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大美新疆---獨庫公路

運行軌跡

獨(山子)庫(車)公路,即217國道獨山子至庫車段。獨庫公路北起克拉瑪依市獨山子區(qū),縱貫天山南北,南端連接阿克蘇地區(qū)庫車市,全長561公里。由于其過半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷,連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū),因此被《中國國家地理》評選為"縱貫天山脊梁的景觀大道"。 1983年9月建成通車,使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半,是中國公路建設史上的一座豐碑。為了修建這條公路,數(shù)萬名官兵奮戰(zhàn)10年,168名筑路官兵獻出了寶貴的生命。 獨庫公路地形特殊,急彎陡坡較多,有280多公里的路段在海拔2000米以上,受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等自然因素影響,一年僅開放五個月,每年9月底到次年5月會實行長達7個月的冬季交通管制。 1974年國家決定加快修建天山公路,是由國務院、中央軍委下令修建的戰(zhàn)備國防公路。該路段全長562.25公里,北起獨山子,南至庫車,由解放軍工程某部用了9年時間修建而成。并將其列入國家重點項目,直接歸中央軍委管轄。經(jīng)過9年艱苦奮斗,工程于1983年9月建成通車。<br><br> 獨庫公路途徑景區(qū)(由南往北)克孜利亞山地景觀、天山神秘大峽谷、大小龍池、鐵力買提達坂、巴音布魯克大草原、那拉提、喬爾瑪革命烈士陵園 獨庫公路不僅只是美,更在奇、在險、在帶給您的從火焰到雪水的強烈的視覺沖擊,它讓您整個靈魂都融入到新疆的沙漠、戈壁、草原、冰川、雪山、湖泊等多種地形地貌組合而成的壯美絢麗中去。 在長達9年的公路建設中,有上百名解放軍戰(zhàn)士因雪崩、泥石流等原因而長眠于喬爾瑪烈士陵園。因此,這是一條英雄之路。<br><br>他們年齡最大的31歲,最小的16歲。后人在獨庫公路上修建了喬爾瑪紀念碑,這是為了緬懷那些為獨庫公路建設而獻身的有名字的和沒有名字的官兵們,這是人們永遠不能忘卻的紀念! 獨庫公路就是中國最美麗的公路!獨庫公路宛如一條巨龍橫穿中部天山,一半以上的路途都在崇山峻嶺、深山峽谷中穿過。險峻的高山,多種多樣的地貌足以震撼每一個人的心靈! 獨庫公路以北疆油城獨山子為起點,由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升。一面傍山,一面臨河,公路地勢甚為險要。其中有叫作"老虎口"的一段險路。<br><br><br> 偶遇一對新人拍照 咱也偷偷拍照了 一個 鏡頭. <br><br>獨庫公路由于地域特殊,每年9月底到次年5月實行冬季交通管制,由于山區(qū)道路急彎陡坡較多,七座以上客車、牽引半掛車、5t以上貨運車輛及?;愤\輸車輛禁止通行。<br><br><br><br> 獨庫公路就開始一層層剝開它的神秘。沿途可欣賞火紅干燥的克孜利亞山地景色,神秘險峻的峽谷風景,天山腹地茂密的植被和游牧風情及浩瀚的草原景色. 獨庫公路像一條黑色的巨蟒沿著大小龍池蜿蜒伸向天山深處海拔3700米的“鐵力買提達坂”,越過我國最長的公路隧道前行約70公里,這里牛羊成群,水草豐盛,將整個大地覆蓋。 據(jù)說一對新人來自東北黑龍江......為留下新婚紀念 行程4000公里特意到獨庫公路留念............羨慕?。?! 由于獨庫公路的通車改變了過去從獨山子到庫車要繞道大河沿或和靖,可縮短里程300~500公里。它對于溝通南北疆交通,增加各民族團結(jié),開發(fā)建設邊疆,縮短南北疆的運營里程,活躍經(jīng)濟,以及鞏固國防,均具有極其深遠的意義。 獨庫公路有三分之一是懸崖絕壁,五分之一的地段處于高山永凍層,跨越了天山近十條主要河流,翻越終年積雪的四個冰達坂,其駕駛難度可想而知。但沿途風景只能用神奇來形容, 曲折壯觀的獨庫公路沿途穿過天山海拔3700米的"鐵里買提達坂"。海拔3390米的哈希勒根達坂隧道,曾經(jīng)是中國海拔最高的隧道。公路上還修有百米的防雪長廊,可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去,不失為獨特的一景。如再前行70公里,就是水草豐盛的巴音布魯克大草原。 其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上,其中4座達坂(達坂:意為冰雪蔟擁的高山)海拔在3000米以上,路經(jīng)5條河流,擁有世界惟一的防雪長廊,全國海拔最高的哈希勒根公路隧道。