<p class="ql-block"> 第四篇 走進Донецк頓涅茨克</p><p class="ql-block"> 帶著許多不舍和遺憾，暫別蘇聯(lián)首都Москва莫斯科。時間短暫來去匆匆，沒能去著名的ВДНХ展覽館，莫斯科大學(xué)也是草草幾眼。還有，хлеб面包倒是每餐主食，但沒吃夠奶味兒十足的莫斯科冰淇淋。來日方長，留給下回吧。心心念念的頓涅茨克在等待我們呢。</p><p class="ql-block"> 開往頓涅茨克的火車是在莫斯科庫爾斯克Курск車站發(fā)車。派往頓涅茨克總共5人，其中頓涅茨克國立大學(xué)3人，頓涅茨克工學(xué)院2人，我們一道出發(fā)。列車上，大家攀談相互熟悉起來。這4位分別來自高等院校，去頓涅茨克工學(xué)院的李老師畢業(yè)于國內(nèi)重點工科大學(xué)，當(dāng)時鳳毛麟角的工學(xué)碩士，學(xué)校教學(xué)科研骨干；另一位是“老留蘇生”，五十年代曾在哈爾科夫工學(xué)院學(xué)習(xí)的何老師；與我同去頓涅茨克國立大學(xué)的陳老師和王老師也都來自國家重點院校。</p><p class="ql-block"> 有趣的是，分別10年后，頓涅茨克工學(xué)院的2位老師，竟然在莫斯科地鐵里不期而遇，兩人驚訝到無語。</p><p class="ql-block"> 唉，歲月無情，當(dāng)年在頓涅茨克的5人，現(xiàn)在有3人已經(jīng)離世……</p><p class="ql-block"> 俄語課里學(xué)過，烏克蘭是重要的糧食生產(chǎn)基地，被譽為蘇聯(lián)的“面包籃子”，“歐洲的糧倉”。草原占烏克蘭總面積約50%，烏克蘭的“母親河”第聶伯河的沿岸，正是世界上三大黑土地之一（還有我國的東北平原和美國密西西比平原）。至今仍難忘列車馳騁在烏克蘭平原時的壯觀。憑窗外望，大片的向日葵鋪就滿地金黃，一望無際的原野宛若一幅栩栩如生的油畫，令人陶醉。難怪蘇聯(lián)誕生了那么多文學(xué)大師繪畫大師，是唯美的自然風(fēng)光賦予了他們創(chuàng)作靈感。我們北京外院的俄語老師就特喜歡烏克蘭著名詩人謝普琴科的詩句：當(dāng)我死后，請將我在墳?zāi)估锇苍帷Ｔ嵩谟H愛的烏克蘭，茫茫草原中央……。</p><p class="ql-block"> 一天多的行程，透過遼闊富饒的平原，我們感受到，在蘇聯(lián)15個加盟共和國當(dāng)中，烏克蘭是難得的富庶之地。我們曾計劃過，坐火車從烏克蘭的最西部城市利沃夫Львов，到最東部的馬里烏波爾Маринуполь，橫跨整個烏克蘭。只可惜沒能兌現(xiàn)。</p><p class="ql-block"> 列車乘務(wù)員對我們中國人特別友好，主動到包廂給我們送來蘇聯(lián)茶葉，還詢問要不要加個毯子。只要我們在過道里一出現(xiàn)，她馬上就問是否需要幫忙。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)列車廣播預(yù)告下一站就是頓涅茨克時，我們一下子都激動起來了。北京—莫斯科—頓涅茨克，十幾天的奔波，近萬公里的路程，終于快到了！</p><p class="ql-block"> 列車停穩(wěn)，接站人已迎候在月臺。頓涅茨克國立大學(xué)和工學(xué)院對于我們的到來十分重視，兩校的外事辦主任親自到車站迎接，二十多年未與中國人打交道了，感覺出他們熱情中透著的新奇。接站座駕是老式車，車頭凸出，長相奇特，似曾在哪部蘇聯(lián)影片里看到過。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 連日來，烏克蘭大地硝煙四起，戰(zhàn)火紛飛。</p><p class="ql-block"> 格外牽掛我在基輔和頓涅茨克的老師和同學(xué)們。</p><p class="ql-block"> 祈福烏克蘭</p><p class="ql-block"> 祈福Донецк頓涅茨克</p><p class="ql-block"> 祈福我所有的朋友</p><p class="ql-block"> 祈福那里的人們</p><p class="ql-block">（本文為作者海燕親身經(jīng)歷，海燕原創(chuàng)。</p> <p class="ql-block">Донецк頓涅茨克火車站</p> <p class="ql-block">頓涅茨克畫冊</p>