)距雅江縣還有32公里的兩河口，再折向西北，在新龍縣和平鄉(xiāng)并入省道217/國(guó)道227，下面的黃色曲線，是我們實(shí)際執(zhí)行的路線。 到達(dá)道孚的當(dāng)晚(10月12日)，就同老盧商量了一下。老人家熱情高漲，對(duì)車子和人的狀態(tài)都充滿了信心。他在黨嶺村那段徒步的表現(xiàn)，的確大大出乎我的意料之外。但是，越野穿越，是一個(gè)綜合活動(dòng)，人、車和路的狀況都需要到位，缺一不可，而且三者互相影響。我還是提出了保留意見(jiàn)，最最擔(dān)心的就是路況惡化，車子出狀況趴窩，這種情況下，得不到及時(shí)的救援，就會(huì)危及到人身安全了。最后，我們商定，第二天看路況再?zèng)Q定，盧總是否繼續(xù)趕往新龍。 10月13日早一出發(fā)就不太順利?？h城里面若干路段修路，好生費(fèi)了導(dǎo)航些周折，才開(kāi)出縣城，不久即看到去往雅江的省道220路牌，路線沒(méi)錯(cuò)了，繼續(xù)。 沒(méi)跑多遠(yuǎn)，就碰上這樣的場(chǎng)景。 心頭不由得一緊，但是老盧還是信心滿滿，因?yàn)樵谶@里沒(méi)堵多久，就放行了。 路非常好，都是新鋪就的柏油路。 接下來(lái)的幾十公里，是這兩天中，我們?nèi)_(tái)車大家最開(kāi)心的一段。天氣、風(fēng)光俱佳。最輕松開(kāi)心的時(shí)刻，是在我們到達(dá)下面這座橋的時(shí)候。 路上沒(méi)什么車輛，于是靠邊兒停車，欣賞一下風(fēng)景。 可以看到我們幾個(gè)人的影子。老盧在橋上，興奮地給大家介紹中國(guó)水電建設(shè)之神勇和大氣磅礴。 這里顯然在搞一個(gè)旅游景區(qū)，以后再來(lái)會(huì)多個(gè)景點(diǎn)兒。 站在這座橋上，我們想當(dāng)然地認(rèn)為，后面的路，也都是醬紫的，不用再擔(dān)心路況，自然車也不必太過(guò)擔(dān)心了，老盧可能都已經(jīng)開(kāi)始考慮到新龍之后該怎么辦的問(wèn)題了。可惜，美好的事情，總是短暫的。。。 不久，就遇到了這樣的情況 下車看看 這種情況，通過(guò)是沒(méi)有可能的，只好調(diào)頭 調(diào)頭往回走，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到有摩托車沿山坡上一條小路下道下山。過(guò)去跟附近的工地問(wèn)了一下，果然，要下山到原來(lái)的老路上去，到前面再上來(lái)回到柏油路。 就是從這里下道，煙塵滾滾的一天拉開(kāi)序幕。 這里的路，就是簡(jiǎn)易山路，圖片的左側(cè)，主路下面有一撇一捺狀的兩個(gè)線段，那就是我們要走的路。右側(cè)有村民的房屋沿山坡分布。 還沒(méi)下到河岸邊的老路，先要解決錯(cuò)車的問(wèn)題。<div><br></div><div>我們是要下山，走河邊的老路，對(duì)面有幾臺(tái)車，滿載村民，要上去。在這兒，我們就對(duì)上了。</div> 看這路況，夠刺激吧。<div><br></div><div>我站立的位置，就是拍攝這張照片的地方，是一個(gè)回頭彎，這里還比較寬。我和老盧把車靠邊停下，讓出空間；老何還在后邊，就在上方的一個(gè)回頭彎附近停了下來(lái)。讓那幾臺(tái)藏民的車先過(guò)。</div> 這車?yán)艘卉嚾?，又逢這么個(gè)大上坡回頭彎，所有乘客下車先。 這臺(tái)白車，沖了三次才爬上這個(gè)坡。兩驅(qū)在這里就顯得吃力了。前輪帶起一塊挺長(zhǎng)的黑色條石，司機(jī)很賣力。 