<p class="ql-block">2021年5月6日，半年內(nèi)第三次來到大理古城，洱海、蒼山和古城以及洱海西岸那寧靜的村落，都是讓人來了還想再來的地方。大麗線上車流南來北往，云集著眾多汽修店，我們在這里進行入藏前的車輛維護。</p><p class="ql-block">在古城里的客棧小住，老板拿出自己的松茸茶招呼我們，自然向我們介紹了中甸—德欽這條線路上的旅游亮點，特別推薦了中甸東環(huán)線上的白水臺景區(qū)。</p> <p class="ql-block">5月8日起程前往白水臺，路的那頭，哈巴雪山遙遙在望。半路上我們特意來到金沙江畔的紅色景點石鼓鎮(zhèn)，這里也是著名的長江（金沙江）第一灣，當(dāng)年賀龍、任弼時領(lǐng)導(dǎo)的二、六軍團萬里長征從這里度過金沙江。1936年4月26日開始，紅二、六軍團（后于四川甘孜奉中央軍委命令改編為紅二方面軍）一萬八千健兒分別從石鼓到巨甸一百二十華里的木瓜寨、術(shù)取獨、格子、士可、余化達等五個主要渡口晝夜不停神速搶渡，至4月28日全軍勝利渡過金沙江天險。為了紀(jì)念這一具有偉大歷史意義的壯舉，1977年8月1日云南省人民政府在石鼓鎮(zhèn)街尾臨江坡頭，建立了紅軍渡口紀(jì)念碑和紀(jì)念館。紀(jì)念碑上鐫刻著毛主席手跡“中國工農(nóng)紅軍第二方面軍長征渡江紀(jì)念碑”。</p> <p class="ql-block">從虎跳峽景區(qū)大門進入香格里拉東環(huán)線，因為沒購買虎跳峽景區(qū)門票（順便問問，國內(nèi)被景區(qū)占用、捆綁或“借用”的省道國道還有哪些？），被景區(qū)要求不得中途停車、觀光、拍照。沿著金沙江北岸在哈巴雪山和玉龍雪山之間的峽谷穿過，往白水臺景區(qū)大約100公里，沒曾想這竟是一段塵土飛揚、遮天蔽日、崎嶇坎坷令人叫苦不迭的筑路大工地，我們兩臺車挪轉(zhuǎn)騰移，硬著頭皮往前闖，才走了一半，老郭駕駛的東風(fēng)本田CRV車胎較柔軟，被尖利碎石扎破了。我們立即停下來幫換胎，后面的兩臺車的司機見狀也主動下車要求幫忙，道路雖然破爛，旅途不乏友情，大家一陣忙碌，車胎順利換好，小心翼翼繼續(xù)前行。經(jīng)過四個小時的顛簸，終于抵達白水臺，兩臺車已是蓬頭垢面，好在旅館門前有流淌不息的山水渠和高壓水槍，可以給車痛快淋漓地沖個澡。</p> <p class="ql-block">金沙江虎跳峽東出口。</p> <p class="ql-block">金沙江虎跳峽東出口。</p> <p class="ql-block">金沙江虎跳峽東出口。</p> <p class="ql-block">白水臺景區(qū)</p> <p class="ql-block">白水臺位于哈巴雪山東麓，海拔2380米，是納西族東巴教的發(fā)祥地。每年二月初八，是納西族一年一度的"朝白水"活動，四面八方的納西族民眾匯集到這里，歌舞、野餐，向神靈祈求來年的豐收。</p><p class="ql-block">白水臺的形成與黃龍類似，只是顏色和規(guī)模不同。它是由于碳酸鈣溶解于泉水中而形成的自然奇觀。含碳酸氫鈣的泉水慢慢下流，水分蒸發(fā)形成碳酸鈣白色沉淀物，長年累月就形成臺幔，好似層層梯田，被稱為“仙人遺田”，面積約3平方公里，是我國最大的華泉臺地。</p><p class="ql-block">在白水臺客棧度過了一個有點寒氣的夜晚，第二天繼續(xù)走著仿佛無休無止的爛路工地，80公里后終于見到了普達措之前的瀝青路面，自此告別了云南境內(nèi)最后一段不愿再走第二次的路段。5月9日下午終于抵達中甸獨克宗古城。</p><p class="ql-block">差不多一年過去，不知這段路如今進展如何？有了解情況的網(wǎng)友請留言。</p>