<p class="ql-block">門頭溝大臺(tái)站始建于1907年，是京門鐵路上的三等站臺(tái)，也是目前為數(shù)不多的尚有舊式站臺(tái)痕跡的老車站。經(jīng)過100多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，依稀可見到歷史痕跡，信號(hào)燈、搬道桿，日本人的鐵軌，“大臺(tái)車站”標(biāo)牌。候車室建筑風(fēng)格據(jù)說是建于清末民初時(shí)期的歐式風(fēng)格，帶有著古味的候車室、站臺(tái)在京城并不多見，（2005年我曾拍攝了當(dāng)時(shí)已停止了客運(yùn)的長(zhǎng)辛店火車站，它的站臺(tái)、候車室是京九沿線唯獨(dú)一座法式風(fēng)格建筑的老車站。）候車室外廢棄的多道鐵軌并列臥于荊棘甚至灌木中，鐵路向東、西延伸，慢慢地消失在山谷深處……。</p> <p class="ql-block">大臺(tái)站舊址</p> <p class="ql-block">我們用針孔相機(jī)拍攝了照片。</p> <p class="ql-block">8×10針孔相機(jī)，感光材料——相紙。</p> <p class="ql-block">日本人的鐵軌，道釘。</p> <p class="ql-block">八十年代的時(shí)尚服裝在這里又見到了。</p> <p class="ql-block">道邊休閑的老者。</p> <p class="ql-block">老副食商店。</p> <p class="ql-block">在房頂上玩耍的孩子們。</p> <p class="ql-block">留守老人的門前。</p> <p class="ql-block">小院外。</p> <p class="ql-block">民宅。</p> <p class="ql-block">鐵橋。</p> <p class="ql-block">補(bǔ)水的水塔。</p> <p class="ql-block">新冠防控下，不用出京，值得一去的地方。</p>