<p class="ql-block"> 外媒報道：從4月8號晚間起，中國空軍罕見的出動了6架運20A戰(zhàn)略運輸機，組成的大規(guī)模運輸機隊執(zhí)行戰(zhàn)略運輸任務(wù)。中國空軍的運輸機隊從土耳其、保加利亞上空，飛行至最終的目的地塞爾維亞，6架運20A分別降落在塞爾維亞的巴塔尼察空軍基地，和首都的特斯拉國際機場。</p> <p class="ql-block"> 此次海外大規(guī)模的運輸行動，對于中國來說是規(guī)模前所未有，同時出動這么多戰(zhàn)略運輸機。說明中國國產(chǎn)的運20運輸機性能已經(jīng)完全成熟，已經(jīng)足以承擔(dān)戰(zhàn)略運輸任務(wù)，預(yù)計未來運20換裝中國國產(chǎn)的渦扇20發(fā)動機后，其整體性將獲得進一步提升，對于中國空軍而言意義重大。</p> <p class="ql-block"> 中國空軍此次戰(zhàn)略投送能力正在向?qū)崙?zhàn)化邁進，根據(jù)美媒拍攝的運20A照片，可見其干擾彈是壓滿的，也就是說中國運輸機隊，為可能出現(xiàn)的一系列突發(fā)情況做足了準(zhǔn)備，以戰(zhàn)備狀態(tài)防止可能出現(xiàn)的空空導(dǎo)彈或地空導(dǎo)彈的襲擊。</p> <p class="ql-block"> 此次運20A的海外運輸任務(wù)是創(chuàng)紀(jì)錄的，也意味著中國空軍戰(zhàn)略投送能力的重要提升。尤其是運20A飛行里程遠(yuǎn)，突進這么多國家的領(lǐng)空，肯定需要提前的協(xié)調(diào)活動，而且轉(zhuǎn)場降落也需要加油，這檢驗了運20A運輸機的飛行保障能力。</p> <p class="ql-block"> 根據(jù)外媒的說法，塞爾維亞獲得的是中國制造的“紅旗-22”中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的外貿(mào)型號FK-3。</p> <p class="ql-block"> 塞爾維亞選擇中國防空導(dǎo)彈還有一個不太公開說出口的理由——由于俄制防空系統(tǒng)廣泛出口，多個北約國家都裝備有S-300的早期型號，因此后者的主要性能和作戰(zhàn)參數(shù)可能早已經(jīng)被北約掌握。反倒是北約對中國的防空系統(tǒng)了解不多，因此北約想要摸清FK-3的底細(xì)，恐怕就沒那么容易了。</p><p class="ql-block"> 此次塞爾維亞進口中國武器裝備，也引起北約國家的不滿，周邊國家不許陸路運輸車輛通行。我們的運20A承擔(dān)起此次合同履行職責(zé)，遠(yuǎn)程奔襲九千多公里，展示了我國空軍的遠(yuǎn)程投送能力。</p><p class="ql-block"> 1999年5月，北約在美國引導(dǎo)下，轟炸我駐南聯(lián)盟大使館。造成三名我國記者和外交人員傷亡，血債和恥辱我們永志不忘。不要戰(zhàn)爭，維護和平！是全中國人民的愿望！但“人不犯我我不犯人，人若犯我我必犯人！”妄想染指華夏者，雖遠(yuǎn)必誅！”</p> <p class="ql-block"> 我們在建國初期，為了保衛(wèi)新中國，捍衛(wèi)來之不易的勝利果實，出兵朝鮮。那時我們的空軍還很弱小，我們的軍隊裝備還很落后，面對以美國為首的聯(lián)合國軍都沒有畏懼過。爬冰臥雪 浴血奮戰(zhàn)，犧牲了近二十萬中華好兒郎。</p><p class="ql-block"> 現(xiàn)在疫情加俄烏戰(zhàn)爭，美國還想借此搞垮我們，借臺灣問題引中國入坑。我們只有一句回復(fù)—“做夢去吧！”全中國人民眾志成城，團結(jié)一心，中國一定贏?。。?lt;/p><p class="ql-block">（照片和文章大部摘自網(wǎng)絡(luò)媒體）</p>