這種路，趕上洪水，真就沒(méi)辦法了 這個(gè)位置路面略寬些，因?yàn)榭吹角胺綄?duì)向有來(lái)車，我就停下來(lái)準(zhǔn)備讓車，回頭給老盧和老何拍了一張。即便這樣的路，老盧的車也縣得有些許費(fèi)勁了，到了后面的爬坡段，就相當(dāng)吃力了。 從這里往前，路面狹窄，煙塵四起，就很少機(jī)會(huì)下車拍照了。只能依靠車載的行車記錄儀。但是，一來(lái)風(fēng)擋上已經(jīng)積累了很多塵土，畫(huà)面不清楚；另一方面，行車記錄儀在陽(yáng)光的照曬下，時(shí)常過(guò)熱關(guān)機(jī)，或者記錄過(guò)程出差錯(cuò)，因此損失了大量沿途景象，是此次出行遺憾。回來(lái)之后即更換了新的機(jī)器。 這段路，最多算施工簡(jiǎn)易公路，什么級(jí)別都沒(méi)有。老何與我，經(jīng)?；燠E在喜歡越野的圈子里，以跑這種爛路為榮，但老盧不一樣。前幾天跑撫金線，讓他感受了下非鋪裝路的辛苦，但那段全線硬質(zhì)化，砂石路面，有灰但決不會(huì)遮天蔽日，比今天這路強(qiáng)若干倍。這里，非常接近原生態(tài)。 不過(guò)，這里還好了，因?yàn)橐恢毖刂舆呏本€跑，沒(méi)有爬坡路段。真正的挑戰(zhàn)是從下面這段視頻開(kāi)始的。 前面介紹過(guò)，我們是從半山腰的在建公路上下來(lái)的，落差至少有三、四十米。我們下山之前，曾有當(dāng)?shù)啬撩窀嬖V我們，到前面還要再上山，回到柏油路。所以，我們一路過(guò)來(lái)，一路掃聽(tīng)哪里是上山的路口。問(wèn)來(lái)問(wèn)去，就是這里了。 上山，就非比跑水平路面那么容易了。這里雖然海拔不高，3000米左右，但是泥土蓬松，坡度很大。對(duì)車輛要求甚高。于是，這里毫無(wú)意外地成了老盧車的痛點(diǎn)。 從這段視頻，可以清楚地看到，上山的坡度有多大，拐彎處有多急。最后我停車、倒車靠邊，就是因?yàn)槔媳R的車出了狀況，連續(xù)死火，連續(xù)彈射起步，依舊步履蹣跚。 這是我在停車的位置，回望老盧和老何?？吹诫娋€桿下那片煙塵吧，那是老盧在艱難地前行。 我停車的位置，還好，是個(gè)會(huì)車位，比較寬。 其實(shí)，這里距離柏油路已經(jīng)沒(méi)有多遠(yuǎn)了，只需再拐兩個(gè)回頭彎即到，就是在這最后的階段，挑戰(zhàn)愈發(fā)艱難。<div><br></div><div>不過(guò)，老盧倒是一路談笑風(fēng)生，絲毫沒(méi)有擔(dān)心的感覺(jué)。他一再?gòu)?qiáng)調(diào)，施工道路就是這個(gè)樣子，無(wú)數(shù)重卡走過(guò)這條路，我們肯定能走通。</div> 這是我們臨到柏油路之前的最后一個(gè)坡，上去就是柏油路了。 這段艱難的里程，終于告一段落。大家都松了一口氣。<div><br></div><div>接下來(lái)沒(méi)跑多遠(yuǎn)，到了一個(gè)兩座大橋參與構(gòu)成的丁字路口處，在南下的橋頭南岸，有道路施工，我們問(wèn)了一下去新龍的路，被告知，我們還需要再回到下面去，沿河邊的路走才能到！</div><div><br></div><div>這下，我猶豫了。猶豫什么呢？猶豫是否要老盧繼續(xù)前行。</div> 我們當(dāng)時(shí)的位置，在紅圈兒中心的三叉路口處。上午跑的路，是如上方紅色箭頭所示、沿鮮水河一路南下，剛剛過(guò)了仲尼鄉(xiāng)；我們接下來(lái)要跑的，是如左側(cè)紅色箭頭所示，向西北方向走，去往拉日馬鄉(xiāng)。 