措亞線是越野圈兒里大名鼎鼎的一條穿越線路，從亞青寺到措普溝，近兩百公里的路程，以道路艱辛著稱。<div><br></div><div>實(shí)際上呢，道路的難度，得乘以一個(gè)天氣系數(shù)，天氣好的時(shí)候，路基本上沒啥難度，雖然一路車轍，但還算扎實(shí)；但是，如果趕上天氣惡劣，那就可以很難很難。我的兩個(gè)朋友，黑洞和濤哥，2020年8月穿越的時(shí)候，就趕上了惡劣天氣，走了兩天，無數(shù)次陷車、無數(shù)次救援，救完了自己再救別人。老何與我則完全相反，不到六個(gè)小時(shí)，一路走一路玩，輕松的很，就是因?yàn)槲覀冓s上了陽光燦爛的日子，而黑洞和濤哥則陰雨連綿。。。</div><div><br></div><div>老何與我在10月15日到達(dá)亞青寺的時(shí)候，天色漸晚，就沒在鎮(zhèn)子上溜達(dá)。所以第二天早上的第一件事，是跑去山頂?shù)纳徎ㄉ髱熥窨纯矗俑╊幌掠X姆島。</div><div><br></div><div>啥叫覺姆？按百度上的說法兒，覺姆是女尊者，歷史上王者稱其母親和姐妹為覺姆，藏區(qū)出家者男子稱扎巴而女子稱覺姆，是表現(xiàn)尊稱。那覺姆島呢？等等看下面的圖片就知道了。<br></div> 十月中的天氣相當(dāng)好，碧空如洗，一絲云彩都沒有。<div><br></div><div>蓮花生大師的坐像，安放在鎮(zhèn)子外的一個(gè)小山頭上，不高，但是亞青寺的海拔已經(jīng)在4000米的水平，所以，爬上那個(gè)山頭，也是要費(fèi)些氣力的。</div><div><br></div><div>要先經(jīng)過這么一座金塔和若干小白塔，還有轉(zhuǎn)經(jīng)筒。</div> 看，這就是你問的覺姆島了。到了略微高一點(diǎn)的地方，覺姆島就是你無論如何都不會(huì)錯(cuò)過的景致。<div><br></div><div>這個(gè)島，原本是昌曲中心的一片綠洲。最早島上分扎巴區(qū)和覺姆區(qū)，后來把扎巴們遷出去，到藏經(jīng)樓那邊的山坡上去了，所以現(xiàn)在看到的覺姆島上有一片空地。</div><div><br></div><div>昌曲，我沿著地圖捋了一捋，發(fā)現(xiàn)竟然在玉樹匯入通天河，原來是長(zhǎng)江的支流哦。</div> 大師坐像。<div><br></div><div>我一直搞不懂圖片左側(cè)這個(gè)壇，是做什么功能的，哪位了解，給介紹介紹哈。提前謝過??</div> 換個(gè)角度看 覺姆島，男賓禁入，所以只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望一望。山坡上的小方"盒子"，似帳篷似臨建，也許住的都是修行的人們。 膜拜一下大師 十月中的亞青寺，早上溫度很低，取暖是必須的。目測(cè)這地方?jīng)]有天然氣用??。 只聞晨鐘之聲，與炊煙一起裊裊遠(yuǎn)去 寺廟中的香火不絕<div><br></div><div>下山，準(zhǔn)備出發(fā)，挑戰(zhàn)開始。</div> 從亞青寺出發(fā)向南，去往措普溝，開始的十幾公里，是柏油路加水泥路。 到了這里，就成了砂石路面，后面絕大部分，沒有路基，只有車轍。這種路況，就是每逢天氣不好，這條路會(huì)變得困難重重的原因。<div><br></div><div>看到圖片偏右位置，遠(yuǎn)處的那座小橋嗎？<br></div> 對(duì)，就是這座小吊橋，對(duì)于從措普溝過來的所謂正穿童鞋，這里算是措亞線艱難路途的終點(diǎn)；之后就是坦途一片，而于老何與我這種反穿者而言，這里僅僅是起點(diǎn)。 正式開始 看到把，識(shí)別路與非路，就看地面的顏色，所有被軋得沒了草皮的地面，露出泥土黃色的地面，就是路。 秋日的高原河谷，植物開始炫耀它們的繽紛時(shí)刻。 這種路，碰上惡劣天氣，夠喝一壺的。 有兩家牧民在這一帶扎營(yíng)。 有山有水，多好 這里的云，同那年我們幾個(gè)跑瀾滄江源頭時(shí)看到的那種，完全兩個(gè)風(fēng)格，這里更像平原地區(qū)的云，就是干凈了許多。瀾滄江源頭的云，犀利而霸氣。 一個(gè)老者，背著手走向他的牛群，怡然自得。 哈，遠(yuǎn)處是牛羊大軍呢 非常喜歡這片牧場(chǎng)，老何與我在這兒徘徊了好一陣。 近處的牦牛，遠(yuǎn)處的灌木，分不清楚了。 一步一回頭，車開不起來哈?? 山高水長(zhǎng) 秋日蕩漾 不能感慨了，得趕路，還有100多公里呢。 過了那片牧場(chǎng)，轉(zhuǎn)過山腳，就是這么一座簡(jiǎn)易小橋。