<p class="ql-block"> 2022年4月3日是西藏自駕之旅的第十七天，清晨不到四點(diǎn)就醒來了，從世界上海拔最高的城市那曲住了一夜，體驗(yàn)了高海拔的心理和生理的狀態(tài)，今天要走的就是人們常說的“青藏線”，青藏線是國(guó)道109進(jìn)藏路段的俗稱。國(guó)道109也是連接北京到拉薩的一條重要國(guó)道，全長(zhǎng)3000多公里。</p><p class="ql-block"> 青藏線一般指格爾木到拉薩的1000多公里的路程，今天自駕全程890公里，全程限速，為了預(yù)防路上遇到極端天氣，大家經(jīng)過討論清晨六點(diǎn)三十分準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，此刻夜空完全是黑的，行駛在青藏線上完全依靠車隊(duì)的燈互相照映。</p> <p class="ql-block"> 那曲至格爾木八百多公里，翻越海拔5231米的唐古拉山口、穿越可可西里野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)、再翻越昆侖山埡口，全程海拔均在4000以上，路況復(fù)雜，氣候多變，過了安多后，只有在沱沱河、五道梁、雁石坪才有加油站。</p><p class="ql-block"> 從安多出發(fā)，青藏線最艱苦的一段便開始了。</p> <p class="ql-block"> 這里漢、藏、蒙古、回等民族文化交融，孕育傳承了博大精深的昆侖文化和悠久燦爛的藏傳佛教文化。</p> <p class="ql-block"> 這里是三江源國(guó)家公園，世界海拔最高、中國(guó)面積最大的國(guó)家公園。</p> <p class="ql-block"> 這里是長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江的發(fā)源地，是亞洲乃至世界上孕育大江大河最集中的地區(qū)之一，被譽(yù)為“中華水塔”“亞洲水塔”。</p> <p class="ql-block"> 青?？煽晌骼飮?guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)是全世界非常稀有的高海拔區(qū)域，有著特殊的生態(tài)和生物多樣性，也是目前中國(guó)面積最大、海拔最高、野生動(dòng)物資源最為豐富的自然保護(hù)區(qū)之一，2017年被列入《世界自然遺產(chǎn)名錄》。</p> <p class="ql-block"> 唐古拉山近在咫尺，可可西里就在腳下，天路之巔。</p> <p class="ql-block"> 這里是藏羚羊、雪豹、綠絨蒿、雪蓮等動(dòng)植物賴以生存的樂土，素有“高寒生物種質(zhì)資源庫(kù)”之稱。</p> <p class="ql-block"> 三江源地處“世界屋脊”青藏高原腹地，境內(nèi)有著名的昆侖山、巴顏喀拉山、唐古拉山等山脈，平均海拔4700米以上，是全球氣候變化反應(yīng)最敏感的區(qū)域之一，其生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能、自然景觀、生物多樣性具有全國(guó)乃至全球意義的保護(hù)價(jià)值。</p> <p class="ql-block"> 河出昆侖、江源如帚。三江源國(guó)家公園，19萬平方公里的和諧美麗自然畫卷正徐徐展開，向世人展現(xiàn)青藏高原大尺度生態(tài)保護(hù)修復(fù)的經(jīng)典范例。</p> <p class="ql-block"> 晚上九點(diǎn)到達(dá)了青海格爾木，地處柴達(dá)木盆地的海西蒙古族藏族自治州，作為從事過鐵路建設(shè)的我終于有機(jī)會(huì)和車站合影留念了。</p>