上午沿清水河邊走過(guò)的路，大家都已經(jīng)體驗(yàn)到了，老盧的車相當(dāng)吃力；而從這里去往拉日馬鄉(xiāng)的路，路況可以預(yù)料，應(yīng)該還是那么爛。有鑒于此，決定勸說(shuō)老盧退出后續(xù)的行程，沿當(dāng)前的柏油路，前往雅江，從那邊可以繞國(guó)道318再上國(guó)道227去往新龍。這邊我和老何則繼續(xù)沿當(dāng)前道路走，經(jīng)拉日馬鄉(xiāng)去往新龍縣。 于是，我們?cè)谏蠄D黃色線段(那里現(xiàn)在是一座大橋)處，進(jìn)行了比較艱苦的磋商。老盧頗有些不愉快，好在老盧老伴兒何大姐也支持老盧放棄，最后好說(shuō)歹說(shuō)，我們?cè)诖颂幏质帧? 老盧南下，咱們暫且不表。我和老何再次跟當(dāng)?shù)厝藛?wèn)了一下方向，口音加漢話不太流利，我們只聽(tīng)了個(gè)大概，總之是要到隔壁那個(gè)藍(lán)色線段處(現(xiàn)在也是一座大橋)，過(guò)了橋一點(diǎn)，有路下山，到山下，有座小橋，過(guò)橋走就可以了。<div><br></div><div>在這里，我們浪費(fèi)了大約兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間，因?yàn)槲覀冨e(cuò)把遠(yuǎn)處綠色線段處的橋B誤以為是我們需要過(guò)的橋A。A、B兩點(diǎn)距離也就百米，但是要經(jīng)歷上山下山，幾經(jīng)周轉(zhuǎn)，才算搞清楚。</div> 同老盧分手后，老何與我從這里再次下道，希望沿著河邊小路，繼續(xù)趕往新龍。<div><br></div><div>這段視頻中，在1分鐘左右的位置出現(xiàn)在視野中的大橋，就是上圖藍(lán)色線段所在位置的大橋。我們應(yīng)該去小橋A，但卻去了小橋B，過(guò)了河，我還爬上了山。。。</div> 我竟然把車開(kāi)到了橋墩下面，越往上走，越不像那么回事兒，直到...... 往回走吧，但那么容易往回走呵？沒(méi)地方調(diào)頭哦！只好一點(diǎn)一點(diǎn)挪著往后倒。浪費(fèi)了很多時(shí)間在這里。 終于搞明白了路，往回走。這個(gè)片段里面，有老何與我兩兄弟在煙塵滾滾中前行的鏡頭。 這張截圖，能很好地說(shuō)明當(dāng)時(shí)的情況。 房子左側(cè)這條小路，就是去往拉日馬鄉(xiāng)以及新龍縣城的路；右側(cè)看似路面的地方，就是前面地圖中的小橋A。左側(cè)遠(yuǎn)處的大橋，是前面地圖中的黃色線段，右側(cè)的大橋，是藍(lán)色線段。 終于找到了路口，應(yīng)該高興才是。但是，一臺(tái)從拉日馬方向過(guò)來(lái)的當(dāng)?shù)剀嚫嬖V我們，前面過(guò)不去了。為什么，剛剛炸過(guò)山，要一直斷路清理到天黑了；你們?nèi)绻バ慢?，就要往南走，過(guò)兩河口，走紅軍隧道。。。 忘記了這一天是不是星期五，反正感覺(jué)這個(gè)13號(hào)，不宜出行。老何與我商量了一下，既然去往新龍的路走不通了，那就往回走吧。但是，我們?cè)谶@兩座大橋和兩座小橋之間折騰的這兩個(gè)多小時(shí)，耗費(fèi)了不少油料。老何的車沒(méi)加裝副油箱，油箱中的存油有些令人擔(dān)心了。 這一天的下一個(gè)節(jié)目開(kāi)始了：找加油站。 重新回到柏油路上，沿著老盧去的方向，我們倆就追下來(lái)了。到了這個(gè)地方，發(fā)現(xiàn)路又被封了，又要下山?? 正好碰上一臺(tái)上來(lái)的車，從車上下來(lái)三個(gè)應(yīng)該是工地上的年輕人。