老何小心翼翼的駛過。 繼續(xù)。路況就是醬紫嘍 醬紫嘍。 這條小河一路相伴左右 來的路就在左側(cè)。 算得上水草豐美 不知為啥，這段路竟然有了護(hù)欄，好不習(xí)慣?? 色彩斑斕 一團(tuán)暗紅色，不知是啥寶貝 小河清清 大九跑過，竟然沒啥風(fēng)塵感?? 植被茂盛。 我們?cè)诖肆鬟B忘返。 潺潺流水 宛若田園 這一段是最養(yǎng)眼的部分，而且，是有路基的路。 往前，可沒這么巴適愜意了。 看見沒 又回到了只有車轍的路上了。 時(shí)不時(shí)來點(diǎn)兒泥濘。 這是翻越唯一的一個(gè)埡口之前的爬坡路段。 埡口的風(fēng)景總是最好的，要橫著拍 還要豎著拍 還要回頭望一望。 接下來，是本次穿越最難走的一段。 這種看似平坦的路面，其實(shí)暗藏殺機(jī)。一般的盤山道，路基就是山體，路面也以砂石為主，沒有冰雪的時(shí)候，即便下雨也不會(huì)太泥濘，因此不會(huì)打滑。但這種平原就難說了。 這里，就是那樣一段，如遇任何降水天氣，這段路將會(huì)是噩夢(mèng)一般。 純泥土路面，已經(jīng)在泥濘的時(shí)候被車軋出了兩道深深的車轍，看上去有些猙獰可怖，時(shí)刻擔(dān)心蹭到什么地方，胎壁或底盤，我還有個(gè)副油箱。。。 路邊還有斷斷續(xù)續(xù)的水系，想想下雨的季節(jié)吧，這個(gè)路沒辦法跑的，路面可以輕松被水沒去。。。 有意思的是，在這段相當(dāng)艱辛的路段，竟然遇到對(duì)面來的一個(gè)車隊(duì)。 從這段跑過去，接下來的挑戰(zhàn)是過側(cè)坡。有若干段，最大傾斜感覺有十來度，我是感覺快要把車門擠開了?? 依然是沒有路基的路，循著車轍跑 很多車轍，這是一片自由的土地，愛怎么跑就怎么跑?? 可以貼著山坡的下沿兒走，但這邊有不少泥巴路段，還不如坡上走。 一群飛鳥在車前掠過。。。 好不容易來到一段平坦的路面 得歇一會(huì)兒，喘口氣兒。。。 這邊相對(duì)單調(diào)，沒什么風(fēng)景可言。 就是爛泥路，讓你一次跑個(gè)夠 接著走。幸虧有軌跡，不然面對(duì)這茫茫天地，都不知道往哪個(gè)方向走?? 看這個(gè)側(cè)坡，厲害吧。。。 貌似，這樣的路走到頭兒了?? 好像是。。。 平坦了許多，雖然還是泥巴路，但沒有側(cè)坡了 野路還是挺過癮的。<div><br></div><div>不過，顯然側(cè)坡路還沒走完。。。</div> 這不，又來了，貌似變本加厲?? 終于，到了這兒，感覺是真跑完了 終于感覺這個(gè)世界是平的了。 竟然還有了一絲歲月靜好的感覺。 遠(yuǎn)處已經(jīng)能夠看到些建筑物了，那里就應(yīng)該是曲登鄉(xiāng)，到了那里，有兩條路，向西，去往措普溝，向南，去往318國(guó)道。 那條伴我們一路的小河，依然安詳?shù)亓魈试谝曇爸小? 再看看風(fēng)景，無波無瀾地穿過了享譽(yù)天下的措亞線。 曲登鄉(xiāng)遙遙在望 不知這個(gè)欄桿做什么用，也許是防疫的吧。 還記得我們?cè)谧铍y走的那一段，遇到的對(duì)向來的車隊(duì)吧。我們問過他們，措普溝那邊的情況如何，對(duì)方告知，措普溝已經(jīng)開辟景區(qū)，路過也是要門票的。不走措普溝，就可以直接從曲登鄉(xiāng)去往禾尼鄉(xiāng)，在那里上318國(guó)道，然后去往理塘。<div><br></div><div>老何與我商量了一下，對(duì)收門票的景區(qū)，我們都持抵制的態(tài)度，因此，決定省略措普溝，直奔318。畢竟格聶神山才是重頭戲，早些到理塘還可以休息一下。</div> 從曲登鄉(xiāng)去往318國(guó)道的路非常好，這是途經(jīng)的一個(gè)埡口。向北望，不知遠(yuǎn)處的高山是哪一座神山。 向南望，遠(yuǎn)處的雪山，應(yīng)該就是格聶了。<div><br></div><div>新修的柏油路，還泛著嶄新的光澤。</div> 我們?cè)谶@里稍作休息，老何兩公婆遇到經(jīng)幡，就會(huì)去掛上一條。 有些感慨，好天氣，讓本該寸步難行的路，變成通途，雖然這并非我們可以求之。<div><br></div><div>不過，風(fēng)霜雨雪，皆為恩賜。有晴空萬里的時(shí)候，就盡情享受；沒有的地方，就堅(jiān)強(qiáng)、細(xì)心應(yīng)對(duì)。這恐怕就是生活吧。</div><div><br></div><div>理塘，高原之城，干凈整潔。我們又美美地飽餐了一頓牦?；疱??????</div>