<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(255, 138, 0);"> 行走在中國(guó)大地上 （第108篇）</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 大渡河從北向南而來(lái)，在四川漢源縣一個(gè)90度的拐彎，一頭向東奔流去，沖過(guò)這段峽谷它就漸漸臨近 “天府之國(guó)” 那富饒的盆地了。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 大渡河在漢源縣烏斯河鎮(zhèn)至樂(lè)山金口河區(qū)這一段，因特殊的地質(zhì)背景，使大渡河大峽谷景觀的華彩樂(lè)章達(dá)到了極致。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 這一段峽谷因地型極其險(xiǎn)要，歷史上道路多繞其而行，故長(zhǎng)期處于封閉狀態(tài)，鮮為外界所知。上世紀(jì)60年代，因成昆鐵路的修建，這一段峽谷驚世駭俗的景象，才漸為人知。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 成昆鐵路沿江而行，但大部分都行走在隧道里，偶爾遇個(gè)山縫，火車才鉆出來(lái)透口氣。藏在大峽谷中還有一座”鐵道兵博物館”，一座以鐵道兵為紀(jì)念主題的博物館。紀(jì)念那個(gè)1964年開(kāi)始建設(shè)到1970年通車，總長(zhǎng)1100公里的“成昆鐵路”。施工條件的限制，工程的艱難困苦，建成后這條鐵路沿線留下了22座烈士陵園，安葬的烈士高達(dá)2100多名。很多人不知道在鐵路修建中，一個(gè)戰(zhàn)士意外掉進(jìn)了正在澆鑄的大橋橋墩，當(dāng)時(shí)的狀況沒(méi)有辦法拆除橋墩而搶救他，他就永遠(yuǎn)鑄在了橋墩中。有誰(shuí)再走這條鐵路時(shí)請(qǐng)?jiān)诖髰{谷段面對(duì)車窗立正站立，向那些烈士們致敬。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 大渡河大峽谷，渾濁而洶涌的江水，絕壁高聳，黑色的山巖石，峽谷兩邊的高天青巖之間有條鑲嵌在陡峭巖隙間的羊腸小路，向上1800米的懸崖坡上有個(gè)村子叫 “古路村”。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我和戰(zhàn)友二人從樂(lè)山坐火車到漢源，到了才知道這個(gè)火車漢源站，其實(shí)它是漢源的一個(gè)鎮(zhèn)子“烏斯河”，這距離漢源縣城還有60公里呢。為了讓漢源縣沾上成昆鐵路的光，就把烏斯河叫了漢源站。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 住到車站旁簡(jiǎn)易的小旅館里，就是為了能從峽谷伊始走起，第二天租車走進(jìn)了大峽谷。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 古路村這懸崖頂上的小村莊，根本無(wú)法通車，只能順著那條羊腸小路盤旋而上。據(jù)說(shuō)這條小路還是修筑成昆鐵路的部隊(duì)被他們那最原始的出行方式嚇到了，為他們修了這條小路。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 沒(méi)有其他游客只有我倆拾級(jí)而上，走了整個(gè)路程的五分之一吧，仰頭望望看不到目標(biāo)的小路，戰(zhàn)友立斷后撤了，真是大大掃了我的興。我仍堅(jiān)持著上行，擦汗的小毛巾都擰出水了，身上背著的無(wú)人機(jī)，脖子上掛著像機(jī)當(dāng)下都成了我的敵人，恨不得順山坡扔下去。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 小路的頭頂上這種“老虎口”狀一個(gè)接著一個(gè)，生怕稍不注意就會(huì)垮塌下來(lái)。下山的時(shí)候上我想用手杖捅捅老虎口上已經(jīng)裂開(kāi)了的石塊，看看是否會(huì)掉下石塊。立刻又終止了這種想法，萬(wàn)一捅塌了豈不斷了自己的后路！</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 正爬的筋疲力竭時(shí)，考慮是否我也放棄繼續(xù)爬山，來(lái)了一隊(duì)向山上運(yùn)送建筑材料的騾馬隊(duì)。趕馬人當(dāng)中有人拉著騾子尾巴借力前行。我趕緊向趕馬人申請(qǐng)也讓我拉著騾子尾巴上山。