措亞線是越野圈兒里大名鼎鼎的一條穿越線路，從亞青寺到措普溝，近兩百公里的路程，以道路艱辛著稱。<div><br></div><div>實(shí)際上呢，道路的難度，得乘以一個(gè)天氣系數(shù)，天氣好的時(shí)候，路基本上沒啥難度，雖然一路車轍，但還算扎實(shí)；但是，如果趕上天氣惡劣，那就可以很難很難。我的兩個(gè)朋友，黑洞和濤哥，2020年8月穿越的時(shí)候，就趕上了惡劣天氣，走了兩天，無數(shù)次陷車、無數(shù)次救援，救完了自己再救別人。老何與我則完全相反，不到六個(gè)小時(shí)，一路走一路玩，輕松的很，就是因?yàn)槲覀冓s上了陽光燦爛的日子，而黑洞和濤哥則陰雨連綿。。。</div><div><br></div><div>老何與我在10月15日到達(dá)亞青寺的時(shí)候，天色漸晚，就沒在鎮(zhèn)子上溜達(dá)。所以第二天早上的第一件事，是跑去山頂?shù)纳徎ㄉ髱熥窨纯?，再俯瞰一下覺姆島。</div><div><br></div><div>啥叫覺姆？按百度上的說法兒，覺姆是女尊者，歷史上王者稱其母親和姐妹為覺姆，藏區(qū)出家者男子稱扎巴而女子稱覺姆，是表現(xiàn)尊稱。那覺姆島呢？等等看下面的圖片就知道了。<br></div> 十月中的天氣相當(dāng)好，碧空如洗，一絲云彩都沒有。<div><br></div><div>蓮花生大師的坐像，安放在鎮(zhèn)子外的一個(gè)小山頭上，不高，但是亞青寺的海拔已經(jīng)在4000米的水平，所以，爬上那個(gè)山頭，也是要費(fèi)些氣力的。</div><div><br></div><div>要先經(jīng)過這么一座金塔和若干小白塔，還有轉(zhuǎn)經(jīng)筒。</div> 看，這就是你問的覺姆島了。到了略微高一點(diǎn)的地方，覺姆島就是你無論如何都不會(huì)錯(cuò)過的景致。<div><br></div><div>這個(gè)島，原本是昌曲中心的一片綠洲。最早島上分扎巴區(qū)和覺姆區(qū)，后來把扎巴們遷出去，到藏經(jīng)樓那邊的山坡上去了，所以現(xiàn)在看到的覺姆島上有一片空地。</div><div><br></div><div>昌曲，我沿著地圖捋了一捋，發(fā)現(xiàn)竟然在玉樹匯入通天河，原來是長江的支流哦。</div> 大師坐像。<div><br></div><div>我一直搞不懂圖片左側(cè)這個(gè)壇，是做什么功能的，哪位了解，給介紹介紹哈。提前謝過??</div> 換個(gè)角度看 覺姆島，男賓禁入，所以只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望一望。山坡上的小方"盒子"，似帳篷似臨建，也許住的都是修行的人們。 膜拜一下大師 十月中的亞青寺，早上溫度很低，取暖是必須的。目測這地方?jīng)]有天然氣用??。 只聞晨鐘之聲，與炊煙一起裊裊遠(yuǎn)去 寺廟中的香火不絕<div><br></div><div>下山，準(zhǔn)備出發(fā)，挑戰(zhàn)開始。</div> 從亞青寺出發(fā)向南，去往措普溝，開始的十幾公里，是柏油路加水泥路。 到了這里，就成了砂石路面，后面絕大部分，沒有路基，只有車轍。這種路況，就是每逢天氣不好，這條路會(huì)變得困難重重的原因。<div><br></div><div>看到圖片偏右位置，遠(yuǎn)處的那座小橋嗎？<br></div> 對，就是這座小吊橋，對于從措普溝過來的所謂正穿童鞋，這里算是措亞線艱難路途的終點(diǎn)；之后就是坦途一片，而于老何與我這種反穿者而言，這里僅僅是起點(diǎn)。 正式開始 看到把，識(shí)別路與非路，就看地面的顏色，所有被軋得沒了草皮的地面，露出泥土黃色的地面，就是路。 秋日的高原河谷，植物開始炫耀它們的繽紛時(shí)刻。 這種路，碰上惡劣天氣，夠喝一壺的。 有兩家牧民在這一帶扎營。 有山有水，多好 這里的云，同那年我們幾個(gè)跑瀾滄江源頭時(shí)看到的那種，完全兩個(gè)風(fēng)格，這里更像平原地區(qū)的云，就是干凈了許多。瀾滄江源頭的云，犀利而霸氣。 一個(gè)老者，背著手走向他的牛群，怡然自得。 哈，遠(yuǎn)處是牛羊大軍呢 非常喜歡這片牧場，老何與我在這兒徘徊了好一陣。 近處的牦牛，遠(yuǎn)處的灌木，分不清楚了。 一步一回頭，車開不起來哈?? 山高水長 秋日蕩漾 不能感慨了，得趕路，還有100多公里呢。 