同時,塌方、雪崩、水毀等災害多年危害著公路。 獨庫公路沿線物產(chǎn)富饒,有克拉瑪依油田,有盛產(chǎn)冷杉的天山林場,有糧油基地、蘋果和葡萄之鄉(xiāng)的伊犁河谷,有馳名中外的細毛羊產(chǎn)地的尤爾多斯草原,還有蘊藏量豐富的尼勒克煤田以及珍貴的中藥材鹿茸等,這些工農(nóng)林礦原材料,都具有十分貴重的價值,公路建成后可以大大加速其開發(fā)和流通。 山越來越高,幾乎都是盤山道。懸崖絕壁上接云天,下臨深澗,穿行在這條公路上您的心一直會懸著!不過路況還可以,只要您不朝深溝下看,不回頭望就不會害怕的。<br><br> 在獨庫公路開鑿之前,連接新疆南北疆的公路只有一條,從獨山子到庫車,需要繞道烏魯木齊走1000多公里,而獨庫公路省去近一半的路程。獨庫公路超過一半以上的地段都在崇山峻嶺、深川峽谷中通過, 獨庫公路另一個重要的作用就是:它將成為帶動新疆天山北坡自然景觀旅游的黃金通道。沿途有那拉提草原、喬爾瑪風景區(qū)、巴音布魯克草原等享譽疆內(nèi)外的自然風景區(qū),還有被稱為"南天池"的大小龍池也如兩塊晶瑩剔透的翡翠,鑲嵌在雪峰環(huán)繞的半山腰。 牧羊人把羊群用石頭和木柵欄圈起來,在氈房里點燃柴火,裊裊炊煙緩緩升騰……這種高原的牧歌一路上總會不經(jīng)意晃入眼簾,讓思緒充滿詩意 那拉提草原、喬爾瑪風景區(qū),一道道達坂,高山雪峰,山中的流云,全國海拔最高的隧道,都將使這條路的旅行變得非同凡響。 獨庫公路連接著兩個完全不同的自然景觀帶,北疆溫潤潮濕的草原和南疆干燥的荒漠。<br><br> 龐大的紅色山體群形成于距今1.4億年前,經(jīng)億萬年的風剝雨蝕,洪流沖刷,形成縱橫交錯,層疊有序的垅脊與溝槽,遠看如詩如畫,狀若“布達拉宮”,仙天瓊閣;近瞧若人似物,如夢似幻,惟妙惟肖,神韻萬端。令人有鬼斧神工,奇景天成之慨嘆。尤以谷口處的三座山體(乃頭山、麗人山、佛面山)最為壯觀。 無山不成谷,峰奇谷更幽。峽谷區(qū)域平均海拔1600米,最高山峰2048米。組成峽谷的奇峰群山由赭色的泥質(zhì)沙巖構(gòu)成,當?shù)鼐S吾爾語叫做“克孜利亞”,即紅色的山崖。神秘大峽谷正處在當今我國九大影視基地之一的克孜利亞勝景中。<br><br><br> 山間是奔流的河水,山坡上是平緩的草場,傍晚的霞光落在草地上,給草場罩上了一層金黃。。 這是一條不平凡之路,一條雄奇之路,一條美輪美奐的地質(zhì)地貌長廊。一路的美與險讓您終生難忘!<br><br> 公路兩側(cè)還分布著紅褐色的天山神秘大峽谷、克孜利亞景觀、布達拉宮山地景觀等獨特的山地自然景觀,吸引著眾多海內(nèi)外游客觀光旅游。<br><br><br> 獨庫公路南端起始于星羅棋布的喀斯特地貌,緊接著是山體被風蝕得千瘡百孔玲瓏剔透、宛如巨大的浮雕藝術(shù)館的鹽水溝地貌,被高聳的紅褐色山峰朝拜般環(huán)抱著的"布達拉宮山地景觀",其勢險峻陡峭,大氣磅礴。<br><br><br> 一條公路,為何會成為一個"最美的地方"的參選者?答案只有走過這條路的人才會真正明白。這不是一條平凡的路。如果從庫車出發(fā)走獨庫公路,人們將經(jīng)歷一個"從火焰到海水"的心理歷程。 進入天山后,火熱的感受更加強烈。這里是整個天山山脈南坡美麗的紅層地貌最集中、最壯觀的地方??俗卫麃?維吾爾語意"紅色的山崖")——天山神秘大峽谷,您置身色艷紅天的山谷,奇峰嶙峋,爭相崛起,景異物奇,令人神往。烈日下,紅褐色山峰好似噴射出火焰!讓您對水的渴望達到極致。<br><br> 地貌開始有了起伏,取而代之的是星羅棋布的雄渾干裂、高低起伏的雅丹地貌。高大的土堆,沒有一顆樹,是城堡還是古墓?沒有人說的清楚。 在獨庫公路南端,人們還將欣賞到壯麗的克孜利亞山地景觀區(qū),這里的紅山石林巍為壯觀。不僅如此,在其附近的天山神秘大峽谷景區(qū),也同樣以曲徑幽深的驚險震驚游客。 庫車是我國西部地區(qū)自漢、唐以來的政治、經(jīng)濟、文化重鎮(zhèn)之一。境內(nèi)遺存有豐富的文化遺產(chǎn)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)及自然遺產(chǎn),是反映我國自古以來多民族國家和諧統(tǒng)一的歷史見證。 公路通車時間為5月-10月,最佳旅游時間為盛夏七八月份。夏季這條路段異常優(yōu)美。<br><br>不建議冬季行走,因冬季公路積雪深厚,隨時都有可能發(fā)生雪崩, "庫車王府"位于新疆庫車市,是1759年清朝乾隆皇帝為表彰當?shù)鼐S吾爾族首領鄂對協(xié)助平定大小和卓叛亂的功績,專門派遣內(nèi)地漢族工匠建造而成。20世紀初,原"庫車王府"僅存部分房屋和城墻,因而,2004年庫車縣政府投資1300萬元,根據(jù)達吾提·買合蘇提的回憶,在原址重建"庫車王府"。 <br>獨庫公路<br><br>永久的豐碑,永銘修路人