趕馬人都笑了，說(shuō)可以讓我拉，但是說(shuō)我跟不上騾馬的速度會(huì)被它拖倒。雖然負(fù)重的騾馬上山的速度并不快，那也比我爬山的速度快了許多。眼睜睜看著他們拐個(gè)彎沒(méi)了蹤影，只留下馬蹄踏著石階的聲音。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 太累了，其實(shí)我也幾次想過(guò)要放棄，最終還是堅(jiān)持住了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 終于到了快近山頂?shù)木徠律?，這段路寬了許多，有一輛拉袋裝水泥的三輪農(nóng)用車停在路上，上前搭訕看能不能讓我搭一段，他們欣然同意我搭車。我圍著車轉(zhuǎn)了一圈，想找一個(gè)能下腳又能坐得下的地方。坐副駕駛位置的人立刻看懂了我的想法，跳下來(lái)讓我坐到副駕駛位置，他自己爬到水泥袋子上去了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 沒(méi)走多遠(yuǎn)前方的路被一個(gè)小挖機(jī)完全堵死了，只能下車徒步。好奇的我詢問(wèn)：這村不是不通車嗎，三輪車、小挖機(jī)怎么上來(lái)的？他們讓我回頭看，山溝對(duì)面的另一個(gè)山上是有上山的公路的，在那邊往這邊連接了一條索道，目前還只能運(yùn)貨和小型車，以后完全修好了就不用爬那條羊腸小道上來(lái)，從對(duì)面那個(gè)鄉(xiāng)坐車到山頂，順著索道就過(guò)來(lái)了。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 我試了試沒(méi)敢從小挖機(jī)的右邊過(guò)去，那下面是萬(wàn)丈的峽谷，就從小挖機(jī)左邊與山的小縫縫擰了過(guò)去。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 古路村一個(gè)約四百多人的彝族村莊，住的比較分散，陡坡上哪里稍微平坦一點(diǎn)哪里就蓋了房子。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 這戶人家的房前算是最大最平的地方了，就在這里放飛我的無(wú)人機(jī)。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 無(wú)人機(jī)可見(jiàn)我來(lái)的路，回看也是出一身冷汗，要是失足掉下去不是就掉到萬(wàn)丈峽谷里去了嗎！</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 這個(gè)峽谷也叫“金囗大峽谷”。這里是一個(gè)被斷層包圍起來(lái)的特殊地塊，地質(zhì)學(xué)上稱之為“斷塊”。它不同于大渡河其他河段的巖層和構(gòu)造，在整個(gè)大渡河峽谷中，它屬于一個(gè)另類，它卻無(wú)愧是大渡河上的“峽谷之王”。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 峽谷兩岸的巖石以震旦系至寒武系的白云巖 、石灰?guī)r為主體，峽谷上部還疊置著奧陶系至二疊系的不同巖層，因而使崖坡和山體呈現(xiàn)出明顯的臺(tái)階狀，這種臺(tái)階狀與美國(guó)科羅拉多大峽谷頗為相似。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 大峽谷全長(zhǎng)約26公里，最窄處僅有10米，比金沙江虎跳峽的20米還要窄。河谷懸崖高差達(dá)一千多米，最大谷深2600米。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 大渡河從巴顏喀拉山奔騰而下，匯納連綿高峰的冰雪融水，在東橫斷山?jīng)_撞跌宕，畫(huà)出一道大氣磅礴的峽谷軌跡。當(dāng)它從烏斯河流至金口河時(shí)，完成了大渡河走出橫斷山的最后一跨，在這里，擊石裂岸的水浪與層巖疊嶂的山崖，交織出大渡河峽谷國(guó)家地質(zhì)公園的雄奇畫(huà)卷。它被評(píng)為“中國(guó)最美十大峽谷”之一。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 大峽谷一直是中國(guó)禁止外國(guó)人進(jìn)入的地方之一，是因?yàn)槟抢镉幸蛔匾能姽S。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 在金口河可以坐車到永勝鄉(xiāng)，那里有世界第二大“桌山”大瓦山。</span></p>