過了那片牧場，轉(zhuǎn)過山腳，就是這么一座簡易小橋。老何小心翼翼的駛過。 繼續(xù)。路況就是醬紫嘍 醬紫嘍。 這條小河一路相伴左右 來的路就在左側(cè)。 算得上水草豐美 不知為啥，這段路竟然有了護(hù)欄，好不習(xí)慣?? 色彩斑斕 一團(tuán)暗紅色，不知是啥寶貝 小河清清 大九跑過，竟然沒啥風(fēng)塵感?? 植被茂盛。 我們在此流連忘返。 潺潺流水 宛若田園 這一段是最養(yǎng)眼的部分，而且，是有路基的路。 往前，可沒這么巴適愜意了。 看見沒 又回到了只有車轍的路上了。 時(shí)不時(shí)來點(diǎn)兒泥濘。 這是翻越唯一的一個(gè)埡口之前的爬坡路段。 埡口的風(fēng)景總是最好的，要橫著拍 還要豎著拍 還要回頭望一望。 接下來，是本次穿越最難走的一段。 這種看似平坦的路面，其實(shí)暗藏殺機(jī)。一般的盤山道，路基就是山體，路面也以砂石為主，沒有冰雪的時(shí)候，即便下雨也不會(huì)太泥濘，因此不會(huì)打滑。但這種平原就難說了。 這里，就是那樣一段，如遇任何降水天氣，這段路將會(huì)是噩夢一般。 純泥土路面，已經(jīng)在泥濘的時(shí)候被車軋出了兩道深深的車轍，看上去有些猙獰可怖，時(shí)刻擔(dān)心蹭到什么地方，胎壁或底盤，我還有個(gè)副油箱。。。 路邊還有斷斷續(xù)續(xù)的水系，想想下雨的季節(jié)吧，這個(gè)路沒辦法跑的，路面可以輕松被水沒去。。。 有意思的是，在這段相當(dāng)艱辛的路段，竟然遇到對面來的一個(gè)車隊(duì)。 從這段跑過去，接下來的挑戰(zhàn)是過側(cè)坡。有若干段，最大傾斜感覺有十來度，我是感覺快要把車門擠開了?? 依然是沒有路基的路，循著車轍跑 很多車轍，這是一片自由的土地，愛怎么跑就怎么跑?? 可以貼著山坡的下沿兒走，但這邊有不少泥巴路段，還不如坡上走。 一群飛鳥在車前掠過。。。 好不容易來到一段平坦的路面 得歇一會(huì)兒，喘口氣兒。。。 這邊相對單調(diào)，沒什么風(fēng)景可言。 就是爛泥路，讓你一次跑個(gè)夠 接著走。幸虧有軌跡，不然面對這茫茫天地，都不知道往哪個(gè)方向走?? 看這個(gè)側(cè)坡，厲害吧。。。 貌似，這樣的路走到頭兒了?? 好像是。。。 平坦了許多，雖然還是泥巴路，但沒有側(cè)坡了 野路還是挺過癮的。<div><br></div><div>不過，顯然側(cè)坡路還沒走完。。。</div> 這不，又來了，貌似變本加厲?? 終于，到了這兒，感覺是真跑完了 終于感覺這個(gè)世界是平的了。 竟然還有了一絲歲月靜好的感覺。 遠(yuǎn)處已經(jīng)能夠看到些建筑物了，那里就應(yīng)該是曲登鄉(xiāng)，到了那里，有兩條路，向西，去往措普溝，向南，去往318國道。 那條伴我們一路的小河，依然安詳?shù)亓魈试谝曇爸小? 再看看風(fēng)景，無波無瀾地穿過了享譽(yù)天下的措亞線。 曲登鄉(xiāng)遙遙在望 不知這個(gè)欄桿做什么用，也許是防疫的吧。 還記得我們在最難走的那一段，遇到的對向來的車隊(duì)吧。我們問過他們，措普溝那邊的情況如何，對方告知，措普溝已經(jīng)開辟景區(qū)，路過也是要門票的。不走措普溝，就可以直接從曲登鄉(xiāng)去往禾尼鄉(xiāng)，在那里上318國道，然后去往理塘。<div><br></div><div>老何與我商量了一下，對收門票的景區(qū)，我們都持抵制的態(tài)度，因此，決定省略措普溝，直奔318。畢竟格聶神山才是重頭戲，早些到理塘還可以休息一下。</div> 從曲登鄉(xiāng)去往318國道的路非常好，這是途經(jīng)的一個(gè)埡口。向北望，不知遠(yuǎn)處的高山是哪一座神山。 向南望，遠(yuǎn)處的雪山，應(yīng)該就是格聶了。<div><br></div><div>新修的柏油路，還泛著嶄新的光澤。</div> 我們在這里稍作休息，老何兩公婆遇到經(jīng)幡，就會(huì)去掛上一條。 有些感慨，好天氣，讓本該寸步難行的路，變成通途，雖然這并非我們可以求之。<div><br></div><div>不過，風(fēng)霜雨雪，皆為恩賜。有晴空萬里的時(shí)候，就盡情享受；沒有的地方，就堅(jiān)強(qiáng)、細(xì)心應(yīng)對。這恐怕就是生活吧。</div><div><br></div><div>理塘，高原之城，干凈整潔。我們又美美地飽餐了一頓牦?；疱??????</div>