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野溪站—京門鐵路的滄桑

老少謙和

<p class="ql-block ql-indent-1">瀏覽一段歷史的瞬間,記住一段歷史。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">走進(jìn)野溪站,一個位于北京市門頭溝京門鐵路線上一個小車站。據(jù)說,就因為當(dāng)?shù)卮迕窨匆娨还扇畯纳街辛飨蛴蓝ê印?lt;/p> <p class="ql-block ql-indent-1">京門鐵路,北京西直門至門頭溝的鐵路,由中國鐵路之父詹天佑于1906年主持修建,全長53公里,是京張鐵路的輔助線,上世紀(jì)70年代停運。</p><p class="ql-block ql-indent-1">京門鐵路線路原自西直門站南側(cè)車公莊站出岔,西經(jīng)五路站、西黃村站等站,達(dá)三家店站、門頭溝站,主要是把京西的煤炭運出,供京張鐵路的內(nèi)燃機(jī)車使用。1939年日據(jù)期間增建門頭溝至大臺段,增設(shè)野溪站、28K乘降所、丁家灘站、韭園站、色樹墳站、王平村站、落坡嶺站、清水澗站、大臺站各站至木城澗站。</p><p class="ql-block ql-indent-1">京門鐵路全線共11站(含現(xiàn)豐沙線落坡嶺站),正線長53.363公里,為單線鐵路。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">野溪站就位于永定河畔。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">這個被廢棄的小車站,在初夏的陽光下,恬淡寧靜。走過站臺、站房;沿著石階而下,來到鐵軌上,信號燈,人工道岔尋覓著歷史的印跡,這里完全是年輕時的記憶。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">學(xué)生時代我舅舅家就住在花園村水科院。水科院的北邊是一片農(nóng)田,京門鐵路就從田間穿過。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">現(xiàn)在西苑賓館南面的新苑街,就是建在京門鐵路基礎(chǔ)上的。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">當(dāng)年并不知道叫京門鐵路,只是還記得有一次有人在鐵路上臥軌自殺,被攔腰斬斷,在我幼小的心靈上留下了難以磨滅的印記。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">看著這孤寂的小車站,一段歷史被凝固。過去遙遠(yuǎn)的門頭溝,現(xiàn)在已經(jīng)被高速網(wǎng)絡(luò)連接,高鐵也已經(jīng)四通八達(dá)。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">軌道遠(yuǎn)方通向門頭溝、通往舊時的京城,通往一段段歷史的記憶!</p>