我在向司機(jī)詢問(wèn)路線和加油站的時(shí)候，其中的一個(gè)小伙子給我們指點(diǎn)了大致的方向。我和老何再次殺入煙塵。 我是頭車，因此我的情況要好很多。老何跟在我后面，不得不接受我揚(yáng)起的煙塵，苦不堪言。所以需要同我拉開(kāi)一定距離才會(huì)好些。這組鏡頭中，我拐過(guò)彎來(lái)，可以看到老何的車揚(yáng)起的煙塵。 我們跑到了剛才封閉的大橋的下面。 繼續(xù)往前趕，又在一個(gè)小橋位走錯(cuò)了路。耽擱了些時(shí)間。走錯(cuò)路的小橋，就在這段視頻結(jié)尾處，車頭方向的左手邊。我不該過(guò)這個(gè)橋，但是在下山前遇到的幾個(gè)小伙子，的確告訴我們要過(guò)一座橋，我就理解成這個(gè)小橋，其實(shí)要過(guò)的，是還在前面的一座橋。今天錯(cuò)誤地通過(guò)了兩座橋。 終于找到加油站，看到我車左側(cè)遠(yuǎn)處的加油機(jī)嗎。。。 看我車上這一身土。。。 加完了油，往回走。走在這一段背陰處，很是舒適，已經(jīng)被曬得不行了。 這段鏡頭中間通過(guò)的橋，才是人家告訴我們需要過(guò)的橋。 重新回到柏油路上，已經(jīng)是下午4點(diǎn)多了。 又往前跑了一段，正趕上路邊有個(gè)小觀景臺(tái)，于是把車開(kāi)進(jìn)去休息一下。再商量一下怎么走。 前方是不是還有斷路需要到山下繞行的路段，沒(méi)人知道，我們也只好做保守的打算。如果還有繞行路段，再趕上天黑，就危險(xiǎn)了。從地圖上看，前面圖片中遠(yuǎn)處的一片房子，是道孚縣下拖鄉(xiāng)一帶。我們決定去鄉(xiāng)上看看，如果有住的地方就住下，明天再趕路。 過(guò)來(lái)之后發(fā)現(xiàn)，這里有所小學(xué)校，但沒(méi)有旅店。我們一合計(jì)，就在學(xué)校這兒扎營(yíng)吧。 場(chǎng)地很寬闊，校園里還有衛(wèi)生間和水。完美！ 征得一個(gè)老師模樣的中年婦女的同意，我們就把車開(kāi)了進(jìn)來(lái)。停在乒乓球臺(tái)的旁邊。拍這張圖片時(shí)，還沒(méi)下課，我們停好車，吸引了一眾小家伙們的圍觀。<div><br></div><div>老何的車，和我的車，都是掛粵字頭的牌照，小孩子們也稀奇。這也再次引起剛才那個(gè)老師的注意。片刻，她過(guò)來(lái)找到老何與我，請(qǐng)我們還是到外面去。說(shuō)是剛剛意識(shí)到，我們從外地來(lái)，人家有防疫這個(gè)警惕性，無(wú)可厚非。于是我們又把車倒出來(lái)。</div><div><br></div><div>還好，小學(xué)校旁邊就是鄉(xiāng)政府，于是我們就在政府大門(mén)口扎營(yíng)了。</div> 就在這里，我的車頭對(duì)著鄉(xiāng)派出所。這里絕對(duì)安全?? 當(dāng)夜星空燦爛。 這一路下來(lái)，吃夠了風(fēng)塵仆仆，不過(guò)，想象一下，風(fēng)塵仆仆其實(shí)要好過(guò)泥巴加污水橫流。好天氣讓我們后來(lái)穿越措亞線也失去了很多挑戰(zhàn)。前年我們一起去闖瀾滄江源的兩個(gè)車友，8月中穿措亞線，歷盡艱辛，耗時(shí)兩天才出來(lái)，就是因?yàn)榈缆纺酀?；相比之下，老何與我，用了六個(gè)小時(shí)即完成穿越。<div><br></div><div>又想起老盧。顯然，我們分手的時(shí)候，并沒(méi)有想到后面還有一段爛路，想想他的車如果在那段路出現(xiàn)狀況，真的好好后怕。</div>